26 patentes, modelos y diseños de BRITAX WINGARD LIMITED
ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULOS.
(16/03/1997) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE ESPEJO EXTERIOR PARA UN VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE CONTIENE UN PRIMER DISPOSITIVO DE SOPORTE DE UN ESPEJO QUE TIENE UN PRIMER ESPEJO SUBSTANCIALMENTE PLANO MONTADO SOBRE EL MISMO Y UN SEGUNDO DISPOSITIVO DE SOPORTE DE UN ESPEJO MONTADO DE FORMA ADYACENTE AL PRIMER DISPOSITIVO DE SOPORTE DEL ESPEJO PARA PODER REALIZAR UN MOVIMIENTO ANGULAR ALREDEDOR DE UN EJE PARALELO A UN BORDE ADYACENTE DE PRIMER ESPEJO . EL SEGUNDO DISPOSITIVO DE SOPORTE DEL ESPEJO TIENE UN ESPEJO PLANO SOBRE UNA PRIMERA CARA Y UN ESPEJO CONVEXO SOBRE UNA SEGUNDA CARA. CUANDO EL SEGUNDO DISPOSITIVO DE SOPORTE DEL ESPEJO SE ENCUENTRA EN UNA PRIMERA ORIENTACION, EL ESPEJO SOBRE LA PRIMERA CARA FORMA UNA SUPERFICIE REFLECTORA SUBSTANCIALMENTE…
CIERRE PARA TANQUE DE COMBUSTIBLE.
(01/10/1996) UN CIERRE PARA EL TUBO DE LLENADO DE UN DEPOSITO, COMPRENDE UN OBTURADOR MONTADO EN UN ALOJAMIENTO PARA OBTURADOR Y DISPUESTO PARA ACOMETER UN CONTRAFUERTE SOBRE UN EXTREMO DEL TUBO DE LLENADO, UNA CAÑA DE CABALLETE ACOPLADA EN EL ALOJAMIENTO DEL OBTURADOR CON MOVIMIENTO ANGULAR RELATIVO ALREDEDOR DEL EJE DEL TUBO DE LLENADO Y QUE TIENE UNA PORCION CENTRAL ADAPTADA PARA PROYECTARSE DENTRO DEL TUBO DE LLENADO. UNA ANILLA DE RETEN PORTA UN PAR DE OREJAS DE SUJECCION ADAPTADAS PARA PASAR A TRAVES DE MUESCAS DEL CONTRAFUERTE Y, DESPUES DE UN MOVIMIENTO ANGULAR, PARA AJUSTAR BAJO EL CONTRAFUERTE . UN MUELLE ACTUA ENTRE LA CAÑA Y LA ANILLA DE RETEN PARA IMPULSAR A LAS OREJAS DE SUJECCION DENTRO DEL ACOPLAMIENTO CON EL CONTRAFUERTE. UNA LEVA ACTUA ENTRE LA ANILLA …
ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1996). Inventor/es: ASSINDER, ANDREW JOHN. Clasificación: B60R1/06.
UN MONTAJE DE ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO DE MOTOR COMPRENDE UN PRIMER MONTAJE PLANO ACOPLADO PARA PIVOTAR DENTRO DE UN ALOJAMIENTO , Y UN ESPEJO AFIRMADO A UN SEGUNDO MONTAJE PLANO . EL PRIMER MONTAJE PLANO TIENE UN PAR DE RESALTES PARALELOS ESPACIADOS CADA UNO DE LOS CUALES CONTIENE UNA RANURA QUE SE ENFRENTA A LA RANURA DE LA PROYECCION DE LOS RESALTES . UN PAR DE BALANCINES ESTAN SUJETOS POR SUS EXTREMOS AL SEGUNDO MONTAJE PLANO POR MEDIO DE APOYOS SEPARADOS , QUE ENGARZAN EN LAS RANURAS DE LOS RESALTES DEL PRIMER MONTAJE PLANO . UNA DE LAS RANURAS CONTIENE UNA PROTUBERANCIAS SITUADAS PARA ENGARZAR CON LOS BALANCINES EN UNA SITUACION INTERMEDIA ENTRE SUS EXTREMOS. EL SEGUNDO MONTAJE PLANO SE PUEDE SEPARAR DEL PRIMER MONTAJE PLANO INCLINANDO EL BALANCIN ALREDEDOR DE LAS PROTUBERANCIAS , PARA PERMITIR AL OTRO BALANCIN DESENGARZARSE DE LOS RESALTES.
ACOPLAMIENTO TIPO BAYONETA.
