(16/01/1977). Solicitante/s: BUNDO LEON, JOSE MARIA.

Base rodante de transporte, caracterizada esencialmente por el hecho de que consta de una peana de laterales convergentes a partir de una cara mayor abierta y cuya cara opuesta está cerrada, lo que permite la introducción de las bases una dentro de otra cuando no se usan, presentando interiormente la cara cerrada un travesaño de refuerzo para mantener la convergencia y estabilidad de los largueros laterales.

(01/01/1977). Solicitante/s: VEDETTE ESPAÑOLA, S.A..

Silla plegable, que comprendo dos marcos laterales plegables similares vinculados entre sí por medio de travesaños, cuyos marcos están constituidos por barras articuladas entre si que so pueden desplazar entro una posición abierta de utilización y una posición plegada en la que las barras quedan dispuestas adyacentes, y los travesaños se articulan de manera que los marcos laterales plegados pueden ser aplicados uno contra otro, caracterizada porque los travesaños , , y tienen sus extremos solidarios de los marcos laterales a y solamente de las articulaciones intermedias (X) e (Y) dispuestos para, quedar en alineación coaxial en la posición plegada de los marcos laterales que entonces se pueden cerrar uno sobre otro a modo de libro.

(01/01/1977). Solicitante/s: INDUSTRIAS TAURO, S.A.

Un dispositivo de soporte o arrastre sobre el suelo para maletas o similares, caracterizado por una pieza de sujeción dispuesta sujeta a la pieza del fondo de la maleta y una pieza de apoyo o soporte que se puede fijar a aquella de manera cambiable.

(01/01/1977). Solicitante/s: GIRBAU, S.A..

Carro para transporte, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una plataforma rodante dotada de medios de enchufe de los extremos inferiores de unos montantes abatibles, articulados superiormente a un marco rígido del que pende una bolsa, en el fondo de la cual está situado un segundo marco con medios de retención amovible en los montantes para mantener tensa la bolsa.

(01/01/1977). Solicitante/s: GIRBAU, S.A..

Carro auxiliar para limpieza y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una plataforma rodante dotada de medios de enchufe complementarios con los de dos marcos que constituyen los laterales del carro, entre los cuales están fijados unos marcos superiores de los que penden otras tantas bolsas, disponiendo también una bandeja superior amovible y estantes a distintas alturas.

(01/01/1977). Solicitante/s: CANET QUERALT,JOSE.

Carrito para transporte y conservación de alimentos calientes, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende un armario con puertas de acceso, cuyas pa redes están dotadas de propiedades termoaislantes, en tanto que en el fondo está dotado de medios calefactores.

(01/01/1977). Solicitante/s: GIRBAU, S.A..

Carro para transporte, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una plataforma rodante dotada, por lo menos, de tres paredes, en las cuales están articulados unos estantes abatibles, en tanto que la plataforma presenta, por lo menos, dos ruedas fijas y el resto orientables, cuyas ruedas fijas quedan protegidas lateralmente por un faldón enrejado que se prolonga de la plataforma.

(01/01/1977). Solicitante/s: GIRBAU, S.A..

Carro con estantes, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una plataforma provista de ruedas, con medios de enchufe correspondientes a otros provistos en unas paredes de rejilla, las cuales comprenden travesaños a distintas alturas en los que se suspenden ganchos solidarios de unos estantes amovibles.

(01/01/1977). Solicitante/s: MANTERO PALACIOS,MANUEL.

Nuevo carrito portabotellas plegable perfeccionado, caracterizado porque está constituido por dos armaduras de forma rectangular de las cuales la principal prolonga sus lados mayores hacia la parte inferior terminando en sendas ruedas y el lado de unión con la armadura plegable se prolonga por su parte superior en forma de mango de bastón, provista la armadura plegable de la tercera rueda en el lado libre, ambos rectangulares están unidos por uno de sus lados mayores mediante unas grapas de plegado.

