CIP-2021 : E21D 9/00 : Túneles o galerías, con o sin revestimientos; Procedimientos o aparatos para su ejecución (revestimientos en sí E21D 11/00;
galerías de protección contra la caída de rocas o las avalanchas E01F 7/04 ); Trazado de túneles o de galerías.
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Notas[g] desde E21D 9/00 hasta E21D 13/00: Túneles; Galerías; Grandes cámaras subterráneas; Sus revestimientos
E21D 9/01 · Procedimientos o aparatos para alargar o restablecer la sección transversal de los túneles, p. ej. restableciendo el suelo a su nivel original.
E21D 9/02 · Excavación de túneles o galerías inclinadas.
E21D 9/04 · Excavación de galerías en terrenos de poca consistencia; Dispositivos a este efecto no previstos en otro lugar.
E21D 9/06 · Ejecución haciendo uso de pantallas protectoras de avance.
E21D 9/08 · · con medios complementarios de perforación o de corte.
E21D 9/087 · · · con una cabeza de perforación rotatoria que corta simultáneamente la sección transversal al completo, es decir,máquinas tipo frontal-completo.
E21D 9/093 · · control de las pantallas protectoras de avance.
E21D 9/10 · Ejecución haciendo uso de máquinas de perforar o de cortar (E21D 9/08 tiene prioridad; máquinas similares para minería E21C 27/20; picos para minería E21C 35/18).
E21D 9/11 · · con una cabeza de perforación rotatoria que corta simultáneamente la sección transversal al completo, es decir, máquinas tipo frontal-completo.
E21D 9/12 · Dispositivos para retirar o transportar las materias de excavación o de desmontes; Plataformas de trabajo o de carga (transporte en el subsuelo E21F 13/00).
E21D 9/13 · · usando medios transportadores hidraúlicos o neumáticos.
E21D 9/14 · Trazado de túneles o galerías; Particularidades de la construcción de túneles o galerías no previstas en otro lugar, p. ej. entradas, atenuación de la luz del día a la entrada de túneles.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
EQUIPO TOPO PARA PERFORACIÓN HORIZONTAL EN ROCA DEL TIRO HUECO DE UN DIAGRAMA DE PERFORACIÓN DE TÚNELES; MÉTODO PARA CONSTRUIR UN DIAGRAMA DE PERFORACIÓN DE TÚNELES QUE DESARROLLA UN DISEÑO DE RAINURA; MÉTODO PARA LA PERFORACIÓN DE DIAGRAMAS DE PERFORACIÓN.
(25/06/2020) El topo corresponde a un equipo diseñado para en roca perforar de forma horizontal a un diámetro superior a 152,4 [mm] (6") y largo sobre 10 [m] a partir del rediseño de un equipo existente diseñado para perforación de tiros largos sub-horizontales en capas de gravas y cubierta vegetal, las modificaciones más importantes consideran montar una perforadora DTH liviana capaz de perforar con bits de diámetro sobre 152,4 [mm] (6") y set de barras para perforar un largo superior a 10 [m], el topo se coordinará anticipado con los equipos de perforación jumbos para perforar en diámetro 44,45 [mm] (1 3/4") a 50,80 [mm] (2") diagramas de perforación de galerías subterráneas. Debido a que la perforadora DTH tiene la capacidad…
Sistema y método para derribo subterráneo.
(30/10/2019) Sistema para la detonación de una formación geológica (g) para formar en esta un túnel con una pared perimetral que incluye un espacio interior, el sistema comprende:
una serie de perforaciones perimetrales dispuestas en una tal formación geológica (g) en un patrón que corresponde a una tal pared perimetral, con cargas explosivas dispuestas en las respectivas perforaciones de las perforaciones perimetrales ;
una serie de perforaciones interiores dispuestas en una tal formación geológica (g) en el interior de las perforaciones perimetrales , con cargas explosivas dispuestas en las respectivas perforaciones de las perforaciones interiores ;
detonadores perimetrales de retardo electrónico (23e) que…
Composición de acrilato para obturar construcciones de túnel.
