58 patentes, modelos y diseños de AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE, SOCIETE ANONYME DITE: (pag. 2)
PROCESO Y SISTEMA PARA LA EXPLOTACION DE SEÑALES PROVENIENTES DE CAPTADORES INDUCTIVOS LINEALES DE DESPLAZAMIENTO.
Sección de la CIP Física
(01/04/1993). Inventor/es: DUVERGER, THIERRY, ROLLAND, PIERRE CHARLES. Clasificación: G01D5/22.
PROCESO Y SISTEMA PARA LA EXPLOTACION DE LAS SEÑALES ENGENDRADAS POR UN CAPTADOR INDUCTIVO LINEAL DE DESPLAZAMIENTO PROVISTO DE UN PRIMARIO , DE DOS SECUNDARIOS IDENTICAS, SIMETRICAS, EN OPOSICION DE FASE Y COLOCADAS EN SERIE, Y DE UN NUCLEO MOVIL. SEGUN EL INVENTO: -SE FORMA LA SUMA DE DOS TENSIONES ALTERNATIVAS RESPECTIVAMENTE PRESENTADAS EN LOS BORNES DE DICHA PRIMARIO Y EN LOS BORNES DEL MONTAJE EN SERIE DE DICHOS SECUNDARIOS; -SE RECTIFICA CON DOBLE ALTERNANCIA DICHA SUMA DE TENSIONES ALTERNATIVAS; -SE RECTIFICA CON DOBLE ALTERNANCIA LA TENSION ALTERNATIVA PRESENTE EN LOS BORNES DEL PRIMARIO; -SE FORMA LA DIFERENCIA ENTRE LA SUMA DE TENSIONES RECTIFICADAS Y LA TENSION EN LOS BORNES DEL PRIMARIO RECTIFICADO; Y -SE FORMA EL VALOR CONTINUO MEDIO CORRESPONDIENTE A DICHA DIFERENCIA.
SISTEMA PARA REALIZAR OPERACIONES SOBRE OBJETOS DE GRANDES DIMENSIONES ESPECIALMENTE PARA PINTAR UNA AERONAVE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1993). Inventor/es: JONCA, HENRI VALENTIN JEAN RESIDENCE DES FONTAINES, SARRAMEA, CLAUDE. Clasificación: B25J9/10, B05B13/04, B25J9/00, B25J5/04.
EL PRESENTE INVENTO ES UN SISTEMA PARA REALIZAR UNAS OPERACIONES SOBRE OBJETOS DE GRANDES DIMENSIONES, ESPECIALMENTE PARA PINTAR AERONAVES. SEGUN EL INVENTO, LOS MEDIOS DE CONTROL DEL SISTEMA SIRVEN, PREVIAMENTE A LA EJECUCION DE UN TRABAJO PREDETERMINADO PARA: - CONTROLAR EL DESPLAZAMIENTO DE UNOS PRIMEROS Y SEGUNDOS MEDIOS MOVILES, MEDIANTE UNOS MEDIOS MOTORES HACIA UNA POSICION DE CONSIGNA; - RECIBIR INFORMACIONES DE UNOS MEDIOS DE DETECCION MONTADOS EN LOS PRIMEROS Y SEGUNDOS MEDIOS MOVILES, PARA MEDIR LA SEPARACION ENTRE LA POSICION REAL DE DICHOS MEDIOS MOVILES Y DICHA POSICION DE CONSIGNA; - TROTAR DICHAS INFORMACIONES Y CONTROLAR, EN FUNCION DE ESTAS, EL DESPLAZAMIENTO DEL O DE LOS BRAZOS ARTICULADOS PARA LLEVAR EL ORGANO DE TRABAJO A UNA POSICION DE REFERENCIA. EL INVENTO SE APLICA ESPECIALMENTE PARA PINTAR AVIONES "GRUESO PORTADORES".
SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE DOS CUERPOS POR EJEMPLO UN CARRITO Y UN POSTE DE FABRICACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1992). Inventor/es: LE GOFF, JEAN-FRANCOIS. Clasificación: F16B1/00.
