CIP-2021 : E05F 15/603 : utilizando motores eléctricos rotativos.
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.
E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.
E05F 15/00 Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz (accesorios de cerraduras accionados por una fuerza motriz para completar el cierre o iniciar la apertura de un batiente E05B 17/00).
E05F 15/603 · · utilizando motores eléctricos rotativos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Grupo constructivo motriz de puerta de vehículo.
(02/10/2019) Grupo constructivo motriz de puerta de vehículo para una puerta de vehículo de un vehículo, en particular, de un autobús o un tren, con
a) una sección motriz , a través de la cual se puede provocar un movimiento de cierre y un movimiento de apertura de la puerta de vehículo y la cual
aa) presenta un grupo motriz y
ab) presenta un equipo de acoplamiento , accionado a través de un terminal de control eléctrico , que, en función de la carga del terminal de control eléctrico ,
- adopta una posición motriz, en la que se puede provocar un movimiento de cierre y/o un movimiento de apertura…
Dispositivo de control electromecánico para puertas giratorias.
(21/11/2018) Dispositivo de control electromecánico para puertas giratorias, que comprende
- una placa base (13b), una unidad reductora y una unidad de motor ,
- dicha unidad de motor comprende un motor reductor eléctrico que tiene un piñón de accionamiento , estando asociada dicha unidad de motor con una unidad de embrague por medio de la cual el piñón de accionamiento se puede acoplar o desacoplar de una rueda dentada de entrada correspondiente de dicha unidad reductora dispuesta para proporcionar la relación de reducción deseada entre dicho motor reductor y una unidad de control ,
- en donde dicha unidad de motor y dicha unidad de embrague se asocian…
Elemento de cierre con un dispositivo para controlar el movimiento del elemento de cierre.
(03/10/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: BALLAN S.P.A. Inventor/es: BALLAN, GIUSEPPE, BALLAN,GENESIO.
Elemento de cierre equipado con un elemento de cierre movible cuyo movimiento espacial incluye una rotación, compuesta de una puerta basculante, y sólidamente fijado a la hoja de la puerta basculante, es un acelerómetro electrónico , cuyas señales identifican de forma absoluta cada posición angular de la hoja de la puerta que permite la posición precisa de la hoja para ser identificada cuando se mueva, caracterizado por el hecho de que el elemento de cierre está compuesto por una puerta basculante con un motor para mover la hoja y de un dispositivo para controlar el movimiento de la hoja, compuesto de un acelerómetro electrónico , en que el acelerómetro electrónico encuentra las posiciones de inicio y parada del elemento de cierre , llevando a cabo la función de los topes habituales.
PDF original: ES-2684484_T3.pdf
Sistema de accionamiento y control para puertas levadizas.
(07/02/2018) Sistema de accionamiento y control para una puerta levadiza con una hoja de puerta de movimiento vertical, que comprende:
un motor de accionamiento que puede conectarse a la hoja de puerta y que está configurado para mover la hoja de puerta en vertical,
una unidad de control para la regulación del motor de accionamiento y
una unidad de regulación de potencia para la regulación del motor de accionamiento ,
caracterizado porque
el motor de accionamiento es un motor sincrónico y puede regularse hasta descender a un número de revoluciones cero,
la unidad de control está configurada para, al producirse una condición de parada, regular el motor de accionamiento…
Columna rotativa accionada eléctricamente para vehículos de transporte público.
(06/09/2017). Solicitante/s: GEBR. BODE GMBH & CO. KG. Inventor/es: PELLEGRINI,ANDREAS, BRAUER,HANS-GEORG, SCHUNKE,ANDREAS, MUELLER,DIRK.
