CIP-2021 : F16K 31/04 : utilizando un motor.
CIP-2021 › F › F16 › F16K › F16K 31/00 › F16K 31/04[2] › utilizando un motor.
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16K 25/00 hasta F16K 51/00: Detalles
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
F16K 31/00 Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo.
F16K 31/04 · · utilizando un motor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO LINEAL DE UN ELEMENTO DE AJUSTE, EN PARTICULAR DE UN TAQUE DE VALVULA EN UNA TUBERIA DE GAS O LIQUIDO.
(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PHILIPS PATENTVERWALTUNG GMBH PHILIPS ELECTRONICS N.V.. Inventor/es: GERLING, DIETER, DR.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE LINEAL DE UN ORGANO DE REGULACION , EN ESPECIAL DE UN EMPUJADOR DE VALVULA EN UN CONDUCTO DE GAS O LIQUIDO , EN QUE EL DISPOSITIVO TIENE UN ROTOR CON UNA ROSCA INTERIOR CUYO MOVIMIENTO GIRATORIO SE CONVIERTE EN EL MOVIMIENTO LINEAL DE UN VASTAGO ROSCADO ASEGURADO CONTRA EL DESLIZAMIENTO GIRATORIO Y QUE ENGRANA EN LA ROSCA INTERIOR . PARA CONSEGUIR UN DISPOSITIVO DE ESTA CLASE QUE SEA SENCILLO, DE PRECIO FAVORABLE Y CON UNA GRAN RESOLUCION EN EL MOVIMIENTO LINEAL DEL ORGANO DE REGULACION, SE HA PREVISTO QUE EL ROTOR TENGA UN CUERPO GIRATORIO MAGNETIZADO QUE ACTUA EN COLABORACION CON UN ESTATOR DE EXCITACION ELECTRICA MONOFASICA, DONDE LA POSICION ANGULAR DEL ROTOR PUEDE AJUSTARSE MEDIANTE LA CORRIENTE DEL ESTATOR Y EL INTERVALO ANGULAR DE GIRO DEL ROTOR ES INFERIOR A 180 (GRADOS).
(16/04/2003) UNA VALVULA DE FLUIDO OPERADA ELECTRICAMENTE QUE COMPRENDE AL MENOS UN ASIENTO DE VALVULA , UN DIAFRAGMA FLEXIBLE QUE CUBRE EL ASIENTO DE LA VALVULA Y QUE ESTA UNIFORMEMENTE SOMETIDO A UNA PRESION FLUIDA SOBRE UNA SUPERFICIE INFERIOR Y UN MIEMBRO DE CIERRE MONTADO GIRATORIAMENTE SOBRE EL DIAFRAGMA FLEXIBLE Y QUE GIRA ALREDEDOR DE UN CONSIGUIENTE EJE DE PIVOTE ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA POSICION. SE PROPORCIONA UN MOTOR ELECTRICO PARA HACER GIRAR EL MIEMBRO DE CIERRE EN UNA PRIMERA DIRECCION EN LA QUE UN PRIMER EXTREMO DEL MIEMBRO DE CIERRE LIBERA EL DIAFRAGMA SOBRE EL ASIENTO DE LA VALVULA, REDUCIENDO POR TANTO LA PRESION SOBRE UNA SUPERFICIE DEL DIAFRAGMA SOLAMENTE DENTRO DE UNA ZONA DEL ASIENTO DE LA VALVULA, QUEDANDO TODAVIA SOMETIDAS A LA MENCIONADA PRESION FLUIDA UNA CARA OPUESTA DEL DIAFRAGMA Y UNA CARA OPUESTA DEL MIEMBRO…
VALVULA ELECTROMAGNETICA DE BAJA POTENCIA.
(01/12/2002) SE PRESENTA UNA VALVULA ELECTROMAGNETICA QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UNA REGION DE CONTENCION DE FLUIDO Y UN PRIMER Y UN SEGUNDO PUERTO EN COMUNICACION CON LA REGION , UN ELECTROIMAN SOPORTADO POR EL ALOJAMIENTO SITUADO DE FORMA EXTERNA A LA REGION QUE CONTIENE EL FLUIDO DEL ALOJAMIENTO, Y UNA BARRERA EN FORMA DE UN DIAFRAGMA FINO DE MATERIAL IMPERMEABLE AL FLUIDO QUE AISLA HERMETICAMENTE EL ELECTROIMAN DE LA REGION QUE CONTIENE EL FLUIDO . UNA ARMADURA SE POSICIONA DE FORMA MOVIL EN LA REGION Y TIENE UNA PARTE DE POLO SITUADA PARA SU ATRACCION MAGNETICA POR EL ELECTROIMAN Y TIENE UNA PARTE DE EMBOLO PROVISTA DE UNA FORMACION DE VALVULA PARA ABRIR Y CERRAR…
VALVULA DE ZONA MOTORIZADA CON UN ACTUADOR COMUN.
(16/10/2002) 1. Válvula de zona motorizada para un sistema hidrónico comprendiendo un cuerpo de válvula con al menos dos vías (A,B) conmutables cubierto con una tapa , un eje de válvula sobresaliente por encima de la tapa y solidario con un miembro de cierre rotatorio, un actuador provisto de una carcasa y un motor acoplado al eje de válvula a través de un mecanismo de transmisión de la rotación montado sobre el cuerpo de válvula, y medios (8a,9,10,12) para la conexión del actuador sobre el cuerpo , en donde el actuador es separable del cuerpo y el eje de válvula y el miembro de cierre rotatorio son adaptados para la construcción de cualquiera de dos tipos de válvula (1,1')…
SERVOMECANISMO DE LIMITACION DE PAR.
(01/06/2001). Solicitante/s: CENTRALAIR, S.A.. Inventor/es: SASTRE DEL RIO, SALVADOR.