EL PRESENTE INVENTO CONSISTE EN UN SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE DOS CUERPOS PUDIENDO TENER MOVIMIENTOS RELATIVOS UNO CON RELACION A OTRO DE UNA VARIACION DE AMPLITUD DADA. EL SISTEMA SE CARACTERIZA ESENCIALMENTE POR CONSTAR DE: SOBRE UN PRIMER CUERPO UNA PARTE SOBRESALIENTE QUE TIENE UNA SECCION DE EXTREMO CON UN VALOR DETERMINADO Y UNOS MEDIOS PARA COMANDAR EL DESPLAZAMIENTO DE LA PARTE CON RELACION AL PRIMER CUERPO; SOBRE EL SEGUNDO CUERPO , UNA CAVIDAD QUE TIENE UNA ABERTURA DE ENTRADA CON UNA SECCION DE DIMENSIONES SUPERIORES A LAS DEL EXTREMO DE LA PARTE SOBRESALIENTE . EL VALOR DE LA DIFERENCIA ENTRE LAS DOS SECCIONES ES AL MENOS IGUAL A LA DE LA VARIACION DADA; Y UNOS MEDIOS PARA EJERCER AL MENOS UN ACOPLAMIENTO DE FUERZAS DE REACCION ENTRE LA PARTE SOBRESALIENTE Y LA PARED INTERIOR DE LA CAVIDAD . APLICACION, ESPECIALMENTE, EN SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO ENTRE CARRITOS Y POSTES DE TRABAJO EN LOS TALLERES FLEXIBLES.
PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UN CONJUNTO DE MOTIVOS ELECTRICAMENTE CONDUCTORES SOBRE UNA SUPERFICIE AISLANTE DE FORMA COMPLEJA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/1992). Inventor/es: CLARIOU, JEAN-PIERRE. Clasificación: H01Q15/14, H05K3/02.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UN CONJUNTO DE MOTIVOS ELECTRICAMENTE CONDUCTORES SOBRE UNA SUPERFICIE ELECTRICAMENTE AISLANTE DE FORMA COMPLEJA. SEGUN EL INVENTO, SE FORMA EL MENCIONADO CONJUNTO DE MOTIVOS SOBRE UNA CARA DE UN SOPORTE PLANO PLASTICAMENTE DEFORMABLE ; SE APLICA DICHO SOPORTE PLANO , DEFORMANDOLO, CONTRA LA SUPERFICIE DE FORMA COMPLEJA; Y SE SOLIDARIZA EL SOPORTE PLANO DEFORMADO DE LA SUPERFICIE DE FORMA COMPLEJA. APLICACION, PREFERENTEMENTE, EN LA REALIZACION DE REFLECTORES PARA ANTENAS.
MECANISMO DE ENGANCHE DE UN DISPOSITIVO DE SALVAMENTO TIPO TOBOGAN SENCILLO O BOTE PARA AERONAVE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1992). Inventor/es: DEPEIGE, ALAIN. Clasificación: B64D25/14.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A LOS MECANISMOS DE ENGANCHE DE UN DISPOSITIVO DE SALVAMENTO. EL MECANISMO CONSTA DE UN VASTAGO , UNO DE CUYOS EXTREMOS CONSTA DE UNOS ELEMENTOS DE COOPERACION CON OTROS ELEMENTOS DE ABROCHADO Y DESABROCHADO DE UN PRIMER CALZO , UN CONTRA-VASTAGO MONTADO DESLIZANTE EN RELACION AL VASTAGO PARA QUE TANTO EL CONTRA-VASTAGO COMO EL VASTAGO PUEDAN ENCONTRARSE EN DOS POSICIONES "METIDA" Y "SACADA", UN RESORTE MONTADO ENTRE EL VASTAGO Y EL CONTRA-VASTAGO PARA QUE TIENDA A POSICIONARLOS EN LA POSICION "SACADA", UNOS ELEMENTOS PARA CONTROLAR EL DESLIZAMIENTO DEL VASTAGO EN RELACION AL CONTRA-VASTAGO DE ACUERDO CON UNA DIRECCION DETERMINADA , CONSTANDO EL CONTRA-VASTAGO DE UNA CONTERA QUE TIENE UNA FORMA COMPLEMENTARIA DE LA DE UN ALOJAMIENTO HUECO EN UN SEGUNDO CALZO . APLICACION EN LA FIJACION DE TOBOGANES DE TIPO SENCILLO O BOTES DE AERONAVES.
SISTEMA PARA EL GUIADO AUTOMATICO DE UN MISIL Y MISIL PROVISTO DE TAL SISTEMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1992). Inventor/es: APPRIOU, ALAIN, BARTHELEMY, REGIS, LEVEQUE, MICHEL, GUIVARCH, JEAN-PAUL, LE CHEVALIER, FRANCOIS. Clasificación: F41G7/22.
SISTEMA DE GUIADO MULTIBLANCO PARA MISIL. SEGUN LA INVENCION, EL SISTEMA ESTA PROVISTO DE UNA ANTENA ELECTRONICA; EFECTUA UNA CLASIFICACION DE BLANCOS POR ORDEN DE PRIORIDAD Y ORIENTA EL MISIL POR MANDO DE GOBIERNOS HACIA EL BLANCO DE MAYOR PRIORIDAD. DURANTE LA CLASIFICACION, EL SISTEMA HACE VARIAR LA DIRECCION DE AVANCE DEL MISIL PARA CONSERVAR EL MAYOR TIEMPO POSIBLE LOS BLANCOS EN SU RADIO DE ACCION D.
