176 patentes, modelos y diseños de IVECO S.P.A. (pag. 2)

(21/02/2019) Carcasa de módulos de batería de litio de vehículos (M), teniendo cada módulo de batería de litio de vehículo (M) o similar una forma paralelepipédica con al menos una abertura de evacuación (M1) para los gases calientes, teniendo la carcasa una forma paralelepipédica que tiene una superficie superior (1S), una superficie inferior (1I) y superficies perimetrales (1F, 1L, 1P) y que tiene una pluralidad de placas horizontales (PO) dispuestas dentro de la carcasa, paralelas entre sí, alternadas con capas de módulos de batería de litio (s1, S2, S3), en la que cada una de dichas placas está unida a dichas superficies perimetrales para transportar el calor hacia el entorno externo, en la que cada módulo de batería está dispuesto de manera que…

(23/01/2019) Método para accionar la función de control de crucero en un vehículo equipado con conducción híbrida, especialmente un vehículo comercial o industrial, comprendiendo dicha conducción híbrida al menos una conducción principal y una conducción eléctrica, comprendiendo el método, cuando se requiere dicha función de control de crucero, las etapas de: - comprobar de manera cíclica la posibilidad de activación de dicha función de control de crucero; si es positiva - activar dicha conducción eléctrica del tipo "control de crucero eléctrico" (ElCC), y desactivar dicha conducción principal, si una comprobación de manera cíclica de las condiciones de activación de la conducción eléctrica es positiva;…

(11/12/2018) Vehículo híbrido que comprende - un eje (IE, BE, RA) - un motor de combustión interna (CE) con su propia caja de cambios (GS), - al menos un motor auxiliar (AM), - un distribuidor de par que comprende, * un primer y un segundo eje de transmisión paralelos entre sí, en el que cada eje de transmisión comprende dos extremos opuestos ( , ), * medios de conexión giratorios que comprenden al menos dos relaciones de transmisión seleccionables (23/33, 24/34), con una primera rueda dentada que es coaxial y se asocia de forma giratoria con el primer eje y una segunda rueda dentada que es fija y coaxial con el segundo eje , encontrándose ambas ruedas dentadas en el mismo plano…

(10/10/2018) Método de supervisión del desgaste de los engranajes de la transmisión de un vehículo que comprende las siguientes etapas - medir (i) un tiempo de funcionamiento de al menos un engranaje; - detectar (ii) un par de accionamiento suministrado por el motor de un vehículo de dicho al menos un engranaje durante dicho tiempo de funcionamiento; - calcular (iii) una energía total que pasa a través de dicho engranaje como una integral de dicho par suministrado por el motor durante dicho tiempo de funcionamiento de la relación de caja de cambios para estimar la vida restante del propio engranaje; comprendiendo además el método la etapa de comparar las vidas restantes de uno o más engranajes de la misma transmisión; e informar de…

(19/09/2018) Procedimiento para el diagnóstico predictivo de anomalías de vehículos relacionadas con sensores, que comprende las siguientes etapas: - primera adquisición de primeras mediciones simultáneas de tres o más sensores similares que miden la misma magnitud; - primera comparación entre dichas primeras mediciones y almacenamiento de dicha primera comparación; - segunda adquisición de segundas mediciones simultáneas de dichos tres o más sensores similares; - segunda comparación entre dichas segundas mediciones y almacenamiento de dicha segunda comparación; - tercera comparación entre dichas primera y segunda comparaciones con el fin de controlar…

(06/12/2017) Sistema para medir la carga que actúa en un eje de vehículo, comprendiendo el vehículo un chasis (F) y estando conectado dicho eje (A) al chasis por medio de un sistema de suspensión, comprendiendo el sistema de suspensión - medios (P) de extensión/retracción fijados de forma indiferente o bien al chasis (F) en correspondencia con el eje (A) o al eje (A) del vehículo, con el fin de interponerse entre el chasis (F) y el eje (A) sólo cuando están en la posición extendida, - medios para medir una carga o una variación de carga (FLM) en dicho eje (A) que comprenden un sensor (S) asociado a dichos medios (P) de extensión/retracción adaptado para producir…

(29/11/2017) Un vehículo terrestre de tracción trasera que comprende - un motor de combustión interna (CE) dispuesto longitudinalmente con respecto al vehículo y una respectiva caja de cambios (GS) con un eje de salida, - un eje trasero (RA), - un distribuidor de torque para dos ejes que tiene * un primero y un segundo ejes de transmisión paralelos entre sí, * unos medios de conexión rotatorios que comprenden por lo menos una relación de transmisión fija (23/33, 24/34), * una caja externa que contiene por lo menos a dichos ejes de transmisión y a los medios de conexión rotatorios , donde cada eje de transmisión comprende dos extremos opuestos ( , ) que se puede alcanzar desde el exterior…