INCLUYE UNA ENTRADA DE ENERGIA MECANICA PREFERENTEMENTE DESDE UN MOTOR ELECTRICO Y UNA SALIDA DE ENERGIA MECANICA CONTANDO TAMBIEN CON MEDIOS DE TRANSFERENCIA (2,2',2",2'",4, 64) DE ESTA ENERGIA DESDE LA ENTRADA A LA SALIDA Y MEDIOS DE CONTROL DE ESTOS MEDIOS DE TRANSFERENCIA PARA QUE LA ENERGIA TRANSFERIDA A LA SALIDA NO SUPERE UN NIVEL PREDETERMINADO. EXISTEN MEDIOS PARA DESCOMPONER LA ENERGIA RECIBIDA A LA ENTRADA EN: UNA ENERGIA APLICADA A LA SALIDA Y UNA ENERGIA SOBRANTE QUE ES UTILIZADA PARA PRODUCIR EL CORTE DE LA ENERGIA SUMINISTRADA POR EL MOTOR. ESTA ENERGIA SOBRANTE SE CONTROLA POR LA PRESION DE UN ELEMENTO MECANICO DE TENSION REGULABLE, QUE ACTUA CONTRA UNA SUPERFICIE MOVIL QUE DEFINE UN PERFIL DE LEVA,AUMENTANDO LA FUERZA O PAR DURANTE EL MOVIMIENTO ANGULAR O LINEAL DE LA LEVA (2,2',2",2'"). EL MECANISMO DE TRANSFERENCIA INCLUYE UN GRUPO BASICO CON CUATRO VARIANTES DE SALIDA (C1, C2, C3, C4).
VALVULA DE CORTE CON UN ACOPLAMIENTO DEL MOTOR.
(01/02/2000) 1. VALVULA DE CORTE DE DOS O TRES VIAS, CUYO MIEMBRO DE OBTURACION ES ROTATORIO Y ES ACCIONADO MEDIANTE UN MOTOR ALOJADO EN UNA CAJA SOPORTE ACOPLADA AL CUERPO DE VALVULA, A TRAVES DE UN MECANISMO DE TRANSMISION DE LA ROTACION ENSAMBLADO EN EL MOTOR , Y UN EJE DE ACCIONAMIENTO FIJADO AL CUERPO DE VALVULA, CARACTERIZADO PORQUE EL MOTOR Y EL CUERPO DE VALVULA SON ACOPLADOS PARA SU SEPARACION MUTUA A TRAVES DE DICHA CAJA SOPORTE DEL MOTOR, Y UNA PLATAFORMA DE CIERRE ESTANCO DEL CUERPO DE VALVULA, MEDIANTE UNA PALANCA PLANA DESPLAZABLE GUIADA EN LA CAJA SOPORTE DEL MOTOR QUE ENGARZA CON EL EJE DE ACCIONAMIENTO. 2. LA VALVULA DE CORTE DE DOS O TRES VIAS DE LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA PORQUE EL EJE DE ACCIONAMIENTO ATRAVIESA LA PALANCA PLANA DESPLAZABLE, Y TIENE EN SU EXTREMO LIBRE UNA SUPERFICIE…
MECANISMO PARA SUMINISTRAR AIRE A BOQUILLAS DE HIDROMASAJE PARA BAÑERAS Y SIMILARES.
(01/06/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA ROCA RADIADORES, S.A.. Inventor/es: SINGLA PALACIN,JAIME.
MECANISMO PARA SUMINISTRAR AIRE A BOQUILLAS DE HIDROMASAJE PARA BAÑERAS Y SIMILARES. CONSTA DE UN ELECTROMOTOR QUE MEDIANTE UNA TRANSMISION , ACCIONA A UN OBTURADOR TRONCOCONICO CAPAZ DE CERRAR GRADUALMENTE UN ASIENTO DE VALVULA QUE DA PASO A UN CONDUCTO DE AIRE . EN EL EJE DE LA TRANSMISION ESTA MONTADO UN DISCO TRANSPARENTE CON ZONAS OPACAS QUE OCUPAN UNA CORONA CIRCULAR , QUE PASA POR UN LECTOR OPTICO . GRACIAS A ESTE MECANISMO ES POSIBLE ACCIONAR A DISTANCIA EL OBTURADOR Y GRADUAR EL PASO DE AIRE HACIA EL TUBO . POR MEDIO DEL DISCO QUE PASA POR EL LECTOR OPTICO , SE DETECTAN LA POSICION DEL OBTURADOR Y SUS MOVIMIENTOS A FIN DE CONTROLAR Y PROGRAMAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MECANISMO.
DISPOSITIVO ACTUADOR ELECTROMECANICO, EN PARTICULAR, PARA EL ACCIONAMIENTO DE VALVULAS PARA FLUIDOS.
(01/11/1998) 1. DISPOSITIVO ACTUADOR, EN PARTICULAR PARA EL ACCIONAMIENTO DE VALVULAS PARA FLUIDOS, QUE SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE: UNA CARCASA DE SOPORTE A LA QUE SE HA FIJADO UN MOTOR ELECTRICO, CUYO EJE ESTA ACOPLADO A UN ORGANO GIRATORIO DE COMANDO QUE PRESENTA POR UNA CARA UN PERFIL (11C) DE LEVA QUE COOPERA FRONTALMENTE CON UN PERFIL (20D) CORRESPONDIENTE DE UN ORGANO COMANDADO ASOCIADO, MONTADO DE MANERA AXIALMENTE DESPLAZABLE EN LA CARCASA , DE TAL MODO QUE CUANDO SE ACTIVA EL MOTOR , LA ROTACION DE DICHO ORGANO GIRATORIO RESULTA APROPIADA PARA PROVOCAR UNA TRASLACION DEL ORGANO COMANDADO HACIA UNA PRIMERA POSICION, ALEJADA DEL ORGANO DE COMANDO, O BIEN PARA PERMITIR LA TRASLACION…
(16/10/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRALAIR, S.A.. Inventor/es: CENTRALAIR, S.A.