PROCEDIMIENTO Y MAQUINA DE FABRICACION DE PIEZAS TUBULARES A PARTIR DE LA MENOS UNA BANDA DE MATERIA FLEXIBLE, Y PIEZAS TUBULARES OBTENIDAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1992). Inventor/es: LECOURT, GUY, RIOU, JACQUES. Clasificación: B29C53/84, B29D23/22.
EL PRESENTE INVENTO ES UN PROCEDIMIENTO Y UNA MAQUINA DE FABRICACION DE UNA PIEZA TUBULAR A PARTIR DE AL MENOS UNA BANDA DE MATERIA FLEXIBLE. LA MAQUINA TIENE UN CILINDRO ALREDEDOR DEL CUAL LA O LAS BANDAS SON SUSCEPTIBLES DE ENROLLARSE EN HELICE, Y LOS MEDIOS DE ARRASTRE POR FRICCION DE LA (S) BANDA ENRROLLARSE ALREDEDOR DEL CILINDRO, PARALELAMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL CILINDRO. SEGUN EL INVENTO, LA O DICHAS BANDAS (7A-9A) ESTAN CONSTITUODAS POR UNA ARMADURA RESISTENTE LIGADA AL MENOS EN SUPERFICIE A UN PRODUCTO POLIMERIZABLE, TIENE PREVISTOS EN LA ZONA DE LOS MEDIOS DE ARRASTRE UNOS MEDIOS DE REGULACION TERMICA . APLICACION EN LA FABRICACION DE PIEZAS TUBULARES.
ELECTRODO TUBULAR PARA PISTOLA DE PLASMA Y PISTOLA DE PLASMA PROVISTADE TALES ELECTRODOS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/07/1992). Inventor/es: LABROT, MAXIME, PINEAU, DIDIER, FEUILLERAT, JEAN. Clasificación: H05H1/34, H05H1/28.
ANTORCHA DE PLASMA Y ELECTRODO PARA ANTORCHA DE PLASMA , QUE TIENE UNA PARTE INTERMEDIA TUBULAR DESTINADA A ENGANCHE DE PIES DE ARCO Y PROLONGADA POR PARTES EXTREMAS DESTINADAS A ENLAZAR OTRAS PIEZAS DE DICHA ANTORCHA, ESTANDO DICHO ELECTRODO EN UNA CAMARA ESTANCA EN LA QUE CIRCULA UN FLUIDO DE REFRIGERACION. SEGUN LA INVENCION DICHAS PARTES INTERMEDIAS Y EXTREMAS ESTAN CONSTITUIDAS POR PIEZAS INDIVIDUALES (5I, 6I-5E1, 5E2, 6E1, 6E2) CUYO ESPESOR ES POR LO MENOS IGUAL A 10 MM Y DICHAS PIEZAS INDIVIDUALES ESTAN UNIDAS POR UN ANSAMBLAJE MECANICO DESMONTABLE, ESTANCO.
SISTEMA PARA EL ARRUMAJE DE UN CONJUNTO ARTICULADO DE ELEMENTOS SOBRE UN INGENIO ESPACIAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1992). Inventor/es: AUTERNAUD, JACQUES, MARELLO, GEORGES. Clasificación: B64G1/44.
SISTEMA PARA EL ARRUMAJE DE ELEMENTOS DESPLEGABLES, TALES COMO UNOS PANELES SOLARES, SOBRE UNA ESTRUCTURA, TAL COMO UN INGENIO ESPACIAL, CON AYUDA DE UNA BARRA ATRAVESANTE . SEGUN EL INVENTO SE PREVEE UN MECANISMO PARA LIBERAR DICHA BARRA ATRAVESANTE DE LOS ELEMENTOS (3 A 6) EN EL MOMENTO DEL DESPLIEGUE DE ESTOS, DESPUES PARA VOLVER LA BARRA A SU POSICION INICIAL EN REALACION CON EL ELEMENTO EXTERNO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DESTRUCCION DE DESECHOS QUIMICAMENTE ESTABLES.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/03/1992). Inventor/es: VALY, YVES HERVE GUILLAUME, PINEAU, DIDIER MICHEL JEAN MARIE. Clasificación: C10B53/00.
