14 patentes, modelos y diseños de FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS BRETTEN GMBH
ELEMENTO DE SELLADO ESTÁTICO PARA PIEZAS ADOSADAS, CON DESACOPLAMIENTO ACÚSTICO.
(08/09/2011) Tapa de cierre de carcasa para la fijación liberable estanca a los líquidos a un motor de combustión interna, con una pieza adosada unida en el estado de instalación firmemente con la carcasa y que se extiende a través de la tapa hacia el exterior, compuesta de un elemento de soporte metálico o polímero de una sola capa con un orificio para la pieza adosada , estando dispuesta en el orificio una junta que presenta un labio de junta axial que se extiende por el borde del orificio y un labio de junta que se extiende en dirección radial para sellar la pieza adosada , y porque el labio de junta que se extiende en dirección…
JUNTA PLANA PARA ALTO ESFUERZO PARA MÁQUINAS MOTRICES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
(10/06/2011) Junta plana para un alto esfuerzo, que comprende un soporte básico metálico con al menos una zona de obturación , estando provisto el soporte básico en al menos una zona predeterminada en el exterior de las zonas de obturación al menos parcialmente de una estructura funcional , que presenta perfilados (16, 16') estampados del soporte básico ; y estando provisto el soporte básico de un recubrimiento de un material elastomérico; caracterizada por que el grosor del recubrimiento elastomérico se corresponde con la altura de los perfilados (16, 16'), de tal forma que la junta plana presenta en todos puntos el mismo grosor total
METODO PARA LA PRODUCCION DE UNA JUNTA MOLDEADA DE GOMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(17/09/2009). Ver ilustración. Inventor/es: KRATZMEIER,WERNER, WALZ,AXEL. Clasificación: F16J15/08, F16J15/06, F16J15/12, F02F11/00.
Procedimiento para la producción de medios de centrado en la zona de una junta moldeada de goma, reforzada con metal, en el que en la zona del borde del elemento metálico se practica al menos un destalonado , el material destalonado se desmolda a partir del plano del elemento metálico para producir un espacio libre que forma un canal de inyección, por el que se conduce material elastómero en la dirección del material , en la misma fase de trabajo para la producción de la junta moldeada de goma, de manera que se recubre el ma- terial para la producción de un contorno final que se puede predeterminar, con material elastómero.
(01/04/2009) Junta, conteniendo un marco portante que presenta agujeros de fijación, y que en su caso presenta zonas parciales unidas una con otra en una sola pieza, que discurren bajo un ángulo una respecto a otra, estando prevista al menos en una de las zonas parciales, una zona de obturación de acción radial, y al menos una zona de obturación de acción axial, con una abertura pasante, y disponiendo al menos otra zona parcial, de al menos una zona de obturación de acción axial, estando previstas las zonas de obturación de acción axial, de zonas individuales parciales, en la misma cara (2'') del marco portante, terminando la zona de obturación de acción axial en una zona de obturación de acción radial; disponiendo la zona de obturación de acción radial, de al menos un refuerzo de…
JUNTA CON SOPORTE Y SU FABRICACION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF, WALZ, TIMO. Clasificación: F16J15/08, F16J15/10, B29C45/14, F16J15/12.
Procedimiento para la fabricación de una junta en un proceso continuo que comprende: - Preparación de un soporte para una junta; - llevar de forma continua el soporte a un dispositivo de proyección; - aplicar cíclicamente como junta por una cara o por ambas caras el como mínimo un material elastómero orgánico sobre el soporte mediante proyección en donde mediante la aplicación del como mínimo un material elastómero orgánico sobre el soporte se aplican por zonas diferentes materiales elastómeros orgánicos para formar la junta; - orientar la junta por medio de zonas de fijación durante la proyección en donde las zonas de fijación comprenden uno o varios puntos de fijación y/o zonas de fijación alargadas en las cuales se agarra una herramienta quedando guiada u orientada por ellos; y - estampar la junta.
JUNTA CON MARCO SOPORTE CON MEDIOS DE FIJACION PARA LA HERMETIZACION DE COMPONENTES DE MOTORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/2009). Ver ilustración. Inventor/es: SEIBERT, GERHARD, KRATZMEIER,WERNER. Clasificación: F16J15/06.
Junta con marco soporte, que posee al menos una capa metálica, poseyendo, además, al menos dos dispositivos de fijación de material plástico respectivamente material elastómero diseñados para penetrar en orificios correspondientes de al menos una de las piezas a hermetizar, poseyendo al menos uno de los dispositivos de fijación un orificio , que se extiende esencialmente perpendicular al plano de la junta, estando conformada al menos una capa metálica de tal modo, que penetre esencialmente en sentido perpendicular con relación al plano de la junta en al menos uno de los dispositivos de fijación, caracterizada porque el al menos un dispositivo de fijación en el que penetra la capa metálica, posee al menos un saliente de fijación con la forma de un tetón, una uña, respectivamente un labio de fijación en el lado interior del orificio y dirigido hacia el interior.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE ELEMENTOS DE SOPORTE PARA JUNTAS DE ESTANQUEIDAD DE ELASTOMERO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF. Clasificación: F16J15/06, F16J15/12, B21D53/20.
Procedimiento para la fabricación de un elemento de soporte para una junta de obturación de elastómero, en el que se generan un cuerpo de base (1'') o segmentos para un cuerpo de base (1'') a través de estampación, en el que el cuerpo de base (1'') o los segmentos para el cuerpo de base (1'') son producidos con geometría predeterminada a partir de una banda, caracterizado porque se emplea una banda arrollada, que corresponde esencialmente a la anchura máxima (B) del cuerpo de base (1'') o de los segmentos y la banda pasa por procesos de estampación sucesivos y controlados por CNC para la generación del cuerpo de base (1'') o de los segmentos, en el que los procesos de estampación son activados de forma individual.
PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR UN TAPA DE CARCASA.
(16/06/2008) Procedimiento para producir una tapa de carcasa (1, 1¿) para un motor de combustión interna, en especial tapas de culata o cárteres, para su fijación desmontable al bloque motor (4¿), en especial mediante tornillos con una junta elastomérica (5, 2¿), que contiene un bastidor soporte (6, 3¿) y que sirve para obturar de forma estanca a los líquidos con respecto a una superficie de cabeza de cilindro , en donde la junta (5, 2¿) está unida de forma no desmontable a la tapa de carcasa (1, 1¿), caracterizado porque el bastidor soporte (6, 3¿) y la tapa de carcasa (1, 1¿) se introducen en la herramienta de moldeo por inyección y porque, a continuación, el material elastomérico (5, 2¿) se inyecta en la herramienta y porque después de esto, mediante vulcanización, se crea una unión indisoluble entre…
Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: WARNECKE, FRANK, JIN,XIAOLING. Clasificación: C09J11/08, F16J15/32, F16J15/34, F16J15/14.
Elemento de obturación, que contiene al menos una región de carcasa , al menos una región de obturación que actúa dinámicamente así como al menos una que actúa estáticamente, que está en unión activa al menos parcialmente con la región de carcasa , en donde la región de obturación estática se recubre al menos parcialmente con una sustancia revenible , que contiene un porcentaje prefijable de elementos reductores de rozamiento, caracterizado porque el recubrimiento presenta la siguiente composición: 5-20% de polímero acrílico 0-10% de PTFE 65-95% de agua.
TAPA DE CARCASA CON DISPOSITIVO PARA GARANTIZAR LAS FUERZAS DE OBTURACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF. Clasificación: F02F7/00, F02B77/13.
Tapa de carcasa para un motor de combustión interna, especialmente tapas de culata o cárteres de aceite, para su fijación desmontable, impermeable a los fluidos al bloque del motor, con una junta elastomérica de obturación en el borde de la tapa de carcasa, estando prevista en el borde de la tapa de carcasa en el lado interior una prolongación axial orientada en la dirección del bloque del motor, que sobresale axialmente por encima de la superficie de obturación, de modo que la tapa de carcasa está colocada al menos en la posición correcta, caracterizada porque la prolongación está configurada de tal manera, que se forma una muesca en forma de un chaflán y porque la prolongación presenta en el extremo axialmente inferior otro chaflán , que está configurado opuesto en la dirección del primer chaflán.
TAPA DE CARCASA CON UN TOPE DESACOPLADO ACUSTICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF. Clasificación: F02F7/00, F02B77/13.
Tapa de carcasa para un motor de combustión interna, especialmente tapas de culata o cárteres de aceite, para su fijación desmontable, impermeable a los fluidos al bloque del motor, con un perfil elastomérico de obturación en el borde de la tapa de carcasa, estando prevista en el borde de la tapa de carcasa en el lado interior una prolongación axial orientada en la dirección del bloque del motor, que sobresale axialmente por encima de una superficie de obturación, y en la que al menos entre la prolongación axial y el bloque del motor está prevista una junta de obturación, estando realizada la junta de obturación como pieza separada y estando unida con la prolongación , caracterizada porque la unión se realiza con arrastre de forma mediante chaflanes primero y segundo, estando configurado el primer chaflán opuesto al segundo chaflán.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF, DIPL.-ING. Clasificación: F16J15/12, F16J15/06, F02B77/13.
Junta plana compuesta de un material elastomérico con perfiles obturadores distanciados entre sí de material elastomérico, así como con un elemento de refuerzo metálico, caracterizada porque entre los perfiles obturadores se han previsto a distancias prefijadas elementos compuestos igualmente de material elastomérico, que sirven para el desacoplo acústico y presentan una altura que es entre el 30% y el 50% de la altura de los perfiles obturadores.
MEDIO AUXILIAR DE TRANSPORTE Y MONTAJE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SALAMEH, RALF, WALZ, TIMO. Clasificación: F16J15/32, B29C45/14, B25B27/00.
Un medio auxiliar de transporte y de montaje para juntas moldeadas de goma, compuesto por un marco de soporte adaptado a uno de los contornos de la junta moldeada de goma , de plástico o metal, que se fija de forma no desmontable, de forma giratoria en la zona del borde de la junta moldeada de goma , caracterizado porque el marco de soporte dispone de levas de conexión que se moldean por inyección, de modo que, tras conseguir la junta moldeada de goma , se ven rodeadas por material de sellado y porque el marco de soporte se puede separar de la junta moldeada de goma durante el proceso de montaje.
PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UNA PIEZA PARA UN ACUMULADOR DE ALTA PRESION DE COMBUSTIBLE Y PIEZA PARA LA UTILIZACION DEL PROCEDIMIENTO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2006). Inventor/es: SALAMEH, RALF, WALZ, TIMO. Clasificación: F02M55/02, B23P15/00, B23P9/02.
Procedimiento para el mecanizado de una pieza tubular de un material ferrítico-perlítico, endurecible que - está destinado a un acumulador de alta presión de combustible (rail) de un sistema de inyección de combustible Common Rail de motores de combustión interna, - presenta una cámara interior axial y orificios transversales ininterrumpidos que discurren desde la periferia del rail con intersecciones a la cámara interior - en los sitios de empalme axiales y los sitios de.