CIP-2021 : B60P 3/08 : Vehículos portantes de varios puentes.

CIP-2021BB60B60PB60P 3/00B60P 3/08[3] › Vehículos portantes de varios puentes.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16).

B60P 3/08 · · · Vehículos portantes de varios puentes.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

CONJUNTO UNITARIO PORTADOR CON PLATOS INDIVIDUALES MOVILES EN MOVIMIENTOS COMPUESTOS MULTIPLES PARA VEHICULOS PORTA-COCHES.

(01/03/1993). Solicitante/s: LOHR INDUSTRIE S.A.. Inventor/es: ANDRE, JEAN-LUC.

CONJUNTO UNITARIO PORTADOR CARACTERIZADO POR TENER CADA PLATO INDIVIDUAL MONTADO DE UNA MANERA MOVIL RESPECTO A SUS DOS POSTES DE SOSTEN MEDIANTE UN MECANISMO PORTADOR Y LEVANTADOR PRESENTE ENTRE CADA PLATO. CADA PLATO COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE TRASLACION U SOBRE UN TORNILLO O UNICO POR POSTE, Y COMPRENDE PARA CADA PLATO UNA ARTICULACION Y AL MENOS UNA UNION OBLICUA ARTICULADA QUE UNE EL PLATO AL DISPOSITIVO DE TRASLACION. ESTE INVENTO INTERESA PARTICULARMENTE A LOS CONSTRUCTORES DE MATERIAL DE TRANSPORTE.

SISTEMA PARA CARGAR VEHICULOS DE MOTOR EN CONTENEDORES DE CARGA O TRANSPORTE STANDARD.

(01/01/1992) PARA CARGA DE VEHICULOS A MOTOR EN CONTENEDORES DE CARGA Y TRANSPORTE STANDARD TALES COMO UN REMOLQUE PARA EL TRANSPORTE DE LOS MISMOS, LOS VEHICULOS SE CARGAN SOBRE UNA ARMADURA EXTERIOR AL CONTENEDOR PARA QUEDAR SOPORTADOS POR LA MISMA EN COLUMNAS MULTIPLES DE VEHICULOS SEPARADOS VERTICALMENTE. DESPUES LA ARMADURA Y LOS VEHICULOS SEPARADOS VERTICALMENTE SE INSERTAN AL UNISONO EN EL CONTENEDOR DE CARGA Y TRANSPORTE PARA SU TRANSPORTE A SU DESTINO DONDE LA ARMADURA Y LOS VEHICULOS SE SACAN DEL CONTENEDOR PARA SU DESCARGA. EL POSICIONADO DE LOS VEHICULOS EN LA ARMADURA ANTES DE SU INSERCCION DENTRO DEL CONTENEDOR SE LLEVA A CABO MEDIANTE UN CABALLETE QUE SUCESIVAMENTE ENGANCHA CADA UNA DE UNA PLURALIDAD DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE DE…

SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO PARA TRANSPORTE DE AUTOMOVILES.

(01/12/1991) SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO, PARA TRANSPORTE DE AUTOMOVILES, DEL TIPO GONDOLA QUE COMPRENDE UNA PLATAFORMA SUPERIOR DE CARGA DIVIDIDA EN TRAMOS ARTICULADOS, CARACTERIZADO POR LA INCORPORACION DE UN MECANISMO PARA EL DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DE LAS PALANCAS Y SUS MEDIOS DE ACTUACION SOBRE LA PLATAFORMA SUPERIOR, CUYO MECANISMO ESTA CONSTITUIDO POR UNA SERIE DE BARRAS PARALELAS (1, 2, 3, 4, 5 Y 6) GUIADAS POR CORRESPONDIENTES MANGUITOS (7, 8, 9, 10, 11 Y 12) FIJOS UNOS AL CHASIS (12 Y 13) Y LOS OTROS A SOPORTES (14 Y 15) DE LAS ARTICULACIONES QUE PERMITEN EL MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA SUPERIOR, CUYAS BARRAS TIENEN SUS HOMONIMOS EN PROLONGACION AXIAL, Y SON DESPLAZADAS DESDE UN PUNTO CENTRAL POR CILINDROS DE DOBLE AFECTO (16, 17, 18 Y 19) QUE ENSANCHAN LA POSICION DE LOS…

TRANSPORTADOR DE VEHICULO DE DOS PISOS.