(01/08/1995) EN UN ACOPLAMIENTO PARA CONECTAR UN PRIMER ELEMENTO A UN SEGUNDO ELEMENTO , EL PRIMER ELEMENTO TIENE UN VASTAGO CON UN RETEN QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE QUE ES ASIMETRICO AL EJE DEL VASTAGO . EL SEGUNDO ELEMENTO TIENE UN ORIFICIO PARA RECIBIR UN EXTREMO LIBRE DEL VASTAGO Y UNA PARTE COMPLEMENTARIA PARA ENGANCHARSE A DICHO RETEN , TENIENDO EL RETEN Y LA PARTE COMPLEMENTARIA UNA FORMA TALES QUE PERMITEN EL PASO DEL RETEN PASADA LA PARTE COMPLEMENTARIA CUANDO EL VASTAGO SE ENCUENTRA EN UNA PRIMERA ORIENTACION RELATIVA AL ORIFICIO Y PARA PERMITIR DESPUES EL MOVIMIENTO ANGULAR INICIAL DEL VASTAGO ALREDEDOR DE SU EJE HASTA LLEGAR A UNA SEGUNDA ORIENTACION EN QUE DICHO RETEN NO SE PUEDE MOVER HACIA ATRAS PASADA LA PARTE COMPLEMENTARIA Y PARA PERMITIR…
UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1990). Clasificación: B60R1/06.
UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO QUE COMPRENDE UNA CAJA DE ALOJAMIENTO MONTADA SOBRE UN ELEMENTO DE BASE , UN ELEMENTO REFLECTANTE MONTADO EN LA CAJA Y UN ORGANO REGULADOR ACCIONABLE DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO PARA VARIAR LA ORIENTACION DEL ELEMENTO REFLECTANTE RESPECTO AL ELEMENTO DE BASE COMO SOBRE UN SEGUNDO EJE-PIVOTE PERPENDICULAR AL PRIMER EJE-PIVOTE , CARACTERIZADO PORQUE LA CAJA DE ALOJAMIENTO ESTA MONTADA EN DISPOSICION GIRATORIA SOBRE SU EJE EN EL ELEMENTO DE BASE PARA EJERCER UN MOVIMIENTO ANGULAR SOBRE EL PRIMER EJE-PIVOTE , Y EL ELEMENTO REFLECTANTE ESTA MONTADO EN DISPOSICION GIRATORIA EN LA CAJA DE ALOJAMIENTO PARA EJERCER UN MOVIMIENTO ANGULAR RESPECTO A LA MISMA SOBRE EL SEGUNDO EJE-PIVOTE.
UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA UN VEHICULO DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1987). Clasificación: B60R1/06.
Un espejo retrovisor exterior para un vehículo de motor, que tiene una caja de alojamiento montada sobre un elemento de base por medio de una junta de articulación esférica que comprende un cojinete de rótula formado en el elemento de base y un elemento convexo unido a la caja de alojamiento , caracterizado porque el elemento convexo está constituido por una pluralidad de segmentos cada uno de los cuales es móvil con respecto al eje geométrico de un orificio que se extiende diametralmente por el elemento ahusado con relación al elemento convexo , de modo que empuja a sus segmentos hacia fuera, contra la cavidad del cojinete , y un medio de liberación es accionable desde el interior del vehículo para desplazar al elemento ahusado contra la acción del elemento elástico.
UNA ESTRUCTURA AJUSTABLE DE ANCLAJE PARA EL HOMBRO, DESTINADA A UN CINTURON DE SEGURIDAD PARA VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1986). Clasificación: B60R22/08.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1986). Clasificación: F16G11/04.
Dispositivo de apriete para una correa comprendiendo un elemento soporte con una superficie cóncava , y un elemento guía con una superficie convexa , estando montado el elemento guía de forma que pueda pivotar sobre el elemento soporte para lograr un movimiento angular entre una primera posición en la cual las superficies cóncava y convexa están separadas entre así por una distancia superior al espesor no comprimido de la correa , y una segunda posición en la cual las superficies cóncava y convexa están separadas entre si por una distancia inferior al espesor no comprimido de la correa , comprendiendo además el elemento guía un lóbulo posicionado de tal manera con relación a la superficie convexa, que la longitud de trayectoria de correa que se extiende desde una primera posición predeterminada disminuye según el elemento guía va pivotando desde su primera posición a su segunda posición.
UN ESPEJO EXTERIOR PARA VEHICULO.
