CIP-2021 : B62B : VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO;

TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).

CIP-2021BB62B62B[u] › VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[n] de B62B:
  • En la presente subclase, las expresiones siguientes tienen el significado abajo indicado:
    • "coches de mano" comprenden también los dispositivos de ruedas propulsados a mano, en la medida en que sus características son igualmente aplicables a los coche de mano, así como los vehículos de motor auxiliares cuya propulsión está mandada por un peatón, en la medida en que sus características son igualmente aplicables a los coches de mano;
    • "carretillas, rodillos o patines" son equivalentes a las ruedas.

B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin.

Notas[g] desde B62B 1/00 hasta B62B 5/00: Coches de mano
  • B62B 1/02 en los que el eje está dispuesto entre la carga y los mangos. [+5 invenciones en esta categoría]
  • B62B 1/04 que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables. [+57 invenciones en esta categoría]
  • B62B 1/06 que tienen medios para enganchar o sujetar en su lugar los objetos a transportar; Aparellaje para la carga o descarga. [+21 invenciones en esta categoría]
  • [+10 subclases].

B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin.

  • B62B 3/02 que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad). [+178 invenciones en esta categoría]
  • B62B 3/04 que tienen medios para enganchar o sujetar en su lugar los objetos a transportar; Equipo de manipulación de cargas. [+46 invenciones en esta categoría]
  • B62B 3/06 para recoger la carga simplemente del suelo, p.ej. carro elevador de poca altura (dispositivos desplazables sobre ruedas o sobre un dispositivo análogo para elevar o descender mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06). [+36 invenciones en esta categoría]
  • [+7 subclases].

B62B 5/00 Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de mano (B62B 9/00 tiene prioridad; ruedas, ejes o cojinetes de ejes para vehículos B60B; ruedas de gorrón para vehículos, ruedas de gorrón en general B60B 33/00).

  • B62B 5/02 que permiten montar o descender un tramo de escalera (sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para personas minusválidas A61G 5/00). [+50 invenciones en esta categoría]
  • B62B 5/04 Mecanismos de frenado; dispositivos de inmovilización. [+58 invenciones en esta categoría]
  • B62B 5/06 Aparellaje para la propulsión a mano, p. ej. manillares (para bicicletas B62K 11/14, B62K 21/12). [+59 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

B62B 7/00 Coches de niños; Cochecillos, p. ej. cochecillos para muñecas.

Notas[g] desde B62B 7/00 hasta B62B 9/00: Coches de niños; Cochecillos
  • B62B 7/02 de eje único. [+12 invenciones en esta categoría]
  • B62B 7/04 de más de un eje; Dispositivos de dirección con este fin. [+35 invenciones en esta categoría]
  • B62B 7/06 abatibles o plegables. [+156 invenciones en esta categoría]
  • [+4 subclases].

B62B 9/00 Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de niños o cochecillos (que permiten desplazarse sobre la nieve B62B 19/00).

  • B62B 9/02 que permiten montar o descender un peldaño de escalera. [+13 invenciones en esta categoría]
  • B62B 9/04 con patines, p. ej. patines de trineo. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B62B 9/06 con orugas o dispositivos similares.
  • [+11 subclases].

B62B 11/00 Vehículos propulsados a mano no previstos en otro lugar (propulsión por el conductor de vehículos de ruedas B62M 1/00, B62M 6/00).

B62B 13/00 Trineos de patines (botes veleros con patines para el hielo o trineos de velas B62B 15/00).

Notas[g] desde B62B 13/00 hasta B62B 15/00: Trineos
  • B62B 13/02 caracterizados por la disposición de patines. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B62B 13/04 dispuesto sobre una o más líneas paralelas. [+2 invenciones en esta categoría]
  • B62B 13/06 dispuesto sobre dos o más líneas paralelas. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+6 subclases].

B62B 15/00 Otros trineos; Botes veleros con patines para el hielo o trineos de velas.

Notas[n] de B62B 15/00:
  • Al clasificar en este grupo, las partes constitutivas de dispositivos de velas o aparejos adecuadas para la propulsión eólica marina también se clasifican en los grupos relevantes de la subclase B63H, p. ej. en los grupos B63H 8/00, B63H 9/04 .

B62B 17/00 Accesorios o detalles de trineos.

  • B62B 17/02 Patines (fijables a ruedas de vehículo o que pueden reemplazarlas B62B 19/00).
  • B62B 17/04 suspendidos elásticamente. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B62B 17/06 Superestructuras; Su fijación.
  • [+1 subclases].