(01/06/1990). Solicitante/s: KASSBOHRER-AUSTRIA FAHRZEUGWERKE GMBH. Inventor/es: DAUBER, WILFRIED, KRAIHAMER, MATTHIAS, GEBETSROITHER, HARALD, WORNDL, MATTHIAS.

INCLUYE UNA SUPERESTRUCTURA DE CABINA DE CONDUCTOR Y MUESTRA UNA PLATAFORMA DE CARGA DE REGULACION VERICAL CERRADA EN EL LUGAR DE CARGA, ASI COMO UN PUENTE DE CARGA INFERIOR. BAJO UN MANTENIMIENTO DE SENCILLA MANIPULACION DEL TRANSPORTADOR DE VEHICULO DEBE AMPLIARSE LA CAPACIDAD, CON LO QUE LA PLATAFORMA DE CARGA MUESTRA PLATAFORMAS INTERMEDIAS DE EJE MOVIL COLOCADAS TRANSVERSALMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL TRANSPORTADOR, QUE PUEDE COLOCARSE PARA LA CARGA EN LA SUPERFICIE DE LA PLATAFORMA DE CARGA Y POSEE UN PUENTE DE CONEXION EXTENSIBLE EN SU EXTREMO DELANTERO.

FUNDA PROTECTORA PARA CILINDROS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE DE AUTOMOVILES.

(01/08/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TOQUERO EXPRESS, S.A. Inventor/es: TOQUERO SOGUERO, ANTONIO.

FUNDA PROTECTORA PARA CILINDROS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE DE AUTOMOVILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UN CUERPO HUECO, MONOPIEZA, PREFERENTEMENTE OBTENIDO A BASE DE MATERIAL PLASTICO O SIMILAR, QUE ADOPTA LA CONFIGURACION DE UN CILINDRO EN EL CUAL TODA SU SUPERFICIE ESTA CONSTITUIDA A BASE DE SECCIONES DE TRONCOS DE CONO QUE LE DAN LA CONFIGURACION DE UN FUELLE.

VEHICULO ESPECIAL PARA RECOGIDA, TRANSPORTE Y DESCARGA AUTOMATICA DE COCHES.

(01/03/1987). Solicitante/s: CACERES PEREZ,J ANTONIO.

VEHICULO ESPECIAL PARA RECOGIDA, TRANSPORTE Y DESCARGA AUTOMATICA DE AUTOMOVILES. ESTA CONSTITUIDA POR UNA ESTRUCTURA PORTICO QUE ALBERGA TODOS LOS DISPOSITIVOS DE RECOGIDA, RECEPCION Y DESCARGA. CUENTA CON BRAZOS EXTENSIBLES Y CILINDROS HIDRAULICOS DE ACCIONAMIENTO LONGITUDINAL. LA ESTRUCTURA PUEDE MONTARSE EN VERSION AUTOPROPULSADA O REMOLCABLE. LAS RUEDAS DELANTERAS PUEDEN SER ESCAMOTEABLES. LA ESTRUCTURA TAMBIEN INCLUYE CILINDROS ELEVADORES, Y DISPOSITIVOS QUE PERMITEN, POSTERIORMENTE, DEPOSITAR EL VEHICULO EN ESTANTERIAS EN ALTURA VARIABLE.

DISPOSITIVO PARA LA APREHENSION Y EL SOSTENIMIENTO DE VEHICULOS POR LAS RUEDAS,APLICABLE PRINCIPALMENTE AL TRANSPORTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/1986). Solicitante/s: SOCIETE LOHR.

DISPOSITIVO PARA LA APREHENSION Y EL SOSTENIMIENTO DE VEHICULOS POR LAS RUEDAS. CONSTA DE UN CARRO PORTADOR DESPLAZABLE SOBRE LARGUEROS EXTERIORES ; Y DE DOS BRAZOS DE SOSTENIMIENTO QUE ESTAN DESTINADOS A SOPORTAR Y A MANTENER INMOVIL, EN BUENAS CONDICIONES DE SEGURIDAD, CADA VEHICULOS TRANSPORTADO, ESTABLECIENDO PLANOS SOPORTES INCLINADOS Y EXACTOS A LA DERECHA DE CADA RUEDA, EN UNA Y OTRA PARTE DEL NEUMATICO. DICHOS BRAZOS ESTAN MONTADOS DE FORMA ARTICULADA SOBRE EL CARRO PORTADOR , EN PARTICULAR MEDIANTE PIVOTACION. DE APLICACION EN LA CONSTRUCCION DE PORTAVEHICULOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN ELEMENTO DISOCIABLE DE CARROCERIA TRASERA PARA CAMION PORTA VEHICULOS.

