22 patentes, modelos y diseños de METZELER AUTOMOTIVE PROFILES GMBH
PERFIL DE OBTURACION, ESPECIALMENTE PARA OBTURAR UNA PUERTA RESPECTO A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO DE MOTOR.
(27/01/2010) Perfil de obturación, especialmente para obturar una puerta respecto a la carrocería de un vehículo de motor, con una sección de obturación que presenta al menos un labio de obturación y se extiende en una dirección longitudinal y con una sección de fijación que se puede fijar en un elemento constructivo , estando fabricada la sección de obturación de un material deformable elásticamente y estando curvada en la dirección longitudinal y presentando el labio de obturación un extremo libre y una base opuesta al extremo libre , caracterizado por una sección adicional que está dispuesta en la…
DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAR UN OBSTACULO EN LA ZONA DE ABERTURA DE UN ELEMENTO DE CIERRE MOVIL DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/04/2006). Inventor/es: NUBER, ROLAND. Clasificación: E05F15/00.
Dispositivo para identificar un obstáculo en la zona de abertura de un elemento de cierre móvil de un automóvil , especialmente, de un cristal de ventana accionado eléctricamente o de un techo corredizo con, al menos, un electrodo sensor que genera un campo eléctrico en la zona de abertura del elemento de cierre , y una unidad de evaluación , que registra una variación capacitiva del electrodo sensor , como consecuencia de una variación del campo eléctrico originada por la presencia de un obstáculo en la zona de abertura del elemento de cierre y facilita una señal de control para un accionamiento que mueve el elemento de cierre , caracterizado porque el electrodo sensor está unido mediante un conductor apantallado con la unidad de evaluación , estando dispuesta la unidad de evaluación en un control electrónico del accionamiento y compensando la influencia del conductor apantallado en el campo eléctrico.
DISPOSITIVO PARA LA FIJACION EN ARRASTRE DE FORMA DE PIEZAS DE PLASTICO CONFORMADAS O EXTRUIDAS, ESPECIALMENTE A LA CARROCERIA DE UN AUTOMOVIL.
(01/04/2006) Dispositivo para la fijación en arrastre de forma de piezas de plástico conformadas o extrudidas, especialmente, a la carrocería de un automóvil, con una sección de pie , que puede unirse a la pieza de plástico que ha de fijarse, y una sección de sujeción que se une en una dirección de fijación (y) a la sección de pie , que para la formación de una superficie de apoyo sobresale de la sección de pie perpendicularmente a la dirección de fijación (y), en el que la sección de pie y la sección de sujeción están fabricadas a partir de un material deformable elásticamente y, al menos, la sección de sujeción presenta un espacio hueco , que está configurado como acanaladura que se extiende en una dirección normal (z) que discurre perpendicularmente a la dirección de fijación…
DISPOSICION DE OBTURACION.
(16/08/2005) Disposición de obturación para un automóvil , que presenta una puerta provista de un bastidor y un techo, con un perfil de obturación fijado al bastidor , que está provisto de, al menos, un labio que guía y obtura un cristal de ventana y un labio que obtura la puerta respecto al techo, y un insertador dispuesto en el perfil de obturación , que presenta una chapa de apoyo que rigidifica el perfil de obturación , al menos, un pie de encaje que puede deformarse elásticamente y, al menos, una chapa de apoyo distanciada del pie de encaje mediante un espacio intermedio , estando provisto el bastidor de, al menos, un primer saliente , que forma una muesca , en la que encaja el pie de encaje para la fijación del perfil de obturación…
PROTECCION ANTIBLOQUEO PARA UN DISPOSITIVO DE CIERRE ACCIONADO POR FUERZA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Electricidad
(01/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HOFMANN, KNUT. Clasificación: B60J10/00, E05F15/00, B60J7/057, H01H3/14, B60J10/12.
