12 patentes, modelos y diseños de AUTO DRIVE SOLUTIONS S.L

Sección de la CIP Física

(31/10/2019). Inventor/es: DEL CASTILLO IGAREDA,Jesús Antonio, BADOLADO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G05D1/00, G08G1/16.

La invención se refiere a un sistema semi-automatizado de transporte en convoy para vehículos donde un primer vehículo denominado líder incorpora un sistema de posicionamiento del vehículo respecto de la infraestructura registrando la trayectoria por la que circula y transmite dicha trayectoria, junto con otra información, al resto de vehículos del convoy que le siguen, a través de un canal de comunicación. Los vehículos que siguen al líder incorporan un sistema de posicionamiento y un sistema de navegación que, con los datos enviados por el líder, persiguen la trayectoria trazada por éste. Además de esto el sistema incorpora en los vehículos dos enchufes delanteros y dos traseros para recibir sendos cables helicoidales de 8 conductores y una varilla extensible acabada en una pinza en forma de "V" que permite enchufar o desenchufar los cables elásticos helicoidales al vehículo anterior o posterior.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(18/10/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: B61B13/10, G01S13/91, G01S13/87.

Sistema de posicionamiento para el medio de transporte hyperloop que comprende un conjunto de lectores instalados en la vaina o pod que interrogan la infraestructura mediante ondas electromagnéticas o de presión. En el tubo por el que discurre la vaina, hay dispuesta a lo largo del camino información codificada mediante elementos pasivos que conforman un mensaje que los sensores son capaces de leer. Una vez descodificado el mensaje, es posible conocer el avance longitudinal de la vaina y su rotación respecto del eje longitudinal del tubo ya que éste presenta diferente información codificada tanto longitudinalmente como angularmente.

Sección de la CIP Física

(03/09/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G01S15/02.

Sistema de guiado y posicionamiento para embarcaciones mediante un sistema sonar de imagen tridimensional que lee objetos codificados de forma que el lector interroga diferentes volúmenes a lo largo de su trayectoria obteniendo una imagen de superficie del fondo marino y de los objetos que fondean. El tratamiento digital de la imagen de los objetos codificados permite estimar la posición relativa del sensor y de esta forma estimar su posición absoluta.

PDF original: ES-2680068_A1.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(30/08/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro, DEL CASTILLO IGAREDA,Jesús Antonio. Clasificación: B61L25/02, B61L25/06.

Sistema de control de velocidad y de detección de cambio de vía aplicable a ferrocarriles caracterizado por estar constituido por tres sensores radar de alta frecuencia situados en los vértices de un triángulo imaginario y un dispositivo de tratamiento digital de las señales detectadas por los radares y donde en el caso del sistema de control de velocidad ambos sensores se encuentran separados a 1 metro de distancia en el eje de trayectoria del ferrocarril e interrogan el suelo de la infraestructura por el exterior de cada carril a una distancia de 2 cm del mismo y de acuerdo con el desplazamiento temporal de las señales obtenidas el dispositivo de tratamiento digital obtiene una estimación exacta de la velocidad del tren.

Sección de la CIP Física

(23/08/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G01S15/02.

Sistema de guiado y posicionamiento para embarcaciones mediante un sistema sonar de imagen tridimensional que lee objetos codificados de forma que el lector interroga diferentes volúmenes a lo largo de su trayectoria obteniendo una imagen de superficie del fondo marino y de los objetos que fondean. El tratamiento digital de la imagen de los objetos codificados permite estimar la posición relativa del sensor y de esta forma estimar su posición absoluta.

Sección de la CIP Física

(19/07/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G05D1/00, G06K7/10, G08G1/09.

El Sistema de posicionamiento y guiado de móviles que la invención preconiza se encuentra constituido por: ¿ Una información codificada en la infraestructura mediante elementos pasivos a lo largo de una trayectoria determinada ¿ Un elemento excitador embarcado en el móvil que transfiere energía a los elementos pasivos que codifican la información produciendo una respuesta temporal en los mismos con cierta persistencia. ¿ Un lector sensible a las variaciones producidas en los elementos ¿ Un sistema de tratamiento digital de la señal obtenida.

Sección de la CIP Física

(28/06/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G06K9/00, G05D1/02.

La invención preconizada se refiere a un sistema de guiado y posicionamiento de vehículos a baja velocidad mediante sistemas ópticos en entornos donde las condiciones de iluminación están controladas y donde una cámara de video acoplada a un vehículo que se desplaza por una trayectoria determinada apunta a alguna parte de la infraestructura (preferentemente el suelo) y en la infraestructura hay codificada a lo largo de la trayectoria información sobre la posición del vehículo respecto de un sistema de coordenadas mediante formas que son detectadas por la cámara. El movimiento relativo del lector respecto de la superficie codificada permite ir interrogando otras áreas de la superficie y de esta forma el sensor es capaz de descodificar un mensaje grabado a lo largo de la trayectoria que persigue el sensor de imagen.

Sección de la CIP Física

(31/05/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G05D1/02, G06K19/06.

La invención preconizada se refiere a superficies codificadas que son leídas por un sistema de imagen radar tridimensional. El lector interroga diferentes zonas de un determinado área de la superficie codificada donde cada una de las zonas presenta salientes o hendiduras de manera similar al sistema de codificación braille. La imagen obtenida permite estimar la posición de la cámara respecto del patrón conocido. El movimiento relativo del lector respecto de la superficie codificada permite ir interrogando otras áreas de la superficie y de esta forma el sensor es capaz de descodificar un mensaje grabado a lo largo de la trayectoria que persigue el sensor de imagen.

Sección de la CIP Física

(24/05/2018). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G01S7/48, G06K19/06, G01S13/88.

La invención se refiere a medios materiales codificados que son leídos por medio de lectores sensibles mediante el desplazamiento relativo de ambos en una trayectoria determinada, donde el lector interroga una zona del medio de información codificadas situado en un entorno material siendo capaz de extraer la información necesaria por medio de la distancia del sensor a la zona interrogada del medio donde la información reside en el espesor de la zona interrogada del medio o la composición de la zona interrogada del medio o en la diferencia de materiales de diferente constante dieléctrica.

Sección de la CIP Física

(17/11/2016). Inventor/es: BADOLATO MARTIN,Alejandro. Clasificación: G05D1/02, G01S13/88.

Sistema de guiado automático de vehículos por medio de la detección de cambios de las propiedades dieléctricas en un carril-guía pregrabado, donde los cambios dieléctricos son detectados por un dispositivo radar de alta resolución y donde el sistema de control del vehículo dispone de los medios auxiliares necesarios para convertirlo en un sistema de guiado automático caracterizado porque el sistema se encuentra constituido por los siguientes elementos:.- carril-guía pregrabado .- dispositivo de lectura de la información.- medios auxiliares de control del vehículo.