ACTUADOR INTEGRAL. ESTA COMPUESTO GENERALMENTE POR TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS; LA PRIMERA Y MAS IMPORTANTE ES LA ENTRADA DEL ACTUADOR (A); INTERMEDIA ENTRE ESTE Y EL MOTOR (CUANDO SE UTILIZA) ESTA LA PARTE DE MANDO MANUAL (E) CON EMBRAGUE CENTRIFUGO (D); LA TERCERA CORRESPONDE A LA SALIDA DEL ACTUADOR (C), LA CUAL PUEDE PRESENTARSE EN CUATRO VARIANTES DIFERENTES (C1, C2, C3, C4). ESTAS TRES PARTES TIENEN FUNCIONALIDAD INDEPENDIENTE PROPIA Y PUEDEN CONSTITUIR MODULOS PERFECTAMENTE DIFERENCIADOS, MIENTRAS QUE CUANDO SE PRESENTAN AGRUPADAS, POR RAZONES DE FABRICACION FUNDAMENTAL, CONSTITUYEN UN MODULO UNICO. A LAS MISMAS, INDEPENDIENTEMENTE O AGRUPADAS, PUEDEN AÑADIRSELES UNA SERIE DE DISPOSITIVOS ADICIONALES, EN COMBINACIONES MULTIPLES, LOS CUALES PRESENTAN TAMBIEN A SU VEZ LA PARTICULARIDAD DE PODER CONSTITUIR MODULOS INDEPENDIENTES.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS VALVULAS DE TRES VIAS DE CONTROL ELECTRICO.
(01/07/1998). Solicitante/s: CHAFFOTEAUX ET MAURY. Inventor/es: LEMOINE, YVES, KERKENI, DANIELLE.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE TRES VIAS QUE COMPRENDE UN CUERPO CON UNA CAMARA QUE SE COMUNICA PERMANENTEMENTE CON UNA PRIMERA VIA (B,C) Y CON UNA SEGUNDA Y UNA TERCERA VIA (B,C) A TRAVES RESPECTIVAMENTE DE DOS ASIENTOS ANULARES COAXIALES, UNA MARIPOSA SOLIDARIA DE UNA VARILLA QUE ESTA MONTADA DE MODO DESLIZANTE EN EL CUERPO COAXIALMENTE A LOS DOS ASIENTOS, Y UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA SELECTIVAMENTE APLICAR LA MARIPOSA CONTRA UNO U OTRO DE LOS DOS ASIENTOS. SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE CONTROL COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO PASO A PASO (20{SUB,1}) PARA CONTROLAR LA VARILLA Y EL DISPOSITIVO DE CONTROL ESTA CONCEBIDO PARA DESPLAZAR LA MARIPOSA DE UN ASIENTO A OTRO EN UNA DURACION COMPRENDIDA ENTRE 0,5 Y 2 SEGUNDOS.
ACCIONAMIENTO DE AJUSTE CON RETROCESO DE RESORTE.
(01/03/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE CON RETROCESO DE RESORTE PARA TRAMPILLAS EN INSTALACIONES DE CALEFACCION, VENTILACION Y CLIMATIZACION. PARA EL MONTAJE BASICO DEL ACCIONAMIENTO DE AJUSTE SE DISPONE DE UN ACCIONAMIENTO ELECTRICO, UN ENGRANAJE DE TRANSFORMACION, QUE MUESTRA UN RESORTE DE RETROCESO TENSIONABLE CON EL MOVIMIENTO DE AJUSTE PARA LA FUERZA DE RETROCESO ELASTICA, UN ACOPLAMIENTO ENTRE EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO Y EL ENGRANAJE DE TRANSFORMACION ASI COMO UN DISPOSITIVO DE FRENADO ACCIONABLE MEDIANTE EL RETROCESO. EL DISPOSITIVO DE FRENADO ESTA CONFIGURADO DE ACUERDO CON LA INVENCION COMO FRENO DE FUERZA CENTRIFUGA CON UN TOPE DE FRENADO FIJO EN EL LUGAR Y UN SOPORTE DE ABRAZADERA DE FRENADO APOYADO DE MANERA GIRATORIA, EN EL QUE SE DISPONE…
ENGRANAJE PARA UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE EQUIPADO CON RETROCESO DE RESORTE.
(01/02/1998) EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN ENGRANAJE PARA UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE EQUIPADO CON RETROCESO DE RESORTE. EL ENGRANAJE MUESTRA UN PIÑON DE ACCIONAMIENTO COORDINADO CON EL ACCIONAMIENTO DE AJUSTE, UN PIÑON INTERMEDIO, QUE ENGRANA CON EL PIÑON DE ACCIONAMIENTO, UN EJE DE ACCIONAMIENTO CON UN ACOPLAMIENTO PARA EL MIEMBRO DE AJUSTE Y DOS RUEDAS DISPUESTAS SOBRE EL MISMO EJE DE GIRO. LAS RUEDAS ESTAN EQUIPADAS RESPECTIVAMENTE CON UN DENTADO EXTERIOR Y MUESTRAN UN CUBO APOYADO DE FORMA GIRATORIA, ABARCANDO EL EJE DE ACCIONAMIENTO CON ESPACIO ANULAR. LA RUEDA DE ACCIONAMIENTO SE ENCUENTRA EN ENGRANE CON EL DENTADO EXTERIOR DE UNA DE AMBAS RUEDAS. EL PIÑON INTERMEDIO ENGRANA EN EL DENTADO EXTERIOR DE LA OTRA RUEDA. EN EL ESPACIO ANULAR ENTRE EL EJE DE ACCIONAMIENTO Y LAS RUEDAS SE DISPONE DE UN CASQUILLO DE ACOPLAMIENTO,…
(01/05/1997). Solicitante/s: SAIA-BURGESS ELECTRONICS AG. Inventor/es: SIEBER, EDMOND, RUDAZ, CLAUDE.