Protección antibloqueo para un dispositivo de cierre accionado por fuerza, en particular, para un techo corredizo de un vehículo, con un perfil hueco de material elastómero que presenta unas zonas eléctricamente conductivas, distanciadas entre sí, cuyo contacto activa un proceso de conmutación para la activación del grupo de accionamiento del dispositivo de cierre, previéndose en un extremo del perfil hueco conexiones para las zonas eléctricamente conductivas y en otro extremo del perfil hueco un dispositivo de control, caracterizada porque ambos extremos están dispuestos cerca uno del otro y el dispositivo de control así como las conexiones están dispuestos desplazados lateralmente respecto al eje longitudinal del perfil hueco.
JUNTA DE HERMETISMO PERFILADA PARA VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BERKEMEIER, FRANK, KRAUSE, FRITZ. Clasificación: B60J10/00, B60J10/04.
Junta de hermetismo perfilada realizada de un material elastómero, especialmente para la hermetización de las cajas de ventanilla para las lunas de vidrio laterales en las puertas de los vehículos de motor, con una zona de hermetismo y una zona de sujeción unida a ésta, en la que la zona de sujeción presenta un cuerpo de base con sección transversal en forma de U y un brazo exterior, un brazo interior y un elemento de puente , así como un elemento de refuerzo (32; 32) en el brazo exterior, caracterizada porque el elemento de refuerzo (32; 32) se extiende en el brazo exterior y en al menos una zona parcial del elemento de puente que es contigua a este brazo, de manera que las partes de la junta de hermetismo perfilada (10; 10; 10) pueden ser cortadas para su adaptación especialmente en la zona de una luneta fija , sin que el elemento de refuerzo (32, 32) tenga que ser cortado conjuntamente en este proceso de corte.
PERFIL DE CIERRE HERMETICO PARA LA HERMETIZACION DE UN DISPOSITIVO DE CIERRE ACCIONADO POR FUERZA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/03/2003). Inventor/es: HOFMANN, KNUT, WESTERHOFF, BERND. Clasificación: B60J10/00, E05F15/00.
Perfil de cierre hermético para la hermetización de un dispositivo de cierre, accionado por fuerza, con una protección antibloqueo que presenta al menos dos zonas conductoras de la electricidad, distanciadas entre sí, cuyo contacto inicia un proceso de conexión para el mando del grupo propulsor del dispositivo de cierre, estando unida con conducción eléctrica al menos una de estas zonas a un conductor metálico con el fin de disminuir la resistencia de volumen, caracterizado porque el conductor metálico se configura como portador para la fijación del perfil de cierre hermético y/o como brida o marco , al que se puede fijar el perfil de cierre hermético.
Junta perfilada para estanqueizar un dispositivo de cierre accionado por fuerza.
(01/03/2002) Junta perfilada para estanqueizar un dispositivo de cierre accionado por fuerza, especialmente para estanqueizar techos corredizos de automóviles, con un perfil hueco de un material elastómero que presenta una zona base sustancialmente plana y una zona perfilada curvada superpuesta que incluye una cámara hueca , estando previstos en la zona base o en la zona perfilada curvada dos elementos de contacto (15a, 15b) distanciados, configurados como zonas perfiladas coextrusionadas, electroconductivas, que están separados entre sí por zonas perfiladas aislantes y se extienden en la dirección longitudinal del perfil hueco , estando asignada a los elementos de contacto (15a, 15b) una superficie de contacto electroconductiva, asignada a la cara interior de la zona perfilada curvada o…
Disposición de estanqueidad para una puerta de automóvil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2001). Inventor/es: SOLF, BERND, KRAUSE, FRITZ. Clasificación: B60J10/00, B60J10/08.