(04/09/2019) Procedimiento para crear una construcción de túnel, en particular de un túnel para el tráfico, en tipo de construcción de dovela, en el que elementos constructivos de dovela se ensamblan en una perforación de cavidad generada por una máquina a través de un subsuelo, para formar un revestimiento cerrado, y se introduce material a granel en el espacio intermedio entre la pared interna de la cavidad y las paredes externas de los elementos constructivos de dovela, en particular el espacio intermedio se llena con material a granel, caracterizado por que adicionalmente a la introducción de material a granel en el espacio intermedio se introduce una composición de acrilato, en particular a presión,…
ESTRUCTURA SUSTENTADORA MODULAR.
(25/07/2019). Solicitante/s: PETRUCCO S.A. Inventor/es: STEFANUTTI,RINO, PETRUCCO,Alvise, PILOTTO,Daniel, PERROTTA ORGNANI,Vincenzo.
Estructura sustentadora modular desmontable, para soportar provisionalmente un tramo de vía de ferrocarril durante la ejecución de trabajos bajo la misma, que comprende un dispositivo regulador que facilita el desplazamiento relativo entre dos vías de apeo para adaptarse tanto al acho de vía como al peralte, estando formado dicho dispositivo regulador por tres cilindros de presión regulables.
Sistema de sensores de alta precisión para determinar una carga mecánica sobre una herramienta de extracción de una tuneladora.
(05/06/2019) Herramienta de extracción para un cabezal de perforación de una tuneladora para extraer roca , en la que la herramienta de extracción presenta un dispositivo de sujeción de rodillos de corte, que se puede montar en el cabezal de perforación , para alojar y soportar un rodillo de corte capaz de rotar, un rodillo de corte que, para extraer roca , se puede alojar o está alojado con capacidad de rotación en el dispositivo de sujeción de rodillos de corte y, una disposición de sensores para detectar una carga mecánica sobre la herramienta de extracción , estando formada la disposición de sensores como casquillo montado, por lo menos parcialmente, en el dispositivo de sujeción de rodillos de…
Procedimiento para la construcción de pasajes cruzados en túneles de doble conducto.
(22/05/2019) Procedimiento para la construcción de infraestructuras de transporte subterráneo, que comprende los pasos de:
- excavar al menos un túnel de transporte subterráneo que comprende un primer conducto y un segundo conducto sustancialmente paralelos entre sí; y
- hacer al menos un túnel de derivación que conecte dicho primer conducto y dicho segundo conducto ; donde dicha realización de al menos un túnel de derivación comprende los pasos secundarios de:
- introducir una cámara de emisión extraíble a lo largo de dicho primer conducto hasta una primera posición predefinida (P1) elegida a lo largo de la dirección longitudinal (D1) de dicho primer conducto , dicha cámara de emisión configurada para poner en marcha al menos una máquina tuneladora ;
- introducir una cámara de llegada extraíble a lo largo de dicho…
TECNICAS DE DISTENSIONAMIENTO PARA PROTEGER FUTURAS OBRAS SUBTERRANEAS EXPUESTAS A EXPLOSIONES DE ROCA.
(06/12/2018). Solicitante/s: BASUALTO LIRA, Guillermo Enrique. Inventor/es: BASUALTO LIRA,Guillermo Enrique.
Técnicas de distensionamiento, para neutralizar los estallidos de rocas que suelen ocurrir durante la construcción de obras subterráneas emplazadas en ambientes sometidos elevados campos de esfuerzos - tales como: Cavernas; Túneles principales o Piques -, degradando la roca en su entorno, aplicando técnicas de relajamiento por fracturamiento mediante tronadura de tiros largos. El procedimiento de distensionamiento se ejecuta ante de iniciar su construcción. En Cavernas, por ejemplo, desde dos o más Galerías de Perforación horizontales y paralelas y perpendiculares a ¿1, se perforan dos conjuntos de tiros largos, cada conjunto está constituido por dos filas formando un envoltorio en torno ella; en donde, los tiros largos se cargan con explosivos y se detonan. La zona de roca intensamente fracturada que rodeará a las excavaciones, se constituye en un escudo que impedirá la ocurrencia de explosiones de roca.