B62B 19/00 Patines adaptables a los vehículos de ruedas para facilitar su desplazamiento sobre hielo o sobre nieve.

  • B62B 19/02 fijables a ruedas. [+4 invenciones en esta categoría]
  • B62B 19/04 que sustituyen a las ruedas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE CARGA PARA CARRETILLAS TRANSPORTADORAS.

(01/01/1978). Solicitante/s: CEBRIA CUÑAT,JOSE.

Dispositivo de carga para carretillas transportadoras, caracterizado esencialmente por el hecho de constar de dos brazos horizontales que se articulan respectivamente a los laterales de un bastidor solidario de la carretilla y son accionados por sendos pistones neumáticos, cuyos brazos están provistos en su cara interna de respectivas series de tacos elásticos en combinación con una cámara de aire de manera que, al aplicar los brazos a una carga a abrazar cuya superficie no es totalmente regular, los tacos elásticos actúan como elementos compensadores que se cierren totalmente a dicha superficie.

COCHE-SILLA INFANTIL.

(16/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Coche-silla infantil, caracterizado porque el chasis comprende dos elementos laterales posteriores a los que se relacionan sendos elementos hacia adelante, cuya relación se establece mediante tirantes articulados, discurriendo deslizantemente el extremo superior de estos últimos elementos por los tramos superiores de los primeros, estando éstos relacionados entre sí con dos brazos cruzados articulados que por uno de sus extremos se relacionan con un compás de extensión bloqueable, el cual por medio de una tira flexible se relaciona con otro compás-reposapiés dispuesto entre los tramos inferiores de los elementos delanteros.

CARRETILLA PORTA-EMBALAJES PERFECCIONADA.

(16/12/1977) Carretilla porta-embalajes perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de que, estando constituida por un bastidor cuadrangular con caballetes posteriores de sustentación del eje de dos ruedas y de los elementos mecánicos de accionamiento, el eje de ruedas está dotado de las ruedas un escape libre hacia atrás; hallándose dotado el transmisión de cadena el giro de un piñón, en el eje del cual va montada una polea receptora desde el elemento motriz mediante correa y embrague centrífugo, mientras que las propias rueda están dotadas de un freno de balancín, actuante sobre el perímetro de dichas ruedas, por accionamiento mecánico, independientemente, para dirigir el vehículo; verificándose el arranque del motor mediante la colocación en un orificio previsto en el trinquete de un pasador que…

COCHE-SILLA INFANTIL PLEGABLE, MEJORADO.

(16/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Coche-silla infantil plegable, mejorado, caracterizado porque los laterales del bastidor de asiento y los del respaldo, articulados entre sí, se relacionan además posteriormente con una armazón articulada compuesta de un doble compás transversal, dos tirantes laterales y un larguero de mando común central, los vértices superiores de cuya armazón se relacionan con los respectivos laterales del respaldo mediante sendos casquillos deslizantes ensartados en aquellos, mientras que los vértices inferiores de dicha armazón se articulan a los correspondientes extremos posteriores de los laterales del asiento y porque los laterales posteriores porta-ruedas se relacionan entre sí con dos brazos cruzados articulados los cuales presentan sus tramos superiores a su vez articulados por su zona intermedia.

RESPALDO INCLINABLE PARA ASIENTOS DE COCHECITOS INFANTILES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Respaldo inclinable para asientos cochecitos infantiles, caracterizado porque los laterales del bastidor del respaldo se relacionan con las correspondientes ramas del manillar a través de un soporte al que articula un brazo que por el otro extremo articula en uno de los tramos de una palanca articulada a la rama del manillar, cuya palanca en dicho tramo se remata en un tope contra dicha rama y por su otro extremo se remata en una empuñadura.

CHASIS PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES PLEGABLES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Chasis perfeccionado para coches-silla infantiles plegables, del tipo cuyo manillar se articula a la pata delantera y cuyas patas traseras se relacionan mediante dos tirantes cruzados superiormente deslizables, caracterizado esencialmente porque entre el punto de articulación manillar-pata y el extremo deslizante de los tirantes se dispone, en cada lateral del chasis, una tornapuntas de refuerzo el cual, al estar articulado por sus extremos en dichas zonas de acoplamiento, no impide el normal plegado del coche-silla.

CARRO PORTAEQUIPAJES.

(01/12/1977). Solicitante/s: EQUIPOS TECNICOS DE TRANSPORTE, S.A..