Disposición de estanqueidad para una puerta de un automóvil, siendo guiado un cristal móvil en un bastidor de ventanilla, pudiendo entrar en una caja de ventanilla asignada, estando previsto para la estanqueización del cristal al menos un elemento de estanqueidad fijado en la puerta , caracterizada porque la puerta presenta un bastidor de puerta de fundición unido con una caja de chapa de puerta y porque el elemento de estanqueidad , del que hay al menos uno, está alojado en un bastidor de fijación , que engrana en un alojamiento del bastidor de puerta de fundición y que está fijado en el alojamiento.
PROTECCION DE APRIETE PARA DISPOSITIVOS DE CIERRE ACCIONADOS POR FUERZA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/1999). Inventor/es: BONNE, ANDREAS, DIPL.-ING., GLAGOW, KLAUS, DIPL.-ING., JAGER, SEBASTIAN, DIPL.-ING., WEISS, BERNHARD, DR., HABER, GYALA, DIPL.-ING., SCHABERICK, JURGEN. Clasificación: E05F15/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PROTECCION DE APRIETE PARA EQUIPOS DE CIERRE ACCIONADOS CON FUERZA, ESPECIALMENTE VENTANAS DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO Y TECHOS CORRERIZOS DE AUTOMOVILES, CON DOS CONDUCTORES ELECTRICOS SEPARADOS UNO DE OTRO, QUE MEDIANTE LA APLICACION EN CONTACTO DE UN PROCESO DE CONEXION SE DISPARAN CON RESPECTO AL AGREGADO DE ACCIONAMIENTO. SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION PARA LA ELABORACION SENCILLA Y EL SUMINISTRO DE UN CONTACTO SEGURO, QUE LA PROTECCION DE APRIETE SE COMPONGA DE UN PERFIL HUECO ELASTICO A PARTIR DE UN ELASTOMERO O DE PLASTICO, QUE MUESTRA UNA ZONA BASICA PLANA Y UNA ZONA PERFILADA EN FORMA DE BOVEDA Y ASENTADA BAJO LA INCLUSION DE UNA CAMARA HUECA, Y QUE LA ZONA BASICA Y LA ZONA CENITAL DE LA ZONA DE PERFIL EN FORMA DE BOVEDA SE COMPONGA DE UN MATERIAL CON CAPACIDAD CONDUCTORA, ESTANDO SEPARADOS UNOS DE OTROS MEDIANTE ZONAS PERFILADAS AISLANTES.
SISTEMA DE JUNTA PARA LA ESTANQUEIDAD DE CRISTALES DE UN VEHICULO CONTRA LA CAPOTA DEL VEHICULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1997). Inventor/es: JAGER, SEBASTIAN, GLAGOW, KLAUS. Clasificación: B60J10/10, F16B5/02.
EN UN SISTEMA DE JUNTA PARA LA ESTANQUEIDAD DE LOS CRISTALES DEL VEHICULO VISIBLES CONTRA LA CAPOTA DEL VEHICULO, EN PARTICULAR EN VEHICULOS TIPO CABRIOLET, CON PARTES DEL MARCO DEL TECHO LATERALES RIGIDAS QUE SE EXTIENDEN EN LA DIRECCION LONGITUDINAL COMO PARTE DE LAS BARRAS DE LA CAPOTA PLEGABLE, SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION PARA LA COMPENSACION DE LAS TOLERANCIAS CON RESPECTO A LA ESTANQUEIDAD DEL CRISTAL, QUE SOBRE LA CARA EXTERIOR DE LA PARTE DEL MARCO DE TECHO SE ATORNILLE EL PERFIL DE GUIA DE VENTANA EN FORMA ANGULAR CON LABIOS DE ESTANQUEIDAD QUE HACEN CONTACTO EN EL CRISTAL Y UN LABIO DE ESTANQUEIDAD QUE SE ELEVA LATERALMENTE CON RESPECTO A LA CAPOTA EN UNA FORMA AJUSTABLE LATERAL, LONGITUDINAL Y EN ALTURA.
PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE MADEJAS PERFILADAS FINITAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Inventor/es: KRANZ, JURGEN. Clasificación: B29C69/00, B29C47/00.
EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE MADEJAS PERFILADAS FINITAS A BASE DE MATERIAL ELASTOMERO CON AL MENOS UN CONTORNO DIFERENTE DE FALDA DE OBTURACION DE ELEVACION A TRAVES DE LA LONGITUD DE PERFIL SE HA PREVISTO PARA LA SIMPLIFICACION DE UNA FABRICACION MUY EXACTA DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE SE CONTROLE POR MEDIO DE DOS AGUJAS QUE ACCIONAN LATERALMENTE SOBRE LA FALDA DE OBTURACION, A TRAVES DE SU ALTURA (A) DE ATAQUE DE UN DISCO DE LEVA, CUYO DESARROLLO DE CONTORNO DADO EN LA ZONA DE PERFIL CORRESPONDIENTE SE ENCASTRA EN FORMA ESTRIADA Y EL TRAMO DE PERFIL QUE SOBRESALE SE SEPARA DESPUES DE LA VULCANIZACION.
DISPOSICION PARA LA ESTANQUEIDAD AL MISMO TIEMPO DE UN CRISTAL DE PUERTA Y DE UNA ABERTURA DE PUERTA EN UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1997). Inventor/es: HAAS, MICHAEL, GLAGOW, KLAUS, BONNE, ANDREAS. Clasificación: B60J10/06, B60J10/08.
SE DESCRIBE UNA DISPOSICION PARA LA ESTANQUEIDAD AL MISMO TIEMPO DE UN CRISTAL DE UNA PUERTA Y DE UNA ZONA DEL TECHO EN UNA PUERTA DE AUTOMOVIL, QUE MUESTRA UN PERFIL (A) DE UNA PIEZA A BASE DE UN MATERIAL ELASTOMERO, CON UNA ZONA DE SUJECION DESPLAZABLE SOBRE LA BRIDA DE PUERTA, UNA ZONA DE ESTANQUEIDAD PARA EL CRISTAL DE LA PUERTA Y UN ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD PARA LA ZONA ENTRE EL BORDE DE LA PUERTA SUPERIOR Y EL TECHO . PARA UNA SOLUCION COMPLETA CON RESPECTO AL SUMINISTRO Y UN MONTAJE DE ESTA DISPOSICION SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE LA ZONA DE SUJECION DESPLAZABLE SOBRE UNA BRIDA DE LA PUERTA Y CONFIGURADA EN FORMA DE U ESTE RECUBIERTA SOBRE SU CARA EXTERIOR COMPLETA DE UN LISTON (B) DE ALUMINIO, QUE MUESTRA DOS ALMAS QUE SE ELEVAN HACIA EL INTERIOR DE FORMA VERTICAL DISCURRIENDO PARALELAMENTE CON RESPECTO A LA BRIDA DE PUERTA Y SIENDO INTRODUCIBLES EN DOS RANURAS PARALELAS, ABIERTAS HACIA AFUERA EN LAS PATAS DE LA ZONA DE SUJECION EN FORMA DE U.
PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UNA TAPA RIGIDA PARA UN TECHO DE AUTOMOVIL Y TAPA ELABORADA SEGUN EL PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1997). Inventor/es: GLAGOW, KLAUS, BROCKE, ROLF. Clasificación: B60J7/04, B60J10/12.
EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UNA TAPA RIGIDA PARA UN TECHO DE AUTOMOVIL CON UNA JUNTA QUE CIRCULA CONTRA LA ABERTURA DEL TECHO, SE PROPONE PARA UNA ELABORACION MAS SENCILLA Y MONTAJE MAS LIGERO DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE LA JUNTA EN FORMA DE UN PERFIL COEXTRUSIONADO SE ENCUENTRE UNIDA CON LA PLACA DE VIDRIO Y EL BORDE DE MARCO BASICO QUE ABARCA LA ZONA PERFILADA A PARTIR DE UN ELASTOMERO CON UNA ARMADURA EN FORMA DE U SITUADA EN EL INTERIOR Y UNA ZONA DE PERFIL ALOJADA EN EL EXTERIOR EN FORMA DE UNA JUNTA DE CAMARA HUECA ELABORADA A PARTIR DE GOMA ESPONJOSA, EN DONDE SE DISPONE DE CUATRO ESQUINAS PREVISTAS CON UN MARCO AUN ABIERTO SOBRE LA CARA LONGITUDINAL TRASERA COMO SUMINISTRO DE UNA UNIDAD OPERATORIA Y QUE SE ENCAJAN EN EL MONTAJE SOBRE EL BORDE DE LA OTRA UNIDAD OPERATORIA A PARTIR DE LA PLACA DE VIDRIO Y DEL MARCO BASICO DE FORMA LATERAL Y LOS EXTREMOS DEL MARCO ABIERTO SE PEGAN Y SE ATORNILLAN.
TAPA RIGIDA PARA UN TECHO DE AUTOMOVIL.
(16/12/1996) EN UNA TAPA RIGIDA PARA UN TECHO DE AUTOMOVIL CON UNA JUNTA CIRCULATORIA CONTRA LA ABERTURA DEL TECHO CON UNA PLACA DE VIDRIO QUE ESTA UNIDA CON UN MARCO BASICO SUPLEMENTADO EN LA ZONA DEL BORDE Y QUE SOBRESALE LATERALMENTE, Y EN CUYO BORDE SALIENTE SE ENCUENTRA SUJETO UN MARCO DE ALUMINIO CIRCULANTE, QUE MUESTRA UNA JUNTA SOBRE SU CARA EXTERIOR, SE PROPONE PARA UNA ELABORACION MAS SENCILLA DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE LA PLACA DE VIDRIO SE COMPONGA DE DOS CRISTALES UNIDOS UNO CON OTRO, CUYO CRISTAL INFERIOR SOBRESALE LATERALMENTE MAS QUE EL CRISTAL SUPERIOR, DE FORMA QUE EL MARCO BASICO CON UN BORDE ALTAMENTE DOBLADO ABARCA EL CRISTAL INFERIOR A UNA DISTANCIA Y EL MARCO DE ALUMINIO EN FORMA APROXIMADAMENTE DE T SE SUPERPONE CON UNA CARA EN EL CRISTAL INFERIOR Y QUE EN LA OTRA CARA SE DISPONGA…
METODO PARA LA FIJACION DE UN PERFIL DE GUIA DE VENTANA Y SU CORRESPONDIENTE COLOCACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1995). Inventor/es: KRANZ, JURGEN, JORGENSEN, PER, ANDEXLINGER, KLAUS, DEHNERT, KLAUS. Clasificación: B60J1/17, B60J10/04.
PARA LA FIJACION DE UN PERFIL DE GUIA DE VENTANA EN UN CUADRO DE METAL, CONCRETAMENTE EN LA PUERTA DE UN VEHICULO, SE DESENGANCHA EL CUADRO DEL METAL DEL SOPORTE DEL GUIA DE LA VENTANA MEDIANTE UN SISTEMA DE CONEXION INTERMEDIA PARA EQUILIBRAR AL MISMO TIEMPO LA TOLERANCIA DE ACABADO Y LA ACEPTACION DE LA FUNCION DE SUJECION. ESTE SISTEMA CONSTA DE UN CUADRO DE METAL, CUYO PERFIL ES DE PLASTICO DURO Y RODEA COMPLETAMENTE SU PARTE POSTERIOR, Y EN SU LADO FRONTAL, ESTA ABROCHADO EL VERDADERO PERFIL DE GUIA DE LA VENTANA HACIA LOS EXTREMOS , DOBLADOS HACIA SU INTERIOR.