LA ANTORCHA ES DE TIPO DE PLASMA DE ARCO NO TRANSFERIDA; SE DIRIGE LA BOQUILLA DE DICHA ANTORCHA HACIA UN ORIFICIO , DE MANERA QUE EL EJE DE DICHA Y EL EJE DE DICHO ORIFICIO SEAN ALMENOS APROXIMATIVAMENTE CONFUNDIDOS; Y - SE AHCE PASAR UN FLUJO DE DICHOS DESECHOS A TRAVES DE DICHO ORIFICIO , DE MANERA QUE AVANCEN HACIA DICHA ANTORCHA.
MATERIAL CERAMICO COMPUESTO DE FILAMENTOS DE REFUERZO, Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE DICHO MATERIAL.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/12/1991). Inventor/es: GOURSAT, PAUL, DEBAIG-VALADE, CAROLINE, DESMARRES, JEAN MICHEL. Clasificación: C04B35/80.
MATERIAL CERAMICO COMPUESTO OBTENIDO POR SINTERIZACION BAJO CARGA DE UN POLVO DE NITRURO DE SILICIO INCORPORANDO FILAMENTOS DE REFUERZO. SEGUN LA INVENCION DICHOS FILAMENTOS DE REFUERZO SON TRIQUITAS DE CARBURO DE SILICIO Y/O DE NITRURO DE SILICIO CON UNA LONGITUD DE 10 A 300 MICRAS Y UN DIAMETRO DEL ORDEN DE 0M1 A 0,5 MICRONES, Y LA GRANULAMETRIA DELPOLVO ESTA COMPRENDIDA ENTRE 0,1 Y 0,8 MICRONES EN FUNCION DIRECTA DEL DIAMETRO DE DICHOS FILAMENTOS DE REFUERZO. FABRICACION DE PIEZAS REFRACTARIAS.
MAQUINA PARA LA REGULACION AUTOMATICA Y MEDICION DE LA LONGITUD DE SALIDA Y DEL DIAMETRO DE UNA HERRAMIENTA.
(01/12/1991) MAQUINA PARA LA REGULACION AUTOMATICA Y MEDICION DE LA LONGITUD DE SALIDA Y DEL DIAMETRO DE UNA HERRAMIENTA. EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA MAQUINA PARA LA REGULACION AUTOMATICA Y LA MEDICION DE LA LONGITUD DE SALIDA Y DEL DIAMETRO DE UNA HERRAMIENTA MONTADA EN UN MANDRIL CONICO QUE COOPERA CON UN CONO DE RECEPCION DE LA MAQUINA, CONSTANDO EL MANDRIL DE ELEMENTOS DE SUJECION Y DE REGULACION DE DICHA HERRAMIENTA. SEGUN EL INVENTO, LA MAQUINA CONSTA DE UN BASTIDOR , DOS CARROS (26 Y 27) MONTADOS DE FORMA MOVIL EN EL BASTIDOR, TENIENDO EL PRIMER CARRO EL CONO DE RECEPCION QUE RECIBE AL MANDRIL CONICO PROVISTO DE LA HERRAMIENTA, ELEMENTOS DE CONTROL QUE ACTUAN SOBRE DICHOS ELEMENTOS DE…
CORCHETE DE SUJECCION CON TUBO PROTECTOR PARA PALASTROS O ANALOGOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1991). Inventor/es: MEDARD, JOSEPH. Clasificación: F16B19/10.
CORCHETE PARA PRENDER UN CONJUNTO DE PALASTROS O ANALOGOS, QUE COMPRENDE: -UNA CARA DE APOYO DESTINADA A IR EN CONTACTO CONUNA CURVA EXTERIOR DE UNO DE LOS PALASTROS EXTERNOS DE DICHO CONJUNTO; -AL MENOS UN ELEMENTO ALARGADO DESTINADO A ATRAVESAR UNOS AGUJEROS EN FRENTE PRACTICADOS EN LOS PALASTROS DE DICHO CONJUNTO Y PROVISTO DE UNA PUNTA DE ENGANCHE ; Y -UN MECANISMO PARA CREAR UN DESPLAZAMIENTO RELATIVO, DE DIRECCION LONGITUDINAL, ENTRE EL ELEMTNO ALARGADO Y LA CARA DE APOYO , Y, EVENTUALMENTE, UN DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DE LA PUNTA DE ENGANCHE, A FIN DE QUE DICHOS PALATROS PUEDAN SER APRENSADOS ENTRE DICHAS CARAS DE APOYO Y PUNTA DE ENGANCHE. SEGUN EL INVENTO, EL CORCHETE TIENE UN TUBO PROTECTOR , REALIZADO EN UN MATERIAL DEFORMABLE, QUE RODEA A DICHO ELEMENTO ALARGADO E INCLUSO A LA PUNTA DE ENGANCHE.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETERMINAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DE UNA AERONAVE.
