257 patentes, modelos y diseños de AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN (pag. 6)

BLOQUE HIDRONEUMATICO DOTADO DE UN ACUMULADOR HIDRONEUMATICO DE MEMBRANA Y DE UN AMORTIGUADOR DISIMETRICO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1996). Inventor/es: RICHARD, DENIS. Clasificación: B60G15/12, B60G11/30, F15B1/047.

BLOQUE HIDRONEUMATICO QUE COMPRENDE UN ACUMULADOR HIDRONEUMATICO DE MEMBRANA DOTADO DE UNA CONTERA DE CONEXION A UN CIRCUITO HIDRAULICO, INCORPORADO EN UN VACIADO DE LA CONTERA, UN AMORTIGUADOR DISIMETRICO . ESTE BLOQUE HIDRONEUMATICO COMPRENDE UN AMORTIGUADOR DE VALVULAS DOTADO DE UN SURTIDOR AXIAL (19A), UNA VALVULA DE DISIMETRIA Y UN LIMITADOR DE LEVANTAMIENTO.

DISPOSITIVO DE TOMA DE CARGA PARA VEHICULO DE MOTOR ELECTRICO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/12/1995). Inventor/es: BOUTON, JOEL. Clasificación: B60L11/18, H01R13/52, B60K15/04, H01H13/18.

DISPOSITIVO DE TOMA DE CARGA PARA VEHICULO DE MOTOR ELECTRICO QUE COMPRENDE UNA TOMA DE CARGA QUE ESTA COLOCADA EN UNA CAJA ESTANCA QUE PUEDE ESTAR CERRADA POR UNA TAPA ARTICULADA ESTE DISPOSITIVO DE TOMA DE CARGA COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DESTINADO A MANTENER LA TAPA EN POSICION CERRADA Y QUE PUEDE SER ACCIONADO DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO. LA TAPA ESTA CONECTADA POR UNA PARTE A MEDIOS QUE SEÑALIZAN SU ABERTURA AL CONDUCTOR Y POR OTRA PARTE A MEDIOS QUE IMPIDEN EL ARRANQUE DEL VEHICULO CUANDO ESTA ABIERTA.

DISPOSITIVO DE SUJECION DE CARGAS SOBRE EL SUELO DEL MALETERO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1995). Inventor/es: MOREAU, MICHEL. Clasificación: B60R13/02, B60R7/02.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE SUJECION DE UNA CARGA SOBRE EL SUELO DE UN MALETERO DE VEHICULO AUTOMOVIL REVESTIDO CON UNA CAPA AISLANTE Y POR UNA ALFOMBRILLA. SEGUN LA INVENCION EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA COPITA (7 O 13) QUE ESTA DESTINADA A SER COLOCADA EN AGUJEROS (8 Y 9) DISPUESTOS EN LA CAPA AISLANTE Y LA ALFOMBRILLA Y QUE PRESENTA UN BORDE PERIFERICO (7A O 13A) DESTINADO A MANTENER EL BORDE DE LA ALFOMBRILLA , UN ANILLO DE SUJECION (11 O 14) ALOJADO EN EL INTERIOR DE LA COPITA, MEDIOS PARA SUJETAR EL ANILLO Y LA COPITA UNO AL OTRO, Y MEDIOS PARA FIJAR EL ANILLO O LA COPITA AL SUELO.

DISPOSITIVO DE CIERRE PROVISIONAL DE UN ELEMENTO BATIENTE TAL COMO UNA PUERTA SOBRE UN ELEMENTO DE SOPORTE TAL COMO LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1995). Inventor/es: PINARD, GERARD, OTTMANN, LUCIEN. Clasificación: E05B17/00, E05C19/18.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CIERRE PROVISIONAL DE UN ELEMENTO BATIENTE TAL COMO UNA PUERTA SOBRE UN ELEMENTO DE SOPORTE TAL COMO LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN RESORTE DE DOS BRAZOS MANTENIDO POR UNO , DE SUS BRAZOS , SOBRE EL EXTREMO DE UNA PLACA , COOPERANDO EL OTRO DE LOS DOS BRAZOS Y LA PLACA CON UNO DE LOS ELEMENTOS BATIENTE O SOPORTE ANTES CITADOS, DE MANERA A REALIZAR UNA SUJECION ELASTICA DEL DISPOSITIVO SOBRE DICHO ELEMENTO GRACIAS A LA ACCION DE RECUPERACION DE DICHO RESORTE , COMPRENDIENDO DICHA PLACA EN SU EXTREMO OPUESTO AL ANTES CITADO UN MEDIO DE RETENCION DEL OTRO DE LOS ELEMENTOS ANTES CITADOS EN POSICION DE CIERRE DEL ELEMENTO BATIENTE . ESTE DISPOSITIVO SE APLICA PARTICULARMENTE AL CIERRE PROVISIONAL DE UNA PUERTA SOBRE UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL EN LINEA DE PINTURA.