(16/09/1986) Un espejo exterior para vehículo, que comprende un elemento de base dotado de una cara de montaje adaptada para ajustar con la carrocería del vehículo, un primer medio de ajuste giratorio montado sobre un brazo fijado al elemento de base para proyectarse lateralmente en dirección opuesta a la cara de montaje, una caja para un elemento de reflexión que tiene un segundo medio de ajuste de giro , y un medio elástico para impeler el primero y el segundo medios de ajuste giratorio a ajustar entre si, de modo que la caja es móvil giratoriamente con respecto al elemento de base sobre un primer eje de giro, caracterizado por un primer medio de…
UNA UNIDAD SELLADA PARA SISTEMA DE CONTROL REMOTO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1986). Clasificación: B60T17/16.
Una unidad sellada para sistema de control remoto hidráulico, que consta de un tubo de material flexible que tiene sus extremos sellados, caracterizada porque el tubo está parcialmente aplastado y tiene paredes laterales opuestas unidas a lo largo de una linea de soldadura de modo tal que las zonas extremas (26 y 28) que ocupan el ancho total del tubo están conectadas entre si por una zona central de anchura reducida, y dicho tubo contiene una cantidad suficiente de líquido hidráulico para garantizar que, cuando una zona extrema (26 y 28) del tubo es sustancialmente aplastada, la otra zona extrema (28 y 26) del tubo es sustancialmente distendida por el líquido.
CINTURON DE SEGURIDAD PARA UN VEHICULO DE MOTOR.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/04/1986). Clasificación: A62B35/02.
Cinturón de seguridad para un vehículo de motor, que comprende una banda dispuesta en el uso de modo que se extiende desde el hombro del usuario a través de una ranura existente en un elemento de anclaje fijado a la carrocería del vehículo por detrás del hombro del usuario y de allí a un dispositivo retractor montado por debajo del elemento de anclaje que está rígidamente fijado a la carrocería del vehículo teniendo la ranura del elemento de anclaje, un borde cóncavo sobre el cual ajusta la banda, caracterizado porque el radio de curvatura del borde cóncavo no es menor que el ancho de la banda.
UN MEDIO DE FIJACION PARA UNA BANDA.
(01/04/1986) Un medio de fijación para una banda , caracterizado por un elemento de guía montado en disposición giratoria sobre un elemento de base para ejercer un movimiento angular sobre un primer eje geométrico , un elemento de fijación montado en disposición giratoria sobre su eje en el elemento de base para ejercer un movimiento angular sobre un segundo eje geométrico paralelo al primer eje geométrico y situado con un radio superior desde el segundo eje al radio del elemento de guía desde el primer eje, un medio elástico para impeler al elemento de guía y al elemento de fijación en una posición de reposo en la cual la banda es libremente móvil entre el elemento de guía y el elemento de fijación y un medio de acoplamiento dispuesto de modo que el movimiento angular del elemento de guía contra el empuje del medio…
CONJUNTO DE ANCLAJE PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.
(01/06/1985) 1.Conjunto de anclaje para cinturones de seguridad de vehículos, que comprende una pista que se extiende verticalmente montada en el interior de una carrocería de vehículos por encima del nivel de los hombros de un ocupante de un asiento, un curso montado sobre la pista , un miembro de guía sujeto al cursor y que tiene una ranura para recibir la correa de un cinturón de seguridad, un miembro de cerrojo que tiene una formación de enganche incorporada, medios resilientes para empujar la formación en enganche en contacto con una de una serie de formaciones complementarias de la pista con el fin de inhibir el movimiento del cursor a lo largo de la pista , medios de bloqueo para impedir el movimiento…
DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.
(01/06/1985) 1.Dispositivo de anclaje para cinturones de seguridad de vehículos, que comprende una pista que se extiende verticalmente para montar en el interior de la carrocería del vehículo por encima del nivel de los hombros de un ocupante de un asiento adyacente y teniendo una pluralidad de formaciones de indización o graduación adaptadas para dirigirse en sentido opuesto a dicho asiento, un cursor montado en la pista , un miembro de guía , teniendo una ranura para recibir la correa de un cinturón de seguridad, montado sobre el cursor en el lado opuesto de la pista a las formaciones de indización , un miembro de cerrojo montado en el cursor para moverse entre una primera posición en la que una formación de enganche…
ELEMENTO DE FIJACION DE LENGUETA Y HEBILLA PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD.