IMPLEMENTO DE COLOCACIÓN DE CERCHAS METÁLICAS PARA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES.
(29/11/2016) 1. Implemento de colocación de cerchas metálicas para construcción de túneles caracterizado por que comprende una estructura portante formada por un mástil que presenta en su mitad inferior dos estructuras adicionales definiendo una base de apoyo plana y con una disposición en planta en forma de "V", mientras que en el extremo superior del mástil hay dispuesto un soporte giratorio para alojamiento de cerchas.
2. Implemento de colocación de cerchas metálicas para construcción de túneles, según la reivindicación 1 caracterizado por que sobre la cara frontal de las estructuras adicionales emergen unas orejetas de enganche, que quedan dispuestas de forma…
EQUIPO DE PRUEBA PARA ANCLAS MINERAS.
(21/05/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: AGUILAR VERA, Oscar Octavio. Inventor/es: AGUILAR VERA,Oscar Octavio.
Equipo de prueba para anclas mineras a instalar en túneles de la industria minera formado por dos cuerpos, el primer cuerpo formado por cuatro paredes de acero y una placa circular con una perforación central soldada a ellas por su base, el segundo cuerpo formado por dos cuñas a insertar en el primer cuerpo que sujetan el ancla minera en el momento del ensayo.
SISTEMA Y MÉTODO PARA LA VERIFICACIÓN DE LA TRAYECTORIA DE UN TÚNEL.
(07/01/2015) Sistema y método para la verificación de la trayectoria de un túnel.
La invención proporciona un sistema para la verificación de la trayectoria de un túnel . Este sistema comprende, al menos una superficie de recepción adecuada para la recepción de luz láser , sensores adecuados para capturar datos sobre la incidencia del láser en la al menos una superficie adecuada para la recepción de luz láser , un soporte adecuado para sujetar la al menos una superficie de recepción , y medios de procesamiento de información . Los sensores están adaptados para transmitir los datos sobre la incidencia del láser a los medios de procesamiento de la información , y el soporte puede moverse…
SISTEMA Y MÉTODO PARA LA VERIFICACIÓN DE LA TRAYECTORIA DE UN TÚNEL.
(04/12/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID. Inventor/es: MARTINEZ DE LA CASA DIAZ,SANTIAGO, JARDON HUETE,ALBERTO, BALAGUER BERNALDO DE QUIROS,CARLOS, GONZALEZ VICTORES,Juan Carlos, PORTERO HERNÁNDEZ,Rafael, MARTÍ CARDONA,Marc.
La invención proporciona un sistema para la verificación de la trayectoria de un túnel . Este sistema comprende, al menos una superficie de recepción adecuada para la recepción de luz láser , sensores adecuados para capturar datos sobre la incidencia del láser en la al menos una superficie adecuada para la recepción de luz láser , un soporte adecuado para sujetar la al menos una superficie de recepción , y medios de procesamiento de información . Los sensores están adaptados para transmitir los datos sobre la incidencia del láser a los medios de procesamiento de la información , y el soporte puede moverse en varios grados de libertad lineales y/o angulares, estando adaptado para transmitir información sobre su movimiento a los medios de procesamiento de la información . La invención también comprende un método de verificación de la trayectoria de un túnel.
Disposición de sustentación.
(23/07/2014) Disposición de sustentación para ser ubicado en una zona de apeo de vías de ferrocarril, la disposición comprende un par de primeras vigas metálicas longitudinales, que comprenden alas y un alma, cada una de las primeras vigas metálicas longitudinales están colocadas paralelas a un hilo de vía de ferrocarril por la parte externa a cada hilo de vía de ferrocarril, de manera que las primeras vigas metálicas longitudinales están arriostradas por al menos una segunda viga metálica perpendicular de longitud inferior a las primeras vigas metálicas longitudinales, la unión de cada primera viga longitudinal al respectivo extremo de la segunda viga perpendicular se hace a través…
Método de procesamiento y adquisición de señales sísmicas durante la construcción de un túnel.
