298 patentes, modelos y diseños de THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY (pag. 4)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1958). Clasificación: B29H5/00.

Procedimiento de fabricación de un artículo de caucho, consistente en un muelle neumático dotado de un cuerpo de material flexible, vulcanizable y que termina por un extremo en un talón abierto grande, y por el otro extremo en una parte extrema relativamente pequeña, caracterizado por comprender el acoplamiento de material tejido, cauchutado, en capas, en forma de cuerpo abocardado, con el material en cuyas enrollado alrededor del y sujeto al talón abierto grande, y fijo a la parte extrema mencionada; el ejercer presión sobre el cuerpo citado para deformarlo axialmente, a la vez que se infla o dilata hacia el exterior, en contacto con una superficie de sostén, y el aplicar calor y presión para vulcanizar el muelle neumático en la mencionada condición de inflación.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1958). Ver ilustración. Clasificación: B29D22/00, F16F9/04.

Procedimiento de fabricación de un artículo de caucho, especialmente un muelle neumático, caracterizado por comprender el acoplar una serie de telas sobre un tambor de soporte para formar un cuerpo tubular, con las telas prolongadas allá del resalto o reborde de dicho tambor de soporte; el doblar las telas sobresalientes radialmente hacia el interior sobre el resalto del tambor; al ajustar un anillo de talón contra las telas dobladas hacia el interior en el resultado del tambor; el obligar las telas dobladas hacia el interior, axialmente en la dirección de separación del tambor; el dilatar o abrir las telas radialmente hacia el exterior junto al mencionado anillo de talón, y a continuación doblar las telas axialmente en sentido contrario alrededor del anillo del talón, junto al mencionado punto de sostén.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1958). Ver ilustración. Clasificación: B29D22/00, B29H3/00.

Procedimiento para fabricar un artículo de caucho, que consiste esencialmente en un muelle neumático, caracterizado por comprender el construir un muelle neumático sin vulcanizar, que tiene en uno de sus extremos una parte cilíndrica doblada hacia el interior en una dirección radial y que termina en un talón de diámetro inferior al de la parte cilíndrica, y se combina en el otro extremo con una parte divergente hacia el exterior, que termina en un talón de diámetro apreciablemente superior al de la parte cilíndrica; el ejercer presión en los extremos de dicho talón para aplastarlo axialmente mientras se infla hacia el exterior, con fluído a presión, en contacto con un molde de cierre, para formar una curva única y el someter luego a calor y presión el muelle neumático formado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60B23/12.

Perfeccionamientos en las ruedas de vehículos automotores, caracterizados por sujetarse una llanta a un disco o cuerpo de rueda por la acción de agarre de una serie de mordazas amovibles, y porque éstas están preparadas para que partes de su superficie de ajuste se coloquen contra superficies radialmente prolongadas del disco de la rueda, a fin de impedir el movimiento axial de dichas partes, y para que otras de su superficie de ajuste se desplacen hacia la llanta con objeto de ajustarse en ésta y actuar en combinación con superficies de la misma, para sujetarla fuertemente al disco de la rueda.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1958). Ver ilustración. Clasificación: B27.

Procedimiento de fabricación de artículos laminados de material tipo caucho, caracterizándose porque estos se forman por capas laminadas de material tipo caucho; la primera capa constituida por caucho natural y la segunda, vulcanizada a la anterior y formada por un copolímero mucilaginoso y bromado, de una proporción elevada de una isoolefina de 4 a 8 átomos de carbono, y de una pequeña proporción de una diolefina de 4 a 7 átomos de carbono y por lo menos una de dichas capas contiene óxido de sílice.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1958). Clasificación: B01.

Procedimiento de estabilización de polímeros mucilaginosos de butadieno extendidos o amasados con aceites, caracterizado por comprender el mezclar una proporción relativamente pequeña de un pigmento inorgánico para caucho, con el polímero prácticamente no curado y extendido o amasado con aceite, antes de la preparación del polímero para la vulcanización, con lo que la plasticidad mooney del polímero amasado con aceite y no vulcanizado, se estabiliza apreciablemente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1957). Clasificación: B29, B27.

Procedimiento para obtener sintéticamente un poliisopreno de estructura y propiedades esencialmente iguales al caucho de hevea o natural, caracterizado por prepararse un poliisopreno prácticamente cis polimerizando isopreno en presencia de litio metálico y en ausencia real de nitrógeno y oxígeno elementales o nacientes, de compuestos orgánicos que contengan oxígeno y de compuestos no saturados distintos del isopreno.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1957). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Perfeccionamientos en los conjuntos de cubierta y llanta, caracterizándose porque la llanta es del tipo de centro hundido o acanalada y está preparada para usarse con una cubierta sin cámara y contiene asientos cónicos para los talones de la cubierta axil y radialmente inclinados hacia el interior y que forman un ángulo de 15º a 20º, con el eje de la llanta, que está dotada de una pestaña o aro lateral amovible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/1957). Clasificación: C08.

Procedimiento de obtención de un polímero sintético de butadieno, caracterizado por prepararse polimerizado butadieno 1,3 en presencia de un catalizador a base de litio.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1957). Ver ilustración. Clasificación: B29, B60, B23.

