971 patentes, modelos y diseños de THE BOEING COMPANY (pag. 24)

(26/09/2013) Un método de mantenimiento de los enlaces de datos hacia y desde un nodo de origen en una red adhoc móvil, en el que la red comprende nodos que incluyen nodos vecinos que corresponden alos nodos en una cobertura de comunicación directa con el nodo de origen, comprendiendo los nodos vecinosnodos vecinos activos y nodos vecinos inactivos, estando los nodos vecinos activos conectados al nodo de origen através de los enlaces de datos activos respectivos y teniendo los nodos vecinos inactivos los enlaces de datosinactivos respectivos al nodo de origen, formando los enlaces de datos activos e inactivos una configuración actualde los enlaces de datos, comprendiendo el método: identificar uno…

(25/09/2013) Un panel de ventana adaptado para su instalación en relación con el fuselaje de un avión, el panel comprendiendo: una sola pieza de material moldeado por inyección generalmente transparente configurado para abarcaruna o más aberturas y uno o más miembros de apoyo intermedios del fuselaje en una estructura ; y una pluralidad de insertos de unión de paneles para acoplar el panel en relación con la estructura , los insertos incrustados en el material al lado de al menos un borde del panel ;el panel comprende además una curvatura configurada a la curvatura de la misma para esencialmentecontinuar una curvatura de la estructura…

(25/09/2013) Un método para preparar una estructura compuesta cerámica que comprende las etapas de: (A) formar un núcleo que incluye un armazón cerámico que tiene una pluralidad de vástagos formados por fibras cerámicas que se mantienen en un aglutinante rígido; (B) retirar el aglutinante de los extremos de los vástagos para exponer las fibras cerámicas; (C) doblar los extremos de los vástagos, y (D) unir una lámina de caras a los extremos de los vástagos.

(11/09/2013) Un método de fabricación de una pieza de laminado termoplástico que comprende múltiples capas de laminadoque utilizan una línea de moldeo que comprende los pasos de: colocar una estratificación de laminado que comprende múltiples capas de laminado en un rebajo dentro deuna herramienta, dicha parte superior de dicha estratificación y la longitud de dicho rebajo se correspondenrespectivamente con la parte superior y la longitud total de dicha parte de laminado, definiendo dicho rebajoun par de resaltos opuestamente orientados dentro del grosor de la sección de dicha herramienta; y mover la herramienta a través de la línea de moldeo…

(04/09/2013) Un método de formación y colocación de un laminado de material compuesto en una pieza contorneada ,que comprende: formar un laminado de material compuesto contorneado en una herramienta que tiene al menos doscompactadores flexibles en su interior y está contorneada para coincidir sustancialmente con el contorno dela pieza; generar un conjunto de datos de localización (45a) que representan la localización de la pieza en relacióncon la herramienta; utilizar un manipulador y los datos de localización para mover la herramienta en proximidad a la pieza ysituar el laminado contorneado en la pieza contorneada; compactar…

(29/08/2013) Un sistema de energía de cocina y lavabo de un avión capaz de un funcionamiento independiente a partir de un sistema de generación de energía separado del avión, comprendiendo el sistema de energía de cocina y lavabo : una fuente de energía que proporciona energía eléctrica, energía térmica y al menos un subproducto, donde la fuente de energía comprende una célula de combustible y un módulo de combustible ; una cocina y un lavabo con una pluralidad de dispositivos de cocina y lavabo para la recepción de la energía eléctrica, la energía térmica y el al menos un subproducto; y una pluralidad de conectores para la conexión de la energía eléctrica, la energía térmica y el al menos un subproducto a los dispositivos de cocina y lavabo , donde la célula de combustible y el…

(20/08/2013) Un conector de cortante de bandeja de rodillos de carga que comprende: una placa de base que tiene al menos una ranura ; una primera orejeta que tiene al menos una abertura de orejeta, extendiéndose laprimera orejeta desde la placa de base; una segunda orejeta que tiene al menos una abertura de orejeta, extendiéndose la segundaorejeta desde la placa de base, en el que las orejetas primera y segunda sonaproximadamente paralelas; y un ala , extendiéndose el ala desde la placa de base y separando las orejetas primera y segunda; caracterizado porque una primera placa lateral se extiende desde la primera orejeta y tiene un primer orificio…