(01/01/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Respaldo perfeccionado para asientos plegables, caracterizado esencialmente por estar constituido por varias piezas planas, oblongas y de adecuada rigidez, dispuestas longitudinalmente unas junto a otras en un plano, cuyas piezas se hallan recubiertas por sendas láminas flexibles anterior y/o posterior unidas entre sí y por entre dichas piezas formando un conjunto laminar de cierta rigidez, el cual permite el plegado lateral del respaldo por o doblado zigzagueante del mismo efectuado por las indicadas líneas de unión inter-piezas.

(01/01/1977). Solicitante/s: MONTON PEREZ,MARIANO.

Soporte rodante para maletas y similares, caracterizado por quedar constituído por dos armazones laterales en L, provistos de ruedas, que presentan unos espolones ortogonales, donde se acoplan, con carácter desmontable unos travesaños, que sirven como elementos de unión entre los referidos armazones, determinando, la longitud de los travesaños; la separación entre armazones y porque dicha longitud está regulada mediante orificios previstos en los extremos de los travesaños, que fijan a éstos últimos en los espigones, con auxilio de un pasador, y porque el travesaño superior presenta una correa debidamente anclada; con la que sujetamos los efectos a transportar, estando provista dicha correa de un asidero móvil.

(16/12/1976). Solicitante/s: INDUSTRIAS CARMEN, S. A..

Carrito de servicio plegable, que esencialmente se caracteriza porque las patas presentan dos brazos paralelos, con sus extremos libres articulados a sendos pares de placas paralelos una de las cuales presenta unos canales en el sentido de los diagonales, en los que se posicionan los brazos en su apertura, y otros en sentido longitudinal pasa la posición de plegado de los mismos, estando cada par de placas situado bajo la zona central de dos tramos horizontales y superpuestos de un bastidor vertical, en cuyos tramos y superiormente descansan sendas bandejas, cada una constituida por dos semibandejas articuladas por unas bisagras dispuestos en la cara interna de los tramos verticales del bastidor central, cada una de cuyas bisagras se encuentra combinada con un fleje con dos canales verticales en los que encaja cada semi-bandeja en su posición de plegado.

(01/12/1976). Solicitante/s: LOREN GRACIA, ALBERTO.

Carro perfeccionado, pura transporte de materiales, que se caracteriza porque se ha constituido a partir de una plataforma receptora del material por cuya parte frontal, se continua verticalmente de forma adecuada, sujetándose a dicha continuación vertical, con posibilidad de giro, un eje ó vástago apropiado, por cuya parte inferior se sujeta a una horquilla portadora de la rueda direccional, mientras que por su parte posterior dispone de sendos soportes a los que se sujeta un eje transversal portador de las ruedas traseras.

(16/11/1976). Solicitante/s: GARCIA ESTUÑIGA,J. Y L.

Cierre para carrocerías de camiones, caracterizado porque comprende una carcasa sobre la que se encuentra articulada a traves de una biela una o dos manecillas que por su extremo superior pueden ser acopladas a su vez y mediante articulación a otra pieza que se encuentra unida mediante rosca y otro procedimiento a una barra que actuan de cerrojo mediante desplazamiento longitudinal.

(16/11/1976). Solicitante/s: DURRUTY,ETIENNE.

Soporte rodante para cultivos perfeccionado, caracterizado porque consta de un chasis montado sobre cuatro ruedas neumáticas que en su centro soporta una plataforma pivotante sobre un eje de giro y apoyada sobre un rodamiento adecuado que permite un giro opcional, incluyendo medios de enclavamiento; de un lado de la plataforma se elevan dos brazos arqueados convenientemente, instalando en ellos y en la plataforma un cojín y/o almohadilla, de modo que en la de la plataforma puedan apoyarse las rodillas mientras que en la almohadilla de los brazos descansa el busto del usuario, permitiendo tender los brazos hacia el suelo para trabajar en los cultivos bajos.

(01/11/1976). Solicitante/s: INDUSTRIAS CARMEN, S. A..

