12 patentes, modelos y diseños de GRAU COSTA,CONCEPCION
DISPOSITIVO DE INTERMITENCIA PARA LUCES DE VEHICULOS CON DETECTOR DE AVERIAS INCORPORADO.
(16/03/1977) Dispositivo de intermitencia para luces de vehículos con detector de averías incorporado, cuya intermitencia se logra a partir de una lámina flexible sometida a la tensión de un hilo termodilatable bajo el paso de la corriente eléctrica, desequilibrando dicha lámina otra lámina conmutadora contigua sometida al brusco movimiento que le comunica un resorte biestable, quedando soportado el conjunto especificado, que queda protegido por una cobertura adecuada, sobre una base aislante por la que inferiormente asoman unos terminales de conexión, caracterizándose el dispositivo descrito por hallarse combinado con un detector de averías que igualmente queda ubicado en el interior de la cobertura aludida, estando constituido por una placa de metal magnético que afecta la forma de "U" invertida con una. prolongación superior, arrollándose…
INTERRUPTOR DE STOP PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.
(01/02/1977) Interruptor de stop perfeccionado para automóviles, de los que están constituidos por un cuerpo que ocluye un émbolo axialmente dispuesto, y sobre el que actúa un muelle helicoidal, dependiendo del ascenso o descenso del aludido émbolo, el movimiento unísono de un puente metálico destinado a resbalar bien sobre dos de las paredes enfrentadas del interruptor, bien sobre las partes salientes practicadas en un par de bornes asimismo ubicados en las mentadas paredes, caracterizándose el presente interruptor por estar constituído por un par de cuerpos huecos, uno de ellos en el interior del otro e inmovilizados ambos entre sí, inmovilizándose asimismo entre el canto del cuerpo parcialmente interior y la cara interna de la base del cuerpo exterior, una membrana elástica de goma, mediante cuyo concurso se conforma una…
PORTA-FUSIBLE PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/1977). Clasificación: H01H.
Porta-fusible perfeccionado, que se caracteriza por estar conformado por un cuerpo que presenta un tramo central con una canal superior que lo recorre longitudinalmente, mientras que sus extremos se hallan acodados configurando unos cuerpos huecos que afectan una posición de noventa grados respecto al cuerpo central aludido, ocluyéndose a presión en los espacios huecos que ofrecen los mencionados cuerpos, los correspondientes tramos verticales de unos terminales que afectan forma de escuadra, y cuyos tramos horizontales se apoyan sobre el fondo de la canal anteriormente aludida, quedando unidos estos últimos tramos por el filamento que se constituye en el fusible propiamente dicho.
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/1977). Clasificación: H01H.
Porta-fusible mejorado, de los que estan conformados por un cuerpo alargado que presenta un terminal en cada uno de sus extremos, estando ambos terminales unidos entre sí mediante un filamento que se constituye en el fusible propiamente dicho, que se caracteriza por estar conformado por dos cuerpos superpuestos que se encajan y soldan entre sí mediante la utilización de ultrasonidos, sujetando firmemente entre sus respectivos extremos unos terminales, con la particularidad de que el cuerpo inferior del porta-fusible presenta en sus extremos unas paredes dispuestas frontalmente y arqueadas lateralmente, al tiempo que descienden del aludido cuerpo conformando un faldón, todo ello con el fin de aprovechar cierta elasticidad que ofrecen, lo que posibilita el engatillamiento.de su canto inferior en unas uñas, salientes o escalones practicados en un cuerpo destinado a ser soporte de uno o varios porta-fusibles idénticos al especificado.
TERMINAL PERFECCIONADO PARA BATERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES EN GENERAL.
(16/11/1976) Terminal perfeccionado para baterías de vehículos automóviles en general, que se caracteriza por estar conformado por dos piezas de metal conductor de le electricidad, que se disponen sobre el contorno cilíndrico del borne correspondiente, una de las cuales, plena, ofrece un saliente practicado en su canto anterior, así como un orificio cerca de su extremo posterior, asentándose tangencialmente sobre el contorno cilíndrico del borne aludido, mientras que la otra pieza presenta un tramo anterior recto, en el que se ha practicado una abertura rectangular que presenta la misma altura que el saliente anterior de la pieza primeramente especificada, enlazada de una manera tangencial dicho tramo recto…
INTERRUPTOR DE STOP PARA AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1976). Clasificación: B60Q1/44.