(16/08/2013) Una estructura de avión que comprende: una costilla ; una pluralidad de larguerillos que tiene pestañas de revestimiento metálico en extremos de lapluralidad de larguerillos capaces de ser sujetados a una revestimiento metálico para la estructurade avión ; y un conjunto de uniones contra cizalladura que se extienden desde las costillas y que tienenun conjunto de miembros alargados en los que el conjunto de miembros alargados están unidos apestañas de revestimiento metálico de la pluralidad de larguerillos , en la que el conjunto de uniones contra cizalladura están unidas a las pestañas o pestañas…

(08/08/2013) Un sistema de motor , que comprende: un motor ; un conducto de aire ; un componente de válvula acoplado al conducto de aire ; y un control de motor electrónico, en este documento referido como EEC, una unidad acoplada al componente de válvula , donde el componente de válvula incluye un elemento de control de flujo que tiene una porción flexible acoplada a una sección de charnela , caracterizado porque la sección de charnela está aerodinámicamente curvada en un extremo, de manera que el flujo de aire coloca la sección de charnela en una posición para permitir el flujo de aire a través de la unidad de EEC durante un primer modo…

(05/08/2013) Un sistema para informar automáticamente de datos de reabastecimiento, el sistema comprende: un transpondedor de identificación por radiofrecuencia, RFID, acoplado a una aeronave que reposta y que puede funcionar para transmitir automáticamente información de identificación para la aeronave que reposta en respuesta a un evento de repostaje o reabastecimiento; un transmisor-receptor de RFID acoplado a una aeronave de entrega de combustible y que puede funcionar para recibir automáticamente la información de identificación en respuesta al evento de repostaje o reabastecimiento; y un módulo de grabador de datos que puede funcionar para grabar automáticamente datos de repostaje o reabastecimiento para la aeronave que reposta en respuesta al evento de repostaje o reabastecimiento; caracterizado por un módulo de detector…

(30/07/2013) Un método para fabricar un titanio de grano ultra fino o un articulo de aleación de titanio, que comprende lasetapas de: proporcionar un titanio de grano basto o un material de aleación de titanio que tenga una primeradimensión del grano; calentar el mencionado titanio o el material de la aleación de titanio a una primera temperatura, en dondela primera temperatura está por debajo de la temperatura de tratamiento de la solución y la temperatura defusión del mencionado titanio o el material de la aleación de titanio; introducir el mencionado titanio calentado o el material de la aleación de titanio dentro de un dispositivo de instrumentación de…

(26/07/2013) Procedimiento para sujetar con exactitud uno o más elementos para fabricar una pieza , que comprende: - colocar dispositivos de sostenimiento de piezas de un soporte de sujeción en el espacio para soportar dichos elementos en una posición deseada y conocida en el espacio, incluyendo dicha colocación: - enganchar dichos dispositivos de sostenimiento de piezas con una máquina herramienta CNC , - mover dichos dispositivos de sostenimiento de piezas con dicha máquina herramienta CNC a posiciones predeterminadas en el espacio especificadas por el programa de dicha máquina herramienta; - bloquear dichos dispositivos de sostenimiento de piezas en dichas posiciones predeterminadas; - sostener rígidamente dichos elementos sobre dicho soporte de sujeción en una orientación espacial…

(26/07/2013) Un método para determinar una característica de defecto de una estructura compuesta que comprende unapluralidad de haces de material compuesto durante la fabricación de la estructura compuesta ,comprendiendo el método: usar una unidad de cabecera de colocación de material para colocar la pluralidad de haces de materialcompuesto; determinar la velocidad lineal de la unidad de cabecera de colocación de material al tiempo que se coloca lapluralidad de haces ; detectar un defecto a lo largo de uno de la pluralidad de haces de la estructura compuesta ;usar la velocidad lineal de la unidad de cabecera de colocación de material para determinar una primeradistancia lineal desde un primer punto de referencia de el haz hasta el defecto ; determinar una segunda distancia…