Procedimiento para la fabricación de armazones de cubiertas para vehículos automóviles, caracterizado por comprender el hacer girar un par de elementos de talón, axilmente separados, alrededor de su eje común; el enrollar cordones alrededor de los elementos giratorios para formar una envoltura anular que tiene secciones de la misma diagonalmente prolongados a través del espacio comprendido entre los elementos y el sostener prácticamente toda la superficie radialmente interior de la envoltura durante la operación de enrollado, para mantener la envoltura en forma cilíndrica adaptada a la prolongación axil de las periferias de dichos elementos.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/1957). Clasificación: C08.

Procedimiento de obtención de polímeros mucilaginosos, caracterizado por permitir la preparación de un polímero sintético de isopreno y butadieno, formado polimerizando isopreno y butadieno-1,3 en presencia de un catalizador a base de litio.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1957). Clasificación: C08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: B29H7/20.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: A01B63/00, B60B23/12.

Perfeccionamientos en ruedas de separación variable, para tractores agrícolas y similares, caracterizados porque aquellas comprenden un disco con una llanta montada en él; el disco contiene un cubo preparado para montar la rueda en el árbol del tractor, y un cuerpo sujeto al cubo y que termina en un borde exterior helicoidal; y una serie de barras ranuradas dispuestas por parejas alrededor de la periferia de la llanta y prolongadas axilmente a través de la superficie interior de la llanta, y a ella sujetas; las ranuras correspondientes de las barras se encuentran en una trayectoria helicoidal de paso igual al del borde helicoidal, para recibir éste para que pueda moverse deslizándose en aquellas, por cuyo medio el movimiento relativo del disco y de la llanta se traduce en el movimiento axil de la llanta sobre el disco.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1957). Clasificación: C08.

Procedimiento de polimerización de diolefinas conjugadas, y sus mezclas, con compuestos no-saturados, caracterizado por comprender el poner en contacto las diolefinas con un compuesto catalizador que contenga (A) un catalizador a base de litio y (B) una sal de un anión complejo que contenga un elemento escogido del grupo constituído por boro, silicio, arsénico, y los elementos metálicos pesados.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1957). Clasificación: C08F236/10, C08D1/20, C08D1/32.

Procedimiento de obtención de polímeros mucilaginosos, caracterizado por permitir la preparación de un polímero sintético de isopreno y estireno formado polimerizando isopreno y estireno en presencia de un catalizador a base de litio.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Perfeccionamientos en suspensiones de vehículos, caracterizados por comprender un muelle neumático preparado para contener fluido a presión, y que tiene un par de ondulaciones de material flexible, prácticamente inextensible, conectadas por una parte intermedia de longitud apreciable y de un diámetro inferior al diámetro máximo de las ondulaciones para la posición normal del fuelle; las ondulaciones terminan en partes anulares en sus extremos alejados de la parte intermedia mencionada; dichas partes anulares tienen diámetros apreciablemente menores que al diámetro de la parte intermedia por cuyo medio las ondulaciones tienen movimientos telescópicos o de enchufe con respecto a la parte intermedia, durante la carrera de comprensión del fuelle; y superficies de sostén prolongadas axilmente desde dichas partes anulares y que aumentan de diámetro para de este modo controlar y restringir la flexión hacia el interior de las ondulaciones, durante la carrera de compresión.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1957). Clasificación: C08.

Procedimiento de obtención de un polímero sintético de butadieno y estireno, caracterizado por prepararse polimerizando butadieno-1,3 y estireno en presencia de un catalizador a base de litio.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1957). Clasificación: C08F136/08.

Procedimiento para la obtención ce 1,4 poliisopreno sintético esencialmente cis, caracterizado por comprender el polimerizar isopreno en presencia de litio metálico y de un hidrocarburo saturado, líquido y disolvente en ausencia completa de oxígeno y de compuestos que lo contengan.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1956). Clasificación: B60G.

Mejoras en la suspensión de automóviles, objeto de la patente principal, caracterizándose porque cosnta de un fuelle neumático adaptado para contener un fluido bajo presión y cuyo cuerpo está hecho de material flexible pero prácticamente inestirable, presentando una sola espira terminada por dos porciones anulares de las que una tiene un diámetro sustancialmente mayor que la otra, lo cual permite a esta última durante el tiempo de compresión del muelle en su funcionamiento pasar completamente a través de la porción anular mayor en un movimiento telescópico.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1956). Ver ilustración. Clasificación: B65H23/188.

Perfeccionamientos en dispositivos para sincronizar la corriente de salida de dos generadores tacómetros, caracterizándose por comprender un primer circuito que contiene un generador, y un segundo circuito que contiene el segundo generador; medios eléctricos que conectan los circuitos y sensibles a diferencias de potencial entre dichos circuitos; y medios que accionan respectivamente los mencionados generadores y cada uno de ellos dependiente de los medios sensibles, con lo cual las diferencias de potencial entre los circuitos activan los medios de accionamiento para cambiar la salida de los generadores, a fin de eliminar las diferencias de potencial.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1956). Ver ilustración. Clasificación: B65.

