167 patentes, modelos y diseños de GEC ALSTHOM SA (pag. 6)
ASIENTO MODULAR PARA VEHICULO FERROVIARIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1990). Inventor/es: HALLIEZ, GERARD. Clasificación: B60N2/00, B61D33/00.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN ASIENTO PARA VEHICULO FERROVIARIO QUE CONSTA DE UNA ESTRUCTURA DE APOYO , DE UN SILLIN Y DE RESPALDO , CARACTERIZADO PORQUE LA ESTRUCTURA DE APOYO ESTA CONSTITUIDA POR UN TUBO QUE ENLAZA A DOS BARRAS HORIZONTALES QUE SIRVEN DE SOPORTE AL SILLIN, PRESENTANDO TANTO EL SILLIN COMO EL RESPALDO UNA RANURA SEMICIRCULAR (21A,31A), ESTANDO AMBAS RANURAS SITUADAS SOBRE EL TUBO . APLICACION A TODO TIPO DE ASIENTO DE VEHICULO FERROVIARIO, ASIENTO INDIVIDUAL O TIPO BANCO.
AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE UNA LINEA DE ARBOL.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(01/11/1990). Inventor/es: LECOMTE, THIERRY. Clasificación: F16F15/03, H02K7/09, F16C39/06.
CONSTA DE UN ESTATOR QUE COMPRENDE UNA CORONA, UNOS DIENTES Y MUESCAS EN LAS QUE CADA UNA CONTIENE DOS BARRAS AISLADAS, EL ENRROLLAMIENTO DE LAS ESPIRAS ESTA A PASO DIAMETRAL Y LAS ESPIRAS ESTAN INDEPENDIENTES, EL ESTATOR ESTA A MUY POCA DISTANCIA DE LA LINEA DEL ARBOL. CONSTA DE UN EXCITADOR ASOCIADO A LA VELOCIDAD DEL ARBOL, EN EL QUE EL ESTATOR ALIMENTA CADA FASE DEL AMORTIGUADOR EN CORRIENTE SINUSOIDAL. CONSTA DE UN REGULADOR QUE NO DEJA PASAR LA CORRIENTE DE LAS ESPIRAS MAS QUE UN CUARTO DE PERIODO.
PROCEDIMIENTO DE AISLAMIENTO DE CONDUCTORES ELECTRICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/09/1990). Inventor/es: ANTON, ALAIN, DUBUISSON, ALAIN. Clasificación: H01B3/30, H01B19/02.
CONSISTE EN LA IMPREGNACION DE CONDUCTORES ELECTRICOS, CON LA AYUDA DE RESINAS EN CICLOS EN CICLOS ISOCIANURATOS Y OXAZOLIDONES; DONDE SE ENROLLA ALREDEDOR DE LOS CONDUCTORES UNA CINTA DE MATERIAL TEXTIL O FIBRA DE VIDRIO, O PELICULA DE MATERIA PLASTICA Y DE PAPEL DE MICA POROSO, IMPREG NANDOSE LA CINTA DE UN BARNIZ QUE COMPRENDE UNA RESINA LIQUIDA POLIMERIZABLE, SOMETIENDOSE DESPUES LA CINTA IMPREGNADA A UN TRATAMIENTO TERMICO DE POLIMERIZACION. PREVIAMENTE SE SOMETE LA CINTA A UNA IMPREGNACION DE POLVO ADHESIVO ENTRE LA FIBRA TEXTIL O LA FIBRA DE VIDRIO, O LA PELICULA DE MATERIAL PLASTICO Y EL PAPEL DE MICA POROSO; ESTANDO FORMADO EL POLVO ADHESIVO POR UN POLIMERO EN CADENA DE GRUPOS OXAZOLIDONES CON GRUPOS TERMINALES EPOXI Y CONTENIENDO LA RESINA LIQUIDA POLIMERIZABLE DEL BARNIZ ISOCIANATOS QUE SE TRANSFORMAN EN GRUPOS ISOCIANURATOS DURANTE LA ETAPA DE POLIMERIZACION.
MAQUINA SINCRONA PARA ENROLLAMIENTO DE ESTATOR Y ROTOR SUPRACONDUCTOR.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1990). Inventor/es: LAUMOND, YVES. Clasificación: H02K55/04.
