49 patentes, modelos y diseños de JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE (pag. 2)
UNION PERIMETRAL ROSCADA PARA PANELES DE ENCOFRADO DE MUROS DE HORMIGON Y PANEL DE ENCOFRADO ASI OBTENIDO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04G17/04, E04G11/14.
Unión perimetral roscada para paneles de encofrado de muros de hormigón y panel de encofrado así obtenido. Consiste en un sistema de unión de paneles de encofrado verticales cuyo marco perimetral o borde se configura mediante dos perfiles tubulares metálicos paralelos, separados perpendicularmente al panel y dejando una abertura continua por todo el borde lateral del panel, de forma que una varilla roscada puede penetrar por esta abertura del marco, por ejemplo, de dos paneles contiguos, y por apriete de la tuerca se consigue la aproximación de ambos paneles, alineando las caras verticales en el plano del encofrado. A su vez permite que los paneles estén desplazados en el sentido vertical la medida que se desee, de manera que el apriete continua funcionando en todo su perímetro.
PROCESO DE FABRICACION EN CONTINUO DE TABLERO AISLANTE PARA CUBIERTAS EN HORMIGON PRETENSADO Y TABLERO ASI OBTENIDO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04D3/35, E04C2/288, E04B5/19, E04B5/38.
Proceso de fabricación en continuo de tablero aislante para cubiertas en hormigón pretensado y tablero así obtenido. Consiste en un procedimiento de fabricación de tableros aislantes para la formación de pendientes en las cubiertas de las viviendas, del tipo plancha de poliestireno inferior y nervio y losa de hormigón pretensado sobre ella; que utilizando una máquina de vertido o llenado de hormigón del tipo extrusora o moldeadora deslizante modificada de producción continua sobre pista de pretensado, rellena y vibra el hormigón sobre las propias planchas de poliestireno colocadas en la pista. Dichas planchas tienen la forma del perfil de hormigón recortado sobre ellas; y el tablero así obtenido presenta los extremos cortados con disco de diamante, permitiendo observar a simple vista el acero de pretensado para mayor seguridad del producto.
PLACA PREFABRICADA AUTOPORTANTE DE POLIESTIRENO Y HORMIGON.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/07/2002). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04B7/22, E04B5/26, E04B5/04.
Placa prefabricada autoportante de poliestireno y hormigón. Placa prefabricada autoportante en toda su longitud constituida por dos nervios de hormigón en forma de simple "T" y tres bovedillas de poliestireno del mismo canto que los nervios, que mediante la aportación en obra de una capa de compresión constituyen un forjado. Al tener los nervios esta forma de simple "T" y haber hormigonado dichos nervios contra las bovedillas, el conjunto está empotrado y permite pisar en obra sobre las bovedillas con total seguridad.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE PLACA ALVEOLAR LIGERA MATERIALIZADA EN OBRA, PLACA ASI OBTENIDA Y SU APLICACION EN VIVIENDAS.
(01/07/2002) Procedimiento de fabricación de placa alveolar ligera materializada en obra, placa así obtenida y su aplicación en viviendas. Procedimiento de fabricación de placa alveolar ligera, que utilizando el mismo tipo de máquina moldeadora deslizante de hormigón de producción continua sobre pista de pretensado, pre- fabrica una losa de hormigón de ancho 120 cm con un espesor de unos 3 cm, y con 4 a 5 nervios verticales, 2 de ellos laterales. Los nervios tienen unos 4 cm de espesor con una pequeña cola de milano superior, y los dos laterales tienen su cara externa con forma de borde de placa alveolar. Entre los nervios de hormigón fraguado y con su misma altura se empotran en fábrica bovedillas de poliestireno con rebajes en las esquinas superiores, de forma que el hormigón de la bóveda del alveolo que verteremos en obra se solidarice con los nervios, y se forme la…
PLACA AUTOPORTANTE PARA PASOS DE CARRETERAS Y SIMILARES.