(12/09/2017) 1. Brazo de soporte (A) de un guardabarros de un vehículo industrial que comprende - un elemento en forma de caja (S), metálico, de forma longitudinal (Y, (Y, Y')), en sección abierta, en el que se aloja - una estructura de refuerzo (L) de material plástico, que forma una estructura reticular en el interior del elemento en forma de caja - que comprende también una brida (F) de fijación del brazo, unida a un extremo (A1, A2) del brazo (A), que descansa según un plano perpendicular a dicho desarrollo longitudinal (Y, Y') del brazo (A), y que forma una pieza con la estructura de refuerzo. 2. Brazo según la reivindicación 1, en el que dicha estructura de refuerzo (L) comprende una pluralidad de paredes que se intersectan recíprocamente para formar dicha estructura reticular. 3. Brazo según una cualquiera…

(19/07/2017) Sistema de gestión de instrumentos a bordo de un vehículo, en especial, para vehículos industriales o comerciales, que comprende: una unidad de control programable, una pantalla táctil apropiada para mostrar, al menos en un área , al menos un ideograma que representa una función de un instrumento a bordo, uno o más botones que pueden estar asociados con dicha función de dicho instrumento a bordo, donde dicha unidad de control es programable con el fin de controlar el diseño de dicho ideograma en dicha área de la pantalla y dicha asociación con dicho botón , en donde una configuración de diseño, a saber, una programación diferente de dicha unidad de control está asociada con un transpondedor diferente de una llave de encendido del vehículo, donde es posible que dos…

(31/05/2017) Método para generar un documento técnico de especificaciones funcionales de una unidad de control de un vehículo que se va a programar mientras la unidad de control se programa, el vehículo comprende un dispositivo, la unidad de control es adecuada para recibir y procesar primeros mensajes CAN y generar y enviar segundos mensajes CAN, el método comprende las siguientes etapas: · asociación de un primer mensaje CAN contenido en una lista de mensajes para una primera etiqueta relativa, este mensaje CAN contiene por lo menos un parámetro y/o un valor de una magnitud física de dicho dispositivo, · asociación de un filtro en un formato basado en modelo contenido en una lista de filtros a una segunda etiqueta relativa, dicho filtro comprende por lo menos una entrada y/o un segundo parámetro de funcionamiento …

(26/04/2017) Lugar de conducción para un vehículo comercial que comprende - un asiento (S) del conductor - un volante (V) y - un conjunto 5 de pedales (P), en donde el asiento (S) del conductor está adaptado para fijarse al vehículo, exclusivamente por medio de un poste espigado (M) que se desliza a lo largo de una guía respectiva (L), para que el poste espigado (M) resida en un plano vertical paralelo a un desarrollo longitudinal del vehículo, dispuesto en posición oblicua para que un extremo superior (M2) respectivo del poste se eche hacia atrás con respecto a un extremo inferior (M1) respectivo, en donde dicho asiento del conductor comprende un asiento (S1) y un respaldo (S2) de asiento interconectados de manera rígida entre sí, y en donde el asiento (S) está unido a dicho poste espigado (M) por medio de una configuración…

(01/03/2017) Sistema antirrobo para depósitos (T) de combustible de vehículos (V) de motor de combustión, estando dotado el depósito (T) de una tubería (FP, RT, TN) de recarga de combustible y de una membrana (D) dispuesta a lo largo de dicha tubería de recarga y dotada de varios orificios (H) pasantes, con el fin de impedir la inserción de un tubo de caucho dentro del depósito (T) para robar el combustible almacenado en el mismo sin obstruir la tubería de recarga, en el que dicha membrana tiene medios para aferrarse a una variación en sección interna de la tubería (FP, RT, TN) de recarga de combustible, descansando en posición perpendicular al eje de tubería de recarga de combustible en el punto de la tubería de recarga de combustible en la que está dispuesta la membrana,…

(30/11/2016) Sistema de accionamiento híbrido para vehículos equipados con PTO, comprendiendo el sistema - un motor de combustión interna (E), - un primer motor-generador eléctrico (D) y un segundo motor-generador eléctrico (C), en el que al menos dicho primer motor-generador tiene un árbol de accionamiento que tiene extremos opuestos, ambos accesibles, en el que uno de dichos extremos define una PTO que puede estar activada mediante una articulación controlable relativa (K), - una caja de transferencia (T) que comprende * tres entradas (IN1,kjsa IN2, IN3) que pueden conectarse selectivamente y una única salida (OUT) destinadas a asociarse con un sistema de transmisión de vehículo, en el que una primera entrada (IN1) está destinada a estar asociada con dicho motor de combustión interna (E) mediante una articulación…

