17 patentes, modelos y diseños de SNCF MOBILITÉS

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(13/05/2020). Inventor/es: FEGER,ETIENNE. Clasificación: B61D1/06.

Vehículo de transporte que comprende al menos una planta inferior (P1) y al menos una planta superior (P2) separadas por un piso horizontal , incluyendo el piso al menos una abertura de paso cerrada por una trampilla de emergencia adaptada para permitir la evacuación de al menos un viajero situado en la planta superior (P2) hacia la planta inferior (P1), estando la trampilla de emergencia articulada en el piso entre una posición abierta y una posición cerrada, vehículo caracterizado por el hecho de que la trampilla de emergencia está adaptada para extenderse en la planta superior (P2) en posición abierta, incluyendo el piso una barra de agarre montada en la abertura de paso.

PDF original: ES-2816400_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(26/02/2020). Inventor/es: OPIGEZ,JÉRÔME, CAUTERMAN,OLIVIER. Clasificación: B60R5/00, B61D37/00, B61D45/00.

Equipaje (B) que comprende al menos un espacio de almacenamiento, un mecanismo de apertura/cierre que permite acceder a dicho espacio de almacenamiento y un órgano de fijación , denominado segundo órgano de fijación, adaptado para cooperar con un órgano de fijación , denominado primer órgano de fijación, de un terminal de fijación , comprendiendo el segundo órgano de fijación medios de anclaje activo adaptados para cooperar con medios de bloqueo pasivo del primer órgano de fijación del terminal de fijación.

PDF original: ES-2793334_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(26/06/2019). Ver ilustración. Inventor/es: LEPAGE,PASCAL. Clasificación: B60N2/24, B64D11/06, B60N2/015, B60N2/42, B60N2/01, B61D33/00.

Vehículo (V) de transporte de viajeros, preferentemente, ferroviario, que incluye: -un chasis estructural que se extiende longitudinalmente y que incluye a su vez al menos un espacio interior preparado para acoger a los viajeros, definiendo el citado espacio interior una pared del suelo, una pared del techo y al menos dos paredes laterales , y - al menos un dispositivo de asiento , que incluye a su vez un módulo de asiento , fijado al chasis estructural , incluyendo el citado dispositivo de asiento al menos un órgano de suspensión que une al citado módulo de asiento a la pared del techo según un punto de fijación alto (FH) de tal manera que se suspenda el citado módulo de asiento , y un órgano de fijación lateral , caracterizado por que el órgano de fijación lateral está preparado para enclavar al dispositivo de asiento a una de las citadas paredes laterales.

PDF original: ES-2736178_T3.pdf

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(19/03/2019). Inventor/es: JOLY,LOUIS-ROMAIN. Clasificación: B43K29/00, B25B23/142, G08C17/00, B25B23/15.

Llave de apriete que comprende un cuerpo longitudinal , que se extiende según un eje de la llave (Xc), que comprende un mango apto para ser agarrado con la mano por un operador y una cabeza de apriete que se extiende según un eje de apriete (Xs) apta para cooperar con un bulón axial (B) según una primera orientación angular (P1) de la llave alrededor de su eje de la llave (Xc), llave caracterizada por que comprende al menos un órgano de marcado apto para marcar un bulón axial (B) según una segunda orientación angular (P2) de la llave alrededor de su eje de la llave (Xc).

PDF original: ES-2704773_T3.pdf

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(10/01/2018). Inventor/es: MORONVAL, FREDERIC. Clasificación: B60N3/00, B61D37/00, A47B31/06.

Mesa destinada a ser instalada en un vehículo ferroviario de pasajeros y posicionada entre al menos dos asientos enfrentados, comprendiendo dicha mesa al menos dos bandejas plegables , estando dispuesta cada bandeja enfrente de un asiento y comprendiendo una primera porción articulada a una segunda porción a nivel de un borde caracterizada por que la misma comprende un alojamiento fijo dispuesto por encima del plano definido por las bandejas cuando las mismas están dispuestas en una posición horizontal desplegada, siendo dicho alojamiento fijo apto para recibir las bandejas cuando éstas están dispuestas en una posición vertical replegada en la cual la primera y la segunda porciones están dispuestas verticalmente una contra la otra, estando la segunda porción articulada al alojamiento fijo a nivel de un borde opuesto al borde que coopera con la primera porción de la bandeja.

PDF original: ES-2662648_T3.pdf

Sección de la CIP Construcciones fijas

(09/08/2017). Inventor/es: DUMORTIER,ROBERT, DUMORTIER,ANNE-LAURE. Clasificación: E05B65/00, E05B41/00.

Dispositivo de bloqueo de una puerta de compartimiento se aseo, que comprende un elemento de bloqueo accionado manualmente desde el interior del compartimiento, permitiendo dicho elemento de bloqueo seleccionar los estados libre y ocupado del compartimiento y bloquear la puerta cuando se selecciona el estado ocupado, comprendiendo dicho dispositivo un órgano de información dispuesto sobre la puerta al menos en el exterior del compartimiento y permitiendo suministrar al menos dos informaciones táctiles y visuales en función del estado seleccionado por el elemento de bloqueo , caracterizado por que el órgano de información comprende pictogramas en relieve para suministrar una información táctil.

