102 patentes, modelos y diseños de ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE (pag. 4)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1989). Inventor/es: ESCARAVAGE, GERARD. Clasificación: B60R22/20.

ESTE DISPOSITIVO DE REGLAGE DE LA POSICION DE UN REENVIO DE CINTA PRINCIPALMENTE DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL ESTA CARACTERIZADO PORQUE EL REENVIO DE CINTA ES MONTADO DESPLAZABLE ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS POR MEDIO DE ELEMENTOS DE ARRASTRE, COMPRENDIENDO UN MOTOR ELECTRICO ALIMENTADO POR UN ORGANO DE MANDO DE LA POSICION DE DICHO REENVIO EN TODOS LOS PUNTOS DEL RECORRIDO DEL MISMO, DEFINIDO POR DOS POSICIONES EXTREMAS. EL ENVIO DE CINTA ESTA DISPUESTO EN UN DEDO DE ANCLAGE SOLIDARIO DEL MOTOR ELECTRICO , ESTANDO ESTE MOTOR ELECTRICO MONTADO DESPLAZABLE AXIALMENTE ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1989). Inventor/es: DUVAL, ALAIN, FOURREY, FRANCOIS, BIANCHI, FRANCOIS. Clasificación: H02K7/10, B60N1/02.

ESTE MOTORREDUCTOR CONSTA DE UN CAJETIN TUBULAR ALARGADO , EN EL QUE SE ALOJA UN MOTOR PROVISTO DE DOS ARBOLES DE SALIDA COAXIALES DIRIGIDOS EN SENTIDO INVERSO (4 Y 6). SOBRE EL EXTREMO DE CADA ARBOL DE SALIDA SE ENCUENTRA ALINEADO EL EMBUDO DEL CARTER DE UN REDUCTOR . EL EXTREMO DEL ARBOL CONSTA DE UN FILETEADO QUE ESTA EN CONTACTO CON UNA RUEDA DE TORNILLO DE ENTRADA DEL REDUCTOR. LOS DOS REDUCTORES SERAN PREFERENTEMENTE SEMEJANTES. UNA CASSETTE QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE FIN DE RECORRIDO Y DE CAPTADORES DE ROTACION, SE ENCUENTRA ADEMAS MONTADA EN EL CAJETIN ALREDEDOR DEL ARBOL DE SALIDA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1989). Inventor/es: HENRIOT, MICHEL. Clasificación: B65D1/10, F16D1/12.

DICHO EJE ES SOLIDARIO DE UNA PRIMERA CORREA FORMANDO UN CUBO DEL ORGANO, MONTADA DESPLAZABLE ANGULARMENTE RESPECTO A UNA SEGUNDA CORREA HACIENDO MUESCA SOBRE SU SUPERFICIE INTERIOR, COAXIAL A LA PRIMERA Y SOLIDARIA EN ROTACION DEL EJE . LA SEGUNDA CORREA ESTA COLOCADA EN UN VACIADO ANULAR DE LA PRIMERA. LA PRIMERA Y SEGUNDA CORONAS LLEVAN CADA UNA AL MENOS DOS PARES DE ESCOTADURAS, DELIMITADAS POR DOS PAREDES RADIALES, DIAMETRALMENTE OPUESTAS DOS A DOS Y CON EL MISMO ANGULO DE ABERTURA. LA DIFERENCIA ENTRE EL ANGULO FORMADO POR LOS DOS EJES DE LAS ESCOTADURAS CORRESPONDIENTES DE LOS PARES DE LA PRIMERA CORONA Y EL ANGULO FORMADO POR LOS EJES DE LAS ESCOTADURAS DE LA SEGUNDA CORREA ES DISTINTO DE CERO E INFERIOR A DICHO ANGULO. ADEMAS ESTA PROVISTO DE MEDIOS DE BLOCAJE DESTINADOS A COOPERAR CON LAS CITADAS ESCOTADURAS PARA BLOQUEAR LA ROTACION DE LAS CORONAS, UNA RESPECTO A LA OTRA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1989). Inventor/es: VIRGILLE, JACQUES. Clasificación: F02M35/14, F02M35/024.

DISPONE DE UN BOTE DE FILTRO QUE DEFINE UN VOLUMEN CONECTADO A UNA CAMARA DE ADMISION MEDIANTE UN CUELLO CILINDRICO Y UNA TAPADERA FIJADA SOBRE EL BOTE MEDIANTE UNA TUERCA ATORNILLADA SOBRE EL EXTREMO LIBRE DE UNA BARRA FILETEADA . UNA REJILLA DE ANULACION VIBRATORIA ACUSTICA ESTA DISPUESTA SOBRE EL EXTREMO DEL CUELLO, DESEMBOCANDO A LA CAMARA DE ADMISION ALREDEDOR DE LA BARRA PARA MANTENER LA REJILLA EN EL EXTREMO DEL CUELLO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1989). Inventor/es: DUVAL, ALAIN, FOURREY, FRANCOIS, BIANCHI, FRANCOIS. Clasificación: B60N1/00.

ESTA ARMADURA ESTA CONSTITUIDA POR UN CUADRO DE COJIN DE ASIENTO FORMADO POR UN TUBO UNICO CURVADO, Y UN CUADRO DE RESPALDO CURVADO EN FORMA DE U. EL LADO DELANTERO DEL CUADRO DE COJIN DE ASIENTO TIENE UNA SECCION CIRCULAR MIENTRAS QUE LOS OTROS LADOS TIENEN SECCIONES OVALADAS. EL CUADRO DEL RESPALDO ESTA TERMINADO POR PATILLAS DE FIJACION FORMADAS POR UNA PARTE APLANADA DEL TUBO. LAS PATILLAS ESTAN FIJADAS EN EL INTERIOR DEL CUADRO DEL COJIN DE ASIENTO CONTRA PARTES APLANADAS LOCALMENTE DE ESTE CUADRO, CERCA DEL LADO TRASERO , MEDIANTE UN EJE QUE ATRAVIESA TAMBIEN UNA BRIDA DE SOPORTE.