Carro portaequipajes caracterizado porque está dotado de un bastidor formado por un marco exterior rectangular, un larguero central longitudinal y una serie de largueros y travesaños intermedios, apoyando sobre todo este conjunto bastidor una pluralidad de pletinas o listones, de un material mas blando y dispuestos transversalmente y uniformemente repartidos, constituyéndose asi la plataforma de carga.

COCHECITO INFANTIL PERFECCIONADO.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Cochecito infantil perfeccionado, del tipo que comprende un chasis formado por dos armazones laterales a tijera y una posterior, las primeras de las cuales soportan un capazo-cuna de fondo plegable, caracterizado esencialmente porque las tijeras laterales se relacionan con la posterior por sendos tirantes articulados, y porque el capazo-cuna es separable del chasis y comprende en su fondo exterior el montaje de dos compases extremos que permiten el plegado del fondo del capazo y que presentan un tope de apertura que limita el desplegado del indicado fondo.

SOPORTE PARA TOLDOS APLICABLES A COCHECITOS INFANTILES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Soporte para toldos aplicables a cochecitos infantiles, caracterizado porque comprende dos discos de caras dentadas enfrentadas, uno de los cuales por su otra cara presenta una brida de fijación amovible al chasis del cochecito, mientras que el otro disco, montado giratorio sobre el primero, comprende la fijación diametral de los largueros.

DISPOSITIVO DE FRENO PERFECCIONADO PARA COCHECITOS INFANTILES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Dispositivo de freno perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una palanca de primer género que presenta dos alas laterales que se articulan sobre un punto situado superiormente respecto del extremo inferior de la pata, en cuyo extremo está montada al menos una rueda lateral, cuya palanca presenta en su extremo inferior una expansión a modo de pedal y al menos una aleta lateral saliente, comprendiendo el dispositivo un aro ensartado sobre el eje de la rueda y solidario con la misma, cuyo aro comprende una serie de entrantes radiales en uno de los cuales es susceptible de encajar la aleta lateral saliente de la palanca en la posición de frenado, cuya palanca está configurada en la extremidad superior a manera de pedal y presenta dos pestañas laterales elásticas provistas de sendos rebordes dirigidos hacia el interior que prenden contra la pata en la posición inactiva de la palanca.

ASIENTO INCLINABLE PARA COCHECITOS INFANTILES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Asiento inclinable para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente porque el bastidor del asiento por sus laterales se relaciona con las ramas del manillar del cochecito articuladamente por su zona superior y por su zona intermedia a través de un compás bloqueable en su posición abierta que corresponde a la disposición tumbada del asiento.

COCHE-SILLA INFANTIL PLEGABLE, PERFECCIONADO.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Coche-silla infantil plegable, perfeccionado, del tipo cuyo bastidor de respaldo está articulado en el bastidor de asiento, caracterizado porque estos dos bastidores, de asiento y respaldo, se relacionan además entre sí por dos tirantes cruzados a tijera que se articulan inferiormente a los laterales del bastidor de asiento y que se deslizan superiormente mediante casquillos por los laterales del bastidor de respaldo, con la particularidad de que los laterales posteriores porta-ruedas del, coche se relacionan entre sí con dos brazos cruzados articulados que, presentan sus tramos superiores a su vez articulados por su zona intermedia.

RESPALDO PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Respaldo perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque los laterales del bastidor del respaldo de hallan relacionados entre sí posteriormente por un travesaño articulado a aquéllos y que está formado por dos brazos asimismo articulados entre sí, de manera que en el plegado del coche, al acercarse entre sí los citados laterales, dichos brazos impiden el plegado del respaldo flexible hacia atrás evitando obstrucciones al plegado general del coche.

PANTALLA DE PROTECCION MEJORADA.

(01/12/1977). Solicitante/s: DIAZ-SARABIA AZCARATE,ANTONIO.

Pantalla de protección mejorada, que está constituida por una lámina 4 de material flexible adecuado, provista en la proximidad de su borde superior 5 de un orificio central 7 por el que se adapta en un pitón guía 9 que se proyecta por el lado interior del ala vertical 3 de un soporte semicircular de sección angular 3-8, caracterizándose además dicha pantalla porque en la proximidad de sus ángulos superiores cuenta con partes hembras de sendos broches de presión 6 en coincidencia con los elementos machos de abrochado solidarios del citado soporte 3-8.

COCHECITO INFANTIL PERFECCIONADO.

(01/12/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Cochecito infantil perfeccionado del tipo cuyos laterales están formados por sendos juegos de brazos a tijera, caracterizado porque el brazo portador de la rueda telescópica y selectivamente un asiento o un capazo-cuna para lo cual presentan éstos, lateralmente, un tramo inferior tubular que en el caso del capazo-cuna se prolonga arqueadamente hacia arriba formando un tramo horizontal de soporte del capazo-cuna.

