Mecanismo de fijación de elementos de blindaje.
(17/06/2020) Un mecanismo de fijación adaptado para la fijación de un elemento de blindaje a un cuerpo a proteger por dicho elemento de blindaje, dicho mecanismo de fijación tiene un eje central (X) y comprende una primera unidad y una segunda unidad que están adaptadas para acoplarse entre sí para proporcionar dicha fijación, dicha primera unidad comprende un primer miembro estático y dicha segunda unidad comprende un segundo miembro estático y un miembro de trabajo , uno de tales miembros estáticos está adaptado para su unión fija a dicho elemento de blindaje, y el otro está adaptado para su unión fija a dicho cuerpo a proteger, en el que dicha segunda unidad está configurada para…
Sistema y procedimiento de detección de una amenaza próxima.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(12/02/2020). Inventor/es: YESHURUN,YEHOSHUA, ZIV,DAN, BAHAT,OFER. Clasificación: F41H5/007, F41H11/02, F41F1/08.
Un sistema de detección de una amenaza próxima , que comprende:
a. un sistema de radiofrecuencia, RF, configurado para suministrar unos datos de salida asociados con la amenaza próxima, que se utiliza para detectar el lanzamiento de la amenaza próxima y determinar el tipo de amenaza próxima;
b. un sistema de radar configurado para suministrar unos datos de salida asociados con la amenaza próxima, que se utilizan al menos para efectuar el seguimiento de la amenaza próxima después de la detección de su lanzamiento y la determinación de su tipo; y
c. una unidad de control configurada para controlar el funcionamiento del sistema de RF y del sistema de radar, en el que la unidad de control está configurada para recibir y analizar los datos de salida procedentes del sistema de RF para detectar el lanzamiento de la amenaza próxima y determinar el tipo de la amenaza próxima al menos antes de iniciar la operación del sistema de radar.
PDF original: ES-2785078_T3.pdf
(14/11/2018) Un elemento de blindaje configurado para ser empleado dentro de un blindaje, dicho elemento de blindaje está formado con una porción de base y una porción en forma de garra , teniendo dicho elemento de blindaje un eje longitudinal (X) orientado perpendicular a dicha porción de base , comprendiendo dicha porción en forma de garra dos o más elementos en forma de garra extendiéndose desde dicha porción de base generalmente a lo largo de una dirección longitudinal definida por dicho eje longitudinal (X), teniendo cada elemento en forma de garra un extremo posterior asociado con dicha porción de base y un extremo frontal separado de dicha porción de base , en el cual los…
Blindaje híbrido de lamas.
(20/09/2017) Un blindaje híbrido de lamas configurado para proteger un cuerpo contra una amenaza teniendo una dirección de impacto anticipada, comprendiendo dicho blindaje híbrido de lamas una pluralidad de unidades de lamas , extendiéndose cada una a lo largo de una primera dirección longitudinal, estando las unidades espaciadas entre ellas a lo largo de una segunda dirección perpendicular a la primera dirección; teniendo cada unidad de lamas un extremo de golpeo configurado para estar frente a la dirección de impacto anticipada, un extremo trasero opuesto a dicho extremo de golpeo, un conjunto superior de elementos de perforación y un conjunto inferior espaciado de elementos de perforación , estando los elementos de perforación de cada conjunto dispuestos sucesivamente a lo largo de la dirección longitudinal de la…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(04/01/2017). Inventor/es: SHOSHAN,AMIR BEN, LAOR,AMIR, YAKOBI,EITAN. Clasificación: F41H5/013, F41H5/02.
Un acoplador para la fijación de un panel (A) de blindaje a una estructura a ser protegida (B), teniendo dicho acoplador una primera unidad extrema configurada para su fijación al panel de blindaje y una segunda unidad extrema configurada para su fijación a la estructura, estando separadas axialmente las unidades entre sí por medio de un miembro alargado de placa que tiene, en sección transversal tomada a lo largo de un plano perpendicular a la dirección axial, una forma asimétrica que permite al miembro de placa ser diferentemente susceptible a fuerzas de flexión en al menos dos direcciones distintas, caracterizado porque el acoplador comprende, además, un manguito de contención que encapsula al menos una porción del miembro de placa, y configurado para reducir, al menos de forma considerable, las vibraciones que se producen en el miembro de placa.
PDF original: ES-2620473_T3.pdf
Habitáculo de conductor y método para el diseño del mismo.
(12/08/2013) Un método de diseño de un habitáculo de conductor para el alojamiento de un intervalo predeterminado de tamaños de conductores que comprende un tamaño más pequeño y un tamaño más grande , teniendo el habitáculo un suelo , el área de ventana delantera que se debe proteger y un extremo superior , incluyendo el método:
a. diseñar un asiento del conductor que tiene un punto de referencia del asiento (SRP) utilizado para definir una posición de una parte correspondiente del asiento en el habitáculo y un punto de referencia de la altura de la base del asiento (SPHRP) utilizado para definir una posición…
Vehículo de alta movilidad convertido y procedimiento de conversión del mismo.
(04/02/2013) Procedimiento para la conversión después de la venta de un 4x4 producido por un fabricante, que tiene unchasis con un bastidor , un eje delantero y un eje trasero , y una cabina teniendo dicho chasis una distancia entre ejes estándar (L1), en un vehículo de alta movilidad que tiene una mayormaniobrabilidad y capacidad en carretera y/o fuera de carretera, en relación con el 4x4 , que incluye:
- desmontar al menos uno del eje delantero o del eje trasero de dicho bastidor ;
- acortar dicho bastidor ; caracterizado por
- montar el eje desmontado para el bastidor acortado a fin de obtener un chasis acortado quetiene una distancia entre ejes acortada (L2), que es más corta que la distancia entre ejes estándar; y
-…
(07/03/2012) Un procedimiento para producir una placa de blindaje de material compuesto que tiene caras delantera ytrasera y paredes laterales entre las mismas, comprendiendo el procedimiento:
(a) proporcionar una capa delantera y una capa trasera ;
(b) disponer la capa delantera en forma de una cavidad que tiene una parte inferior 5 generalmentehorizontal y paredes laterales generalmente verticales, que se corresponden en forma y dimensiones a lacara delantera y paredes laterales de la placa , respectivamente;
(c) proporcionar una pluralidad de gránulos ;
(d) disponer los gránulos en la cavidad ;
(e)…
(09/05/2011) Un panel de blindaje que comprende un miembro de blindaje , fabricado de un material laminado que tiene una capacidad balística predeterminada, y una primera resistencia a flexión, caracterizado porque el panel de blindaje comprende adicionalmente una capa de cobertura que tiene una segunda resistencia a flexión básicamente menor que dicha primera resistencia a flexión, y que está unida a dicho miembro de blindaje y que lo encapsula, estando fabricada dicha capa de una resina reforzada con fibra, en el que dicha capa de cobertura tiene un espesor de aproximadamente el 2% de el de dicho miembro de blindaje , teniendo dicho panel de blindaje una resistencia a flexión global que es mayor que dos veces la primera resistencia…
(26/04/2011) Un blindaje de doble dureza , que comprende una primera capa de acero , de dureza H1 y espesor D1, una segunda capa de acero , de dureza H2 menor que H1, y un espesor D2, igual a o menor que D1, y una sustancia intermedia entre ellas, que une dicha primera capa de acero a dicha segunda capa de acero , en el que dicha sustancia intermedia es un adhesivo en forma de tejido epoxi preimpregnado , que incluye una resina , y en el que dicho preimpregnado es una fibra reforzada