INSTALACION DE PUNTEADO, EN PARTICULAR PARA FORROS DE ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/09/1995). Inventor/es: LOULIER, GEORGES. Clasificación: D05B21/00, D05B35/02.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE PUNTEADO DE PIEZAS DE TELA. LA INSTALACION SE CARACTERIZA EN QUE COMPRENDE MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO DE UNA MAQUINA DE COSER DISPUESTOS DE MANERA QUE PERMITEN UN DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA BIEN SEA EN CONTINUO, O PASO A PASO SEGUN LA NATURALEZA DE LAS PIEZAS DE LOS FORROS A PUNTEAR. LA INVENCION ENCUENTRA SU APLICACION EN EL CAMPO DEL EQUIPAMIENTO DEL AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO QUE FORMA SUSPENSION EN PARTICULAR PARA UNA RUEDA DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1995). Inventor/es: GALTIER, LUCIEN, BARTHELEMY, ANDRE. Clasificación: B60G11/00, B60G3/20.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION EN PARTICULAR PARA UNA RUEDA DE DIRECCION. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA EN QUE EL MUELLE DE SUSPENSION , SEPARADO DEL AMORTIGUADOR , ESTA APOYADO SOBRE EL PIVOTE DE LA RUEDA Y SE ENCUENTRA AL MENOS EN PARTE POR ENCIMA DE LA RUEDA . LA INVENCION SE APLICA EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO PORTAESCOBILLAS PARA MAQUINA ELECTRICA CON COLECTOR.

(16/08/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA CON COLECTOR. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA CORONA SOLIDARIA DEL ESTATOR , DE LOS PORTAESCOBILLAS FIJADOS EN LA CORONA EN UNA POSICION DE MONTAJE Y CONECTADOS ELECTRICAMENTE DOS A DOS POR CONDUCTORES , ESTANDO DISPUESTA LA CORONA PERPENDICULARMENTE AL EJE DE ROTACION (X-X') DE UN ROTOR DEL MOTOR (M) DEL QUE UNA PARTE ESTA EN VOLADIZO A TRAVES DE UNA ABERTURA CENTRAL DE LA CORONA , COMPRENDIENDO CADA PORTAESCOBILLAS UN ALOJAMIENTO COLOCADO ENFRENTE DE LA PERIFERIA DE LA PARTE EN VOLADIZO DEL ROTOR Y EN EL QUE UNA ESCOBILLA DE CONMUTACION ESTA MONTADA DE MANERA A REALIZAR…

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN PARACHOQUES DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1995). Inventor/es: PELOIS, SERGE. Clasificación: B60R19/24.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN PARACHOQUES SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE EN PARTICULAR MEDIOS PARA GUIAR Y FIJAR LATERALMENTE LOS RETORNOS DE UN PARACHOQUES DE UN PARACHOQUES SOBRE LAS ALAS DELANTERAS DE UN VEHICULO, COMPRENDIENDO ESTOS MEDIOS UN AGUJERO OBLONJO Y UNA MUESCA QUE ESTAN PREVISTOS SOBRE UN ELEMENTO TENSOR SOLIDARIO DEL ALA Y QUE ESTAN ALINEADOS DE MANERA A DEFINIR EL EJE DE TRANSLACION DEL PARACHOQUES CUYOS RETORNOS ESTAN DOTADOS DE UNA PIEZA CON TORNILLO Y ESPIGA SUSCEPTIBLES DE ACOPLARSE RESPECTIVAMENTE EN EL AGUJERO OBLONGO Y EN LA MUESCA. ESTE DISPOSITIVO SE APLICA EN LA FIJACION DE LOS PARACHOQUES SOBRE VEHICULOS DE TURISMO O CUALQUIER UTILITARIO.

TREN TRASERO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1995). Inventor/es: GUILLAUME, ALAIN. Clasificación: B60G21/055, B60G7/02.

EL TREN SEGUN LA INVENCION COMPRENDE UN SOPORTE RIGIDO CONECTADO A LA CAJA POR CUATRO FIJACIONES ELASTICAS DE EFECTO DIRECTOR. LAS CUATRO DIRECCIONES DE PEQUEÑA FLEXIBILIDAD (D, D') DE LAS FIJACIONES CONVERGEN HACIA UN EJE VERTICAL SITUADO EN LA PARTE TRASERA DE LAS RUEDAS EN EL PLANO DE SIMETRIA (Q) Y PREFERENTEMENTE EN EL INTERIOR DEL CUADRILATERO FORMADO POR LAS CUATRO FIJACIONES. APLICACION EN LOS TRENES DE RUEDAS TRASERAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO DE GUIA DE UN BATIENTE DESLIZANTE, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1995). Inventor/es: DUBERNARD, YVES. Clasificación: B60J5/06.

ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA CORREDERA FIJADA EN UNA RANURA FORMADA POR EMBUTICION EN UNA SUPERFICIE DE LA CAJA (C) DEL VEHICULO CERCA DE UNA SUPERFICIE ACRISTALADA O ANALOGA, ESTANDO DICHA RANURA CONFORMADA Y DIMENSIONADA DE TAL MANERA QUE LA SUPERFICIE ACRISTALADA QUE SE APOYA SOBRE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD FIJADA SOBRE LA CAJA (C) CERCA DEL BORDE (23A) DE LA RANURA SITUADA DEL LADO DE LA SUPERFICIE ACRISTALADA , SE EXTIENDE MAS ALLA DE DICHA JUNTA EN DIRECCION DEL OTRO BORDE (23B) DE LA RANURA HASTA RECUBRIR APROXIMADAMENTE LA MITAD DE LA RANURA Y DE LA CORREDERA.

GUARNICION ESTANCA DE PASO DE CONDUCTOS TUBULARES FLEXIBLES A TRAVES DE UNA ABERTURA DE UN CUERPO HUECO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1995). Inventor/es: SIMOND, ROLAND. Clasificación: B60R13/08, B60R13/07, H02G3/08, F16L5/02.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA GUARNICION PARA UNA ABERTURA PRACTICADA EN UNA PARED DE UN CUERPO HUECO DE VEHICULO AUTOMOVIL Y QUE PERMITE EL PASO ESTANCO A TRAVES DE LA PARED DE AL MENOS UN CONDUCTO TUBULAR FLEXIBLE. LA GUARNICION ES DEL TIPO QUE LLEVA AL MENOS UN AGUJERO PARA EL PASO ESTANCO DEL CONDUCTO , UNA RANURA PERIFERICA Y APTA PARA COOPERAR CON UN REBORDE INTERNO DE LA ABERTURA PARA UN MONTAJE ESTANCO SOBRE LA PARED , Y UN ORIFICIO DE DESCARGA DE AGUA DOTADO DE UN MEDIO DE OBTURACION UNIDIRECCIONAL IMPIDIENDO LOS RUIDOS. ESTA GUARNICION SE APLICA POR EJEMPLO A LA REALIZACION DE CUALQUIER TIPO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO DE CONEXION DE UN PANEL QUE GIRA SOBRE UNA ROTULA PREVISTA EN EL EXTREMO DE UN ELEMENTO DE CONTROL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1995). Inventor/es: SIMOND, ROLAND. Clasificación: B60J1/14.

ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA BASE QUE PUEDE ENGATILLARSE EN UN AGUJERO DEL PANEL , DESDE EL EXTERIOR, Y UNA TAPA QUE PUEDE ENGATILLARSE SOBRE LA BASE BLOQUEANDO LOS MEDIOS DE TRINQUETE DE ESTA BASE EN EL PANEL, UN ALOJAMIENTO PARA LA ROTULA DEL ELEMENTO DE CONTROL QUE ESTA PREVISTA EN LA BASE O EN LA TAPA.

ARTICULACION PARA CRISTAL PIVOTANTE.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1995). Inventor/es: GUINOIS, PASCAL, BRUSCA, VINCENT. Clasificación: E05D7/12, B60J1/14.

ATRICULACION PARA CRISTAL PIVOTANTE RESPECTO DE UNA ESTRUCTURA FIJA, QUE COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO PEGADO SOBRE EL CRISTAL. EL PRIMER ELEMENTO , REALIZADO DE UN MATERIAL RELATIVAMENTE DELGADO QUE TIENE LA FORMA DE UNA PINZA EN LA QUE UNO DE LOS BORDES DEL CRISTAL PUEDE SER INTRODUCIDO Y PEGADO, COMPRENDE AL MENOS DOS ALETAS DE SUJECION FORMADAS EN ESTE PINZA. LA ARTICULACION COMPRENDE UN SEGUNDO ELEMENTO FIJADO SOBRE LA ESTRUCTURA, QUE TIENE DE UNA MANERA GENERAL UNA SECCION EN ESCUADRA Y QUE ESTA DOTADO DE AL MENOS DOS RESALTES QUE TIENEN LA MISMA SEPARACION RELATIVA QUE LAS ALETAS DE SUJECION , PRESENTANDO CADA RESALTE UNA ABERTURA EN LA QUE UNA ALETA DE SUJECION PUEDE INTRODUCIRSE; Y MEDIOS PARA BLOQUEAR LAS ALETAS DE SUJECION EN LAS ABERTURAS.