UNA CABEZA DE VALVULA ES ACCIONADA POR UNA PARTE POR UN MUELLE DE RECUPERACION Y POR OTRA PARTE POR EL ROTOR DE UN MOTOR QUE ACTUA SOBRE UN SISTEMA TORNILLO-TUERCA . EL ROTOR DEL MOTOR ESTA AXIALMENTE ACOPLADO A UN BUZO DE UN ELECTROIMAN . LA CABEZA DE VALVULA , EL ROTOR DEL MOTOR Y EL BUZO DEL ELECTROIMAN SE PUEDEN ASI DESPLAZAR AXIALMENTE EN COMUN. EN POSICION DE REPOSO Y DURANTE UNA AVERIA DE ALIMENTACION LA VALVULA ESTA CERRADA POR UN MUELLE Y EL ROTOR Y EL BUZO DEL ELECTROIMAN DESEXCITADO ESTAN AXIALMENTE DESPLAZADOS. EN POSICION DE TRABAJO EL BUZO ES ATRAIDO Y MANTENIDO EN POSICION DE TRABAJO HACIA UNA PIEZA POLAR DEL ELECTROIMAN Y EL ROTOR ESTA TAMBIEN MANTENIDO EN POSICION DE TRABAJO PARA AJUSTAR LA POSICION DE LA CABEZA DE VALVULA MEDIANTE EL SISTEMA TORNILLO-TUERCA.
(16/03/1997). Solicitante/s: ECONOSTO N.V. Inventor/es: TOLSMA, PIETER JARIG SJOERD.
UNA VALVULA ESTA FORMADA POR UN ALOJAMIENTO DE VALVULA QUE CONTIENE UN CUERPO DE VALVULA, CUYO CUERPO ES ROTATORIO POR MEDIO DE UN VASTAGO DE VALVULA, QUE SE GUIA A TRAVES DEL ALOJAMIENTO HACIA EL EXTERIOR, EN UNA FORMA DE CIERRE HERMETICO O ESTANCO, Y CUYA VALVULA TIENE TAMBIEN UNA BASE DE SOPORTE QUE ESTA SITUADA EXTERIORMENTE SOBRE EL ALOJAMIENTO DE LA VALVULA, SOBRE CUYA BASE PUEDE FIJARSE UNA UNIDAD DE CONTROL PARA QUE GIRE EL VASTAGO DE LA VALVULA. LA BASE DE SOPORTE CONSTITUYE UNA CAMARA CERRADA, SOBRE EL EXTERIOR DE LA CUAL PUEDE CONTROLARSE EL VASTAGO DE LA VALVULA. TAMBIEN SE DISPONE DE UN SENSOR O DETECTOR DE PRESION PARA MEDIR LA PRESION QUE HAY EN LA CAMARA.
ALARMA PERFECCIONADA, APLICABLE EN ESCAPES DE AGUA.
(01/07/1996). Solicitante/s: FERNANDEZ FERNANDEZ, FELIX.
1. ALARMA PERFECCIONADA, APLICABLE EN ESCAPES DE AGUA, DE LAS INCORPORADAS EN EL INTERIOR DE UNA CAJA O CARCASA , CARACTERIZADA PORQUE EN EL INTERIOR DE LA CAJA O CARCASA SE INCORPORA UN DEPARTAMENTO DONDE SE INTRODUCEN PILAS , QUE ALIMENTAN UN CIRCUITO ELECTRICO, QUE TIENE UN TERMINAL O POLO INCORPORADO EN EL INTERIOR DE UN ELEMENTO SOLUBLE , EN EL CUAL SE ENCUENTRA INCORPORADO OTRO TERMINAL (3'), CONECTADO CON UNA LINEA, PUDIENDO ALIMENTARSE EL CIRCUITO ELECTRICO EN SUSTITUCION DE LAS PILAS POR UNA CONEXION A LA RED ELECTRICA CONVENCIONAL.
MECANISMO DE CIERRE DE UN DEPOSITO PRESURIZADO PARA ALMACENAMIENTO DE MUY LARGA DURACION Y DE ABERTURA A DISTANCIA DE ESTE DEPOSITO.
(01/02/1996). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: CLARAMONTE, MANUEL, BONNET, GUY.
EL MECANISMO DE ABERTURA DE LA INVENCION COMPRENDE A) UNA TAPA SOLDADA PARA CERRAR EL ORIFICIO, B) UN GATO TERMICO QUE COMPRENDE UN CUERPO PROVISTO DE UN EJE DE SIMETRIA Y DE UNA CAVIDAD RELLENO CON UN MATERIAL FUSIBLE Y UNA VARILLA APTA PARA DESPLAZARSE AXIALMENTE FUERA DEL CUERPO Y TERMINADA POR UNA PUNTA DE PERFORACION , ESTANDO ESTA VARILLA EN CONTACTO MECANICO CON ESTE MATERIAL, MEDIOS DE MONTAJE DEL GATO TERMICO ENFRENTE DEL DEPOSITO DE MANERA QUE LA PUNTA ESTE SITUADA ENFRENTE DEL ORIFICIO, C) MEDIOS DE CALENTAMIENTO MONTADOS CERCA DEL GATO Y EN EL QUE UN ACCIONAMIENTO TIENE POR EFECTO FUNDIR EL MATERIAL, ARRASTRANDO EL PASO DEL ESTADO SOLIDO AL ESTADO LIQUIDO UN AUMENTO IMPORTANTE DEL VOLUMEN DE MATERIAL Y POR CONSIGUIENTE UN DESPLAZAMIENTO DE LA VARILLA, Y D) UNA CANALIZACION DE EVACUACION DEL FLUIDO.