Poste rotativo accionado eléctricamente para vehículos de transporte público, que comprende un aparato de accionamiento que presenta un motor de accionamiento eléctrico y una unidad de engranaje reductor , en el que un elemento de accionamiento del motor de accionamiento está acoplado a un elemento de entrada de la unidad de engranaje reductor y un elemento de salida de la unidad de engranaje reductor está acoplado a los dispositivos de entrada/salida, donde el aparato de accionamiento presenta una estructura de accionamiento compacta, donde el motor de accionamiento eléctrico y la unidad de engranaje reductor están dispuestos axialmente uno detrás del otro dentro de una carcasa tubular , una unidad de engranaje reductor sin autobloqueo y un dispositivo de bloqueo adicional para bloquear el accionamiento, caracterizado por que el aparato de accionamiento está dispuesto dentro del poste rotativo, donde el dispositivo de bloqueo está formado por un freno de alta actividad.
PDF original: ES-2650232_T3.pdf
Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida con acoplamiento.
(02/08/2017) Puerta de pasajeros para vehículos de transporte público de pasajeros con un dispositivo de accionamiento para medios de entrada y salida, que comprende una unidad de accionamiento , que está dispuesta en una columna giratoria que gira sobre un eje de rotación Z-Z en funcionamiento de apertura y cierre, que abre y cierra los medios de entrada y salida, accionando así dichos medios de entrada y salida, donde la unidad de accionamiento se sujeta al vehículo mediante un componente de sujeción y el componente de sujeción actúa como un contracojinete para un par de torsión de la unidad de accionamiento ,
…
MECANISMO DE APERTURA DE PUERTAS EN CALZADA.
(13/10/2016). Solicitante/s: GEA SORIANO, Fernando. Inventor/es: GEA SORIANO,Fernando.
1. Mecanismo de apertura de puertas en calzada o similar caracterizado porque comprende un motor conectado a una palanca de primer grado de accionamiento de la puerta o losa , un contrapeso conectado al brazo de la palanca y un juego de poleas de multiplicación recorridas por un cable unido por un extremo al motor y por el otro a un punto de enclavamiento fijo, estando formado el juego de poleas de multiplicación por un número impar de poleas de multiplicación de las cuales las impares están unidas al brazo de la palanca y las pares a un punto fijo.
2. Mecanismo, según la reivindicación 1, donde el eje de la palanca está excéntrico respecto del eje de la losa y se dispone un rodillo de giro libre en el punto de apoyo de la palanca en la losa .
3. Mecanismo, según la reivindicación 1, que comprende tres poleas de multiplicación .
4. Mecanismo, según la reivindicación 1, donde la palanca tiene forma quebrada.
PDF original: ES-1167212_U.pdf
Miembro de accionamiento para una puerta o puerta principal.
(24/06/2015) Miembro de accionamiento para una puerta o una puerta principal, que comprende al menos medios de accionamiento capaces de generar un movimiento que tiene un par determinado y una velocidad determinada, y medios de reducción capaces de conectarse en un lado a la salida de dichos medios de accionamiento y, en el otro lado, a dicha puerta , con el fin de variar de manera deseada los valores de par y velocidad del movimiento generado por dichos medios de accionamiento , a fin de determinar el correcto movimiento de dicha puerta , en donde dichos medios de accionamiento comprenden un motor eléctrico que tiene un eje de accionamiento capaz de transmitir dicho movimiento y…
Placa de montaje, sistema y procedimiento de montaje para disposiciones de accionador de puerta.
(10/06/2015) Sistema para montar al menos dos accionadores de puerta, que comprende
• un primer accionador de puerta y un segundo accionador de puerta que están diseñados cada uno para mover en al menos una dirección una hoja de puerta conectada, y
• una primera placa de montaje para el primer accionador de puerta,
o estando configurada la primera placa de montaje para su fijación en un cuerpo de base que soporta la primera placa de montaje , y
o estando previstos dispositivos de fijación para instalar el primer accionador de puerta en la primera placa de montaje , presentando la primera placa de montaje , visto en la extensión longitudinal, al menos en un extremo una sección de fijación configurada para alojar…