BISAGRA, EN PARTICULAR PARA BATIENTE O PLATAFORMA TRASERA DE DESCARGA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/01/1995) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BISAGRA, EN PARTICULAR PARA BATIENTE O PLATAFORMA TRASERA DE VEHICULO AUTOMOVIL. ESTA BISAGRA COMPRENDE ESENCIALMENTE UN ANILLO DE BISAGRA SOLIDARIO DE UN ELEMENTO FIJO, UN ANILLO DE BISAGRA SOLIDARIO DE UN ELEMENTO MOVIL, Y UN EJE DE ARTICULACION (A) INSERTABLE EN ESTOS DOS ANILLOS PARA PERMITIR EL ENLACE ARTICULADO DE LOS ELEMENTOS FIJOS (C) Y MOVIL (H), COMPRENDIENDO EL ANILLO DE BISAGRA SOLIDARIO DEL ELEMENTO MOVIL (H) UN MUELLE (R) SUSCEPTIBLE DE ENGANCHARSE EN UNA U OTRA DE LAS RANURAS ANULARES ESPACIADAS PREVISTAS SOBRE EL EJE DE ARTICULACION (A), Y ESTO POR DESPLAZAMIENTO AXIAL DEL EJE DE ARTICULACION (A) SEGUN UN SENTIDO U OTRO PARA PERMITIR LA INMOVILIZACION EN TRANSLACION DE ESTE EJE EN UNA POSICION ACTIVA Y MONTADA…

DISPOSITIVO DE CONEXION RAPIDA PARA UN BORNE DE BATERIA DE ACUMULADOR.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/1995). Inventor/es: CHAILLIE, HUBERT. Clasificación: H01R11/28.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONEXION RAPIDA PARA UN BORNE DE BATERIA DE ACUMULADOR DEL TIPO QUE LLEVA UN GUARDACABOS QUE RODEA AL MENOS PARCIALMENTE EL CUERPO DEL BORNE Y MEDIOS DE FIJACION DEL GUARDACABOS SOBRE EL BORNE, CARACTERIZADO EN QUE EL GUARDACABOS ES UNA PIEZA DE CHAPA CORTADA Y PLEGADA EN FORMA DE PINZA ELASTICAMENTE COMPRESIBLE QUE LLEVA UNA PARTE EN FORMA DE BUCLE ANULAR ABIERTO QUE COOPERA CON EL CUERPO DEL BORNE Y CUYOS EXTREMOS SE PROLONGAN POR DOS RAMAS SENSIBLEMENTE PARALELOS AL EJE DEL BUCLE Y CUYO CIERRE ESTA ASEGURADO MEDIANTE UNA PALANCA DE FIJACION ARTICULADA SOBRE EL GUARDACABOS ALREDEDOR DE UN EJE SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR AL EJE DEL BUCLE Y CUYA PARTE ACTIVA COOPERA CON LAS RAMAS PARA PROVOCAR UNA REDUCCION DE LA DIMENSION DEL BUCLE ANULAR POR DEFORMACION ELASTICA DE ESTE ULTIMO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DESTINADO A MANTENER UN GRUPO DE CLIMATIZACION CONTRA LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1995). Inventor/es: BORIANNE, CHRISTOPHE. Clasificación: B60H1/00.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA MANTENER UN ORGANO CONTRA UNA PARTE FIJA. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA EN QUE COMPRENDE UNA TUERCA ALOJADA CON UN JUEGO AXIAL PEQUEÑO Y CON UN JUEGO RADIAL RELATIVAMENTE IMPORTANTE EN UNA CAVIDAD PRACTICADA EN UNA TRAVIESA SOLIDARIA DE LA PARTE FIJA Y QUE COOPERA CON UN TORNILLO APRETANDO LA TRAVIESA CONTRA LA PARTE FIJA , COOPERANDO EL EXTREMO DEL TORNILLO CON UN AGUJERO FILETEADO DE UNA PIEZA SOLIDARIA DEL ORGANO PARA MANTENER EL AGUJERO FILETEADO A UNA DISTANCIA RESPECTO DE LA TRAVIESA DETERMINADA POR CONTACTO PREVIO DEL ORGANO CONTRA LA PARTE FIJA . LA INVENCION SE APLICA EN PARTICULAR EN LA SUJECCION DE UN GRUPO DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

BANQUETA TRASERA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1994). Inventor/es: BESNARD, ALAIN. Clasificación: B60N2/36, B60R22/22.

BANQUETA TRASERA DE VEHICULO AUTOMOVIL CUYO COJIN SE PUEDE LEVANTAR Y EL RESPALDO ES ABATIBLE Y QUE COMPRENDE ABERTURAS PARA EL PASO DE VARILLAS DE BUCLE ANCLADAS EN EL SUELO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS. EL COJIN DE LA BANQUETA COMPRENDE UNA PROLONGACION (3A) DIRIGIDO HACIA ARRIBA QUE SE CONECTA CON EL RESPALDO CONSTITUYENDO LA PARTE INFERIOR DE ESTE RESPALDO Y LAS ABERTURAS SON PRACTICADAS EN LA PROLONGACION (3A).

DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LA TEMPERATURA DE UN SISTEMA DE CLIMATIZACION, POR EJEMPLO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/09/1994) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LA TEMPERATURA DE UNA CLIMATIZACION, POR EJEMPLO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL DE UN TIPO CUALQUIERA. EL SISTEMA DE CLIMATIZACION ES DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONDUCTO APTO PARA DIRIGIR UN FLUJO DE AIRE HACIA EL HABITACULO DEL VEHICULO, UN INTERCAMBIADOR DE CALOR Y UN MEDIO DE REFRIGERACION, DISPUESTOS EN DICHO CONDUCTO ENTRE UN VENTILADOR Y EL HABITACULO Y SON APTOS PARA RECALENTAR Y ENFRIAR AL MENOS UNA PARTE DEL FLUJO DE AIRE, Y UNA MARIPOSA DE AJUSTE MONTADA DE MANERA MOVIL EN EL INTERIOR DEL CONDUCTO, Y DESPLAZADA MEDIANTE UN ORGANO DE AJUSTE, DE MANERA A DESVIAR HACIA EL INTERCAMBIADOR DE CALOR UNA PARTE VARIABLE DEL FLUJO DE AIRE, CARACTERIZANDOSE EL DISPOSITIVO EN QUE UN MANDO DE PUESTA EN MARCHA DEL MEDIO DE ENFRIAMIENTO ESTA…

DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE UNION ENTRE UN RACOR TUBULAR FLEXIBLE Y UNA CONTERA TUBULAR RIGIDA.

(01/08/1994) ESTE DISPOSITIVO DE UNION ENTRE UN RACOR TUBULAR FLEXIBLE Y UNA CONTERA TUBULAR RIGIDA , EN PARTICULAR PARA UN CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESTANDO EL RACOR FIJADO DE MANERA HERMETICA A LA CONTERA RIGIDA, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE ELEMENTOS TUBULARES RIGIDOS DISPUESTOS DE MANERA COAXIAL RESPECTO DEL EXTREMO DEL RACOR FLEXIBLE , EN EL EXTERIOR Y EL INTERIOR DE ESTE RACOR RESPECTIVAMENTE, DE MANERA QUE EL RACOR SE MANTENGA POR APRIETE ENTRE LOS DOS ELEMENTOS TUBULARES , ESTANDO ASEGURADA LA FIJACION Y LA HERMETICIDAD DEL RACOR FLEXIBLE RESPECTO DE LA CONTERA RIGIDA POR COOPERACION DE LOS ELEMENTOS TUBULARES CON LOS MEDIOS DE FIJACION…

TREN TRASERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1994). Inventor/es: GALTIER, LUCIEN, BARTHELEMY, ANDRE. Clasificación: B60G7/00, B60G9/00, B60B35/06.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN TREN TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL . EL TREN TRASERO SE CARACTERIZA EN QUE COMPRENDE UNA BARRA PANHARD QUE, VISTA DESDE ARRIBA, ESTA MONTADA DE MANERA OBLICUA Y EN UNO (12A) DE ESOS EXTREMOS (12A, 12B) ARTICULADA EN EL BRAZO ESTIRADO SITUADO CERCA DEL EJE (X, X') DE LAS RUEDAS TRASERAS (R) Y SU EXTREMO (12B) ARTICULADO A LA CAJA SITUADA CERCA DEL EJE DE ROTACION DEL OTRO BRAZO ESTIRADO . LA PRESENTE INVENCION SE APLICA EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

PROCEDIMIENTO PARA EQUIPAR UNA CANALIZACION DE CAUCHO CON UN ANILLO DE MOLDE DE UN MATERIAL SIMILAR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1994). Inventor/es: PIEDNOIR, PHILIPPE. Clasificación: B29C65/02, F16L33/28.

PROCEDIMIENTO PARA EQUIPAR UNA CANALIZACION DE CAUCHO POR LO MENOS CON UN ANILLO DE MOLDE (2A O 2B) DE CAUCHO O DE UN MATERIAL SIMILAR. SE CALZA EL ANILLO (2A O 2B) NO COMPLETAMENTE VULCANIZADO EN LA CANALIZACION NO VULCANIZADA Y SE PROCEDE A CONTINUACION A LA CO-VULCANIZACION SIMULTANEA DE LA CANALIZACION Y DEL ANILLO.

EJE TRASERO DE AUTOMOVIL COMPUESTO DE UN CABEZAL ELEVADO GIRATORIO PARA RENDIMIENTO DE LA CAJA Y VEHICULO EQUIPADO CON TAL EJE.

