12 patentes, modelos y diseños de SCHMALBACH-LUBECA GMBH

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1982). Clasificación: B21D51/38.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR TAPAS DE CHAPA PARA LATAS, PROVISTAS DE VARIOS ORIFICIOS PARA EL VERTIDO CUBIERTAS, MEDIANTE SELLADO O SIMILAR, DE UNA TIRA DE CIERRE FLEXIBLE. LOS ORIFICIOS SE EJECUTAN POR PUNZONADO Y LA REBABA FORMADA SE ELIMINA POR TRATAMIENTO ELECTROLITICO. A CONTINUACION SE APLICA A LA CHAPA LA CAPA PROTECTORA SOBRE TODO UN RECUBRIMIENTO DE ESTAÑO O DE CROMO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1982). Clasificación: B65B7/28.

INSTALACION PARA LA UNION POR PRERREBORDEADO DE UNA TAPA A SU ENVASE METALICO DESPUES DEL LLENADO DEL MISMO. SE COMPONE DE DOS RODILLOS DE REBORDEADO QUE SE ENCUENTRAN DISPUESTOS A AMBOS LADOS DE LA CINTA TRANSPORTADORA Y QUE VAN PROVISTOS DE RANURAS PERIFERICAS , SIENDO IMPULSADOS EN CONTRASENTIDO POR LOS EJES VERTICALES , DE TAL MODO QUE COGEN ENTRE SI EL BORDE DE LA TAPA, DOBLANDOLO SIN DEFORMAR EL ENVASE, HASTA QUE SE PRODUZCA LA UNION DE LOS BORDES. PARA LLEVAR A CABO TAL OPERACION LA INSTALACION POSEE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO CON UN ENGRANE DE INVERSION (18 PARA UNOS DE LOS DOS EJES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1981). Clasificación: B65D8.

Lata de chapa perfeccionada, especialmente para cerveza y otras bebidas, en las que la brida del borde del cuerpo de la lata se une con el borde de la tapas para formar una costura de doble pliegue en las partes de la zona de enganche del cuerpo y de la tapa que se superponen en la costura, caracterizada porque el cociente del diámetro nominal y la medida longitudinal de i a, citada parte del pliegue oscilan para la longitud del gancho de la tapa entre 32 y 48 y para la longitud de solape de las enganches de la tapa y del cuerpo entre 52 y 90.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1980). Clasificación: C23C7/00.

Procedimiento para hidrofilizar superficies metálicas y/o superficies de óxido metálico, caracterizado porque sobre estas superficies se genera como mínimo un hidróxido del metal correspondiente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1980). Clasificación: B65D7/04.

Perfeccionamientos en la fabricación de envases, especialmente metálicos, para contenidos sujetos a sobrepresión con un cuerpo cilíndrico, que, por su extremo inferior se une a un fondo de pieza, a través de un radio, preferentemente por medio de una sección de transición en forma de tronco de cono, que consta de una sección de fondo circular exterior esencialmente plana y de una sección central en forma de casquete esférico que sobresale en forma convexa en el interior del cuerpo, caracterizados porque el fondo circular presenta, entre el radio de unión o bisel de acoplamiento, con respecto al cuerpo del envase y al borde de la sección en forma de casquete, unos salientes en forma de corona o circular.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1979). Clasificación: B65D.

Procedimiento para la fabricación de una pieza constructiva conformada por embutición profunda a base de chapa de aluminio o de hierro estañado, la cual es conformada a partir de una pieza de plantilla plana de chapa laminada con ayuda de un útil del tipo de matriz y troquel, caracterizado porque las piezas de plantilla de la chapa son provistas, antes de la conformación, de una capa superficial hidrófila de la fórmula : Sn(R) o Al(R) con R=OH, R=O + OH, con O < OH o R= Radical hidrófilo con un grupo OH libre, por ejemplo de alcanol-aminas fijadas a modo de complejo, especialmente tri-etanolamina, ésteres o ácido oxálico-glicerina.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1979). Clasificación: B21D.

Procedimiento para la fabricación de cascos de latas a base de chapa de acero, en el que el casco se produce por ejemplo mediante estiraje de una pieza de chapa conformada previamente en forma de envoltura o mediante redondeamiento de un recorte de chapa liso y soldadura de los rebordes y después de esto el borde del casco de lata - eventualmente después de retraerlo - se conforma para lograr un flanco bordeado, que se caracteriza por el hecho de que antes de la retracción y/o conformación del extremo del casco este se somete a un recocido preferentemente inductivo de la zona del borde con producción simultánea de una atmósfera de gas protector en la zona de recocido.