(26/06/2013) Un dispositivo de concentración de energía solar que comprende: un dispositivo de almacenamiento térmico para recoger la energía de los rayos solares de un sol ; un espejo primario ; un espejo secundario , donde el espejo primario es para reflejar los rayos solares del sol hacia el espejo secundario y elespejo secundario es para reflejar los rayos solares hacia el dispositivo de almacenamiento térmico ; ycaracterizado por que el dispositivo comprende múltiples motores Stirling ; el espejo primario se adapta para hacer seguimiento al sol; el dispositivo de almacenamiento térmico está unido al espejo primario ; y el dispositivo de almacenamiento térmico está unido a dichos múltiples motores Stirling .

(17/06/2013) Un método para planificar el reabastecimiento en vuelo, para una pluralidad de aeronaves receptoras, teniendopor lo menos una de las cuales una eficiencia de combustible más baja que las restantes, y un conjunto deaeronaves cisterna, comprendiendo el método: recibir unos primeros datos para una pluralidad de aeronaves receptoras para formar unos datos de receptorrecibidos; recibir unos segundos datos para un conjunto de aeronaves cisterna para formar unos datos de avión cisternarecibidos; y generar un plan de reabastecimiento de combustible para el uso entre un punto de partida y un punto de destinopara la pluralidad de aeronaves receptoras usando los datos de receptor…

(05/06/2013) Un sistema 300 para generar una base de datos 318 de terreno óptima, que comprende: un módulo 306 de selección de región/región de prueba que selecciona una o más regiones y una o más regiones de prueba; un módulo 308 de atributo de calidad que genera atributos de calidad para uno o más conjuntos de datos 310, 312 de terreno para una región de prueba seleccionada por el módulo de selección de región/región de prueba; un módulo 314 de margen de seguridad que determina un margen de seguridad a partir de los atributos de calidad para uno o más conjuntos de datos de terreno para la región de prueba, y un módulo 316 de correlación que correlaciona la región de prueba a una o más regiones diferentes.

(31/05/2013) Un método para fabricar un rigidizador de material compuesto , que comprende: formar un par de canales de material compuesto que tienen cada uno un ala y una parte del radio,utilizando cinta de fibra de material compuesto; colocar una capa de tejido de fibra de material compuesto (48a, 48b) sobre la parte del radio de cada uno delos canales; formar una base utilizando cinta de fibra de material compuesto; colocar una capa de tejido de fibra de material compuesto sobre al menos una parte de la base;colocar una capa de adhesivo alrededor de un relleno ; ensamblar los canales y la base; colocar el relleno y la capa de adhesivo en la zona de…

(08/05/2013) Un método para fabricar e instalar un larguero de material compuesto sobre una capa superficial , quecomprende: utilizar un conjunto de herramientas para conformar una carga (34a) de material compuesto en un largueropreformado , incluyendo el conjunto de herramientas , una bandeja y bloques de conformación sobre la bandeja para dar forma a la carga (34a) dematerial compuesto; y colocar el larguero preformado en la capa superficial usando el conjunto de herramientas , dondela colocación del larguero preformado en la capa superficial usando el conjunto de herramientas incluye: sujetar el larguero preformado en una posición sustancialmente fija en el conjunto de herramientas ,y mover el conjunto de herramientas que tiene el larguero preformado sobre el…

(23/04/2013) Un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, que comprende: un soporte configurado para ser portado por un avión de reabastecimiento de combustible en el aire; un dispositivo de control de movimiento portado por el soporte; una pluma móvil para reabastecimiento de combustible en el aire situada en un lugar próximo alsoporte, cuya pluma porta una tubería de reabastecimiento de combustible en el aire; y un enlace flexible de comunicación portado por la pluma y móvil con la pluma con respecto al soporte,caracterizado porque el enlace flexible de comunicación incluye una manguera hidráulica flexible yen donde el dispositivo de control de movimiento incluye: un…