(01/11/1991) PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA DETERMINACION DE LA POSICION LONGITUDINAL DEL CENTRO DE GRAVEDAD (G) DE UNA AERONAVE DOTADA DE EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE. EL INVENTO SE CARACTERIZA PORQUE SE CALCULA LA POSICION DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN UN PUNTO DE VUELO EN EL QUE DICHA AERONAVE ESTA EN EQUILIBRIO, CON SU TIMON DE PROFUNDIDAD EN PROLONGACION AERODINAMICA DE DICHO EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE . DICHO CALCULO SE EFECTUA A PARTIR DE: LA POSICION (XF) DEL CENTRO AERODINAMICO DE SUSTENTACION DEL ALA (F) DE DICHA AERONAVE ; LA MEDIDA DE LA DESVIACION (IH) DE DICHO EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE ; UNA PRIMERA…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETERMINACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE UNA AERONAVE.
Sección de la CIP Física
(01/11/1991). Inventor/es: BUISSON, DOMINIQUE, MOLINE, AUGUSTIN. Clasificación: G01M1/12.
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION LONGITUDINAL DEL CENTRO DE GRAVEDAD (G) DE UNA AERONAVE DOTADA DE UN EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE. EL INVENTO SE CARACTERIZA POR CALCULARSE LA POSICION DE SU CENTRO DE GRAVEDAD EN UN PUNTO DEL VUELO EN EL QUE DICHA AERONAVE ESTA EN EQUILIBRIO CON SU TIMON DE PROFUNDIDAD EN PROLONGACION AERODINAMICA DE DICHO EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE Y CUANDO DICHO CENTRO DE GRAVEDAD SE ENCUENTRA CERCANO AL CENTRO AERODINAMICO DEL PERFIL DEL ALA DE DICHA AERONAVE. DICHA POSICION SE CALCULA A PARTIR DE: LA POSICION (XF) DEL CENTRO AERODINAMICO DEL PERFIL DEL ALA (F) DE DICHA AERONAVE ; DE LA MEDIDA DE DESVIACION (IH) DE DICHO EMPENAJE HORIZONTAL REGULABLE ; DE UNA PRIMERA FUNCION K(M,N1) DEL REGIMEN (N1) DE LOS MOTORES DE LA AERONAVE Y DE UN NUMERO DE MACH (M) Y DE UNA SEGUNDA FUNCION DE DICHO NUMERO DE MACH. SE APLICA AL CONTROL DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE UN AVION EN VUELO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA INYECCION DE UNA MATERIA EN FORMAFLUIDA DENTRO DE UNA CORRIENTE GASEOSA CALIENTE Y APARATO PARA LA REALIZACION DE ESTE PROCEDIMIENTO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(16/07/1991). Inventor/es: LABROT, MAXIME, FEUILLERAT, JEAN, VALVY, YVES. Clasificación: B01F5/04, B05B7/22, H05H1/42.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA INYECCION DE POR LO MENOS UNA CORRIENTE DE UN MATERIAL FLUIDO EN UN FLUJO GASEOSO CALIENTE, TAL COMO UN CHORRO DE PLASMA. SEGUN LA INVENCION SE COMUNICA A DICHO FLUJO GASEOSO CALIENTE LA FORMA DE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION , Y SE DISPONE LA BOQUILLA DE INYECCION DE LA CORRIENTE DE MATERIAL FLUIDO COAXIALMENTE AL EJE (X-X) DE DICHA SUPERFICIE DE REVOLUCION . QUIMICA DE PLASMA.
SENSOR OPTICO-ELECTRONICO PARA TRANSFERENCIA DE CARGAS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1991). Inventor/es: MERLE, JEAN-PIERRE, GRENIER, GILLES, ZRIBI, ROBERT. Clasificación: H04N3/15.
SEGUN EL INVENTO LA SECUENCIA 13: COMANDO PARA LA ADQUISICION SUCESIVA POR LA ZONA FOTOSENSIBLE 4 DE N IMAGENES. TRANSFERENCIA DE LA ZONA DE MEMORIA INTERMEDIA 5 DESPUES DE LA ADQUISICION DE IMAGENES, UNA DE SUS PARTES 11, 12, CONSTITUYE UN NUMERO DE LINEAS M INFERIOR O AL MENOS IGUAL A LA RELACION M/N ENTRE EL NUMERO M DE LINEAS DE LA ZONA DE MEMORIA INTERMEDIA 5 Y EL N DE DICHAS IMAGENES. ACUMULACION LAS IMAGENES EN LA MEMORIA INTERMEDIA Y. COMANDO PARA EL REGISTRO DE LECTURA 6, AL QUE SE TRANSFIERE BLOQUES DE IMAGENES 11, 12, Y PARA SU REPARTICION.