(16/06/2002) 1. Placa autoportante para pasos de carreteras y similares caracterizada por estar constituida por una losa inferior de hormigón pretensado con varios nervios verticales y un hormigón armado de relleno superior colocado en obra. 2. Placa autoportante para pasos de carreteras y similares, según la reivindicación 1, caracterizada porque la losa inferior opcionalmente puede incorporar un mallazo rigidizador transversal . 3. Placa autoportante para pasos de carreteras y similares, según la reivindicación 1, caracterizada porque el espesor de la losa inferior podrá variar de 6 a 10 cm y el espesor de los nervios puede variar de 6 a 20 cm. 4. Placa autoportante para pasos de carreteras y similares, según la reivindicación 1, caracterizada…
PROCESO DE FABRICACION DE PLACAS DE FORJADO DE BOVEDILLA DE POLIESTIRENO Y NERVIO DE HORMIGON PRETENSADO Y PLACAS DE FORJADO ASI OBTENIDAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/06/2002). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04B5/06, E04C2/288.
Proceso de fabricación de placas de forjado de bovedilla de poliestireno y nervio de hormigón pretensado y placas de forjado así obtenidas. Consiste en una placa prefabricada autoportante constituida por dos nervios de hormigón con forma de doble "T", que mediante la aportación en obra de una capa de compresión con acero constituye el forjado de la edificación. El proceso de fabricación es del tipo máquina extrusora o moldeadora deslizante sobre pista de pretensado, que sirve para rellenar y vibrar el hormigón sobre la propia bovedilla de poliestireno que tiene la forma exterior del nervio dibujada en la propia bovedilla, y dejando el molde deslizante un alvéolo en el centro de cada nervio.
LADRILLO PARA CONSTRUCCION FORMADO POR UN CAJON DE POLIESTIRENO EXPANDIDO Y UN NUCLEO DE HORMIGON ALIGERADO CON POLIESTIRENO.
(16/05/2002) 1. Ladrillo para construcción formado por un cajón de poliestireno expandido y un núcleo de hormigón aligerado con poliestireno, caracterizado porque el exterior del ladrillo está formado por un cajón de poliestireno expandido , y el interior tiene un núcleo resistente formado por columnas o alvéolos verticales y nervios de unión horizontales , configurados en el poliestireno, que están rellenos individualmente con hormigón bien en masa o aligerado, inyectado o rellenado en fábrica y previamente fraguado antes de utilizar en la obra. 2. Ladrillo para construcción formado por un cajón de poliestireno expandido y un núcleo de hormigón aligerado con poliestireno, según la reivindicación lª caracterizado porque el hormigón interior de cada ladrillo individual está…
(01/02/2002) 1. Forjado alveolar ligero del tipo para ser elevado por grúa torre en obra y de canto igual que el forjado tradicional para el mismo uso o aplicación, caracterizado porque está formado por una capa inferior de hormigón que en cuyo interior hay dispuesto un mallazo y acero pretensado, sobre dicha capa hay dispuestos cuatro nervios (2 y 3) en donde los centrales están a una distancia igual entre sí que la distancia que hay de un nervio extremo al nervio extremo de la placa contigua, además entre los nervios centrales y los extremos hay dispuesta una bovedilla de poliestireno, la cual queda encastrada entre los nervios en la pista de pretensado de la fábrica y no en obra y antes…
PLATAFORMA DE ENCOFRADO REGULABLE PARA COLOCAR ALREDEDOR DEL PILAR QUE SIRVE DE APOYO DE LAS VIGAS PREFABRICADAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/02/2002). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04G11/48, E04G17/16, E04B5/26.
Plataforma de encofrado regulable para colocar alrededor del pilar que sirve de apoyo de las vigas prefabricadas que mediante la colocación de acero suplementario en obra y el hormigonado posterior, configuran el nudo rígido de una estructura de hormigón-armado para la edificación. Está formada por dos escuadras opuestas al pilar que se abrazan entre sí mediante dos barras roscadas del tipo de construcción, y cerrando los laterales mediante dos tableros apoyados en los respectivos encastres o asientos que se acondicionan en las dos escuadras.
PILAR PREFABRICADO DE HORMIGON ARMADO PARA LA EDIFICACION.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/2001). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04C3/34.