(22/04/2013) Un aparato que comprende: un sistema de carril flexible, que comprende un carril flexible y que es capaz de ser fijado a unasuperficie de trabajo; un carro multieje acoplado al sistema de carril flexible, en el que el carro multieje es capaz demoverse a lo largo del sistema de carril flexible y es capaz de mover una herramienta en unos ejes conrespecto a la superficie de trabajo; un módulo de herramienta capaz de ser acoplado, de manera desmontable, al carro multieje, en elque el módulo de herramienta comprende un bastidor y la herramienta, en el que la herramienta estámontada sobre el bastidor y está ubicada en un primer lado del módulo de herramienta, y el módulo deherramienta incluye una unidad de reacción situada en un segundo lado del módulo de herramienta yes capaz de estabilizar el carro multieje durante el funcionamiento…

(19/04/2013) Un método de reducción de un pliegue en una capa de resina de preimpregnacion de fibra reforzada que comprende: someter el pliegue a vibraciones.

(17/04/2013) Un aislamiento adaptativo que comprende: un material aislante adaptativo , formado por al menos un primer y un segundo componentesestructurales , de tal manera que los primer y segundo componentes estructurales estánunidos entre sí y están compuestos de unos primer y segundo materiales, respectivamente, que tienendiferentes coeficientes de dilatación térmica, de tal manera que el material aislante adaptativo estáconfigurado para cambiar de forma en respuesta a los cambios de temperatura; caracterizado por que al menos el primer componente estructural comprende una lámina hechadel primer material, de…

(15/04/2013) Un método para formar un sistema de protección frente a rayos sobre una superficie compuesta de unaaeronave , comprendiendo el método: formar un recubrimiento de dieléctrico sobre la superficie compuesta en la que el recubrimiento dedieléctrico cubre una característica de metal expuesta sobre la superficie compuesta ; aplicar un promotor de adhesión a metal en un patrón sobre el recubrimiento de dieléctrico y por encimade unas áreas adicionales de la superficie compuesta , incluyendo una característica de conexión a masapara formar una capa de promotor de adhesión a metal ; y formar un recubrimiento de metal sobre la capa de promotor de adhesión a metal para crear unatrayectoria desde un área que incluye la característica de metal hasta la característica de conexión amasa.

(11/04/2013) Un método de fabricación de un artículo compuesto, comprendiendo el método las etapas de: ubicar una preforma sobre un mandril ; hacer presión sobre un primer extremo de la preforma hacia una primera ranura de anclaje con unprimer dispositivo de anclaje para afianzar el primer extremo de la preforma a un primer extremo delmandril; hacer presión sobre un segundo extremo de la preforma hacia una segunda ranura de anclaje con unsegundo dispositivo de anclaje para afianzar el segundo extremo de la preforma a un segundoextremo del mandril; y caracterizado por hacer presión sobre la preforma hacia una ranura de tensado con un dispositivo de tensado para aumentar una cantidad de tensión en la preforma.

(09/04/2013) Sistema de conmutación de potencia para un sistema de frenado eléctrico de una aeronave, comprendiendoel sistema: al menos una unidad de suministro de potencia de frenado eléctrico acoplada a al menos un control delaccionador de frenado eléctrico y una unidad de control del sistema de frenos , en el que elal menos una unidad de suministro de potencia frenado eléctrico está configurada para suministrar potencia a launidad de control del sistema de frenos y al menos un control del accionador de frenado eléctrico ; y una unidad de suministro de potencia de la batería acoplada a la al menos una unidad…

(08/04/2013) Un aparato para soportar una herramienta con respecto a una superficie de una pieza de trabajo , en donde el aparato comprende: una base adaptada para su fijación a la pieza de trabajo ; un soporte de herramientas acoplado a la base y movible a lo largo de un eje de traslación con respectoa la pieza de trabajo ; y un dispositivo de presión acoplado operativamente al menos a la base y al soporte deherramientas , caracterizado porque el dispositivo de presión está adaptado al menos paracontrapesar parcialmente una fuerza ejercida sobre el soporte de las herramientas a lo largo del eje detraslación,…