(14/05/2014) Método para la adquisición y procesamiento de señales sísmicas durante la perforación de un túnel que comprende las siguientes etapas:
disposición de uno o más sensores piloto (P1, P2, etc.) sobre la cabeza de una máquina de perforación (TBM), disposición de uno o más sensores sísmicos (G1, G2, etc.) en contacto con una formación de roca a ser perforada para registro de una señal sísmica reflejada y/o transmitida,
división virtual de la formación de roca a ser perforada en volúmenes parciales,
registro continuo de señales detectadas por medio de los sensores mencionados anteriormente (P1, P2,... G1, G2,...)
caracterizado por que dicho método comprende adicionalmente…
ENCOFRADO PARA HORMIGONAR EL REVESTIMIENTO INTERIOR DE TÚNELES.
(07/02/2014) Encofrado para hormigonar el revestimiento interior de túneles, constituido por una estructura resistente formada por un anillo poligonal perpendicular al eje del túnel, constituido por un número variable de cuadernas articuladas entre sí y unidas por un codal telescópico que permite variar el ángulo que forman, para así variar la curvatura perimetral, de forma que variando también el número de cuadernas es posible adoptar cualquier medida y configuración de túnel (t). Por fuera de dichas cuadernas se montan otras cuadernas secundarias , que exteriormente definen la curvatura acorde a cada zona o sector de túnel en la que se monta. Finalmente, formando la piel del encofrado, una serie de chapas de acero flexible , que adopta el radio de curvatura adecuado a la zona o sector de túnel a construir, que tiene la longitud del encofrado y la anchura correspondiente…
TÚNEL EMPUJADO MEDIANTE TRAMOS SUCESIVOS.
(27/12/2012). Solicitante/s: OBRAS Y PROYECTOS, ECOLOGÍA Y MEDIO AMBIENTE, S.L. (OPEMA). Inventor/es: DIEGUEZ LOPEZ,OSCAR, CARRE;O MARTÍNEZ,Fernando.
Túnel empujado mediante tramos sucesivos se basa en la construcción de tramos de túnel que pueden variar entre 10 y 30 metros de longitud con la forma diseñada en el proyecto y que una vez introducidos en el terreno, serán el revestimiento de hormigón que hará posible que los trenes o vehículos circulen por el mismo sin ningún problema. Estos tramos se irán introduciendo en el terreno a medida que la rueda de corte vaya perforando el terreno con la sección necesaria.
MÉTODO Y SISTEMA PARA REPLANTEO AUTOMÁTICO Y CONTINUO EN OBRAS DE EXCAVACIÓN/PERFORACIÓN DE UN TÚNEL Y PROGRAMA DE ORDENADOR PARA EJECUTAR DICHO MÉTODO.
(31/10/2012) Método y sistema para replanteo automático y continuo en obras de excavación/perforación de un túnel y programa de ordenador para ejecutar dicho método.
Se propone un método para replantear sobre el frente de excavación (FE) de un túnel puntos de control representativos de la sección, recorrido y bóveda ideales del mismo. Sobre el frente de excavación se forman imágenes luminosas de marcado (IML) del perfil de túnel a excavar, proyectando luz láser sobre dicho frente; estas imágenes son calculadas y proyectadas basándose en la intersección entre una superficie mallada, modelada a partir de datos medidos, mediante escaneado láser, sobre puntos del frente de excavación (PPFE)…
TÚNEL EMPUJADO MEDIANTE TRAMOS SUCESIVOS.
(26/10/2012) Túnel empujado mediante tramos sucesivos, en el que son empujados los distintos tramos de túnel, mediante empuje oleodinámico, hasta su ubicación definitiva. Interponiendo baterías de cilindros hidráulicos entre los tramos sucesivos, a efectos de empuje de traslación de los mismos, estableciendo piezas para absorción de esfuerzos y protección de cilindros. Así como muro de reacción tras el último tramo a los mismos efectos.
SISTEMA PARA LA AUSCULTACIÓN DINÁMICA DE REVESTIMIENTOS DE TÚNELES.
