649 patentes, modelos y diseños de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT (pag. 12)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1978). Clasificación: B60R16/02.

Grupo moto-reductor de forma plana, de mando eléctrico, destinado al mando a distancia de un órgano móvil de un vehículo y montado sobre una platina común con un mecanismo de mando, caracterizado por el hecho de que comprende, por una parte, un motor eléctrico de caja plana suspendido elásticamente sobre la platina y solidario a este efecto de un collarín anular inserto en una tira correspondiente, constituida por una materia flexible suceptible de absorber vibraciones y hecha solidaria de tina y, por otra parte un reductor de engranajes que arrastra el mecanismo de mando, y una transmisión flexible que une el motor al reductor y se asocia con la tira para suprimir entre dicho motor y la carrocería del vehículo toda solidaria susceptible de propagar y amplificar los ruidos procedentes del motor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1978). Clasificación: B60R7.

Bandeja desmontable de un habitáculo de vehículo, con puerta trasera elevable del tipo que incluye un panel elevable, un eje de articulación de dicho panel que se extiende paralelamente al, respaldo de un asiento cuyo borde superior es adyacente al panel, caracterizada por la presencia de, al menos, un juego de bielas articuladas sobre la bandeja y sobre la puerta trasera, que aseguran la elevación parcial del panel de la bandeja cuando se abre la puerta trasera.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/1978). Clasificación: C02C.

Instalación de tratamiento de los lodos que provienen de las estaciones de depuración de las aguas usadas industriales, del tipo de incineración en un un horno estático, caracterizada por el hecho de que los lodos son transferidos al horno incinerador por medio de un inyector constituido por un tubo acodado, una de cuyas extremidades se abre al nivel de la superficie de los lodos a incinerar, y la otra de las cuales desemboca en el interior del horno, una boquilla o tobera de llegada de aire a presión que atraviesa de manera estanca la pared del inyector, está dispuesta en la rama horizontal de este último, de manera que entregue aire a presión en dirección del horno, creando así una depresión en el inyector que permite la aspiración de lo lodos.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1978). Clasificación: F01P3/22.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1978). Clasificación: B60H.

Dispositivo de climatización en particular para vehículos automóviles, que comprende, para establecer una circulación de aire en capas escalonadas a toda la anchura del vehículo, con vistas a la calefacción, aireación y ventilación del habitáculo del vehículo, así como para enviar aire sobre el parabrisas, con vistas al desempañado y al deshelado, un aparato compacto de mezclado de aire que comprende, en el interior de una caja, un grupo moto ventilador, que recibe aire ambiente por tomas de aire exteriores, una cámara de puesta a presión de aire, un intercambiador de calor y una cámara de mezclado y aire.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1978). Clasificación: B60H.

Dispositivo de maniobras múltiples por la palanca única, caracterizado por el hecho de que la palanca comprende un dedeo de mando que actúa en ranuras en forma de leva practicadas en dos bieletas que se arrastran mutuamente por sectores dentados enfrentados, siendo los trazados de las ranuras en forma de leva tales, que el dedo pueda pasar de una a otra y produzca una acción en sentido inverso sobre dichas bieletas.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1978).

Elemento de protección, en particular para vehículo automóvil constituido por un paramento de materia sintética flexible, un elemento central amortiguador de energía de materia sintética del tipo de polietileno o poliuretano de estructura tabicada y un elemento de soporte rígido, caracterizado por el hecho de que el paramento comprende en su cara interior; varios pares de patillas perpendiculares a su plano, cuyas extremidades libres están curvadas una hacia otra, de que el elemento central presenta en la zona de dichas patillas, ranuras destinadas a su central en la fachada y que el conjunto así constituido es encajado directamente en la abertura longitudinal de los travesaños de sección en U, anterior y/o posterior que forman parte integrante de la estructura portadora del vehículo constituyendo dichos travesaños el elemento resistente del elemento de protección.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1978). Clasificación: F16F.

Sujección, superior de amortiguador para rueda independiente, con brazos transversales, del tipo Mac Pherson, que comprende un conjunto rígido que soporta los esfuerzos estáticos y dinámicos de la suspensión, constituído por dos cazoletas hemisféricas, una solidarizada con la caja y la otra con el amortiguador, estando tratada su superficie de contacto para que presente un coeficiente de rozamiento reducido que permite un movimiento de rótula entre ellas, caracterizada por el hecho de que un elemento de elastómeros, cuya función es exclusivamente filtrar las vibraciones procedentes del tren, y que no sufre ningún esfuerzo vertical, está adherido sobre la cara cóncava de la cazoleta solidaria de la carrocería, y presenta una abertura central que lleva un medio de fijación. del tampón en el vástago del amortiguador que lo atraviesa.

Sección de la CIP Física

(01/11/1978). Clasificación: G01N.