Interruptor de stop para automóviles; que se caracteriza por estar conformado por un cuerpo hueco que conija un par de bordes que afectan la forma de lengüetas planas y acodadas, las cuales se hallan en posición enfrentada, quedando incluidas en el interior de unas regatas practicadas en las paredes interior del aludido cuerpo, siendo la profundidad de las regatas menor que la altura del acodamiento que afecta a las lengüetas, mientras que la anchura de las mismas regatas es menor que la que ofrece un puente en "U" encargado de establecer contacto entre ambas lengüetas, todo ello con el fin de determinar la conexión y desconexión eléctrica entre ellas según sea la posición que ocupe el puente en "U" especificado, el cual se halla comandado por un vástago convenientemente guiado, que se halla sometido al movimiento de retorno automático que le confiere un resorte convencional debidamente emplazado.
CAJA PORTA-FUSIBLES MEJORADA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1976). Clasificación: H01H85/2.
Caja porta-fusibles mejorada que se caracteriza por estar conformada por dos cuerpos paralelepipédicos de constitución hueca y desprovistos de base superior, los cuales se hallan unidos entre sí, por una de sus correspondientes aristas menores, mediante el concurso de una membrana. flexible dispuesta a modo de bisagra, mientras que las caras mayores del contorno lateral de ambos cuerpos, presentan unas aberturas verticales que se hallan flanqueadas interiormente por un par de aletas laterales de forma triangular, permitiendo dichas aberturas la inserción de los porta-fusibles, cuyas dos patas, flexibles, quedan dispuestas en una posición exterior, haciendo presa en el canto inferior de las caras laterales mencionadas, mientras que el canto asimismo longitudinal perteneciente al cuerpo del porta-fusible, queda apoyado transversalmente sobre la cara interior del fondo del cuerpo paralelepipédico.
DISPOSITIVO DE INTERMITENCIA PARA LUCES DE VEHICULOS.
(16/07/1976) Dispositivo de intermitencia para luces de vehículos, que se caracteriza por presentar un soporte-tensor en forma de "L" invertida, con su tramo horizontal menor embebido e n un bloque superior de material aislante, que sirve de tope de oscilación a una plaquita basculante superior, la cual presenta articulado un fleje arqueado determinante del equilibrio biestable del conjunto y que se halla configurado a modo de una doble horquilla para articularse, por el extremo opuesto a la plaquita basculante indicada, a una lámina flexible portadora de sendos contactos en sus caras opuestas, de los que uno está destinado a adosarse,…
SOPORTE PARA PORTA-FUSIBLES.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1975). Clasificación: H01H.
Soporte para porta-fusibles, que se caracteriza por estar conformado por un cuerpo que presenta varios canales transversales, paralelos entre sí, los cuales ofrecen una sección escalonada con el fin de que se acoplen en ellos, de una forma complementaria, los cuerpos de los porta-fusibles propiamente dichos, los cuales presentan en el punto medio de su borde inferior una muesca, y en sus respectivos extremos unas patas flexibles provistas de uña, las cuales oprimen lateral y exteriormente el canto del faldón de una tapa que, a su vez, lleva formado un saliente o nervio complementario de la muesca anteriormente citada, quedando encajada a presión, la referida tapa, en los cantos interiores de unas aletas verticales solidarias del contorno del soporte, el cual, en su parte superior, es portadora de un cuerpo saliente complementario del espacio que abarca el faldón de la tapa, lo que permite la unión de varios soportes porta-fusibles de las características descritas.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1972). Ver ilustración. Clasificación: H01H25/06.
Conmutador-pulsador, caracterizado esencialmente, porque comprende una caja abierta dividida por una pared ortogonal al fondo determinando dos compartimentos en el fondo de uno de los cuales, presenta emergiendo dos contactos, entre los que se dispone un rehundido cilíndrico en el que se apoya libremente una pletina en la que descansa un ballestín atacado por una cuchilla guiada verticalmente sobre él, por las oportunas regatas practicada en las paredes de la caja, siendo empujado por la cola de un pasador que atraviesa a la palanca de mando y es solidario de ella.
INVERSOR PARA CIRCUITOS ELECTRONICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1972). Ver ilustración. Clasificación: H01H.
Inversor para circuitos electrónicos, caracterizado por integrarse a basa de una nueva caja de material dieléctrico, abierta por una de sus bases mayores y una cara contigua menor, que junto a su borde e interiormente comporta taladros ciegos y en su caso espigas, constitutivos del dispositivo de ensamblaje con una pieza guía que se acopla parcialmente entrando en dicho borde, comprendiendo elementos de resalte conjugadas ambas superficies de contacto, para asegurar la alineación de las dos piezas, siendo susceptibles ambas de recibir una tapa común.
CONJUNTO CONMUTADOR-INTERRUPTOR PARA AUTOVEHICULOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1972). Ver ilustración. Clasificación: H01H25/06.
Conjunto conmutador-interruptor para autovehículos, caracterizado, esencialmente, por comprender una palanca tubular de mando para accionado manual, susceptible de adquirir previo basculamiento diversas posiciones en las que se mantiene, produciendo diversos efectos selectivos eléctricos en la caja que se le asocia.
