(02/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: EWERT, ANDREAS, VOGT, RICHARD, STRUPP,MICHAEL.

Dispositivo para el control de accionamiento progresivo de, al menos, un primer motor de corriente continua para un ventilador de refrigeración de un vehículo con un primer y un segundo elemento constructivo limitador de corriente, así como con un primer , un segundo y un tercer dispositivo de conmutación, caracterizado porque los dispositivos de conmutación conmutan el primer y el segundo elemento constructivo limitador de corriente de modo tal que la potencia de refrigeración del ventilador de refrigeración puede ser variada en, al menos, cuatro niveles diferentes de cero, asimismo, el primer y el tercer dispositivo de conmutación están configurados como interruptores de encendido y de apagado y el segundo dispositivo de conmutación , como conmutador con, respectivamente, una primera posición de conmutación y una segunda posición de conmutación.

(16/04/1997). Solicitante/s: WAGNER SPRAY TECH CORPORATION. Inventor/es: MOTZKO, ANDREW, R.

SE PRESENTA UN CONTROL DE LA POTENCIA DE UN MOTOR DE ESTADO SOLIDO PARA BOMBAS DE PINTURA PORTATILES QUE TIENEN UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE POTENCIA MOSFET ACCIONADO A PARTIR DE UN CONTROL DE CIRCUITO DE CONTROL EN ESTADO SOLIDO EN EL QUE EL CIRCUITO DE CONTROL UTILIZA UN AMPLIFICADOR OPERACIONAL PARA OPERAR SELECTIVAMENTE COMO UN CONTROLADOR DE CONMUTACION EN UN PRIMER ESTADO Y COMO UN AMPLIFICADOR DE GANANCIA LINEAL EN UN SEGUNDO ESTADO. EL CIRCUITO DE CONTROL DE ESTADO SOLIDO TIENE MEDIOS DE COMPENSACION PARA COMPENSAR EL MOSFET PARA VARIACIONES DE LA CARGA DEL MOTOR EN UN MOTOR PARA UNA BOMBA CONECTADO A LA SALIDA DEL CONTROL DE POTENCIA DE ESTADO SOLIDO.

(01/04/1996). Solicitante/s: GKR. Inventor/es: BREITLING, WOLFRAM, DIPL.-ING., BRENNER, VEIT-MICHAEL, DIPL.-ING.

SE PROPONE UN PROCESO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO , CON EL CUAL SE HACE VARIABLE LA POTENCIA DEL MOTOR EN DEPENDENCIA DE UNA ESPECIFICACION DEL VALOR NOMINAL . CUANDO EL VALOR NOMINAL ESTA POR DEBAJO DE UN UMBRAL QUE SE PUEDE PREFIJAR , CORRESPONDIENTE A UNA POTENCIA BAJA DEL MOTOR, SE REGULA LA TENSION EXISTENTE EN EL MOTOR . CUANDO EL VALOR NOMINAL ESTA POR ENCIMA DEL UMBRAL , CORRESPONDIENTE A UNA POTENCIA ELEVADA DEL MOTOR, SE REGULA LA TENSION QUE CIRCULA A TRAVES DEL MOTOR.

(16/06/1995). Solicitante/s: HOSPAL AG. Inventor/es: AUDEMARD, GILLES.

EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE ROTACION DE MOTORES ELECTRICOS COMPRENDE UN GENERADOR DE FRECUENCIA VARIABLE QUE EMITE UNA SEÑAL DE SALIDA (S SUB 1) CUYA FRECUENCIA PUEDE REGULARSE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DESEADA (V SUB D) Y UN GENERADOR DE IMPULSOS QUE TIENE UNA DURACION PREDETERMINADA CONTROLADA POR EL GENERADOR DE FRECUENCIA VARIABLE DE MANERA A EMITIR UNA SEÑAL DE CONTROL (S SUB 2) QUE LLEVA UNA SERIE DE IMPULSOS DE LA FRECUENCIA VARIABLE DETERMINADA POR EL GENERADOR DE FRECUENCIA . LA SEÑAL DE CONTROL (S SUB 2) SE EMITE HACIA UNA UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR CUYA VELOCIDAD DE ROTACION DEBE SER CONTROLADA. LA UNIDAD DE CONTROL CONTROLA LA ALIMENTACION DEL MOTOR EN FUNCION DE LOS IMPULSOS DE LA SEÑAL DE CONTROL.

(16/09/1990). Solicitante/s: BALLY MANUFACTURING CORPORATION. Inventor/es: KEANE,MARTIN A.

CONTROL PARA MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA ACOPLADO A UNA INTERFAZ PARA EL USUARIO QUE PROPORCIONA UNA FUERZA CONTRARIA SIMULANDO UNAS PESAS EN UNA MAQUINA DE EJERCICIO FISICO. EL CONTROL INCLUYE UN TRANSDUCTOR DE POSICION ACOPLADO AL MOTOR PARA SUMINISTRAR UNA SEÑAL PROPORCIONAL AL DESPLAZAMIENTO DE LA INTERFAZ. UN CIRCUITO GENERA UN VOLTAGE DE CONTROL QUE SIGUE A LA SEÑAL DE DESPLAZAMIENTO CUANDO ES MENOR QUE UNA SEÑAL MAXIMA DEL PAR TORSOR Y A LA SEÑAL MAXIMA DEL PAR DE TORSION CUANDO ES MENOR QUE LA SEÑAL DE DESPLAZAMIENTO. EL VOLTAJE DE CONTROL SE UTILIZA PARA SUAVIZAR EL ARRANQUE, DE MANERA QUE LA FUERZA CONTRARIA PROPORCIONADA POR ESTE SIMULE UNAS PESAS SUJETAS POR UN MUELLE EN LOS PEQUEÑOS DESPLAZAMIENTOS DE LA INTERFAZ.