(01/02/1994) LA INVENCION CONCIERNE A UN EJE TRASERO DE AUTOMOVIL. ESTE EJE INCLUYE UN CABEZAL GIRATORIO ELEVADO PARA RENDIMIENTO DE LA CAJA, ALREDEDOR DEL EJE FICTICIO SITUADO EN LA INTERSECCION DEL PLANO LONGITUDINAL MEDIO DEL VEHICULO Y DEL PLANO VERTICAL PASANDO POR EL EJE DE LAS RUEDAS TRASERAS O DETRAS DE ESTA INTERSECCION, EL CABEZAL ESTA UNIDO A LA CAJA POR UN SISTEMA DE UNION ELASTICO QUE COMPRENDE DOS DISPOSITIVOS ELASTICOS DE UNION SITUADOS DELANTE DEL EJE DE LAS RUEDAS TRASERAS Y DOS SEGUNDOS DISPOSITIVOS ELASTICOS DE UNION SITUADOS DETRAS O A NIVEL DEL EJE DE LAS RUEDAS TRASERAS, SIMETRICAMENTE PARA RENDIMIENTOS DEL PLANO MEDIO LONGITUDINAL…

DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(01/02/1994) DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO POR LIQUIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE CONSTA DE UN CIRCUITO PRINCIPAL DE ENFRIAMIENTO PROVISTO DE UN RADIADOR ENLAZADO AL MOTOR MEDIANTE UN CIRCUITO DE LLEGADA DEL LIQUIDO Y UN CONDUCTO DE RETORNO , UNOS ELEMENTOS PARA HACER CIRCULAR EL LIQUIDO ENTRE EL MOTOR Y EL RADIADOR , Y UNA VALVULA TERMOSTATICA ADECUADA PARA INTERRUMPIR LA CIRCULACION DEL LIQUIDO CUANDO LA TEMPERATURA DEL MISMO ES INFERIOR A UN VALOR DADO, AL MENOS UN CIRCUITO SECUNDARIO DE ENFRIAMIENTO MONTADO EN PARALELO CON EL CICUITO PRINCIPAL Y QUE CONSTA DE UNA CAMARA DE DESGASIFICACION DE POCO VOLUMEN ENLAZADA AL MOTOR MEDIANTE UN CONDUCTO DE LLEGADA DE LIQUIDO Y UN CONDUCTO DE SALIDA , Y UNOS ELEMENTOS PARA HACER CIRCULAR EL LIQUIDO ENTRE EL MOTOR Y LA CAMARA DE DESGASIFICACION , Y UN…

DISPOSICION ANTIVIBRATORIA DEL CONTROL DE LA VALVULA DE ARRANQUE EN FRIO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1994). Inventor/es: ROY, PATRICK, RICHARD, MAURICE. Clasificación: F16C1/26, F02M1/02.

INCLUYE UN MANGUITO 19, DE MATERIAL AISLANTE SUJETADO ALREDEDOR DE LA VAINA 4 QUE CONTIENE EL CABLE 3 DE CONTROL Y SOLIDARIO A UN SOPORTE 17 FIJADO EN EL CARBURADOR POR MEDIO DE UNA SUJECCION FILTRANTE 21, CONSTITUIDA POR AL MENOS UN ENROLLAMIENTO 22 DE ESCASA ANCHURA DISPUESTO ALREDEDOR DEL MANGUITO.

PARACHOQUES DE FIJACION REGULABLE PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: BODILIS, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60R19/24.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PARACHOQUES DE FIJACION REGULABLE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL. ESTE PARACHOQUES COMPRENDE UNA PARTE TRANSVERSAL QUE PUEDE MONTARSE , CON LA AYUDA DE MEDIOS DE ENGANCHE , SOBRE UNA PARTE DELANTERA O TRASERA DEL VEHICULO, ASI COMO EXTREMOS LATERALMENTE ABATIDOS Y QUE PUEDEN ESTAR FIJADOS SOBRE EL LADO DEL VEHICULO, COMPONIENDOSE ESTOS MEDIOS DE ENGANCHE POR TUERCAS ALARGADAS QUE SE MONTAN PREVIAMENTE POR ENGANCHE Y CON DESLIZAMIENTO EN MANGUITOS FORMADOS EN LA PARTE TRANSVERSAL , Y QUE SIERVE PARA FIJAR POR ATORNILLAMIENTO EL PARACHOQUES SOBRE LA PARTE DELANTERA O TRASERA DEL VEHICULO. ESTE PARACHOQUES PUEDE MONTARSE SOBRE CUALQUIER TIPO DE VEHICULO DE TURISMO O UTILITARIO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE PLACAS DE REVESTIMIENTO SOBRE UN SOPORTE Y MONTAJE OBTENIDO CON LA AYUDA DE ESTE DISPOSITIVO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: BONDU, JACQUES. Clasificación: B60N3/04.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE PLACAS DE REVESTIMIENTO SOBRE UN SOPORTE. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN CUERPO ACOPLADO A PRESION SOBRE UNA VARILLA ROSCADA SOLIDARIA DE UN SOPORTE (S), ESTE ULTIMO SE COMPONE DE DOS PIEZAS TUBULARES COAXIALES QUE POSEEN DIAMETROS DIFERENTES Y SEPARADOS POR UN COLLARIN QUE LAS UNE, LA PIEZA TUBULAR INTERNA COMPRENDE EN SU EXTREMO (1B) OPUESTO AL (1A) RECIBIDO EN LA VARILLA UN ORIFICIO APTO PARA RECIBIR UNA GRAPA DE BLOQUEO . ESTE DISPOSITIVO PERMITE EN PARTICULAR LA FIJACION SUCESIVA DE UNA PLACA DE MATERIAL INSONORIZANTE Y DE UN TAPETE SOBRE EL SALPICADERO DE UN VEHICULO.