DISPOSITIVO PARA CONTENCION Y PROTECCION DE CINTURONES DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS.

(01/12/1977). Solicitante/s: BALMAÑA MOLINS,ANTONIO.

Dispositivo para contención y protección de cinturones, de seguridad para vehículos, caracterizado por consistir en una banda flexible adosada y fijada por una porción longitudinal intermedia a la carrocería del vehículo debajo del soporte fijo destinado al enganche de la hebilla del cinturón en la condición de fuera de servicio cuya banda presenta dos líneas de pliegue que constituyen la articulación dedos alas laterales longitudinales de la banda que se superponen sobre el cinturón suspendido por la hebilla y plegado contra la porción intermedia, las cuales estan provistas en sus bordes de sendos elementos de cierre con los que se mantiene alojado y protegido el cinturón en dicha banda.

RESPALDO MEJORADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Respaldo mejorado para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque sus tramos laterales se articulan por su zona inferior en el chasis del cochecito sobresaliendo potestativamente de sus extremos inferiores sendas uñas de anclaje encajables selectivamente en diversos taladros de respectivas piezas arqueadas fijadas a dicho chasis y cuyas uñas son retráctilmente comandadas desde correspondientes botones de mando superiores previstos en el extremo superior de los indicados tramos laterales del respaldo, cuyos conjuntos uña-mando están solicitados elásticamente hacia abajo en la posición activa de los mismos.

ACCESORIO PERFECCIONADO PARA COCHES DE NIÑOS O SIMILARES.

(16/11/1977). Solicitante/s: MANUFACTURAS ARRUE, S.A..

Accesorio perfeccionado para coches de niños o similares, caracterizado porque está constituido por sendos entramados principales vinculados entre sí inferiormente y disponiendo uno de ellos de los adecuados medios d sujección al coche del niño o similar, en cuestión, habiéndose previsto además que, por los lados, ambos entramados queden convenientemente relacionados entre sí mediante la previsión de pares de entramados laterales en vinculación respectiva los de cada par en la consecución de una estructura que pueda plegarse sobre si misma cuando no se use quedando recogidos dichos entramados laterales entre los entramados principales.

COCHECITO INFANTIL PLEGABLE.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Cochecito infantil plegable, caracterizado esencialmente porque el fondo del capazo-cuna está dividido longitudinalmente en disposición articulada con tope de apertura en la disposición coplanaria y por sus bordes laterales se articula dicho fondo a sendos largueros correspondientes a los bastidores laterales del cochecito, en la zona intermedia de cuyos largueros juegan deslizantes sendas bridas articuladas al extremo superior de las respectivas patas posteriores, mientras que las patas delanteras se articulan a la zona posterior de dichos largueros, presentando los bastidores laterales en su parte intermedia sendos apéndices de tope contra las patas delanteras que estabilizan la posición desplegada del cochecito.

COCHE-CUNA PLEGABLE, MEJORADO.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Coche-cuna plegable, mejorado, caracterizado esencialmente porque los largueros que unen articuladamente la zona inferior de las ramas del manillar con la superior del elemento porta-rueda trasera, presentan la fijación del capazo-cuna la cual se realiza mediante prolongaciones ascendentes de dichos largueros vinculados a los laterales del capazo-cuna, a cuyos largueros se articulan bridas vinculadas a los bordes laterales del fondo del capazo-cuna, cuyo fondo está dividido y articulado longitudinalmente con tope en su posición plana de uso en la que establece el bloqueo de la posición desplegada del coche.

TRINEO PLEGABLE.

(16/11/1977) Trineo plegable, particularmente aplicable al salvamento y rescate de heridos en la nieve, caracterizado porque está constituido por una envolvente periférica, tubular e hinchable, de un material impermeable, flexible e inelástico, que rodea un fondo oblongo solidariamente unido a ella, estando dicho fondo. constituido a su vez por una parte laminar de un material asimismo impermeable, flexible e inelástico; que en su cara inferior externa lleva aplicadas múltiples tiras transversales de un, material rígido, resistente al rozamiento.y adecuado para el deslizamiento de un trineo sobre la nieve, estando dispuesta cada una de dichas tiras transversales sólidamente…

BASTIDOR RODANTE PLEGABLE PARA SILLAS INFANTILES.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Bastidor rodante plegable para sillas infantiles, caracterizado esencialmente porque los largueros inferiores que portan las ruedas se relacionan entre sí mediante otros travesaños articulados y formados cada uno por dos brazos a su vez articulados, de cuya articulación central estos brazos se prolongan y por cuyos extremos se unen articuladamente los de un travesaño con los opuestos del otro por medio de un dispositivo de tijera, con la particularidad de que los extremos laterales de uno de estos travesaños se prolongan y mediante sendas bielas se relacionan con el extremo inferior de respectivos brazos verticales articulados a dichos largueros y que se relacionan con el manillar, de manera que con el plegado de éste sobre el bastidor se consiga a su vez el acercamiento de los largueros portarruedas para un plegado compacto.

