CIP-2021 : F16B 3/04 : utilizando chavetas de hilo metálico o de cualquier otro material flexible introducidas en una abertura que da acceso a las ranuras practicadas en las superficies adyacentes de las partes a unir.

CIP-2021FF16F16BF16B 3/00F16B 3/04[1] › utilizando chavetas de hilo metálico o de cualquier otro material flexible introducidas en una abertura que da acceso a las ranuras practicadas en las superficies adyacentes de las partes a unir.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16B 2/00 hasta F16B 9/00: Fijación de los elementos estructurales o partes de máquinas en general

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D).

F16B 3/00 Fijaciones del tipo chaveta; Chavetas (F16B 2/00 tiene prioridad; ensambladuras de barras o montaje de tubos F16B 7/00).

F16B 3/04 · utilizando chavetas de hilo metálico o de cualquier otro material flexible introducidas en una abertura que da acceso a las ranuras practicadas en las superficies adyacentes de las partes a unir.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA CARROS METALICOS.

(16/11/1991) DISPOSITIVO DE FIJACION PARA CARROS METALICOS CARACTERIZADO PORQUE POSEE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION PARA ASEGURAR CONJUNTAMENTE LAS PARTES QUE LO CONFORMAN, INCLUYENDO UNA ESTRUCTURA PLANA QUE DEFINE UNA MUESCA Y PRESENTANDO UNA PARTE RELATIVAMENTE ANCHA Y OTRA ASIMISMO ESTRECHA QUE DEFINE UN ORIFICIO, TENIENDO UN CENTRO DE GRAVEDAD DESPLAZADO DEL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA PARTE ANCHA POR UNA DISTANCIA PREDETERMINADA, ASI COMO UNA SEGUNDA ESTRUCTURA QUE INCLUYE UN PERNO CONSTITUIDO POR UNA CABEZA Y UN CUERPO, SIENDO LA CABEZA DE UNA DIMENSION QUE PERMITE EL PASO POR LA PARTE ANCHA MENCIONADA PERO NO POR LA PARTE ESTRECHA DE LA ABERTURA Y EL CUERPO SE MUEVE DE LA PARTE ANCHA…

METODO DE PREPARACION DE TALLARINES SECADOS.

(01/10/1983). Solicitante/s: HOUSE FOOD INDUSTRIAL COMPANY LIMITED.

METODO DE PREPARACION DE TALLARINES SECADOS INSTANTANEOS. SE PREPARA UNA MASA CON HARINA DE TRIGO, UNA MEZCLA EN POLVO DE CARBONATOS Y METALES ALCALINOS, Y CONDIMENTO, AMASADOS CON AGUA. LA MASA SE LAMINA, OBTENIENDOSE UNA HOJA QUE SE CORTA EN TIRAS CON UN RODILLO CORTANTE, O SE EXTRUYE, TENIENDO LAS TIRAS UN CONTENIDO DE HUMEDAD DE 34-45%. SE ENDURECE EL TALLARIN MEDIANTE SOPLADO DE AIRE CALENTADO A 35-65 C, A UNA CADENCIA DE 1-3 M/S Y DURANTE 10-30 S. SE REALIZA UN ENVEJECIMIENTO DE LA MASA, HOJA O TALLARIN, MANTENIENDOLOS EN UN SITIO DE HUMEDAD CONTROLADA, A UNA TEMPERATURA DE 5-40 C Y DURANTE 5-90 MINUTOS. LOS TALLARINES SE DESHIDRATAN MEDIANTE SOPLADO DE AIRE SOBRECALENTADO A 120-350 C Y A UNA CADENCIA DE EVAPORACION DEL AGUA DE 0,25-1,00 G/S POR 100 G DE TALLARINES CRUDOS, SOMETIENDOSE LOS TALLARINES SECADOS A UN TRATAMIENTO DE ATEMPERACION EN UN SITIO DE HUMEDAD CONTROLADA, A UNA TEMPERATURA DE 50-100 C Y DURANTE 1-20 MINUTOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL MONTAJE DE JUNTAS HOMOCINETICAS PARA TRANSMISIONES DE VEHICULOS.

(01/11/1981). Solicitante/s: GLAENZER SPICER.

DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE DE JUNTAS HOMOCINETICAS PARA TRANSMISIONES DE VEHICULOS. SOBRE UN GORRON SE MONTAN UNA ROLDANA CON SUS AGUJAS , UNA ARANDELA Y UN ANILLO . PARA SU MONTAJE, ESTOS ELEMENTOS SE INSERTAN EN UNA GUIA QUE SE CENTRA SOBRE EL EJE DEL GORRON Y MEDIANTE UN EMPUJADOR SE HACE DESLIZAR EL CONJUNTO SOBRE EL MISMO. PARA EVITAR QUE ESTOS ELEMENTOS SE SALGAN, EL GORRON DISPONE DE UNA GARGANTA EN LA QUE SE MONTA UN ANILLO ELASTICO , QUE EN SU POSICION DE REPOSO ES PLANO. PARA SU MONTAJE, ESTE ANILLO SE COLOCA SOBRE UNA PIEZA QUE TIENE UN FILETEADO CUYO PASO AUMENTA CERCA DEL EXTREMO. ESTA PIEZA SE DISPONE FORMANDO UN ANGULO DETERMINADO CON EL EJE DEL GORRON Y MEDIANTE UN MANGUITO GIRATORIO SE EMPUJA EL ANILLO, QUE COMIENZA A ENTRAR EN LA GARGANTA DEL GORRON A TRAVES DE UN CANAL PRACTICADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL MISMO.

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