Pilar prefabricado de hormigón armado para la edificación. Consiste en un pilar prefabricado de hormigón armado utilizado en la edificación, que realiza su solape con el pilar inferior, mediante unos cajeados practicados en cabeza del pilar inferior, dentro de los cuales se introduce la armadura saliente del pilar superior. Mediante productos químicos retardantes del fraguado superficial o vainas corrugadas en forma de fuelle ó "acordeón" extraibles, estos cajeados tienen las paredes interiores rugosas para que se produzca una buena trabazón entre el hormigón vertido en obra y el del prefabricado, ya que a través de estas superficies de contacto se transmitirán los esfuerzos del solape de las armaduras longitudinales del pilar superior con el inferior. En estos cajeados, con un mínimo de 4 por pilar, los estribos pueden cruzar, en caso necesario, la zona de solape, cumpliendo las normativas en vigor.
METODO DE FABRICACION DE VIGA DE BORDE O DE CANTO, DEL TIPO JAULA DE FERRALLA CON SUELA DE HORMIGON Y VIGA SEMIPREFABRICADA ASI OBTENIDA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/10/2001). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04B5/10, E04C3/294.
Método de fabricación de viga de borde o de canto, del tipo jaula de ferralla con suela de hormigón y viga semiprefabricada así obtenida. Consiste en las fases de obtención de una viga semiprefabricada de borde o de canto, embebiendo la jaula de ferralla de la viga girada 90º en una losa de hormigón que constituirá la tabica lateral, girado de la pieza elaborada y adición de la losa inferior de hormigón que también tendrá la jaula de ferralla embebida en ella, para la obtención de la viga semi-prefabricada de borde. También puede obtenerse la viga de canto o "descolgada" si se repite el proceso con el otro lateral de la viga. Estas vigas se configuran para su posterior acoplamiento en el borde o en el interior de la estructura apoyando el forjado sobre ellas y recibiendo el posterior hormigonado.
FORJADO PREFABRICADO PARA ESTRUCTURAS PLANAS DE LA EDIFICACION.
(01/09/2001) Forjado prefabricado para estructuras planas de la edificación. Consiste en una placa prefabricada autoportante constituida normalmente por dos nervios de hormigón en forma de doble "T', que mediante la aportación en obra de una capa de compresión constituyen el forjado. En los extremos de las placas podrán disponer de unas prolongaciones de los nervios que servirán de apoyo sobre las vigas semiprefabricadas de las del tipo jaula de ferralla con suela de hormigón. Dichas prolongaciones de los nervios presentan un rebaje inferior del mismo espesor que la suela de las vigas que absorberán al apoyarlas el espesor de estas, consiguiéndose de esta manera que las estructuras de los edificios queden totalmente…
PORTICO DE HORMIGON ARMADO O PRETENSADO PARA NAVES INDUSTRIALES O EDIFICACION.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/10/2000). Ver ilustración. Clasificación: E04B1/21, E04B1/22, E04C3/44.
Pórtico de hormigón armado o pretensado formado por dos pilares empotrados en el terreno y dos vigas simplemente apoyadas en la cumbrera y empotradas a los pilares mediante un macho convenientemente armado en el extremo de las vigas que penetra en un hueco practicado en la parte superior del pilar, con la armadura principal del pilar envolviendo dicho hueco pura transmitir el momento de las vigas al pilar.
ESTRUCTURA SEMI-PREFABRICADA DE HORMIGON ARMADO O PRETENSADO PARA EDIFICACION, QUE UTILIZA EL PILAR Y/O SU ENCOFRADO PARA CREAR UNA PLATAFORMA DE TRABAJO ALREDEDOR DEL PILAR QUE SIRVA DE ENCOFRADO Y APOYO DE LAS VIGAS SEMI-PREFABRICADAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/04/2000). Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ SANCHEZ,JAIME ENRIQUE. Clasificación: E04C3/293, E04B5/26.
Sistema estructural semi-prefabricado para estructuras de edificación, basado en añadir una suela de hormigón a las vigas ferralladas o pretensadas e incluso laterales con el canto total prefabricado para vigas de borde. Sobre la suela de hormigón de las vigas apoyará el forjado. Las vigas apoyarán sobre una plataforma de encofrado creada alrededor de los pilares.
