INTERRUPTOR DE STOP PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.
Interruptor de stop perfeccionado para automóviles, de los que están constituidos por un cuerpo que ocluye un émbolo axialmente dispuesto,
y sobre el que actúa un muelle helicoidal, dependiendo del ascenso o descenso del aludido émbolo, el movimiento unísono de un puente metálico destinado a resbalar bien sobre dos de las paredes enfrentadas del interruptor, bien sobre las partes salientes practicadas en un par de bornes asimismo ubicados en las mentadas paredes, caracterizándose el presente interruptor por estar constituído por un par de cuerpos huecos, uno de ellos en el interior del otro e inmovilizados ambos entre sí, inmovilizándose asimismo entre el canto del cuerpo parcialmente interior y la cara interna de la base del cuerpo exterior, una membrana elástica de goma, mediante cuyo concurso se conforma una cámara estanca, dentro de la cual se dispone el muelle helicoidal, cuyo extremo superior se halla fijado en un tetón central que ofrece la base del cuerpo parcialmente interior, mientras que su otro extremo descansa sobre el tramo horizontal que ofrece un puente metálico, que se halla inmovilizado por un tetón central que presenta la aludida membrana elástica, mientras que, inferiormente, dicha membrana presenta una oquedad central en la que se ubica el extremo de un émbolo encargado de deslizarse axialmente, con recorrido limitado, por una prolongación tubular que ofrece la base del cuerpo exterior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GRAU COSTA,CONCEPCION.
Fecha de Solicitud: 15 de Marzo de 1976.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Diciembre de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.
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