CANILLA MEZCLADORA DE AGUA CALIENTE Y FRIA CONTROLADA ELECTRICAMENTE.
(01/10/1995). Solicitante/s: ORAS OY. Inventor/es: NILSSON, PEKKA WALDEMAR, MAATTANEN, ARI ESA JUHANI.
DICHA CANILLA TIENE UN MIEMBRO DE CONTROL QUE DETERMINA EL RADIO DE MEZCLA MOVIDO POR UN MOTOR ELECTRICO . LA INTENCION ES LLEVAR A CABO UN CONTROL DE LA TEMPERATURA MAS CONVENIENTE PARA EL USUARIO, Y UNA TEMPERATURA INICIAL QUE ES INDEPENDIENTE DE LA PREVISTA PARA EL USUARIO. EL CONTROL DEL MOTOR DEPENDE DE UN ANTICATODO ENTRE EL CHORRO DE LUZ Y UNA CELULA FOTOELECTRICA SI ESTA NO DETECTA UN USUARIO, EL CIRCUITO DE CONTROL DEL MOTOR RECIBE DICHA REFERENCIA DESDE UN CIRCUITO , SI HAY UN USUARIO EN EL CAMPO DE DETECCION DE LA CELULA EL CIRCUITO DE CONTROL RECIBE LA SEÑAL DE CONTROL AL PRESIONAR UNOS BOTONES USADOS POR EL USUARIO QUE CORRESPONDEN A LOS MEDIOS DE CIRCUITO QUE FORMAN SEÑALES DE CONTROL. EL CIRCUITO RECIBE LA SEÑAL CORRESPONDIENTE DEL VALOR ACTUAL DE TEMPERATURA PARA QUE EL SENSOR REGULE LA TEMPERATURA APROPIADA DEL AGUA.
ARMADURA PARA CORTAR UN FLUJO.
(16/07/1995). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LAURER, ERWIN, SCHABERT, HANS-PETER.
PARA LA PROTECCION DE UN HUSILLO ACCIONADO POR EL HUSILLOMADRE GIRABLE EN UNA CARCASA DENTRO DE UNA ARMADURA, SE HA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE FRENO PARA EL HUSILLO-MADRE , EN EL QUE AL SOBREPASAR UN PREDETERMINADO VALOR TEORICO DE FUERZA SOBRE EL HUSILLO , SON PRESIONADAS DOS SUPERFICIES DE FRICCION OPUESTAS ENTRE SI UNA CONTRA LA OTRA. UNA SUPERFICIE DE FRICCION ESTA FIJADA CON EL HUSILLO-MADRE , Y LA OTRA SUPERFICIE DE FRICCION CON LA CARCASA A PRUEBA DE GIROS. SEGUN LA INVENCION SE HA PREVISTO PARA LA FIJACION DE LA ROTACION, AL MENOS EN UNA DE LAS SUPERFICIES DE FRICCION UN ANGULO VACIO (P). DEBIDO A ESTA MEDIDA, PARA SOLTAR DE NUEVO EL HUSILLO-MADRE ES NECESARIO UN PAR DE GIRO MAS PEQUEÑO QUE EL APLICADO AL PAR DE FRENADO, HECHO EFECTIVO EN LA ANTERIOR MANIOBRA DE FALLO.
ARMADURA PARA CORTAR UN FLUJO.
(01/07/1995). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LAURER, ERWIN, SCHABERT, HANS-PETER.
PARA PROTEGER UN HUSILLO ROTATIVO EN EL AJUSTE POR MEDIO DE UNA TUERCA DE HUSILLO GIRATORIO EN UNA CARCASA , SE PROPONE SEGUN LA INVENCION UN DISPOSITIVO DE FRENADO PARA LA TUERCA DEL HUSILLO. CUANDO LAS FUERZAS DE REFERENCIAS DADAS SON EXCEDIDAS, DOS SUPERFICIES DE FRICCION ENFRENTADAS SON PRESIONADAS UNA CON OTRA CONTRA EL HUSILLO PARA EJERCER UNA FUERZA DE FRENADO. UNA SUPERFICIE DE FRICCION ES ASEGURADA ROTACIONALMENTE CON RESPECTO A LA TUERCA DEL HUSILLO, MIENTRAS QUE LA OTRA SUPERFICIE DE FRICCION ES ASEGURADA ROTACIONALMENTE CON RESPECTO A LA CARCASA . LA INVENCION PROPONE QUE LA TUERCA DEL HUSILLO SEA MONTADA DE FORMA ELASTICA POR MEDIO DE UN CONJUNTO DE ARANDELA DE RESORTE EN AL MENOS UNA DIRECCION LONGITUDINAL, ACTUANDO LAS FUERZAS DE FRENADO POR MEDIO DE ESTE CONJUNTO EN UN RADIO (R0) INTERMEDIO RELATIVO A LA AMPLITUD (R1 MENTA POR TANTO LA FRACCION DE LA FUERZA DEL HUSILLO TOTAL QUE ACTUA COMO FUERZA DE FRENADO.
ACTUADOR ROTATIVO PARA RALENTI.
(01/07/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MEIWES, JOHANNES, BECKER, HERBERT, GERHARD, ALBERT, WENDEL, FRIEDRICH, DICK, DIETER, NEIDHARD, KLAUS, KALIPPKE, HARALD, RENNINGER, ERHARD, STAUDEMAIER, WOLFGANG.