PDF original: ES-2642889_T3.pdf

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(22/02/2017). Inventor/es: BOSSE,DAVID, LE LABOURIER,MAËLA, SAUVAGER,BENJAMIN M. Clasificación: F16L55/02, B60T17/00, B60T17/04.

Conjunto de una cabeza de acoplamiento de una salida de aire a presión (CG, CP) de un vehículo ferroviario y de un dispositivo de atenuación acústica, conjunto caracterizado por que el dispositivo de atenuación acústica comprende un órgano de conexión, montado en la citada cabeza de acoplamiento, y un órgano de atenuación acústica, siendo los citados órganos independientes y estando ensamblados de manera amovible.

PDF original: ES-2674685_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(15/02/2017). Inventor/es: MORONVAL, FREDERIC, DUMORTIER,ROBERT, DUMORTIER,ANNE-LAURE. Clasificación: B61D35/00.

Bloque de cabina de aseo destinado a ser dispuesto en el interior de un vehículo ferroviario , comprendiendo el citado bloque un inodoro rodeado por tres paredes fijas sensiblemente rectilíneas y una pared curva de forma convexa vuelta hacia el volumen interior del bloque que integra una puerta de entrada , estando destinada la citada pared curva a ser dispuesta en un pasillo del vehículo , ocultándose la citada puerta en una porción fija de la pared curva , extendiéndose la pared curva en toda la anchura del bloque , caracterizado por que el inodoro está dispuesto a espaldas de la porción fija de la pared curva y por que la puerta comprende dos hojas.

PDF original: ES-2617617_T3.pdf

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(30/11/2016). Inventor/es: GANDOLA,ANTOINE. Clasificación: E03F1/00, B61D35/00.

Dispositivo de almacenamiento de líquido que incluye un depósito , una canalización de entrada unida a dicho depósito , medios de depresión configurados para disminuir la presión de aire (P2) en dicho depósito con el fin de aspirar líquido por intermedio de la canalización de entrada , una válvula de vaciado unida a dicho depósito por una canalización de vaciado , una válvula de compensación de presión de aire unida a dicho depósito por una canalización de compensación , dispositivo caracterizado por el hecho de que la canalización de vaciado y la canalización de compensación están unidas por una canalización de empalme para permitir la compensación de la presión de aire (P4) en la canalización de vaciado.

PDF original: ES-2670322_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(13/07/2016). Inventor/es: PERDRIEL,PHILIPPE, GALLAIS,CÉDRIC. Clasificación: B60N2/68, B61D33/00, B60N2/90.

Asiento de pasajero para vehículo de transporte, en particular ferroviario, que comprende un respaldo , una base y un armazón sobre el cual están montados el respaldo y la base , comprendiendo el armazón del asiento una carcasa de protección en la cual está montado el respaldo , caracterizado por que éste comprende un canal de prensión adaptado para permitir la inserción de los dedos de un pasajero, dispuesto entre una parte de protección de dicha carcasa de protección y una superficie (3A, 3F) del respaldo cubierto al menos parcialmente por dicha parte de protección.

PDF original: ES-2594770_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(25/05/2016). Inventor/es: PERDRIEL,PHILIPPE, GALLAIS,CÉDRIC. Clasificación: B60N2/22, B60N2/66, B61D33/00.

Asiento de pasajero para vehículo de transporte, especialmente ferroviario, que incluye un chasis estructural, un cojín de asiento y un respaldo articulado en el cojín de asiento , estando guiados el cojín de asiento y el respaldo por el chasis estructural, incluyendo el respaldo al menos una parte inferior y una parte superior , medios de articulación del respaldo adaptados para modificar el ángulo (α) formado entre la parte inferior y la parte superior del respaldo en función de la posición del cojín de asiento en el chasis, un soporte lumbar montado sobre la parte inferior del respaldo y un dispositivo de regulación de la profundidad del soporte lumbar , caracterizado por que el dispositivo de regulación de la profundidad del soporte lumbar está configurado para supeditar la profundidad (P) del soporte lumbar automáticamente en función del ángulo (α) formado entre la parte inferior y la parte superior del respaldo.

PDF original: ES-2587858_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(06/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: PERRUISSEAU-CARRIER,YANNICK, FAVRE,KARL. Clasificación: B61D23/02, B60R3/02.

Dispositivo de acceso a un vehículo desde una plataforma , incluyendo el dispositivo: - un armazón dispuesto para estar instalado en dicho vehículo , - un escalón horizontal dispuesto para desplazarse con respecto al armazón , - una rampa dispuesta para desplazarse con respecto al armazón , y - unos medios de accionamiento del escalón horizontal y de la rampa con respecto al armazón dispuestos para posicionar el escalón horizontal en la prolongación de dicha plataforma y para formar un puente entre el vehículo y la plataforma , estando apoyada la rampa sobre el escalón.

PDF original: ES-2565804_T3.pdf