(04/04/2013) Un método de control para un sistema de freno eléctrico en una aeronave, comprendiendo el método : obtener datos del sensor del pedal de freno en respuesta al acoplamiento de un pedal de freno, indicandolos datos del sensor del pedal de freno una condición de frenado deseada para un mecanismo de freno; y controlar eléctricamente el accionamiento del mecanismo de freno en respuesta a los datos del sensor delpedal de freno para: alcanzar inicialmente la condición de frenado deseada dentro de un período de tiempo después de unamanipulación del pedal de freno ; y variar el periodo de tiempo de acuerdo con los datos del sensor del pedal de freno; en el que controlar eléctricamente el accionamiento del mecanismo de freno…

(02/04/2013) Una vasija para proteger un transmisor inalámbrico para ser usado en un ambiente de alta temperatura,alta presión, especialmente para la transmisión inalámbrica de datos de procesos industriales dentro de un recipientea presión, que comprende: una caja resistente a la presión para proteger al transmisor de los efectos de la presión en elambiente; una barrera térmica dentro de la caja para proteger al transmisor de los efectos del calor en elambiente, comprendiendo la barrera térmica un disipador de calor y una cámara de vacío definidosentre la caja y el disipador de calor ; y un compartimento dentro del cual se puede colocar el transmisor , estando el compartimento rodeado por el disipador de calor para lograr que el compartimento se mantenga substancialmente ala presión atmosférica mientras que la cámara de vacío se…

(19/03/2013) Un método para controlar un flujo de aire en torno a una cavidad existente en un cuerpo de una plataformamóvil con el fin de reducir la intensidad de las ondas de presión oscilantes en las proximidades de dicha cavidad, detal modo que el método comprende: proporcionar una cavidad dentro de un fuselaje de la plataforma móvil ; disponer al menos un dispositivo de accionamiento por plasma en una superficie de dicha plataforma móvil,aguas arriba, con respecto a la dirección del flujo de aire en torno a dicha plataforma móvil, de dicha cavidady en posición adyacente a un borde de dicha cavidad, de tal manera que el dispositivo de accionamiento porplasma incluye un par de electrodos…

(15/03/2013) Un sistema para generar sustentación provisto por un ala de avión de múltiples elementos que comprende: un elemento de ala principal ; un alerón de curvatura interconectado con el elemento de ala principal ; y un aleta auxiliar interconectado con el elemento de ala principal ; comprendiendo dicho sistema al menos una puerta (s) definida en una parte de popa de una superficiesuperior del alerón de curvatura , al menos una puerta (m) definida en una parte de popa de unasuperficie superior del elemento de ala principal , y al menos una puerta (f) definida en una superficiesuperior del aleta auxiliar ; y al menos un dispositivo de fluido operable para regular de manera simultánea el flujo de fluido dentro yfuera…

(12/03/2013) Un vehículo o nave aerospacial que tiene un fuselaje con una primera porción yuna segunda porción ; y un sistema de generación de guiñada, de tal manera que dichosistema de generación de guiñada comprende: una superficie de control movible , acoplada al fuselaje y que, cuando se repliega oretrae, se extiende generalmente en un plano horizontal, de tal modo que la superficie de control es movible hasta una posición desviada o de deflexión, en la que la superficie de control estácolocada de manera que crea una configuración de flujo en las proximidades del fuselaje cuando lanave aerospacial se coloca en el seno de un campo de flujo (F), de modo que la configuración de flujo estásituada para crear una diferencia de presiones (P1) entre la primera porción del fuselaje…

(11/03/2013) Un sistema de aeronave, que comprende; un ala que tiene una superficie superior , una porción interior y una porción exterior;un alerón hipersustentador desplegable portado por el ala en la porción interior, teniendo el alerónhipersustentador una superficie superior y pudiendo moverse en relación con el ala entre una posición replegada yuna posición desplegada, extendiéndose el alerón hipersustentador hacia la popa del ala cuando se encuentra en laposición desplegada; y caracterizado por un carenado de unión para formar un fuselado aerodinámico en una unión cuerpo-ala entre el ala y elfuselaje , incluyendo el carenado de unión: una porción hacia delante fijada en relación con el ala, proyectándose la porción…