COMPRENDE UN ROTOR SOLIDARIO DE UN ARBOL LLEVADO POR DOS PALIERES , SIENDO ENFRIADOS LOS ENROLLAMIENTOS DE ESTATOR Y ROTOR POR MEDIO DE HELIO A MUY BAJAS TEMPERATURAS, PERMANECIENDO CADA UNO DE LOS ENROLLAMIENTOS Y EL ENTREHIERRO EN UN RECINTO BAJO VACIO; DONDE LOS ENROLLAMIENTOS DEL ESTATOR SON ENFRIADOS POR MEDIO DE UN BAÑO DE HELIO POR DEBAJO DE SU PRESION CRITICA Y LA CIRCULACION DEL HELIO POR DEBAJO DE SU PRESION CRITICA FORMANDO EL BAÑO DE HELIO PARTE DE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION DE HELIO, INICIALMENTE BAJO PRESION ELEVADA, DISMINUYENDO A UNA PRESION LIGERAMENTE SUPERIOR A SU PRESION CRITICA, ENFRIADA EN UN INTERCAMBIADOR DISPUESTO EN EL BAÑO DE HELIO LIQUIDO RECALENTADO, EN CONTACTO CON LOS ENROLLAMIENTOS DEL ROTOR, DESPUES LICUADO POR EXPANSION Y JUNTADO DE NUEVO CON EL BAÑO DE HELIO LIQUIDO.
MAQUINA SINCRONA CON ENROLLAMIENTOS SUPRACONDUCTORES.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1990). Inventor/es: LAUMOND, YVES, SABRIE, JEAN-LOUIS. Clasificación: H02K55/04.
MAQUINA SINCRONA DE ROTOR SOLIDARIO CON UN ARBOL LLEVADO POR COJINETES, CON ENROLLAMIENTOS ESTATOR Y ROTOR SUPRACONDUCTORES ENFRIADOS POR HELIO A MUY BAJA TEMPERATURA, ESTANDO CADA UNO DE LOS ENROLLAMIENTOS Y EL ENTREHIERRO EN UN RECINTO AL VACIO. LOS ENROLLAMIENTOS DEL ESTATOR , Y DEL ROTOR Y EL ENTREHIERRO ESTAN DISPUESTOS EN UN RECINTO COMUN , COMUNICADO CON UNA FUENTE DE VACIO COMUN , Y EL ENTREHIERRO ESTA SEPARADO DE LOS COJINETES DEL ARBOL DEL ROTOR POR JUNTAS DE ACEITE RESISTENTES AL VACIO Y POR TRAMPILLAS CRIOGENICAS.
VENTILACION DE RADIADORES DE LIQUIDO Y/O REOSTATOS DE LOCOMOTORA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1990). Inventor/es: DUMAS, JEAN-CLAUDE, THORAVAL, MAURICE, GENUIT, GERARD. Clasificación: B61C3/00, B61C17/04, B61C5/02.
DISPOSITIVO PARA LOCOMOTORA ELECTRICA O DE MOTOR DE COMBUSTION, DISPUESTO EN CAPAS EN LAS PROXIMIDADES DEL TECHADO DE LA LOCOMOTORA. CONSTA DE UN VENTILADOR TRANSVERSAL DE EJE HORIZONTAL SITUADO LONGITUDINALMENTE RESPECTO A LA LOCOMOTORA, QUE SOPLA AIRE HACIA LOS RADIADORES DE LIQUIDO Y/O LOS REOSTATOS Y UNAS ABERTURAS DE ASPIRACION DE AIRE SITUADOS EN LAS CARAS LATERALES DE LA LOCOMOTORA.
PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO Y PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE TAL PLAQUETA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia
(01/05/1990). Inventor/es: COULON, ANDRE. Clasificación: F01D5/28, C22C29/10.
PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO Y PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE TAL PLAQUETA. LA INVENCION TRATA DE UNA PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO PARA TURBINA DE VAPOR. LA PLAQUETA COMPRENDE TIC 28 A 40 %, CR + CO: 12 A 26 %, NI 3 A 8 %, CU 0,3 A 1,5 %, FE DE COMPLEMENTO. PARA SOLDAR LA PLAQUETA SOBRE EL ALABE SE INTERPONE ENTRE LOS DOS UN FLEJE DE COBRE DE ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 7 Y 15 CENTESIMAS DE MM, DESPUES SE SUBE LA TEMPERATURA DEL ALABE CON SU PLAQUETA EN UN HORNO A VACIO O EN ATMOSFERA INERTE HASTA 900 A 950 (GRADOS) C. ESTA TEMPERATURA SE MANTIENE DURANTE 30 A 75 MINUTOS ANTES DE DEJAR ENFRIAR EL HORNO HASTA LA TEMPERATURA AMBIENTE. LA SOLDADURA OPTIMA PERMITE IGUALMENTE ENDURECER LA PLAQUETA , QUE POSEE UNA MUY BUENA RESISTENCIA A LA ABRASION POR GOTITAS DE AGUA.