PROCESO Y DISPOSITIVO DE REALIZACION DE UNA JUNTA QUE CONTIENE UN INJERTO, EN LA PERIFERIA DE UN ACRISTALAMIENTO, Y ACRISTALAMIENTO OBTENIDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: THOMAS, GERARD, JAFFIOL, FRANCK, OLIVIER, JEAN JACQUES. Clasificación: B60J10/02, B29C45/14, B29C67/18.

SE INYECTA UNA MATERIA PLASTICA EN ESTADO LIQUIDO EN UN MOLDE CERRADO FLEXIBLE COMPUESTO DE UNA HUELLA DE MOLDEADO EN LA QUE SE COLOCA EL BORDE DEL ENCRISTALAMIENTO . LA MATERIA PLASTICA ES INYECTADA EN LA HUELLA DEL MOLDE EN ESTADO INERTE Y ACTIVADO POR UNA RADIACION ELECTROMAGNETICA DE ALTA FRECUENCIA O POR UNA RADIACION DE MICROONDAS. UN INJERTO SE INSTALA EN LA HUELLA DEL MOLDE ANTES DE LA INYECCION DE LA MATERIA PLASTICA. LA INYECCION Y EL ENDURECIMIENTO ULTERIOR DE LA MATERIA PLASTICA SE EFECTUAN EN EL INTERIOR DE LA HUELLA DEL MOLDE EN LA QUE SE DISPONEN, DURANTE ESTAS OPERACIONES, EL BORDE (5A) DEL ACRISTALAMIENTO Y EL INJERTO EN SU POSICION RELATIVA DEFINITIVA EN EL ENCRISTALAMIENTO EN EL ESTADO ELABORADO. LA INVENCION PUEDE SER UTILIZADO PARA REALIZAR ENCRISTALAMIENTOS PARA VEHICULO AUTOMOVIL DOTADO DE INJERTOS CONSTITUIDOS POR JUNCOS DECORATIVOS O POR ELEMENTOS FUNCIONALES COMO SON LOS CONDUCTOS, LOS CABLES O LOS TORNILLOS DE FIJACION.

APARATO DE ALIMENTACION AUTOMATICA DE CHAPAS CORTADAS REDONDAS DE UNA PRENSA U OTRA MAQUINA CUALQUIERA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: TRIBOUILLOIS, PIERRE, MICHAUT, RENE. Clasificación: B21D43/11, B21D43/24.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN APARATO DE ALIMENTACION AUTOMATICA DE CHAPAS CORTADAS REDONDAS DE UNA MAQUINA CUALQUIERA COMO PUEDE SER UNA PRENSA. ESTE APARATO ESTA DESTINADO A SER FIJADO SOBRE LA CARA DELANTERA DE UNA PRENSA (PR) Y COMPRENDE UN CARRO QUE PUEDE SER INDUCIDO CON UN MOVIMIENTO DE VAIVEN Y DOTADO DE UN SISTEMA DE DESENTIBACION DE CHAPAS QUE ALIMENTAN UN SOPORTE DE ESPERA DE MANERA COORDINADA Y SINCRONA CON LA INTRODUCCION DE LAS CHAPAS EN LA PRENSA (PR) POR EL CARRO QUE COMPRENDE EN SU EXTREMO PINZAS (P) QUE PERMITEN COGER AL VUELO UNA CHAPA SOBRE EL SOPORTE DE ESPERA PARA INTRODUCIRLA EN LA PRENSA. ESTE APARATO PUEDE SER FIJADO DE MANERA AJUSTABLE SOBRE UNA PRENSA LLAMADA DE DOBLE EFECTO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE DOS PIEZAS ENTRE SI, POR EJEMPLO DE UNA FACHADA DE PLANCHA DE BORDE SOBRE UNA PLANCHA DE BORDE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1993). Inventor/es: THEVENIN-GAILLARD, FRANCOIS. Clasificación: B60K37/00, F16B5/02.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE DOS PIEZAS (1 Y 2), UNA SOBRE OTRA, POR EJEMPLO DE UNA FACHADA DE PLANCHA DE BORDE DE VEHICULO AUTOMOVIL SOBRE LA PLANCHA DE BORDE. ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN ELEMENTO SOLIDARIO DE UNA PRIMERA PIEZA , PERFORADO CON UNA ABERTURA Y ADECUADPARA SER PUESTO EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE (1A) DE LA SEGUNDA PIEZA , UN DEDO APTO PARA PASAR A TRAVES DE LA ABERTURA , Y UNOS ELEMENTOS PARA APLICAR EL DEDO SOBRE DICHA SUPERFICIE, HACIENDOLO PASAR A TRAVES DE LA ABERTURA . EL DEDO PRESENTA UNA SUPERFICIE INCLINADA (6A) QUE SE PONE EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE CORRESPONDIENTE (8A) DE LA ABERTURA , ESTANDO ESTAS DOS SUPERFICIES (6A Y 8A) ORIENTADAS DE FORMA QUE EL DEDO EJERCE SOBRE LA PRIMERA PIEZA UN ESFUERZO ORIENTADO EN EL SENTIDO DE LA COLOCACION DE DICHA PIEZA CUANDO DICHO DEDO ES APLICADO CONTRA LA SUPERFICIE DE LA SEGUNDA PIEZA.

