CIP-2021 : B60T 11/28 : Válvulas especialmente adaptadas a este efecto (válvulas de recuperación B60T 11/232).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales.
B60T 11/28 · · Válvulas especialmente adaptadas a este efecto (válvulas de recuperación B60T 11/232).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
INSTALACION DE FRENO HIDRAULICO, PROTEGIDA CONTRA BLOQUEO.
(16/08/1994). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: BURGDORF, JOCHEN, DAVID, ANTON, GUSE, HANS-ALBRECHT, ZUTT, ULRICH, SCHWEIGHOFER, BERND, OBERSTEINER, GEORG.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA INSTALACION DE FRENOS HIDRAULICOS ANTIBLOQUEO CON UNA BOMBA , QUE TRANSPORTA, MEDIANTE UNA VALVULA DE PRESION , UNA CAMARA DE AMORTIGUACION , UNA VALVULA DE ANTIRETORNO Y UN PUNTO DE ESTRANGULAMIENTO , A UNA CONEXION DE PRESION , CONECTADO CON UN CONDUCTO DE FRENO . CON EL FIN DE ASEGURAR UNA ALIMENTACION DE ENERGIA CON EL MINIMO RUIDO, EVITANDO QUE LE MEDIO DE PRESION FLUYA DEL SISTEMA DE FRENO AL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION , SE PREVE QUE SEA COLOCADA UNA VALVULA DE RETENCION EN EL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION.
(16/10/1992) VALVULA SELECTORA, QUE COMPRENDE UN CUERPO DOTADO DE UN VACIADO INTERNO EN EL QUE SE ALOJA UN PISTON DESPLAZABLE QUE DELIMITA, A UNO Y OTRO LADO DEL MISMO, SENDAS CAMARAS EXTREMAS INDEPENDIENTES, CADA UNA DE LAS CUALES DISPONE DE UNA BOCA U ORIFICIO AXIAL DE PASO, MIENTRAS QUE EL VACIADO INTERNO DISPONE DE UNA BOCA U ORIFICIO RADIAL CENTRAL DE PASO, QUE ESTA INTERCOMUNICADO EN TODO MOMENTO CON UNA DE LAS CAMARAS EXTREMAS, CARACTERIZADA PORQUE EL PISTON PRESENTA, A PARTIR DE SUS BASES, SENDOS REBAJES PERIFERICOS, CUYA ANCHURA Y LONGITUD DEL PISTON ESTAN RELACIONADOS ENTRE SI DE MODO QUE EN CADA POSICION EXTREMA DEL PISTON SE ESTABLEZCA, A TRAVES DE UNO DE…
REGULADOR PARA CIRCUITOS HIDRAULICOS DE FRENO.
(16/02/1992) REGULADOR PARA CIRCUITOS HIDRAULICOS DE FRENO. ESTE REGULADOR, QUE TIENE LA FINALIDAD DE CONSEGUIR UN EFECTO ANTIBLOQUEANTE SOBRE LAS RUEDAS, CUENTA CON UNA VALVULA DOSIFICADORA DESTINADA A INTERCALARSE EN EL CIRCUITO PRINCIPAL DE FRENOS Y A INTERRUMPIR ALTERNATIVAMENTE LA CONTINUIDAD EN UNA Y OTRA DE LAS CONDUCCIONES DE DICHO CIRCUITO PRINCIPAL, PARA LO CUAL DICHA VALVULA INCORPORA EN SU SENO UNA CORREDERA OBTURADORA ACCIONADA POR DOS CILINDROS HIDRAULICOS Y CONTRAPUESTOS (7-7'), QUE ACTUAN TAMBIEN EN CONTRAPOSICION Y QUE SON ACCIONADOS POR UNA BOMBA DE DOBLE EFECTO QUE PROVOCA UNA RETRACCION DE EMBOLO DEL CILINDRO SIMULTANEA A LA PROPULSION DEL EMBOLO DEL CILINDRO (7'), Y VICEVERSA. UNA VALVULA DE REPOSO SE INTERCALA ENTRE LA BOMBA Y LA VALVULA DOSIFICADORA Y MANTIENE A ESTA ULTIMA…
SISTEMA DE FRENO DE APARCAMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ BARRANCO, JUAN. Inventor/es: NO CONSTA.
SISTEMA DE FRENO DE APARCAMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE LA DISPOSICION EN EL CIRCUITO DE FRENOS, AL MENOS EN EL CIRCUITO DE LAS RUEDAS TRASERAS, DE UNA ELECTROVALVULA ALIMENTADA A PARTIR DE LA BATERIA DEL VEHICULO, CUYA ELECTROVALVULA CONTROLA EL PASO DEL FLUIDO DE FREN, CERRANDO EL PASO EN AMBOS SENTIDOS AL SER DESACTIVADA, MIENTRAS QUE AL SER ACTIVADA LO ABRE. AL CORTAR LA ALIMENTACION ELECTRICA A LA ELECTROVALVULA CON EL PEDAL DE FRENO PISADO, SE LOGRA MANTENER LA PRESION DE FRENADO Y POR TANTO EL BLOQUEO DE LAS RUEDAS.
UNA UNIDAD DE CONTROL DE LA PRESION PARA LA INSTALACION DE FRENOS DE UN VEHICULO.
(16/12/1985) 1. Una unidad de control de presión para la instalación de frenos de un vehículo, la cual está conectada a un generador de la presión de frenado y comprende al menos una válvula de control de la presión en la que un paso de válvula para el fluido de presión entre una entrada que comunica con el generador de la presión en la que un paso de válvula para el fluido de presión entre una entrada que comunica con el generador de la presión de frenado y una salida que conduce a un freno de rueda está controlado por un pistón de control, deslizable de acuerdo con la presión del fluido y con una fuerza de control, pudiendo moverse dicho pistón de control en el interior…
UNA VALVULA DE RETENCION DE LA PRESION.
(16/08/1984) 1. Una válvula de retención de la presión, para uso en los sistemas de freno de los vehículos la cual incluye un bloque en el que hay formada una cámara y que tiene en uno de sus lados una abertura dirigida al cilindro maestro de freno y a su otro lado una abertura dirigida a los cilindros de rueda, con una doble válvula en el interior de la cámara que divide a ésta en dos compartimientos, comprendiendo dicha doble válvula un primer cuerpo móvil de válvula sometido a la acción de un muelle con abertura dirigida a los cilindros de rueda y un segundo cuerpo móvil de válvula sometido a la acción de un muelle y cuya abertura está dirigida al cilindro maestro, caracterizada porque dispuesta en paralelo con la doble válvula hay…
DISPOSITIVO DE MANDO PARA FRENOS DE DISCO HIDRAULICOS.
(01/01/1976). Solicitante/s: SPAIRANI,LUCIANO.
Resumen no disponible.
BOMBA DE COMPRESION PARA CIRCUITOS HIDRAULICOS.
(01/04/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: PARES RUIZ DE MORALES Y PARES RUIZ DE MORALES,C. Y J.
Resumen no disponible.