Célula de medida que permite determinar la concentración en oxigeno de una mezcla gaseosa y que comprende, en un cuerpo de célula aislado interiormente, dos electrodos, uno de referencia en contacto con el aire, y el otro de medida, en contacto con el gas a analizar, estando provista esta célula de una pared de separación de óxido de circonio estabilizado y caracterizada por el hecho de que dicha pared de separación está constituida por una placa cuya superficie cóncava de los bordes laterales se viene imbricar de manera estanca en un resalto de superficie complementaria convexa previsto en un soporte metálico transversal ente solidario del cuerpo de célula.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1978). Clasificación: F02D.

Detector electrónico del contenido en oxigeno de los gases quemados de un motor térmico, que comprende dos electrodos dispuestos en la superficie de un cuerpo de cerámica porosa constituida por óxido de circonio estabilizado con óxido de itrio, con contenidos comprendidos entre 8 y 14%, caracterizado por el hecho de que se utiliza un electrodo conductor que no presenta actividad catalítica, de plata o de oro, y un electrodo catalítico constituido por un platino poroso, o mejor por platino rodiado a 20%, igualmente poroso, y de un grosor comprendido entre 0, 5 y 2 p.., estando dispuestos estos electrodos, ambos, en la corriente de los gases quemados, siendo efectuada la medida de la riqueza de carburación por medio de la diferencia de potencial entre el electrodo que presenta una actividad catalítica notable y el que no la presenta, variando el potencial de este último poco con dureza de carburación.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1978). Clasificación: B60H.

Dispositivo de climatización para vehículos automóviles, que tienen una viga transversal hueca para parabrisa que contiene una parte de los elementos del citado dispositivo, constituido por cuatro conjuntos amovibles distintos, a saber un conjunto de calefacción formado por un radiador que ocupa toda la longitud de la viga, un conjunto de desempeñado y de ventilación superior, colocado al nivel superior de la viga, dos difusores de ventilación inferior-delantera situados en la parte inferior de la viga y un ventilador de impulsión situado en un punto apropiado de la parte trasera del vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1978). Clasificación: B62D25/07.

Perfeccionamientos introducidos en las carrocerías de vehiculos automóviles, que consisten en acoplar los costados de caja con ciertas elementos de los nervios longitudinales y las zonas laterales exteriores de techo; según un borde, exterior contenido en una superficie llana o cilíndrica de pequeña curvatura curvatura y sensiblemente vertical, lo que conduce a acoplamientos simples, y mejora la estática y el aerodinamismo, especialmente por la supresión de vierteaguas separados.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/10/1978). Clasificación: E05B65/36.

Dispositivo de enclavamiento electromagnético a distancia para puertas de automóviles, en el cual cada puerta está equipada con un juego de dos bobinas de núcleos y con una ferrita imantada o con un imán permanente dispuesto entre estas bobinas y unido a una pieza pivotante de condena del órgano de mando de la apertura de la puerta, caracterizado por el hecho de cada juego de bobinas de urna puerta está unido a por lo renos dos mandos centralizados y porque estos mandan circuitos de alimentación de estas bobinas, de tal manera que el cierre de una puerta delantera provoca la condena de todas las puertas del vehículo con excepción de esta puerta delantera que la acción de órganos unidireccionales insertos en dichos circuitos obliga a permanecer en estado desenclavable.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1978). Clasificación: B23B29/034.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1978). Clasificación: F16C32/00.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1978). Clasificación: E05F.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1978). Clasificación: E05C19/06.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1978). Clasificación: B60K5/04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1978). Clasificación: B22D18/08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/09/1978). Clasificación: E05F11/53.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1978). Clasificación: B62D.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1978). Clasificación: B60K15/04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1978). Clasificación: F02D41/24.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1978). Clasificación: B22C7/06.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Física

(01/08/1978). Clasificación: G01N27/56.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1978). Clasificación: F02B47/10.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1978). Clasificación: B60J.

Perfeccionamientos introducidos en una empuñadura de puerta, en particular para vehículo automóvil, destinada a ser colocada al nivel de un hueco de acceso practicado en la puerta, que comprende un escudo fijado en el reborde de dicho hueco y que lleva una paleta articulada de mando de cerradura accesible por dicho hueco, caracterizados porque dicho escudo comprende unas patillas de soporte de articulación de la paleta destinadas a ser aplicadas a través de una abertura adyacente a dicho hueco y que desvian el eje de articulación de dicha paleta con repecto a dicha abertura, al nivel de la cual la paleta tiene una forma a la que pueden aplicarse los extremos de los dedos del usuario y que es desplazable hacia dicho escudo con el fin de concatenar fácilmente el mando de la cerradura y el de apertura de la puerta.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1978). Clasificación: B60K20/00.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1978). Clasificación: B22D18/08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1978). Clasificación: B60R1/06.

Resumen no disponible.