MODELO DE UN PERFIL DE PRESION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1995). Inventor/es: MULLER, HANS, ARNHEIM, HANS-RUDOLF. Clasificación: B60J10/00, B60R13/06.
EL INVENTO SE REFIERE A UN MODELO DE UN PERFIL DE PRESION PARA CONECTARSE A UNA BRIDA, POR EJEMPLO EN LA IMPERMEABILIZACION DE LA VENTANA DE UN VEHICULO. INCLUYE DOS LISTONES DE ADHESION EN FORMA DE U , REFORZADOS CON CINTAS DE ARMADURA, CADA UNO CON UN LABIO DE COBERTURA, DE DIFERENTE GROSOR. PARA LOGRAR UNA PIEZA DE LISTON ADHESIVO , CON LA FORMA NECESARIA PARA LA ZONA DE TRANSICION , QUE SE PUEDE ADHERIR SOBRE EL OTRO , SE PROPONE QUE LA ZONA DE TRANSICION, AL MENOS EN LA PATILLA CORTA DE LA CINTA DEL ARMAZON LOCALMENTE -EN EL LABIO DE COBERTURA MAS ANCHO , POR MEDIO DE EXTRUSION Y UN CORTE ADICIONAL DEL LABIO DE PROTECCION -, SE FABRIQUE EN UNA MISMA PIEZA CON EL LISTON DE PRESION QUE POSEE EL LABIO DE PROTECCION MAS ANCHO.
MARCO DE PERFIL DE MATERIAL ELASTOMERO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1994). Inventor/es: MULLER, HANS, BRACHMANN, WALTER. Clasificación: B60J10/04.
PARA FABRICAR UN MARCO DE PERFIL DE MATERIAL ELASTOMERO, ESPECIALMENTE PARA CRISTALES MOVIBLES EN AUTOMOVILES, CON UNA PIEZA DE PERFIL DE ENCAJE EN FORMA DE I Y UNA FALDA DE OBTURACION QUE SE ELEVA EN DIAGONAL DESDE LA BASE DEL PERFIL, SE HA PREVISTO, PARA LOGRAR UNA FABRICACION CONTINUA MAS SENCILLA, QUE LA APERTURA DE LAS VENTANILLAS SE REALICE, AL MENOS EN UN PERFIL DE UNA SOLA PIEZA, QUE RODEA TRES LADOS. DE FORMA QUE EL PERFIL QUEDA EXTRUSIONADO, EN LA FORMA DE LA MAYOR SECCION REQUERIDA Y ADICIONALMENTE, QUEDE CORTADO ANTES DE LA VULCANIZACION DE LA FALDA DE OBTURACION CORRESPONDIENTE A LA SECCION REQUERIDA, EN CADA BORDE DE VENTANILLA.
DISPOSITIVO PARA SUJETAR UNOS PERFILES-GUIAS DE VENTANAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1994). Inventor/es: KRANZ, JURGEN, SEEGERT, GERD-LUTZ. Clasificación: B60J10/00, B60J1/17.
LA INVENCION: SE REFIERE A UNA DISPOSICION PARA SUJETAR UNOS PERFILES-GUIAS DE VENTANAS EN LOS CHASIS DE LAS PUERTAS DE UNOS VEHICULOS : RESALTA QUE SOBRE EL CHASIS DE LA PUERTA DEL VEHICULO EN FORMA DE CAJA SE DESLIZA LATERALMENTE EL PERFIL-GUIA DE LA VENTANA CONFORMADO EN U Y SE CARACTERIZA PORQUE PARA EL MONTAJE SENCILLO SIN CENTRADO Y LA TOLERANCIA SIMILAR DEL PERFIL-GUIA DE LA VENTANA EN EL CHASIS DE LA PUERTA DEL AUTOMOVIL; EL CHASIS DE LA PUERTA EN FORMA DE CAJA PRESENTA EN LA PARTE SUPERIOR UNA HENDIDURA LONGITUDINAL; EL PERFIL EN U PRESENTA EN SU LATERAL INFERIOR UN SALIENTE EN FORMA DE BRIDA Y EL SALIENTE SE ENCLAVA EN LA HENDIDURA DEL CHASIS DE LA PUERTA SEGUN EL DESLIZAMIENTO DEL PERFIL.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE RAMIFICACIONES DEL TUBO DE MOLDE DE GOMA Y TUBO FABRICADO SEGUN ESTE PROCEDIMIENTO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1994). Inventor/es: HARTEL, VOLKER, HEYNEMANN, CARL, KAHLEFELD, HERMANN. Clasificación: B29C45/14, F16L13/00, B29C67/18.
EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE RAMIFICACIONES DEL TUBO DE MOLDE DE GOMA ESPECIALMENTE PARA TUBOS DE AGUA DE REFRIGERACION DE VEHICULOS, DONDE EN EL FINAL LIBRE DE UN TROZO DEL TUBO DE RAMIFICACION HAY SUSPENDIDOS Y FIJADOS DENSAMENTE AL LIQUIDO TRAMOS DE TUBOS VULCANIZADOS DE PLASTICO, ESTA PREVISTO CONFORME AL INVENTO PARA LA ADHERENCIA MEJOR Y PARA EVITAR UN ABOCINAMIENTO BAJO EL ESFUERZO DE TRAVIESA, QUE LOS FINALES DEL TUBO SUSPENDIDOS SOBRE EL TROZO DEL TUBO DE RAMIFICACION Y EL ESPACIO LIBRE, SITUADO ENTRE ELLOS, ESTE SURTIDO CON UNA MASA TERMOPLASTICA, AFINA PARA EL POLIMERO BASE DE LA GOMA DEL TUBO, CON UN E DE LA GOMA Y ESTE UNIDO BAJO TEMPERATURA DE TAL MANERA, QUE SE EFECTUE UNA UNIIN POR SOLDADURA DEL MANGUITO PRODUCIDO DE TAL MANERA CON LOS TUBOS DE GOMA.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/03/1993). Inventor/es: MICHEL, WERNER, DR. Clasificación: C09K5/00.
EN UN FLUIDO TERMICO EN FORMA DE UNAS MEZCLAS DE SALES FUNDIDAS ESTA PREVISTO CON ARREGLO AL INVENTO EL REDUCIR EL PUNTO DE FUSION DE LA MEZCLA Y REBAJAR SU TOXICIDAD Y SU VISCOSIDAD, PARA ELLO A LA SAL FUNDIDA FORMADA BASICAMENTE POR NITRATO DE LITIO Y DE POTASIO SE AÑADE UNA PORCION DE NITRATO CALCICO.
PERFIL DE JUNTA CON FORMA DE NERVIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1992). Inventor/es: BRANER, RAINER, BRUN, DAVID. Clasificación: B60J5/04, B60R13/06.
EN UNA JUNTA DE PERFIL CON FORMA DE NERVIO, PENSADA ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVILES, DOTADA DE UN ALMA DE FIJACION PLANO QUASI-RECTANGULAR Y UN PERFIL SELLANTE QUE INCIDE LATERALMENTE SOBRE EL ALMA, SE HA PREVISTO, PARA SU FACIL MONTAJE Y COLOCACION SEGUN ESTE INVENTO QUE EL ALMA DE FIJACION PRESENTE EN SU LADO SUPERIOR BOTONES DE RETENCION INTEGRALES, LOS CUALES CONSTAN DE UN ALMA DE SUJECCION QUE PARTE EN ANGULO RECTO DEL ALMA DE FIJACION, Y DOS LABIOS DE ENGANCHE QUE SALEN DE SU EXTREMO SUPERIOR EN FORMA DE GANCHO Y QUE ESTAN DOBLADOS HACIA EL ALMA DE FIJACION.