UN DISPOSITIVO DE ARTICULACIÓN ENTRE BASTIDORES TUBULARES, que estando especialmente concebido para sillas plegables, esencialmente se caracteriza porque está constituido por una placa solidarizada con uno de los bastidores, cuya placa constituye una cartela de giro del otro bastidor alrededor de un eje transversal, presentando el segundo bastidor un pivote con cabeza que, jugando a través de una ranura colisa arqueada de la citada placa, queda retenido en distintas amplitudes de giro por muescas de una palanca pestillo articulada por un extremo a la placa cartela solidaria de uno de los bastidores.

(01/11/1976). Solicitante/s: EYHER, S.L..

Dispositivo de aspiración e impulsión perfeccionado aplicable a circuitos hidráulicos, del tipo de los que poseen un brazo basculante que determina una excéntrica capaz de empujar adecuadamente al pistón de un cilindro, caracterizado porque entre estos dos, van dispuestas unas juntas de hermeticidad alojadas en las respectivas ranuras perimétricas de uno de ellos, presentando dicho pistón unas cavidades abiertas a través de su cara posterior, las cuales cavidades se constituyen en los alojamientos de unos resortes, que quedan comprendidos entre dicho pistón y la base del cilindro, en la que existe el adecuado conducto para el paso de fluido; de forma que mediante el basculamiento de dicho brazo se hace efectivo un desplazamiento alternativo del pistón, en contra y a favor de la acción de los antedichos resortes, lo cual da lugar a la impulsión y aspiración del mencionado fluido.

(01/10/1976). Solicitante/s: SCOLES FIORIO,CARLO.

Carro distribuidor de combustible líquido para hornos de cerámica, del tipo que incorpora una bomba aspiradora e impulsora del combustible procedente de una tubería de alimentación y enviado a un distribuidor provisto de uña pluralidad de salidas para su inyección en los diferentes puntos de fuego de un horno, caracterizado esencialmente por la provisión de dos motores eléctricos, uno de los cuales es del tipo de corriente alterna y se alimenta mediante una línea eléctrica exterior, en tanto que el segundo motor es del tipo de corriente continua y lleva acoplado un regulador. electrónico de la velocidad de giro, en orden a la variación de la frecuencia de los impulsos de inyección de.combustible, suministrados al distribuidor, con posibilidad de regulación continua manual o automática, entre los límites de un amplio intervalo según la relación de reducción del reductor desde cero al máximo de revoluciones del motor.

(01/05/1976). Solicitante/s: DE PRUINES ISECO.

Disposición para la distribución de comidas y usos similares, caracterizada porque comprende dos carros que presentan cada uno un tren de ruedas con ruedas pivotan tes y un tren de ruedas con ruedas fijas, siendo el tren de ruedas fijas de uno de los carros de vía reducida con respecto al tren de ruedas fijas del otro carro y siendo empotrable en este último tren de manera que los dos trenes de ruedas fijas sean coaxiales, estando provistos los dos carros de medios cooperantes para mantener a voluntad los trenes de ruedas fijas empotrados el uno en el otro, de manera que los dos carros sean enganchables según se requiera en una unidad rígida perfectamente manejable.

(16/01/1976). Solicitante/s: CORBERA FERNANDEZ,JUAN.

Marco protector para carretillas de poliester, caracterizado porque está constituido por un perfil metálico, conformado en "U" invertida, el cual va situado y discurre a lo largo del borde superior del canjilón, solidarizado a este, mediante pasta aglomerante.

(16/11/1975). Solicitante/s: FELIUBADALO SOLER,MARCELINA.

Apoyo rodante para muebles, del tipo que consta de un cuerpo estructural, dotado de un eje horizontal en el que giran locas dos ruedas gemelas y del que arranca excéntrico el eje vertical de orientación, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo estructural es arqueado hasta completar algo mas que una semi- circunferencia, y redondeado en sentido perpendicular, estando las ruedas gemelas envueltas desde arriba por él y formadas por sendas piezas cilíndricas, de bases enfrentadas planas y de bases opuestas constituidas por sendos casquetes, esféricos, de manera que el conjunto de tales dos ruedas y de su soporte constituyen un conjunto compacto de aspecto general totalmente esférico, con lo cual lo que resulta orientable o giratorio en su aspecto general es un cuerpo muy aproximadamente esférico.