(30/11/2016) Mesa plegable especialmente para un vehículo industrial o comercial, que comprende - una placa de apoyo que tiene dos lados (11c, 11d) opuestos, una superficie (11f) de apoyo superior y una correspondiente superficie (11e) inferior, y que tiene al menos dos partes (11a, 11b) colocadas de manera recíproca entre sí con respecto a un borde (X) de aproximación, - dos brazos de soporte conectados a dicha superficie (11e) inferior, cada uno próximo a uno de dichos lados (11c, 11d) opuestos, caracterizada porque un sistema de restricción conecta de manera recíproca dichas partes (11a, 11b) de la placa de apoyo y cada uno de dichos brazos de soporte a dicha superficie (11e) inferior; siendo el…

(16/11/2016) Método para análisis predictivo de desgaste de un componente durante el uso de un vehículo, en particular un vehículo industrial o comercial, caracterizado por que comprende las siguientes etapas: - inicialización: se proporcionan parámetros para dicho componente a ser analizado, que identifican al menos: características del inicio de vida; características del final de vida; umbrales de aviso y final de la vida del componente; tipo de misión del vehículo y coeficientes de configuración; - adquisición de datos: se realizan mediciones de las magnitudes relativas a dichos componentes durante el uso a intervalos de tiempo regulares y predeterminados,…

(21/09/2016) Un método de estimación de un intervalo residual de un vehículo eléctrico que tiene un paquete de baterías y al menos un motor eléctrico que funciona conjuntamente con una transmisión de vehículo, comprendiendo el método la etapa de - (Etapa 2') adquisición de la energía residual E ≥ SOC * E_N, donde E_N es la capacidad nominal de las baterías de vehículo y SOC es un estado del coeficiente de carga, estando el método caracterizado por la ejecución cíclica de las siguientes etapas: - (Etapa 5) cálculo de un intervalo residual (A_R) del vehículo eléctrico como la relación dada por la energía residual (E) dividida por un coeficiente de consumo kilométrico predeterminado (DK) y el cálculo de un tiempo residual de descarga (R) de las baterías de vehículo como la relación dada por dicho intervalo…

(27/04/2016) Sistema de alimentación eléctrica autónomo adicional para un vehículo que comprende un motor de vehículo, en particular para vehículo industrial o comercial, estando provisto dicho vehículo de unas baterías primarias que tienen una tensión de 24 V en los terminales externos que se usan solo para alimentar eléctricamente las funciones primarias del vehículo tales como arrancar, encender los faros, alimentar eléctricamente una unidad de control vehicular y recargarse mediante un sistema de generación eléctrica activado por el motor de vehículo, comprendiendo dicho sistema de alimentación eléctrica autónomo adicional: - un sistema adicional de una o más baterías herméticas , para alimentar eléctricamente los accesorios que se usan en la cabina del vehículo; - un sistema de recarga externo que comprende unos paneles solares …

(22/02/2016) Sistema de diagnóstico del aparato de carga de baterías de vehículo (BAT), que comprende medios de procesamiento que tienen: - medios de interfaz y una red de datos de vehículo para adquirir dos o más medidas de tensión de carga (+/-) de las baterías de vehículo (BAT), - medios de almacenamiento configurados para almacenar dichas dos o más medidas de tensión de carga, en el que dichos medios de procesamiento están configurados para comparar dichas dos o más medidas de tensión de carga entre sí y con al menos un valor umbral inferior, para adquirir una progresión de dicha tensión de carga, caracterizado por - primeros medios de comparación configurados para comparar dichas dos o más medidas de tensión de carga entre sí para detectar una estabilización de dicha tensión de carga (+/-) de…

(03/02/2016) Dispositivo para ajustar la orientación de un accesorio aerodinámico (SR, SL) de una cabina (C) de un vehículo industrial (TR), como función de una diferencia de tamaño aerodinámico entre dicha cabina y un volumen de carga (T) en la parte trasera de la cabina (C), de acuerdo con un sentido de conducción del vehículo, comprendiendo el dispositivo medios de activación servo-controlados (D) para ajustar la orientación del accesorio aerodinámico (SR, SL), medios de control para controlar automáticamente dichos medios de ajuste servo-controlados (D), en donde dichos medios de control comprenden al menos un radar (F, D) para…