AMORTIGUADOR - GATO CON PUNTAL Y TREN DE ATERRIZAJE EQUIPADO DE TAL PUNTAL.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1991). Inventor/es: MAUDUIT, DANIEL ANDRE, AUBRY, JACQUES ANTOINE. Clasificación: F16F9/348, F16F7/12, B64C25/58, F16F9/08.
EL AMORTIGUADOR - GATO SEGUN EL INVENTO COMPRENDE ESENCIALMENTE UNA BARRA EN LA CUAL UN PISTON DELIMITA UNA CAMARA DE SALIDA INTRODUCIDO EN UN CUERPO POR UN PISTON QUE DELIMITA OTRA CAMARA DE RETRACCION. EL CUERPO CONTIENE UN DISPOSITIVO DE TIRADO Y, EN EL LADO OPUESTO DE LA BARRA , DOS CAMARAS DE GAS A BAJA Y ALTA PRESION. ESTAS DOS CAMARAS DE GAS ESTAN SEPARADAS POR UNA MEMBRANA DE APOYO, EN REPOSO, CONTRA UN SOPORTE EN EL FONDO HEMISFERICO PERFORADO. EL AMORTIGUADOR - GATO ESTA PROVISTO DE CONTERAS ROTULADAS Y MONTADO EN PUNTAL ELASTICO, DE CONTRAVIENTO Y MANIOBRA, DE UN PIE DE ATERRIZAR EN BALANCIN CON EL CUAL EL AMORTIGUADOR - GATO PERMITE EL DESCENSO Y ASCENSO EN VUELO, ASI COMO EL ASCENSO Y DESCENSO AL SUELO. APLICACION EN EL EQUIPAMIENTO DE AERODINOS DE VUELO GIRATORIO.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE ELEMENTOS DE URDIMBRE TEJIDOS EN TRES DIMENSIONES, MAQUINA PARA SU REALIZACION Y PRODUCTO OBTENIDO.
Sección de la CIP Textiles y papel
(01/07/1991). Inventor/es: CAHUZAC, GEORGES JEAN JOSEPH, MONGET, FRANCOIS. Clasificación: D04H3/07.
SE COLOCAN PROVISIONALMENTE ALFILERES SOBRE UN MANDRIL PERFORABLE EN SUS ZONAS DE CAMBIO DE FORMA, Y EN LOS PUNTOS DONDE SE DESEA CAMBIAR EL SENTIDO DEL HILO, Y SE TIENDE UN HILO CONTINUO SOBRE DICHOS ALFILERES PARA FORMAR LAS CAPAS SUPERPUESTAS CRUZADAS, Y SE INTRODUCE POR MEDIO DE UNA AGUJA A TRAVES DE ELLAS UN HILO CONTINUO FORMANDO BUCLES SUCESIVOS ABIERTOS. LA MAQUINA COMPRENDE UN BASTIDOR , UN MANDRIL QUE GIRA SOBRE UN EJE HORIZONTAL , UN BRAZO VERTICAL QUE TIENE UN DISPOSITIVO DESMONTABLE DE TRABAJO EN SU EXTREMO INFERIOR Y LOS ELEMENTOS (M1,M2,M3) PARA DESPLAZAR EL BRAZO SEGUN TRES EJES ORTOGONALES X, Y, Z.
SISTEMA DE MANDO DE VUELO ELECTRICO CON PROTECCION EN INCIDENCIA PARA AERONAVE.
(01/03/1991) SISTEMA ELECTRICO PARA EL MANDO DE UNA SUPERFICIE AERODINAMICA DE PROFUNDIDAD DE AERONAVE, COMPUESTA POR: - UN ORGANO DE MANDO ASOCIADO A UN PRIMER CAPTADOR DE POSICION . - MEDIOS MOTORES PARA EL MANDO DE DICHA SUPERFICIE . - UN SEGUNDO CAPTADOR DE INCIDENCIA DE LA AERONAVE. - MEDIOS DE CALCULO PARA COMUNICAR A DICHA SUPERFICIE AERODINAMICA UN MOVIMIENTO TAL QUE, LA AERONAVE ALCANCE UNA INCIDENCIA, SIGUIENDO UNA LEY DE PILOTAJE DE PROFUNDIDAD PROGRAMADA. - SEGUN EL INVENTO, ESTE SISTEMA SE COMPONE DE: - UN DISPOSITIVO DE PROTECCION DE INCIDIENCIA SUSCEPTIBLE DE SOMETERSE A LA INCIDENCIA DE LA AERONAVE EN UN CAMPO DE VALORES LIMITADOS SUPERIORMENTE POR UN VALOR LIMITE, MAS ALLA DEL CUAL, EL VUELO DE LA AERONAVE PODRIA SER PELIGROSO. - MUCHOS DE CONMUTACION CONTROLADOS QUE PERMITEN RAMIFICAR ENTRE EL PRIMER CAPTADOR…
SENSOR OPTICO-ELECTRONICO MULTICAMPO DE TRANSFERENCIA DE CARGAS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/1991). Inventor/es: GRENIER, GILLES, BERTHIER, SYLVAIN. Clasificación: H04N5/335.