PARA SIMPLIFICAR LA ESTRUCTURA Y MONTAJE DE UN ACTUADOR ROTATORIO DE MARCHA EN VACIO CON UNA VALVULA ROTATORIA QUE CONTROLA LA SECCION CRUZADA DE LA VALVULA DE ESTRANGULACION DE LA LINEA DE COMUNICACION LATERAL EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, LAS BOBINAS DE CAMPO DEL SERVOMOTOR ESTAN MONTADAS EXCLUSIVAMENTE EN UN ESTATOR RODEADAS POR UN ROTOR EN FORMA DE CUENCO PERMANENTEMENTE EXCITADO . UNA VALVULA ROTATORIA ESTA DIRECTAMENTE ASEGURADA EN EL EJE DEL ROTOR . PARA DETERMINAR LA POSICION ANGULAR DEL EJE O DE LA VALVULA ROTATORIA , EL ACTUADOR ROTATORIO TIENE UN SENSOR , CUYAS SEÑALES SE UTILIZAN POR UN CONTROLADOR DE MOTOR ELECTRONICO.
(01/01/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HOLTFOTH, PETER, ZILL, HEINRICH.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA CERRADURA CON UN DISPOSITIVO DE IMPULSION. UN HUSILLO TIENE UNA ROSCA Y SE SUPERPONE UNA PLATINA SOBRE UN ASIENTO . UN HUSILLO - MADRE SE ENGRANA CON EL HUSILLO . EL DISPOSITIVO DE IMPULSION SE ENLAZA CON EL HUSILLO - MADRE . LA ALTURA DE LA CERRADURA ES PEQUEÑA. PARA MEJORAR LOS GRADOS DE LIBERTAD DE LA CERRADURA LA ROSCA DEL HUSILLO PRESENTA UNA INCLINACION DE 5 . PARA IMPEDIR UN DESPLAZAMIENTO AUTOMATICO DEL HUSILLO , EL MECANISMO DE TRANSMISION DISPONE DE FRENOS DE ESTACIONAMIENTO O ENGRANAJE HELICOIDAL DE RETENCION AUTOMATICA.
VALVULA DE EXPANSION PARA CONTROLAR LA CORRIENTE DE REFRIGERANTE DE UN EVAPORADOR PERTENECIENTE A UNA BOMBA DE CALOR.
(16/04/1993). Solicitante/s: OTTO EGELHOF GMBH & CO. Inventor/es: GRAS, HORST, BLAICH, HERBERT.
EL ASIENTO POSEE UN TALADRO EN DONDE EL ORGANO DE CIERRE SE ELEVA AL INTRODUCIRSE POR UNA ZONA CILINDRICA CUYO DIAMETRO ES MAS PEQUEÑO QUE EL DIAMETRO DEL TALADRO DEL ASIENTO . LA ACCION DEL ESTRANGULADOR EN LA VALVULA ABIERTA SE CONTROLA LIGERAMENTE Y SE AMPLIFICA. PARA GARANTIZAR UN CONTROL PRECISO DE LOS ORGANOS DE CIERRE SE DISPONE ENTRE EL MOTOR DE AJUSTE Y EL ORGANO DE CIERRE UN ENGRANAJE DE TORNILLO/DIFERENCIAL (50', 51, 50'', 52).
PERFECCIONAMIENTOS EN MANDOS PARA VALVULAS DISTRIBUIDORAS.
(16/03/1992) PERFECCIONAMIENTOS EN MANDOS PARA VALVULAS DISTRIBUIDORAS. EL MANDO REALIZADO DE ACUERDO CON LOS PERFECCIONAMIENTOS ESTA PREVISTO PARA SU ACOPLAMIENTO A VALVULAS DISTRIBUIDORAS MULTIFUNCIONALES QUE DISTRIBUYEN EL CAUDAL DE UN FLUIDO HACIA UN PUNTO U OTRO DE UN CIRCUITO EN FUNCION DE LA FASE OPERATIVA A DESARROLLAR, PRESENTANDO LA PARTICULARIDAD DE QUE EN BASE A UN PERFECCIONAMIENTO SE OBTIENE UN MANDO AUTOMATICO ACOPLABLE A GRAN VARIEDAD DE VALVULAS SIN MANIPULAR NINGUN ELEMENTO COMPONENTE DE ESTAS. EL MANDO SE CONSTITUYE A PARTIR DE UNA CAZOLETA INVERTIDA QUE POR UNA PARTE ESTA ACOPLADA A UN DISCO CON ESCALONAMIENTO DETERMINANTE DE PLANOS INCLINADOS COMPLEMENTARIOS DE OTROS PLANOS INCLINADOS PERTENECIENTES A UN DISCO QUE FORMA PARTE DE UN ENGRANAJE ACCIONADO A PARTIR DE UN MOTOR…
DISPOSITIVO DE REGULACION PARA CORRIENTE DE AGENTES FRIGORIFICOS PARA EVAPORACION DE INSTALACIONES FRIGORIFICAS O BOMBAS DE CALOR, ASI COMO VALVULAS DE EXPANSION COLOCADAS EN CORRIENTES DE AGENTES FRIGORIFICOS.
(16/01/1992). Solicitante/s: OTTO EGELHOF GMBH & CO. Inventor/es: GRAS, HORST, BLAICH, HERBERT.
UNA VAVULA DE EXPANSION GOBERNABLE PERMANENTEMENTE COLOCADA ENTRE EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR EN MEDIO DE LA CIRCULACION DE LA BOMBA DE CALOR, SE REGULA DEPENDIENDO DEL VALOR NOMINAL MEDIANTE UN CALCULADOR , ESPECIALMENTE CONSIDERANDO EL TANTEO MEDIO DE LA TEMPERATURA DE ENTRADA DEL EVAPORADOR Y/O EL TANTEO MEDIO DE LA TEMPERATURA DE SALIDA DEL EVAPORADOR. CON MOTIVO DE LA REGULACION MEDIANTE EL CALCULADOR SE HA ADECUADO EL CONTROL PARA LAS DISTINTAS CLASES DE BOMBAS DE CALOR Y/O REQUISITOS SIN ALTERACION CONSTRUCTIVA DE LA VALVULA DE EXPANSION.