(16/05/1986). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME LOHR.

ELEMENTO DE CARROCERIA PARA CAMION PORTA-VEHICULOS. ELEMENTO DE CARROCERIA EN EL QUE EL SOPORTE PORTA-GANCHO DE ATALAJE ESTA MONTADO SOLIDARIAMENTE CON EL CONJUNTO TRANSVERSAL QUE UNE LOS POSTES Y QUE SOPORTAN LA PLATAFORMA SUPERIOR Y PORQUE EL CITADO CONJUNTO TRANSVERSAL PRESENTA EN LA PARTE FRONTAL MEDIOS DE FIJACION QUE PERMITEN LA SOLIDARIZACION A ALTURA VARIABLE SOBRE ELEMENTOS PREVISTOS EN CADA UNA DE LAS EXTREMIDADES DE LOS LARGUEROS DEL CHASIS PORTANTE.

SEMIRREMOLQUE PORTA-VEHICULOS.

(01/04/1986). Solicitante/s: CASTRILLO,VICTOR MANUEL PARDO GONZALEZ,JULIO.

1. Dispositivo de acceso vertical a la plataforma inferior de un vehículo porta-autos, caracterizado por disponerse en la plataforma superior de una serie de ventanas que permiten la colocción de cargas concetradas sobre la plataforma inferior; estando dotadas dichas ventanas de puertas practicables, que en posición cerrada posibilitan el apoyo y distribución de los autos en dichas plataforma superior. 2. Dispositivo de acceso vertical a la plataforma inferior de un vehículo porta-autos.

VEHICULO DE DOS PLATAFORMAS SUPERPUESTAS PARA EL TRANSPORTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/05/1984) Vehículo de don plataformas superpuestas para el transporte de vehículos automóviles, del tipo en que la plataforma superior está sostenida, junto a sus dos extremos, por elementos de elevación anteriores (16a;18) y posteriores , accionables independientemente para poner la plataforma superior en posición horizontal alzada y en posición horizontal bajada respecto a la plataforma inferior y en posiciones inclinadas con pendiente descendente detrás; y en que los medios de elevación posteriores comprenden un par de montantes laterales articulados alrededor de ejes transversales horizontales con sus partes superiores a la plataforma superior y con sus partes inferiores…

PERFECCIONAMIENTO EN DISPOSITIVOS PARA BAJAR Y LEVANTAR PARCIAL O TOTALMENTE LA PLATAFORMA SUPERIOR DE UN REMOLQUE PORTA-VEHICULOS.

(16/04/1979). Solicitante/s: LOHR, S.A.

Perfeccionamientos en dispositivos para bajar y levantar parcial o totalmente la plataforma superior de un remolque porta- vehículos del tipo que comprende una plataforma inferior dispuesta en un bastidor y otra superior mantenida a distancia de la plataforma inferior por al menos cuatro postes-soporte verticales dispuestos por pares de dos postes a una y otra parte de las plataformas, manteniendo un par la parte delantera de la plataforma superior y el otro par la parte trasera, caracterizados porque comprenden al menos un motor que acciona en rotación, por mediación de medios de transmisión, al menos dos tornillos verticales alojados cada un en uno de los postes de un mismo par, tornillo cuya rotación ocasiona el desplazamiento vertical de unos medios solidarios de la plataforma superior.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 420.250, CONCEDIDA EL 12-9-75, POR: PERFECCIONAMIENTOS EN LOS REMOLQUES PORTA-VEHICULOS.

(01/12/1977). Solicitante/s: ROBERT LOHR.

Resumen no disponible.

INSTALACIÓN DE UN PISO SOBRE UN VEHÍCULO TRANSPORTADOR CUYA PLATAFORMA INFERIOR PERMITE LA CARGA DE UNA DOBLE FILA DE VEHÍCULOS Y OTRAS MERCANCIAS.

(01/03/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇOIS CHADAIL, ROGER ARCHENOUL, JEAN PALIN-SAINT-AGATHE, JEAN.

Resumen no disponible.

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