CIP-2021 : B60L 9/32 : que utilizan motores de corriente alterna de desplazamiento de escobillas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.
B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53).
B60L 9/32 · que utilizan motores de corriente alterna de desplazamiento de escobillas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE ALIMENTACION ELECTRICA POR BANDAS CONDUCTORAS DE UN MOVIL CON DOS GRADOS DE LIBERTA.
(16/07/1986). Solicitante/s: PALAU SIURANA, FRANCISCO.
SISTEMA DE ALIMENTACION ELECTRICA POR BANDAS CONDUCTORAS DE UN MOVIL CON DOS GRADOS DE LIBERTAD. CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE BANDAS CONDUCTORAS DISPUESTAS SEGUN UNA SUPERFICIE, AISLADAS POR BANDAS NO CONDUCTORAS , ESTANDO DICHAS BANDAS CONDUCTORAS CONECTADAS ALTERNADAMENTE CON ALTERNANCIAS NO NECESARIAMENTE CONSECUTIVAS A POLOS DE DISTINTO SIGNO DE UN GENERADOR DE ENERGIA ELECTRICA, LAS BANDAS CONDUCTORAS AL POLO POSITIVO Y LAS NO CONDUCTORAS AL POLO NEGATIVO ; Y DE TRES ESCOBILLAS DE CONTACTO , A TRAVES DE LAS CUALES SE ALIMENTA ELECTRICAMENTE EL MOTOR DEL MOVIL, ESTANDO DICHAS ESCOBILLAS EN CONTACTO CON LAS BANDAS CONDUCTORAS. DE APLICACION EN LOS AUTOS DE CHOQUE DE LOS PARQUES DE ATRACCIONES.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCION DE UN MECANISMO PROPULSOR Y DIRECTRIZ PARA AUTOS DE CHOQUE.
(16/10/1985). Solicitante/s: CONSTRUCCIONES PARA FERIAS Y PARQUES ATRACCIONES.
DISPOSITIVO DIRECTRIZ Y PROPULSOR PARA AUTOS DE CHOQUE.COMPRENDE UN INDUCIDO ELECTRICO GIRATORIO Y SOLIDARIO A UN EJE PRINCIPAL APOYADO SOBRE COJINETES EN DOS TAPAS UNIDAS MEDIANTE CUATRO ESPARRAGOS QUE LAS SUJETAN A UNA CARCASA , EXISTIENDO UNA CORONA GIRATORIA Y UN PIN/ON , QUE ENGRANA CON OTRO PIN/ON DOBLE , MONTADO EN UN SEGUNDO EJE FIJO A LA CORONA , ENGRANANDO EL DENTADO DE MAYOR DIAMETRO DEL PIN/ON CON UN TERCER PIN/ON ENCHAVETADO. EXISTE UN ANCLAJE CONSTITUIDO POR UN BRAZO REFORZADO CON ARRIOSTRAMIENTO AL QUE ES SOLIDARIA LA PISTA INFERIOR.