LLAVE DE VARIOS PASOS ACCIONABLE ELECTRICAMENTE.
(01/08/1991). Solicitante/s: EM-TECHNIK GMBH. Inventor/es: MEIER, NORBERT.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA LLAVE ESFERICA DE VARIOS PASOS PREFERIDA PARA LA CONDUCCION CON SECCIONES TRANSVERSALES PEQUEÑAS CONSTITUYENDO EN CANALES DISPUESTOS EN UNA CARCASA DE LLAVE Y UNA ESFERA QUEBRADA CORRESPONDIENTE CON SALIENTES DE ACCIONAMIENTO , POR LO QUE EN LA CARCASA DE LA LLAVE SE EMBRIDA UNA CAPERUZA QUE LLEVA UN ELECTROMOTOR CON UN ENGRANAJE , QUE SE ACOPLA POR UN ADAPTADOR EQUIPADO CON MANDOS QUE COOPERAN CON LEVAS DE MANDO FIJAS EN LOS SALIENTES DE ACCIONAMIENTO.
VALVULA DE ZONA MOTORIZADA.
(01/03/1991). Solicitante/s: ORKLI, S. COOP. LTDA.. Inventor/es: MUGICA TOLEDO, JOSE MARIA.
VALVULA DE ZONA MOTORIZADA, QUE SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE INCORPORAN UN CHASIS CONVENIENTEMENTE FIJADO AL CUERPO VALVULAR, DE TRES VIAS, CHASIS ATRAVESADO POR EL EJE DEL OBTURADOR VALVULAR, ACCIONADO POR UN MOTO-REDUCTOR CONVENIENTEMENTE ESTABLECIDO EN DICHO CHASIS Y CONTROLADO POR UN CIRCUITO ELECTRONICO A EXPENSAS DE LOS CORRESPONDIENTES TERMOSTATOS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CITADO CIRCUITO ELECTRONICO SE ESTABLECE EN UNA PLACA FISICAMENTE INDEPENDIENTE DE LOS ANCLAJES DEL MOTO-REDUCTOR AL CHASIS Y QUE CUENTA A SU VEZ CON MEDIOS DE FIJACION PROPIOS A DICHO CHASIS, MATERIALIZADOS EN UNA PAREJA DE TORNILLOS, ASISTIDOS POR CORRESPONDIENTES DISTANCIADORES Y UBICADOS EN CORRESPONDENCIA CN UNO DE LOS BORDES LATERALES, TANTO DE LA PLACA COMO DEL CHASIS, CONCRETAMENTE EL MAS ALEJADO DEL EJE DEL OBTURADOR, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LA CITADA PLACA SE INTERRUMPE ANTES DE ALCANZAR DICHO EJE, SIENDO EXTRAIBLE LATERALMENTE DEL CHASIS POR ELIMINACION DE LOS DOS TORNILLOS ANTERIORMENTE CITADOS.
SISTEMA DE REFRIGERACION PARA MOTORES DE VEHICULOS Y METODO PARA FABRICAR DICHO SISTEMA.
(01/09/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERTSHAW CONTROLS COMPANY. Inventor/es: KENNEDY, BILLY E.
SISTEMA DE REFRIGERACION PARA MOTORES DE VEHICULOS Y METODO DE FABRICAR DICHO SISTEMA. EL SISTEMA TIENE UNA CONSTRUCCION DE VALVULA QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO DOTADO DE UNA ENTRADA INTERCONECTADA AL BLOQUE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DEL VEHICULO, Y UNA SALIDA INTERCONECTADA AL RADIADOR DEL MOTOR Y QUE ESTA SEPARADA DE LA ENTRADA POR UN ASIENTO DE VALVULA, UN MIEMBRO DE VALVULA DESPLAZABLE LLEVADO POR EL ALOJAMIENTO PARA ABRIR Y CERRAR EL ASIENTO DE VALVULA, Y UN MOTOR PROGRESIVO ACCIONADO ELECTRICAMENTE LLEVADO POR EL ALOJAMIENTO Y QUE ESTA INTERCONECTADO OPERATIVAMENTE AL MIEMBRO DE VALVULA PARA SITUAR A ESTE CON RELACION AL ASIENTO DE VALVULA. EL METODO COMPRENDE FORMAR EL MOTOR PROGRESIVO ACCIONADO ELECTRICAMENTE PARA SER LLEVADO POR MEDIOS DE ALOJAMIENTO, Y SER INTERCONECTADO OPERATIVAMENTE AL MIEMBRO DE VALVULA PARA SITUAR A ESTE CON RELACION AL ASIENTO DE VALVULA.
VALVULA DE PRESION ACCIONADA A MOTOR PARA CABINAS DE COCHES DE FERROCARRIL O SIMILARES.
(16/04/1990). Solicitante/s: HERMA, RAINER. Inventor/es: HERMA, RAINER.
SE DESCRIBE UNA VALVULA DE PRESION ACCIONADA A MOTOR PARA CABINAS DE COCHES DE FERROCARRIL O SIMILARES, ESPECIALMENTE PARA CABINAS DE VIAJEROS DE COCHES DE TRENES CON INSTALACION , QUE MUESTRAN UNA PLACA DE VALVULA RANURADA Y DOS PLACAS DE CONDUCCION RANURADAS IGUALMENTE, QUE APOYAN LA PLACA DE VALVULA BILATERALMENTE EN UNA ZONA DE LA VARILLA ENTRE LAS RANURAS Y ENTRE LAS QUE LA PLACA DE VALVULA SE LLEVA MEDIANTE EL IMPULSO DE MOTOR A SU SUPERFICIE.