(16/11/1984) 1.Elemento de fijación de lengüeta y hebilla para un cinturón de seguridad, que comprende una lengüeta que tiene una formación de enganche , y una hebilla que comprende un cuerpo en el que se ha previsto un pasillo para la recepción de la lengüeta , un eyector de lengüeta cargado por muelle deslizable en el pasillo, y un miembro de pestillo movible transversalmente con respecto al pasillo entre una posición de enganche en la que coopera con la formación de enganche para retener a la lengüeta en el pasillo, y una posición de liberación, en la que la lengüeta es desplazable por el eyector hacia fuera del pasillo desde su posición retenida, siendo empujado por muelle el miembro de pestillo dentro de su posición de liberación, caracterizado por tener un primer miembro de palanca…
UN CONJUNTO DE ESPEJO RETROVISOR PARA UN VEHICULO.
(16/11/1984) 1.Un conjunto de espejo retrovisor para un vehículo, que comprende un elemento de montaje adaptado para ser asegurado al chasis de un vehículo y un soporte de espejo que soporta un miembro reflectante y capaz de ser oscilado con relación al elemento de montaje en cada una de las dos posiciones estables alternativas, caracterizado porque el soporte de espejo es mantenido en cada una de sus posiciones estables por un magneto permanente que se acopla con un primer elemento de material ferromagnético cuando el soporte de espejo está en su primera posición y con un segundo elemento de material ferromagnético cuando el soporte de espejo está en su segunda posición. 2.Un conjunto de espejo retrovisor para un vehículo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el magneto permanente es rectangular, con sus caras de polo…
CINTURON DE SEGURIDAD PASIVO PARA EL ASIENTO DE UN VEHICULO A MOTOR.
(16/06/1984) Cinturón de seguridad pasivo para el asiento de un vehículo a motor situado adyacentemente a una puerta frontalmente articulada , comprendiendo el sistema una correa de respaldo , una correa delantera y un correa común interconectadas para formar un cinturón de seguridad de tres puntos, estando conectados los extremos libres de las correas de respaldo y delantera al borde posterior de la puerta en proximidad a sus esquinas superior e inferior y guiándose el extremo libre de la correa común por un punto interior y adyacente a la parte inferior del respaldo del asiento, en un carrete de inercia , caracterizado por un brazo rígido montado articuladamente adyacente a la esquina interior frontal de la parte inferior del asiento para su movimiento angular alrededor de un eje , el cual el extremo interior…
(16/06/1984) Cinturón de seguridad, para un vehículo a motor que tiene un asiento situado adyacentemente a la puerta articulada frontalmente , comprendiendo el sistema una correa de respaldo , una corre delantera , y una correa común , interconectadas para formar un cinturón de seguridad de tres puntos, estando conectados los extremos libres de las correas de respaldo, delantera y común a los medios de anclaje correspondientes, uno de los cuales incorpora un carrete de inercia , estando conectados los medios de anclaje de la correa delantera y la correa común a un primer punto correspondiente de la puerta en proximidad a su esquina posterior inferior y a un punto del vehículo interior y adyacente a la parte inferior del respaldo del asiento y estando conectado el medio de anclaje de la correa, de respaldo a…
ESPEJO RETROVISOR PARA UN VEHICULO A MOTOR.
(01/06/1984) Espejo retrovisor para un vehículo a motor, que comprende una carcasa y un miembro reflector situado en la carcasa y movible con relación a la misma, caracterizado por comprender medios de acoplamiento resilientes que conectan un borde del miembro reflector a una pared adyacente de la carcasa y previstos para empujar al miembro reflector en una dirección hacia la pared opuesta de la carcasa a la vez que permiten 10. su movimiento angular alrededor de dos ejes ortogonales situados en planos paralelos al del miembro reflector , medios de retén en el borde opuesto del miembro reflector y previstos para ser empujados por dichos medios de acoplamiento resilientes en contacto con formaciones complementarias de una pared adyacente de la carcasa, y un miembro de control que se proyecta a través de una rendija de la carcasa y acoplado al miembro…
FERULA PARA REALIZAR UNA CONEXION SEGURA A UN CABLE CON EL FIN DE SOPORTAR UNA HEBILLA DE CINTURON DE SEGURIDAD.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(07/02/1984). Clasificación: A62B35/02.
Férula para realizar una conexión segura a un cable con el fin de soportar una hebilla de cinturón de seguridad, que comprende un cuerpo tubular para recibir el cable , caracterizada porque un lazo en forma de U se forma en el cable y se inserta en un extremo del cuerpo tubular que es engargolado para agarrar el cable y mantener sus extremos de proyección en la orientación requerida.
DISPOSITIVO DE CARRETE DE INERCIA PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO.