PROCEDIMIENTO DE EMPALME DE UNA CANALIZACION FLEXIBLE CON UN ELEMENTO RIGIDO TUBULAR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1993). Inventor/es: PIEDNOIR, PHILIPPE. Clasificación: F16L47/00.

PROCEDIMIENTO DE EMPALME DE UNA CANALIZACION FLEXIBLE CON UN ELEMENTO RIGIDO. SE ACOPLA LA CANALIZACION AUN SIN VULCANIZAR, O INCLUSO EN ESTADO PLASTICO, EN EL ELEMENTO RIGIDO ; SE APLASTA LA CANALIZACION ENTRE EL ELEMENTO RIGIDO Y UN MANDRIL DE FORMA QUE SE HAGA FLUIR AL MATERIAL DE LA CANALIZACION POR UNA GARGANTA DEL ELEMENTO RIGIDO.

RACCOR DE CUATRO VIAS DE FORMA COMPACTA Y SU UTILIZACION EN EL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1993). Inventor/es: HUON, DANIEL. Clasificación: F01P11/02, F16L41/03.

EL RACCOR COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO CONDUCTO COLOCADOS SENSIBLEMENTE EN LA PROLONGACION AXIAL EL UNO DEL OTRO, UNA CAMARA QUE TIENE UNA PARED CILINDRICA ABIERTA EN SUS EXTREMOS EN LOS QUE ESTAN EMPALMADOS LOS CONDUCTOS Y UN TERCER Y CUARTO CONDUCTO EN DERIVACION QUE DESEMBOCAN LATERALMENTE EN LA CAMARA . EL TERCER Y EL CUARTO CONDUCTO ESTAN EMPALMADO CON LA CAMARA POR UNOS AJUSTES CUYOS EJES ESTAN SITUADOS EN UN PLANO TRANSVERSAL PERPENDICULAR AL EJE DE LA CAMARA . LOS AJUSTES ESTAN DISPUESTOS POR LO MENOS PARCIALMENTE HACIA ATRAS, HACIA EL INTERIOR DE LA CAMARA PARA DISMINUIR LA OBSTRUCCION TRANSVERSAL DEL RACCOR. UNA PARED INCLINADA ATRAVESADA POR UN ORIFICIO CALIBRADO (31A) SEPARA LA CAMARA EN DOS PARTES, EN CADA UNA DE LOS CUALES DESEMBOCA UN CONDUCTO DE DERIVACION.

TREN POSTERIOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1993). Inventor/es: GALTIER, LUCIEN, BARTHELEMY, ANDRE. Clasificación: B60G21/055, B60G7/02.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN TREN POSTERIOR DE VEHICULO AUTOMOVIL. SEGUN EL INVENTO, LOS EXTREMOS POR DELANTE DE LOS DOS BRAZOS ARRASTRADOS ESTAN ENLAZADOS CON LA CAJA DEL VEHICULO MEDIANTE UNAS ARTICULACIONES ELASTICAS RADIALMENTE RIGIDAS Y DE GRAN FLEXIBILIDAD EN LA DIRECCION AXIAL PARALELA AL EJE (X-X') DE LAS RUEDAS POSTERIORES. EL PRESENTE INVENTO ENCUENTRA APLICACION EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.

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