CONSTRUCCION DE VALVULA MEJORADA Y METODO DE FABRICAR LA MISMA.
(01/06/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERTSHAW CONTROLS COMPANY. Inventor/es: HEWETTE, CHIP, LEWIS, JAY L.
SE PROPORCIONAN UNA CONSTRUCCION DE VALVULA DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE Y UN METODO DE FABRICAR LA MISMA. LA CONSTRUCCION DE VALVULA COMPRENDE UN ALOJAMIENTO PROVISTO DE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA SEPARADAS POR UN ASIENTO DE VALVULA, UN MIEMBRO DE VALVULA MOVIBLE LLEVADO POR EL ALOJAMIENTO PARA ABRIR Y CERRAR EL ASIENTO DE VALVULA, Y UN MOTOR DE VELOCIDAD GRADUAL ACCIONADO ELECTRICAMENTE, LLEVADO POR EL ALOJAMIENTO Y QUE ESTA FUNCIONALMENTE INTERCONECTADO AL MIEMBRO DE VALVULA PARA POSICIONAR EL MIEMBRO DE VALVULA CON RELACION AL ASIENTO DE VALVULA. EL MIEMBRO DE VALVULA Y EL ASIENTO DE VALVULA ESTAN DISPUESTOS DE MANERA QUE SEAN DE ACCION INVERTIDA, Y EL MUELLE ESTA INTERCONECTADO FUNCIONALMENTE AL MIEMBRO DE VALVULA PARA TENDER A MOVER EL MIEMBRO DE VALVULA HACIA SU POSICION CERRADA CON EL ASIENTO DE VALVULA TRAS LA PERDIDA DE CORRIENTE ELECTRICA ALMOTOR.
ACCIONADOR ELECTRICO PARA UNA VALVULA DE CONTROL.
(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: BAILEY JAPAN CO., LTD NIPPON GEAR CO., LTD. Inventor/es: SAITO, TAKESHI, ENDO, TOSHIO, SUGURO, TAKESHI, UTSUMI, YUTAKA.
ACCIONADOR ELECTRICO PARA UNA VALVULA DE CONTROL. EL ACCIONADOR UTILIZA UN MOTOR DE INDUCCION PARA CONTROLAR EL GRADO DE APERTURA DE LA VALVULA Y ESTA DOTADO DE UN SISTEMA DE CONTROL QUE DETERMINA LA DESVIACION ENTRE EL GRDO REAL DE APERTURA Y EL GRADO DE APERTURA DESEADO, GENERANDO UN ORDEN DE VELOCIDAD DE APERTURA O CIERRE DE LA VALVULA DE ACUERDO CON DICHA DESVIACION Y DETERMINANDO LA DESVIACION DE LA VELOCIDAD DE APERTURA O CIERRE REAL CON RESPECTO A LA VELOCIDAD DESEADA Y GENERANDO UNA ORDEN DE PAR DE ACUERDO CON LA DESVIACION DE VELOCIDAD Y CALCULANDO POR MEDIO DE UN METODO DE CALCULO DE VECTORES LA CORRIENTE PRIMARIA A SUMINISTRAR AL MOTOR DE INDUCCION PARA POSIBILITAR QUE ESTE FACILITE EL PAR DESEADO.
PERMUTADOR ROTATORIO DE MACHO CONICO.
(16/02/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: ALUMINIUM PECHINEY. Inventor/es: BARRA, JEAN.
SE DESCRIBE UN PERMUTADOR ROTATORIO DE MACHO CONICO QUE PERMITE MODIFICAR LA ALIMENTACION DEL APARATO AL CUAL ESTA ASIGNADO, INVIRTIENDO LOS FLUIDOS O LOS SENTIDOS DE CIRCULACION DE LOS FLUIDOS EN LOS CONDUCTOS,Y QUE INCLUYE:UN CUERPO PRINCIPAL HUECO, CONICO DE REVOLUCION, UN MACHO CONICO DE REVOLUCION QUE TIENE LA MISMA CONICIDAD QUE EN EL INTERIOR DEL CUERPO , SEGUN SU EJE PARA PERMITIR LA INTRODUCCION Y LA SEPARACION DE DICHO MACHO DE LA PARED INTERNA DEL CUERPO , UN MEDIO DE ROTACION DEL MACHO ALREDEDOR DE SU EJE PARA PERMITIR EL CAMBIO DE ORIENTACION, Y UN MEDIO DE ESTANQUEIDAD DISPUESTO ALREDEDOR DE LAS VENTANAS DEL MACHO. EL PERMUTADOR DESCRITO ES APLICABLE A GRIFOS, VALVULAS Y DISTRIBUIDORES.
DISPOSITIVO DE PASO DE GAS CONTROLADO POR UN GRUPO MAGNETICO.
(16/12/1976). Solicitante/s: FUNDICIONES Y MANUFACTURAS METALICAS, S. A..
Dispositivo de paso de gas controlado por un grupo magnético, caracterizado porque todos los mecanismos son accionados por un mando externo con movimiento giratorio y axial, cuyo eje tiene solidarizado radialmente un pitón que determina las posiciones de funcionamiento, actuando sobre los diferentes mecanismos alojados en un cuerpo central en que se establece una cámara distribuidora centrada entre el paso de entrada de gas y la salida a piloto, ambos en disposición coaxial, y la salida a quemador en sentido normal y enfrentada con el extremo del eje de mando dotado de un disco obturador para dicho paso, mientras la entrada de gas y paso a piloto se cierra con sendos obturadores; dicho cuerpo central se cierra herméticamente con una tapa frontal a través de la que pasa el eje de mando, y por la parte posterior con un cuerpo dividido en dos cámaras, una de acoplamiento a las cometidas de gas y otra de paso al quemador.