COCHECITO INFANTIL PLEGABLE.

(16/11/1977) Cochecito infantil plegable, del tipo que comprenden manillar con empuñadura en forma de bastón, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un chasis integrado a partir de tubo metálico plano, cuyo chasis presenta dos laterales en tijerilla relacionados dos a dos por sus extremos superiores mediante tirantes portadores de los medios de soporte y fijación del capazo, mientras que los extremos inferiores de dichos laterales comportan los rodamientos dobles del cochecito, porque los tramos que forman parte integrante de dichos laterales y que se encuentran en prolongación del manillar, so encuentran relacionados por dos tramos en cruz, articulados por su punto de intersección y por sus extremos de unión y los antedichos tramos de…

CHASIS PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Resumen no disponible.

COCHE SILLA INFANTIL PLEGABLE, MEJORADO.

(16/11/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Coche-silla infantil plegable, mejorado, del tipo cuyo bastidor de respaldo está articulado en el bastidor de asiento, caracterizado porque los laterales del bastidor de respaldo, así como los laterales posteriores porta-ruedas del coche, se relacionan entre sí con sendos pares de brazos cruzados y articulados, cada uno de los cuales presenta su tramo superior a su vez articulado por su zona intermedia.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE CUNA Y SILLA A CHASIS PORTABEBES.

(01/11/1977). Solicitante/s: LASA SAN SATURNINO,L. EUGENIO.

Dispositivo do acoplamiento de cuna y silla a chasis portabebés, caracterizado porque consiste en dos conjuntos, uno superior, amarrado a la cuna, o y, otro inferior, asimismo solidarizado al chasis móvil los que al superponer el primero sobre el segundo, encajando aquél en éste, se inmoviliza mediante un brazo excéntrico contenido en guías de horquilla situados en el segundo, provocando el acoplamiento y seguridad del conjunto, existiendo además la posibilidad de que dos travesaños circulares situados en una silla, permitan también el acoplamiento de ésta sobre el chasis.

CARRITO DE COMPRA.

(16/10/1977). Solicitante/s: IZQUIERDO DE LAS HERAS,ANTONIO GONZALEZ DEL ABRA,MIGUEL.

Resumen no disponible.

CHASIS PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

(16/10/1977). Solicitante/s: JANE, S.A..

Chasis perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado porque cada lateral está formado por dos elementos a tijera los cuales se relacionan entre sí por un juego de tirantes cruzados posterior y otro delantero, presentando estos últimos tirantes su tramo inferior angular para actuar de reposapies, y uniéndose además los extremos post inferiores de las tijeras laterales mediante un compás de bloqueo.

RESPALDO PERFECCIONADO PARA COCHES-SILLA INFANTILES.

(16/10/1977). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Respaldo perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado porque los laterales que soportan el respaldo se articulan inferiormente a los laterales del asiento con posibilidad de abatimiento sobre éste y se mantienen en posición levantada de uso por retención eventual en medios previstos en las ramas del manillar.

REPOSAPIES ABATIBLE PARA COCHECITOS DE NIÑO.

(01/10/1977). Solicitante/s: INDUSTRIAS CARMEN, S. A..

Reposapies abatible para cochecitos de niño, constituido por un bastidor en U, articulado al armazón del cochecito y con sus laterales unidos por una pluraridad de varillas transversales, que descansa en posición de uso sobre un puente móvil, también articulado al armamento porque en cada armazón pero en un punto más elevado, caracterizado esencialmente uno de los laterales del reposapiés se han realizado una pluralidad de depresiones en las cuales queda anclada la rama transversal del mencionado puente móvil con carácter opcional.

SISTEMA DE RODADURAS PARA SUBIR BORDILLOS, ESCALERA Y OTROS.

(16/08/1977). Solicitante/s: FERNANDEZ RODRIGUEZ,V. ALFONSO.

Resumen no disponible.

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