SENSOR ELECTRO-OPTICO DEL TIPO CCD DE TRANSFERENCIA DE CARGA. SEGUN EL INVENTO, EL SISTEMA OPTICO ES MULTIPLE Y PUEDE FORMAR EN LA ZONA FOTOSENSIBLE UNA PLURALIDAD DE IMAGENES YUXTAPUESTAS QUE PERTENECEN A CAMPOS OPTICOS DIFERENTES Y/O SUPERPUESTOS, Y EL SECUENCIADOR: CONTROLA LA ADQUISICION SIMULTANEA POR DICHA ZONA FOTOSENSIBLE DE DICHA PLURALIDAD DE IMAGENES; ACUMULA DICHAS IMAGENES EN DICHA ZONA DE MEMORIA INTERMEDIA ; Y CONTROLA, MEDIANTE EL REGISTRO DE LECTURA , LA TRANSFERENCIA DE DICHAS IMAGENES DE DICHA ZONA DE MEMORIA INTERMEDIA EN DICHOS ELEMENTOS DE MEMORIA EXTERIORES , ASI COMO LA REPARTICION DE DICHAS IMAGENES PARCIALES EN DICHOS ELEMENTOS DE MEMORIA EXTERIORES.
PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE MOTIVOS ELECTRICAMENTE CONDUCTORES SOBRE UNA SUPERFICIE NO DESARROLLABLE DE UN SUBSTRATO AISLANTE.
Sección de la CIP Electricidad
(01/12/1990). Inventor/es: CLARIOU, JEAN-PIERRE. Clasificación: H01Q15/00, H05K3/04.
EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN RECUBRIR UNIFORMEMENTE LA SUPERFICIE DE UNA PLANCHA DE MATERIA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA , QUE ES RECUBIERTA POR LA OTRA CARA DE UNA MATERIA DE PROTECCION . SE TRAZA MECANICAMENTE SOBRE LAS PLANCHAS (3 Y 4) EL CONTORNO DE MOTIVOS POR MEDIO DE UNA PIEZA QUE HACE LOS SURCOS , DESPUES SE SOMETE A LAS PLANCHAS (3 Y 4) A LA ACCION DE UN AGENTE QUIMICO SUSCEPTIBLE DE ATACAR LA PLANCHA DE MATERIA CONDUCTORA SIN ATACAR LA PLANCHA DE PROTECCION , DESPUES DE LO CUAL SE SEPARAN DEL SUBSTRATO, POR PELADURA, LAS PARTES DE LA PLANCHA EXTERIORES A LOS MOTIVOS . APLICACION, POR EJEMPLO, EN LA REALIZACION DE MOTIVOS ELECTRICAMENTE CONDUCTORES SOBRE REFLECTORES DE ANTENAS.
SISTEMA DE MANDO DE LOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES DE UNA AERONAVE.
(16/06/1990) SISTEMA DE MANDO DE LOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES (4G,4D) DE UNA AERONAVE SOMETIDOS AL CHORRO DE AL MENOS UN MOTOR. SEGUN LA INVENCION, ESTE SISTEMA ESTA CARACTERIZADO: POR QUE LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DE DICHOS ALERONES SON LOS CILINDROS HIDRAULICOS REVERSIBLES (11,4G Y 11,4D), DISPUESTOS DE MANERA QUE CADA ALERON SEA ACCIONADO POR UN CILINDRO Y QUE CADA UNA DE LAS DOS CAMARAS DE UN CILINDRO ESTE UNIDA A LA CAMARA CORRESPONDIENTE DEL OTRO CILINDRO, ASI COMO A UN ORIFICIO (38 O 47) DE DICHO BLOQUE DE DISTRIBUCION DE FLUIDO HIDRAULICO, DE MANERA QUE LA ADMISION Y EL ESCAPE DE LAS CAMARAS CORRESPONDIENTES DE DICHOS CILINDROS SEAN SIMULTANEAS RESPECTIVAMENTE; POR QUE DICHOS ALERONES HIPERSUSTENTADORES (4G,4D) ESTAN UNIDOS POR UNA LIGADURA MECANICA…
SISTEMA PARA EL CONTROL DE UNA SUPERFICIE AERODINAMICA MOVIL DE UNA AERONAVE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1989). Inventor/es: FOCH, ETIENNE, BELLEGO, ROGER. Clasificación: B64C13/28, B64C9/10.