(01/11/1975). Solicitante/s: INDUSTRIAS DAMA, S.A..

CARRITO DE SERVICIO, PERFECCIONADO, de los constituidos por dos bandejas paralelas, dotado en la parte inferior de elementos de rodaje para su transporte, caracterizado esencialmente por el hecho de que los soportes que fijan y unen la bandeja superior respecto de la inferior en posición de uso, estan constituidos por sendas piezas independientes por cada lado, cada una de ellas constituida, a su vez, por un tramo enterizo potestativamente arqueado, que comprende dos puntos extremos de unión a los bordes, de las bandejas y un punto tangencial de contacto con la otra pieza, en cuyos puntos se unen entre sí y respecto a las bandejas mediante elementos de apriete desmontables a voluntad, con interposición potestativa, entre piezas soporte, de un separador de asentamiento.

(16/10/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno mejorado para vehículos ligeros, del tipo que comprende para la correspondiente rueda una palanca angular oscilante y un muelle helicoidal que la solicita hacia las posiciones activa y pasiva, caracterizado porque dicha palanca se halla articulada por su zona intermedia sobre un soporte solidarizado al eje de ruedas y cuya palanca por su extremo activo presenta un acodamiento en el que se halla dispuesto el taco de frenado mientras que por su otro extremo se remata en una empuñadura, relacionando el muelle a dichos soporte y palanca por fijación por sus extremos en sendos tetones de estos elementos, y cuyo resorte en la posición pasiva del freno mantiene a la palanca aplicada contra el eje de ruedas antedicho que actúa de tope estabilizador de dicha posición.

(16/10/1975). Solicitante/s: TALLERES PIGA, S. A.

Carrito de transporte para planchas de mármoles madera, hormigón, vidrio y otros materiales, caracterizado por estar constituido por una pieza en -V- protegida con caucho, para colocación de planchas.

(01/10/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Chasis plegable para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque las ramas de su manillar se unen por sus extremos inferiores a sendos bloques a los que se articulan respectivos elementos delanteros inferiores y otros elementos posteriores asimismo inferiores e inflexionados, cuyos elementos delanteros y posteriores de cada lateral se hallan relacionados entre sí por correspondientes tirantes articulados que forman el bastidor del asiento de la silla, combinándose con ello un elemento en U invertida posterior relacionado con las ramas del manillar y formativo del batidor del respaldo de la silla.

(16/09/1975). Solicitante/s: HERNANDEZ GIMENO,JOSE Y A.

Carretilla, caracterizándose porque la misma tiene abatible los mandos de conducción de la misma para que a su vez puedan servir de gancho de la elevación para la grúa en su traslado de un lugar a, otro por medio de unos pasadores giratorios a cada costado central de la misma.

(16/08/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Chasis perfeccionado para coche-silla infantil plegable, del tipo que comprende sus laterales formados por dos elementos alineados articulados entre el caracterizado esencialmente porque dichos elementos presentan una constitución angular análoga y en sentido inverso, de manera que en cada lateral se constituye una zona intermedia sustancialmente horizontal a modo de baranda de la que parte posteriormente un tramo hacia arriba y frontalmente un tramo hacia abajo, de manera que en el plegado del conjunto el primer elemento angular por giro hacia abajo, se superpone al segundo.

(16/08/1975). Solicitante/s: GALLEGO FRAXENET,JOAQUIN.

Coche-silla infantil plegable, perfeccionado, caracterizado esencialmente por comprender un bastidor inferior formado por dos largueros relacionados frontalmente entre si. en forma articulada y en cuya zona frontal presenta un elemento rodante y comprendiendo estos largueros, en sus otros extremos libres, divergentes, sendas ruedas, estando ensartado libremente en cada larguero un casquillo que porta articulado un elemento lateral que se remata superiormente en asidero, cuyos elementos laterales se relacionan con los mencionados largueros a través de sendos pares de tirantes articulados, de los que unos, en articulación deslizante, están dirigidos hacia la parte delantera de los mismos y los otros hacia su parte posterior.