6 patentes, modelos y diseños de VALLICIERGO PORTILLA, VICENTE

(12/01/2010) Motor de combustión, barrido directo y engrase a presión, como propuesta a resolver los problemas funcionales en los motores de combustión interna de dos ciclos, correspondientes a los desarrollos de los tiempos como el barrido de los gases quemados, el efecto cortocircuito y la mezcla de aceite con el combustible, se propone un nuevo sistema de émbolo que corresponde a la figura 2, accionado por la biela 8 que evoluciona sobre el eje 9 en el interior de los cuerpos A y B unidos por los tornillos 7; en el cuerpo A está la entrada I del líquido refrigerante; la disposición de éstos componentes permiten la entrada de los gases frescos por las lumbreras 3 barriendo los gases quemados en el sentido directo a la lumbrera de escape 4. En la facultad de haber un punto fijo en el eje 9 en el…

(16/06/1985) 1.Equipo de distribución, para motores de combustión interna, que consta, para cada pistón, de un mando desmodrónico que provoca, simultánea y sincronizadamente, el giro de un distribuidor rotativo y el ascenso-descenso de una única válvula de admisión-escape que establece sucesivamente los tiempos de funcionamiento del motor, en orden a conseguir un mejor llenado y barrido de gases, una mayor simplicidad mecánica y una mayor precisión de apertura y cierre de la cámara de explosión. 2.Equipo de distribución , para motores de combustión interna, según reivindicación 1, caracterizado porque el mando desmodrómico está compuesto por: a) una biela articulada en la culata del motor…