SISTEMA PARA EL CONTROL DE UNA SUPERFICIE AERODINAMICA , MONTADA MOVIL SOBRE UNA AERONAVE DE MANERA A PODER LIBREMENTE PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE FIJO Y PROVISTA DE UN ALERON COMPENSADOR EL MISMO ARTICULADO SOBRE EL BORDE DE FUGA DE DICHA SUPERFICIE AERODINAMICA , SIENDO TAL DICHO SISTEMA QUE SE PREVEN MEDIOS ELASTICOS DE ENLACE ENTRE DICHO ALERON COMPENSADOR Y DICHA SUPERFICIE AERODINAMICA Y QUE DICHO ALERON COMPENSADOR ES DIRECTAMENTE ACCIONABLE POR EL PILOTO, MEDIANTE UN ORGANO DE ACCIONAMIENTO VOLUNTARIO Y DE UN VARILLAJE . ISTEMA SE CARACTERIZA EN QUE COMPRENDE: NTERPUESTO ENTRE DICHOS MEDIOS ELASTICOS DE ENLACES Y DICHA SUPERFICIE AERODINAMICA ; 4) DE DICHO ACCIONADOR ; Y CHO DISPOSITIVO DE CONTROL DEL ACCIONADOR CONTROLA TAMBIEN DICHO EMBRAGUE , DE MANERA QUE ESTE ESTE EN POSICION DESEMBRAGADA CUANDO DICHO ACCIONADOR ESTA ACTIVO Y EN POSICION EMBRAGADA CUANDO DICHO ACCIONADOR ESTA INACTIVO.
AMORTIGUADOR DE ROTACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1989). Inventor/es: AUBRY, JACQUES, DEGUISE, MICHEL. Clasificación: F16F9/12, F16F9/30.
CONSTA DE UN ESTATOR Y DE UN ROTOR , CILINDRICOS CIRCULARES COAXIALES, DOS CARAS OPUESTAS TRANSVERSALES AL EJE DEL ESTATOR Y DEL ROTOR, UNA CAMARA PRINCIPAL LLENA DE FLUIDO, DEFINIDA ENTRE LAS CARAS OPUESTAS , EL ESTATOR Y EL ROTOR , UNAS PALETAS DISPUESTAS SOBRE EL ESTATOR Y EL ROTOR DIVIDEN LA CAMARA PRINCIPAL EN VARIOS VOLUMENES, MEDIOS DE LAMINADO DEL FLUIDO Y UNA CAMARA AUXILIAR COMUNICADA CON LA PRINCIPAL QUE PERMITE COMPENSAR LAS VARIACIONES DE VOLUMEN EN FUNCION DE LA TEMPERATURA Y AÑADIR, SI ES NECESARIO, UNA TENSION A LA TORSION PARALELAMENTE A LA FUNCION DE AMORTIGUACION.
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE AL MENOS DOS PIEZAS ENLAZADAS EN CONJUNTO, Y CONJUNTO DE AJUSTE COMPRENDIENDO UN UTIL DE AJUSTE Y EL MENCIONADO DISPOSITIVO DE AJUSTE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1989). Inventor/es: CORTEY, MICHEL, DURAND, JEAN-YVES. Clasificación: B25B21/00, F16B5/06, F16B5/02.
LA PRESENTE INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE AL MENOS DOS PIEZAS ENLAZADAS PROVISTAS DE ALISADURAS ALINEADAS COMPRENDIENDO UNA CABEZA PRESENTANDO UNA PERFORACION PARA RECIBIR UN VASTAGO DESLIZANTE CUYA EXTREMIDAD FILETEADA PROXIMA A LA CABEZA COOPERA CON UNA TUERCA Y CUYA OTRA EXTREMIDAD ESTA PROVISTA DE UN PERNO . SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE AJUSTE COMPRENDE MEDIOS DE BLOCAJE QUE LLEVAN UN PRIMER ELEMENTO SOLIDARIO DE LA CABEZA Y UN SEGUNDO ELEMENTO SOLIDARIO EN ROTACION CON EL VASTAGO , LOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS DE BLOCAJE COOPERAN PARA BLOQUEAR LA ROTACION DEL VASTAGO EN UNA POSICION DE SALIDA, CON RELACION A LAS ALISADURAS, DEL PERNO , DE TAL SUERTE QUE TOTA LA ROTACION SUPLEMENTARIA DEL MISMO SENTIDO DE LA TUERCA CONFIERE UNA TRASLACION AXIAL AL VASTAGO. LA INVENCION SE APLICA EN EL AJUSTE DE PIEZAS ENLAZADAS.