MOTOR ALTERNATIVO A CUATRO TIEMPOS DE EXPANSION PROLONGADA Y RAPIDA, EXPULSION LENTA Y TOTAL DE GASES QUEMADOS, MAXIMO LLENADO, DISMINUCION DE LAS PERDIDAS EN LA FALDA DEL EMBOLO Y TAMAÑO REDUCIDO DEL MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1990). Ver ilustración. Clasificación: F02B41/02.
MOTOR ALTERNATIVO A CUATRO TIEMPOS DE EXPANSION PROLONGADA Y RAPIDA, EXPULSION LENTA Y TOTAL DE GASES QUEMADOS, MAXIMO LLENADO, DISMINUCION DE LAS PERDIDAS EN LA FALDA DEL EMBOLO Y TAMAÑO REDUCIDO DEL MOTOR; CONSISTENTE EN UN MECANISMO QUE PERMITE DISEÑAR LA LEY DE VOLUMENES CON EL ANGULO GIRADO EN FUNCION DE LAS CARACTERISTICAS QUE SE DESEEN MEJORAR. DICHO MECANISMO DISPONE DE DOS CIGUEÑALES DE ARBOLES PARALELOS, UNIDOS MECANICAMENTE PARA QUE UNO GIRE A MITAD DE VUELTAS QUE EL OTRO, Y EN CUYAS MUÑEQUILLAS SE MONTAN SENDAS BIELAS QUE SE UNIRAN EN UNA ARTICULACION MOVIL A LA CUAL SE UNE LA BIELA DEL PISTON. TAMBIEN PUEDE UNIRSE LA BIELA DEL PISTON A UNA SEGUNDA ARTICULACION MOVIL AUXILIAR QUE ESTARIA SITUADA SOBRE UNA DE LAS ANTERIORES BIELAS. O UNIRSE LAS DOS BIELAS A DOS ARTICULACIONES SOBRE LA BIELA PRINCIPAL.
MEJORA DEL RENDIMIENTO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA MEDIANTE EXPANSION PROLONGADA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1990). Ver ilustración. Clasificación: F16C3/06.
MEJORA DEL RENDIMIENTO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA MEDIANTE EXPANSION PROLONGADA Y EXPULSION CASI TOTAL DE LOS GASES RESIDUALES, EN MOTORES DE CUATRO TIEMPOS. EFECTOS QUE SE CONSIGUEN SUPERPONIENDO DOS CIGUEÑALES DE LA FORMA SIGUIENTE: TOMANDO UN CIGUEÑAL CLASICO SE SUSTITUYE EL BULON DONDE IRIA ABRAZADA LA CABEZA DE BIELA, PORUN NUEVO CIGUEÑAL LLAMADO SECUNDARIO CON SU BIELA CORRESPONDIENTE. LA VELOCIDAD DEL CIGUEÑAL SECUNDARIO ES EL DOBLE QUE LA DEL PRIMARIO, EFECTO QUE SE CONSIGUE ENGRANANDO EL CIGUEÑAL SECUNDARIO POR EL EXTERIOR DEL PRIMARIO MEDIANTE SENDOS PIÑONES DE IGUAL DIAMETRO, UNO CONCENTRICO Y SOLIDARIO AL EJE DEL SECUNDARIO Y EL OTRO CONCENTRICO AL EJE DEL PRIMARIO PERO NO SOLIDARIO A EL SINO FIJO AL CARTER, Y POR TANTO CARENTE DE MOVIMIENTO.
MEJORA DEL RENDIMIENTO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1990). Ver ilustración. Clasificación: F02B29/00.
MEJORA EN EL RENDIMIENTO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA A CUATRO TIEMPOS MEDIANTE COMBUSTION A VOLUMEN CONSTANTE, EXPANSION PROLONGADA Y EXPULSION TOTAL DE LOS GASES RESIDUALES. EFECTOS QUE SE CONSIGUEN ENGRANANDO DOS CIGUEÑALES PARALELOS PARA QUE UNO GIRE AL DOBLE DE VELOCIDAD QUE EL OTRO Y UNIENDO SUS BIELAS DESDE DONDE PARTIRA UNA TERCERA HASTA EL PISTON CLASICO, SIENDO LA UNION DE LAS TRES BIELAS UNA ARTICULACION FLOTANTE.
