SISTEMA DE REDUCTOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD PARA VEHÍCULOS DE MOTOR EN RELACIÓN CON LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN.
Sección de la CIP Física
(01/07/1962). Ver ilustración. Clasificación: G05D.
Resumen no disponible.
11 patentes, modelos y diseños de RAMÍREZ PALOMINO, SALVADOR
SISTEMA DE REGULADOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE REGULADOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16H.
Un sistema de regulador automático de velocidad, caracterizado porque consiste en una conjunta disposición de elementos con una especial distribución eléctrica, que consta de las siguientes partes principales: a) Un velocímetro cualquiera, especialmente con movimiento por engranaje, fundado en un paralelogramo articulado por la fuerza centrífuga; b) Una esfera kilométrica de contactos metálicos, unibles por el dispositivo de unión puesto en la manecilla indicadora de velocidad; c) Un cuadro de mando para determinar la velocidad; d) El dispositivo general de interrupción de electricidad, aire, gas-oil, vapor, gases u otro elemento; e) Los elementos complementarios para su perfecto funcionamiento; f) La regulación determinada de un modo invariable.
SISTEMA DE TIMBRE BIFÓNICO.
Sección de la CIP Física
(16/12/1960). Ver ilustración. Clasificación: G10K1/00.
Un sistema de timbre bifónico, caracterizado porque consiste en una conjunta disposición de elementos con una especial distribución eléctrica, que consta de las siguientes partes principales: a) La estructura peculiar del timbre bifónico; b) La colocación de sus elementos dentro de la campana.
SISTEMA DE REGULADOR AUTOMÁTICO DE TEMPERATURA.
Sección de la CIP Física
(16/12/1960). Ver ilustración. Clasificación: G05D.
Un sistema de regulador automático de temperatura, caracterizado porque consiste en una conjunta disposición de elementos con una especial distribución eléctrica, que consta de la siguientes partes principales: a) Un termómetro cualquiera, especialmente de mercurio; b) Los contactos eléctricos fijados en la escala termométrica del tubo; c) Un cuadro de mando parta determinar la temperatura de una exigencia industrial; d) El dispositivo automático de conexión y desconexión de electricidad; e) Los dispositivos de alarma tanto por exceso como por defecto de temperatura por una posible anormalidad eléctrica.
SISTEMA DE CONECTADOR AUTOMÁTICO PARA DOBLE FUENTE ELÉCTRICA CON LLAMADA DE ALARMA.
Sección de la CIP Física
(16/12/1960). Ver ilustración. Clasificación: G08B.
Un sistema de conectador automático para doble fuente eléctrica con llamada de alarma, caracterizado porque se prevee de electricidad aquellos elementos eléctricos que no pueden carecer de ella, conectando, en caso de interrupción por cualquier causa, con otra fuente secundaria, con llamada de alarma para prevención de una posible falta eléctrica en ambas fuentes, cuya esencia está constituida por una conjunta disposición de elementos con una especial distribución eléctrica.
SISTEMA DE AUTOPROVISOR ELÉCTRICO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/1960). Ver ilustración. Clasificación: H05K.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE TIMBRE DE MARTILLO CON CAMPANA ELECTROMAGNÉTICO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/1960). Ver ilustración. Clasificación: H04M5/12.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE CEREBRO ELECTROMAGNÉTICO CON MOVIMIENTO IMPULSIVO POR REMONTAJE AUTOMÁTICO.
(16/03/1960) Sistema de cerebro electromagnético con movimiento impulsivo por remontaje automático, caracterizado porque consiste en un procedimiento propio y nuevo, que modifica las condiciones esenciales de los procedimientos actualmente conocidos en esta especialidad, anteriormente expresada, con el objeto de eliminar las desventajas de ellos en su estructura, economía y finalidad y obtener un progreso especificado en sus elementos constituyentes, el cual cosnta de seis partes principales: a) el mecanismo general de un reloj girando o, por lo menos, mediano, con péndola o volante e impulsión por pesas, que no se incluye en esta patente; b) una esfera de contactos eléctricos, con su cuadro de mando, distribuciones horarias para el día, semana, mes y año y, además, dispositivos automáticos para las llamadas…
SISTEMA DE MOTOR AUTOELECTROGENERADOR.
(01/02/1960) Sistema de Motor Autoelectrogenerador, caracterizado porque consiste en un procedimiento propio y nuevo, que modifica las condiciones esenciales de los procedimientos actualmente conocidos en la producción eléctrica, con el objeto de eliminar las desventajas por el continuo consumo de energías carburantes o hidráulicas, y, al mismo tiempo, obtener un progreso industrial en su reducción, cuya esencia es constituida por una conjunta disposición mecánica de elementos con una especial distribución eléctrica que consta de las siguientes partes principales: a) un primer motor, de impulsión primaria, que puede ser cualquier motor, bien eléctrico o de combustión interna, susceptible de ser sustituido por cualquier fuerza de vapor agua, etc., llevando en su respectivo eje una caja de velocidad…
SISTEMA DE RELOJ ELECTROFONOCROMÉTRICO CON CUERDA AUTOMATICA.
Sección de la CIP Física
(01/10/1958). Ver ilustración. Clasificación: G04.
Por un sistema de reloj electrofonocrométrico con cuerda automática, caracterizado porque en él se distinguen tres partes principales:a) el mecanismo general de un reloj grande con cuerda de pesas y péndola que no entra en la patente b) una esfera electrofonocronométrica y c) un mecanismo eléctrico de cuerda automática.