Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(09/11/2017). Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: F16D55/00, B62J23/00, B62L1/00.
La invención consiste en recubrir el borde afilado de los discos de freno con un elemento redondeado solidario con el disco, añadido o realizado en la misma fabricación del disco,.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(27/07/2017). Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: B60C17/01, B60C5/02, B60C15/032.
El sistema consistente en montar un pequeño neumático y su cámara, por dentro del habitual y sobre la misma llanta. Al hincharlo, sella contra el neumático habitual y forma un conjunto equivalente a un "sin cámara" o "tubeless". La particularidad de esta invención es el sistema de hinchado del neumático a través de una válvula acoplada en el flanco o por mecho de un conducto que conecta el interior de la llanta con el neumático habitual. Ver figuras pag 1/1.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(14/07/2016). Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: B62J23/00, B62L1/00.
1. Elemento protector para frenos de disco que, teniendo la finalidad de recubrir el borde externo, cortante, del disco de freno, está caracterizado por estar sólidamente unido al borde externo y girar solidariamente con él. Se compone de un elemento protector con sección en forma de U, encajado en el borde del disco. 2. Elemento protector para frenos de disco, según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento protector se fabricará, preferentemente de material sintético ligero, adherido, termo-retráctil o fundido al disco.
PDF original: ES-1160984_U.pdf
(01/04/2016) 1. Sistema de fijación del neumático a la llanta y sellado interno de la llanta, que permite convertir un montaje típico con cámara en uno sin cámara que, teniendo la finalidad de asegurar la fijación del neumático a la llanta, el sellado de éste contra la llanta, incluso en llantas de radios o perforadas, está caracterizado porque se compone de un elemento de sellado -similar a un neumático pequeño-, una cámara de inflado del elemento de sellado -no necesaria en llantas no perforadas- y una válvula para acoplar en el flanco del neumático externo en contacto con la pista. 2. Sistema de fijación del neumático a la llanta y sellado interno de la llanta, que permite convertir un montaje típico con cámara en uno sin cámara, según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de sellado se fabricará, preferentemente de caucho…
(15/10/2013) Conjunto neumático recuperador de energía cinética que comprende un compresor reversible depósito acumulador de aire y grupo de conexión vinculado al eje motriz del vehículo, y un sistema de distribución y mando con central electrónica que controla el flujo de gases. El compresor trabaja acumulando gas comprimido en el depósito , o devolviendo el gas del depósito para usarlo como impulso mecánico. El grupo de conexión comprende piñones o poleas embrague y eje de salida . El compresor, si es de pistones, tiene cilindros con válvulas de admisión y escape cuya apertura y cierre está controlada por un árbol de levas o por comando electroneumático controlado por el sistema de…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(06/09/2013). Ver ilustración. Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: B60K6/12, B60T1/10.
Conjunto neumático recuperador de energía cinética que comprende un compresor reversible depósito acumulador de aire y grupo de conexión vinculado al eje motriz del vehículo, y un sistema de distribución y mando con central electrónica que controla el flujo de gases. El compresor trabaja acumulando gas comprimido en el depósito , o devolviendo el gas del depósito para usarlo como impulso mecánico. El grupo de conexión comprende piñones o poleas embrague y eje de salida . El compresor, si es de pistones, tiene cilindros con válvulas de admisión y escape cuya apertura y cierre está controlada por un árbol de levas o por comando electro neumático controlado por el sistema de distribución y mando. Opcionalmente, incorpora un variador de velocidad entre el grupo de conexión y el compresor reversible.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(15/08/2013). Ver ilustración. Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: A61C8/00, A61B17/66, A61C7/10.
Dispositivo expansor de paladar con regulación anterior y posterior con una placa guía central , rectangular provista de dos guías , dispuestas en dos lados opuestos de la misma coincidiendo con la parte anterior y posterior del paladar, a las que se acoplan dos deslizaderas que, a su vez, van insertadas en un tornillo de regulación con extremos roscados uno a derechas y otro a izquierdas (6'), donde la placa guía central incorpora dos de dichos tornillos de regulación , uno en cada una de sus guías con dos deslizaderas insertadas en cada tornillo, estando cada deslizadera vinculada al extremo de un alambre actuador , estando dichos tornillos de regulación dotados de medios para fijarse a la placa guía central y de medios para procurar su giro.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(24/01/2013). Ver ilustración. Inventor/es: ORTIZ DE URBINA ANGOSO,JAVIER. Clasificación: F01N5/00.
Dispositivo para el aprovechamiento de gases de combustión de un motor térmico para arranque del mismo u otros usos, que comprende un deposito para almacenamiento de gases a presión conectado con el cilindro de la cámara del motor térmico, mediante tuberías de conexión, existiendo una primera válvula para el llenado del deposito , que es antirretorno con muelle de tarado, conectada a la cámara y tarada a presión ligeramente superior de la fase de compresión, funcionando de forma automática; una segunda válvula auxiliar para llenar el deposito con una fuente externa, y una tercera válvula vinculada un mecanismo de accionamiento neumático . El deposito cuenta con un mecanismo de seguridad , consistente en un fusible de seguridad o una válvula, para aliviar presión del mismo y prevenir su deterioro.
(05/03/2012) 1. Dispositivo expansor de paladar con regulación anterior y posterior que, siendo del tipo que tiene como finalidad producir la expansión entre las piezas dentarias de la parte derecha e izquierda del paladar, trabajando sobre el anclaje de la pieza o piezas dentarias a mover en cada lado mediante un alambre actuador , está caracterizado porque comprende una placa guía central , de configuración rectangular y dimensiones variables, que está provista de dos guías , dispuestas en dos lados opuestos de la misma coincidiendo con la parte anterior y posterior del paladar, y a cada una de las cuales se acoplan dos deslizaderas que, a su vez, van insertadas en un tornillo de regulación provisto de dos extremos roscados (6,…