(31/01/1984) Dispositivo de carrete de inercia para un cinturón de seguridad de vehículo que comprendo un árbol sobre a que se arrolla parte del cinturón de seguridad, rueda dentada acoplada con el árbol , un anillo de mejor diámetro interno que el diámetro externo de la rueda dentada y que tiene dientes de engranaje en su periferia interior adaptados para engranar con los dientes de la rueda dentada , y medios sensores para iniciar el bloqueo del husillo el carrete cuando es desplazado al anillo desde la posición en que la parte superior de su periferia interior está en contacto con le rueda dentada caracterizado porque unos medios de soporte que tienen dos superficies de soporte parcialmente esféricas están dispuestos adyacentes a, y uno a cada lado de la parte del borde de la rueda dentada que está más alta cuando se encuentra el dispositivo…
"ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1983). Clasificación: B60R1/06.
Espejo retrovisor exterior, comprendiendo un soporte adaptado para ser fijado al chasis del vehículo, una carcasa de espejo montada pivotablemente en el soporte para su movimiento angular alrededor de un eje sustancialmente vertical , y un primer medio de retén elástico situado en un segundo radio a partir de dicho eje vertical para retener dicha carcasa de espejo en una segunda orientación, siendo distintos entre si el primer y el segundo radio suficientemente para impedir la interacción entre las formaciones de los dos medios de retén (24 y 26).
"DISPOSITIVO RETRACTIL DE CINTURON DE SEGURIDAD".
(16/10/1983) Dispositivo retráctil de cinturón de seguridad, que tiene un huso en el que s e enrrolla un cinturón de seguridad m grande que la anchura del cinturón , teniendo el huso una ranura que se extiende axialmente dotada de una dimensión en su superficie periférica, comunicando la correspondiente dimensión con una cavidad en el huso mayor que la de la ranura , y una barra rígida de tal dimensión que se fije en la cavidad pero que no pase a través de la ranura que se extiende a través de un bucle formado en el extremo del cinturón , caracterizado porque la longitud de la barra es mayor que la de la ranura pero más pequeña que la de la cavidad y un extremo de la cavidad tiene una formación de leva configurada para que, cuando inserta un extremo de l a…
ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHICULOS A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1983). Ver ilustración. Clasificación: B60R1/06.
Espejo retrovisor exterior para vehículos a motor, comprendiendo una ménsula adaptada para ser asegurada al vehículo y que tiene una porción con una superficie parcialmente esférica, y una carcasa de espejo , caracterizado por un miembro intermedio conectado a la carcasa de espejo y que tiene una superficie parcialmente esférica del mismo radio y de curvatura opuesta a la superficie parcialmente esférica de la ménsula a fin de acoplarse con la misma y una porción que se proyecta lateralmente desde dicha superficie parcialmente esférica, un medio elástico para aplicar una fuerza comprensiva radial a fin de retener dichas superficies parcialmente esféricas en acoplamiento mutuo, un medio de guía fijo en la ménsula para constreñir una primera parte de dicha porción lateral para que permanezca en un plano fijo.
"ESPEJO RETROVISOR CONTROLADO REMOTAMENTE".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1983). Clasificación: B60R1/06.
Espejo retrovisor controlado remotamente que comprende una carcasa y un miembro reflector montado en un transportador situado dentro de la carcasa caracterizado porque parte de la superficie interna de la carcasa es de configuración cóncava parcialmente esférica y el transportador tiene una superficie convexa parcialmente esférica del mismo radio que el de dicha parte de la superficie interna de la carcasa , estándo montados primeros y segundos elementos de un soporte de manto de articulación en la carcasa y en el transportador respectivamente, estando montado fijamente el primer elemento en su superficie de apoyo situada en el centro de curvatura de las superficies esféricas y estando montado deslizablemente el segundo elemento 32 para su movimiento radial con relación a las superficies esféricas y elásticamente torcido para su acoplamiento al primer elemento.
DISPOSITIVO DE RECUPERACION DE CINTURON DE SEGURIDAD.
(01/02/1980) Dispositivo de recuperación de cinturón de seguridad que incluye un par de ruedas dentadas coaxiales que están montadas de modo que giren en sincronismo cuando se extrae un cinturón de seguridad, teniendo una de las ruedas dentadas un radio inferior al de la otra rueda dentada, un elemento de bloqueo que incluye una porción de bloqueo y una porción de detección, y un mecanismo de inercia que responde a una aceleración superior un vapor predeterminado para causar el acoplamiento entre la porción de detección y la rueda dentada de menor radio, con lo cual la porción de bloqueo está obligada a acoplarse con la rueda dentada de mayor radio y a bloquearla, estando el elemento de bloqueo…