Perfeccionamientos en aparatos para regular la anchura de tiras continuas, caracterizados por comprender medios que ofrecen una superficie arqueada a una cara de la tira y contra cuya superficie dicha tira forma contacto, medios de guía preparados para regular cada uno de los bordes respectivos de la tira y dispuestos para moverse en respuesta a cambios de anchura de la tira, y medios dependientes del movimiento de los medios de guía y preparados para cambiar el arco de dicha superficie para que ofrezca un arco de curvatura distinta a la tira mencionada, a consecuencia de cambios en la anchura de ésta.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1956). Clasificación: B29D30/06.

Procedimiento de fabricación de cubiertas neumáticas, caracterizado porque éstas tienen elementos deformables en el cuerpo, constituidos por material contractil por el calor, y por comprender el retirar la cubierta de un molde en el que se ha vulcanizado por lo menos parcialmente, mientras la temperatura de la cubierta retirada es suficiente para hacer que dicho material se contraiga; el someter la cubierta a presión interna suficiente para mantenerla prácticamente en su forma moldeada, y el enfriar dicha cubierta en su forma moldeada, a una temperatura en la que el material citado no se contrae apreciablemente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29D30/48, B60C15/04.

Perfeccionamientos en la construcción de talones para cubiertas, caracterizándose por un aro para los mismos constituido por una serie de capas de una tira de alambre aislado con caucho, con partes extremas; la tira se enrolla plana sobre sí misma en varias capas o vueltas y tiene un extremo en la primera vuelta de al tira, que se prolonga desde la superficie radialmente interior del aro a la superficie radialmente interior del aro a la superficie radialmente exterior del mismo; la última parte extrema mencionada termina en un plano paralelo con el plano de al vuelta radialmente exterior de la tira.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29D30/06.

Procedimiento para moldear y vulcanizar cubiertas neumáticas, caracterizado porque éstas tienen primitivamente una forma practicamente cilíndrica terminada en un par de rebordes o talones circulares, y porque dicho procedimiento comprende el ejercer presión sobre los talones para aplastar o deformar la cubierta axialmente y en aplicar simultáneamente fluido a presión en el interior de la cubierta para dilatar ésta radialmente a la forma toroidal y permitir que los talones de la cubierta puedan girar libremente, en la práctica, durante toda la etapa de deformación de la cubierta, y sujetando luego positivamente los talones y superficies rígidas de moldeo, y dilatando la cubierta contra las superficies de moldeo, aplicando en el interior de dicha cubierta un fluido comprimido y calentado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29D30/58.

Procedimiento para la fabricación de cubiertas neumáticas, caracterizado por acoplar un primer manguito de material elástico con un segundo manguito, que comprende el hacer girar el primer manguito a una velocidad suficiente para dilatarlo elásticamente mientras se sostiene exteriormente el primer manguito en rotación; el hacer girar el segundo manguito alrededor de su eje longitudinal mientras se le sostiene interiormente; el colocar dichos manguitos en posición de enchufe uno con respecto a otro, y el reducir la velocidad de rotación del primer manguito, permitiendo que se contraiga sobre el segundo manguito.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29.

Procedimiento para la fabricación de artículos de caucho espumoso, caracterizado por partirse de latex líquido, y por comprender las etapas de añadir ingredientes modificadores al latex líquido, de hacer pasar el latex entre las paletas poco separadas de un conjunto estator-rotor, en el que el rotor gira a velocidad elevada para batir aire en la masa de latex; de transformar en espuma el latex aireado, entre las paletas poco separadas de un segundo conjunto rotor-estetor, en el que el rotor gira a velocidad elevada; de expulsar el latex espumoso en un molde de forma deseada, y de someter el molde al calor para gelificar y vulcanizar la mencionada espuma.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/01/1956). Clasificación: C08.

Procedimiento de fabricación de caucho esponjoso de estructura fina y continua, caracterizado por comprender e incorporar ingredientes de vulcanización, un agente de gelificación y una cantidad relativamente pequeña de un derivado catiónico de mina terciaria que contenga nitrógeno pentavalente, en un látex de caucho; el transformar el látex en espuma; el dejar que ésta se estabilice en forma de un gel irreversible, y el vulcanizar luego la espuma gelificada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1956). Clasificación: B29.

Procedimiento de fabricación de productos esponjosos de latex espumoso, caracterizado porque como material de partida se emplea latex de un copolímero análogo al caucho, de un dieno conjugado de la clase que comprende:butadieno, piperileno, ciclopentadieno, dimetilbutadieno, isopreno, 2- cianobutadieno y 2- metil 1, 3- pentadieno, y de un número vinílico aromático y por comprender el producir una espuma que contiene, además del copolímero, ingredientes de vulcanización, agente gelificador y alrededor de 1 a 5%, con respecto al copolímero, de un agente reductor de la contracción del gel, de la clase que comprende ciclohexil-,becil-, n- propil-, n- butil, y n- amil- aminas, el moldeara la espuma, gelificante y luego curarla.