CIP-2021 : F16F 15/073 : utilizando únicamente resortos con lamas.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00).
F16F 15/073 · · · · utilizando únicamente resortos con lamas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de amortiguación y aislamiento para trasbordador espacial.
(22/05/2019) Dispositivo capaz de proporcionar aislamiento dinámico y amortiguación de las vibraciones dinámicas originadas en un vehículo de lanzamiento de un trasbordador espacial que llegan a la carga de pago o el satélite, siendo el dispositivo adecuado para interferir en el camino de carga desde el vehículo de lanzadomiento hasta el trasbordador espacial y comprendiendo una pluralidad de elementos unitarios elementales , comprendiendo cada uno de los cuales un componente de muelle que proporciona las propiedades de rigidez de cada uno de los elementos unitarios elementales , y un componente de amortiguación , que proporciona las propiedades…
DISPOSITIVO DE EXTRACCION Y RECOGIDA DE MANGUERA DE AIRE ACONDICIONADO PARA AVIONES.
(11/09/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SERVICIOS Y MANTENIMIENTOS AEROPORTUARIOS SERCLIMASA, S.L. Inventor/es: PEA HARO,BIENVENIDO, SERI MORENO,LUIS MIGUEL, SANCHEZ RUBIO,FERNANDO.
Dispositivo de extracción y recogida de manguera de aire acondicionado para aviones.#La presente invención tiene por objeto un dispositivo de extracción y recogida de manguera de aire acondicionado para aviones que permite su acoplamiento a la pasarela de embarque del avión para su posterior conexión a la toma de aire acondicionado del mismo debido a la presencia de un motor que acciona un cable interior a la manguera de aire acondicionado y unos elementos elásticos circulares solidarios al cable que al hacer tope con unas arandelas de diámetro menor fijadas a la manguera, permiten la correcta extracción o recogida de la manguera evitando la presencia de arrugas o nudos en la misma con los consiguientes daños, además de la presencia de elementos rígidos situados a lo largo de la manguera que permiten el paso del cable guiándolo donde el dispositivo está provisto de un tubo telescópico no necesariamente estanco para acoplar el dispositivo a la pasarela de embarque del avión.
DISPOSICION DE AMORTIGUACION.
(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SEBERT SCHWINGUNGSTECHNIK GMBH. Inventor/es: SEBERT, KARL.
Disposición de amortiguación con al menos dos soportes unidos entre sí por al menos un elemento de amortiguación construido como elemento plano formado por una malla o tejido de alambre, al mismo tiempo, que los soportes están fijados a al menos dos partes diferentes del elemento de amortiguación y que el elemento de amortiguación posee entre los soportes al menos dos curvaturas opuestas, que el primer soporte a modo de anillo está fijado en el borde del contorno de un elemento de amortiguación, que posee una línea de contorno circular, conformado a modo de cúpula y que posee una rigidez elástica en las tres direcciones del espacio para obtener las propiedades elásticas y de amortiguación y que el segundo soporte está fijado a un orificio central de sujeción del elemento de amortiguación.
SOPORTE ELASTICO FLEXOR PARA APARATO VIBRATORIO.
(01/08/2001). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: LOVETT, DONALD, C., LOTZ, WILFRID.
SE PRESENTA UN SOPORTE DE MUELLE FLEXURAL PARA UN APARATO VIBRADOR QUE COMPRENDE UN PRIMER MIEMBRO SUBSTANCIALMENTE ESTACIONARIO , UN SEGUNDO MIEMBRO DISPUESTO DE FORMA OPUESTO Y SEPARADO DEL PRIMER MIEMBRO Y DISEÑADO PARA SUFRIR UN MOVIMIENTO DE TRASLACION EN UN PLANO, Y UNA PLURALIDAD DE MUELLES FLEXURALES ALARGADOS QUE ACOPLAN LOS MIEMBROS ENTRE SI. CADA MUELLE ESTA PROVISTO EN SUS EXTREMOS DE UN REBORDE RESPECTIVO , CUYA PARTE INFERIOR ES EMPUJADA A AJUSTAR CON LA SUPERFICIE DEL MIEMBRO ASOCIADO . UNOS MEDIOS DE FIJACION AJUSTABLES PROVOCAN QUE LA PRESION DE AJUSTE SEA DE TAL MAGNITUD QUE EVITE EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL REBORDE Y LA SUPERFICIE DEL MIEMBRO CUANDO EL SEGUNDO MIEMBRO SUFRE UN MOVIMIENTO, ELIMINANDO SUBSTANCIALMENTE DE ESTA FORMA LA CORROSION POR ROZAMIENTO QUE PREVIAMENTE SE MANIFESTABA EN LOS MUELLES. ADEMAS, CADA MUELLE ESTA CONFIGURADO PARA FORMAR UN BRAZO CONICO DE ANCLAJE DE SUJECION CONSTANTE.