(11/10/2012) Sistema para la auscultación dinámica de revestimientos de túneles que utiliza un vehículo equipado con una serie de sensores , cada uno de los cuales está compuesto por un iluminador láser de alta potencia y una cámara digital, yendo esos sensores en una estructura portante para posicionamiento de los mismos a la distancia del revestimiento del túnel necesaria para realizar la adquisición de las imágenes. También cuenta con un odómetro para la medida de la distancia longitudinal recorrida por el vehículo y para coordinación de la adquisición de las imágenes, complementándose con una cámara de visión panorámica , unos procesadores…
SISTEMA DE GESTIÓN DEL SEGUIMIENTO DE EXCAVACIÓN CON TUNELADORA.
(13/09/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: PAYMACOTAS, S.A.U. Inventor/es: BONO,Roberto.
Sistema de gestión del seguimiento de excavación con tuneladora mediante el control dinámico de túneles. El sistema comprende una unidad central conectada remotamente a una pluralidad de nodos de control de excavación asociados a tuneladora, geotecnia y auscultación. Cada nodo comprende un módulo de adquisición de datos para la toma de los datos característicos asociados a la excavación y un módulo de comunicaciones con medios para enviar información a la unidad central. La invención permite la integración de los diferentes parámetros de excavación permitiendo el análisis e interpretación de datos en tiempo real.
TUNELES DE TRINCHERA CERRADA.
(19/07/2012) La presente invención se refiere a una Maquina y sistema para la construcción de Túneles De Trinchera Cerrada sin detener el tráfico de vehículos v el cual comprende de una estructura de puente de arco prefabricado en acero por el cual los vehículos transitan sobre ella. Colgada a su estructura se encuentra una maquina rozadora o cabeza de corte tipo minera o cualquier otro sistema el cual excava el área a construir y a su vez también colgada a la estructura se ubica una pala recogedora la cual extrae la tierra excavada por la rozadora y la deposita en tanquetas haladas por camiones que se encuentran dentro del túnel ya construido. Al excavar…
SISTEMA DE LAMINAS DESLIZANTES DE INTERPOSICION Y EMPUJE OLEODINAMICO PARA CRUCE DE UNA ESTRUCTURA/CAJON BAJO CARRETERAS Y SIMILARES.
(13/06/2012) Sistema de láminas deslizantes de interposición y empuje oleodinámico para cruce de una estructura/cajón bajo carreteras y similares, que comprende una cuna de avance , metálica con un cuchillo de penetración , que presenta aperturas, definidas por un elemento semicilíndrico, para el paso de láminas deslizantes de interposición, unidas mediante pinzas a una estructura fija, que pasan desde bajo la solera superior (1a) de la estructura/cajón para colocarse sobre ella. Entre las láminas existen pequeñas zonas descubiertas que, antes del empuje, se recubren. Además, se contemplan otras láminas de revestimiento que, lubricadas con grasas, recubren el estradós de la estructura/cajón pegadas en solapes "a teja". La cuna de avance está…
ESTRUCTURA DE SUSTENTACIÓN.
(26/04/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: PETRUCCO S.A. Inventor/es: STEFANUTTI,RINO, PETRUCCO,Alvise, PILOTTO,Daniel.
Estructura de sustentación temporal que soporta provisionalmente las vías férreas en circulación durante la realización de trabajos bajo vía, tal como el hincado de un cajón de hormigón armado para la supresión de un paso a nivel.
(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HOCHTIEF AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DAHL, JOHANNES DIPL.ING.,, NEUMANN, DIETER DIPL.ING.
Túnel doble constituido por dos tubos individuales paralelos directamente adyacentes uno a otro, en el que los dos tubos individuales están separados uno de otro por una pared central vertical , caracterizado porque la pared central se compone de dos paredes laterales paralelas adyacentes una a otra y porque entre estas paredes laterales que forman la pared central está prevista una juntura central, porque cada pared lateral está asociada a uno de los dos tubos individuales y forma con los otros elementos de pared de este tubo individual el revestimiento de la pared de dicho tubo individual , y porque los elementos de pared que forman el revestimiento de la pared de los tubos individuales son entubados y porque las dos paredes laterales está constituidas por entubados.
PROCEDIMIENTO PARA ENSANCHAR CARRETERAS, AUTOPISTAS O TUNELES DE VIA FERREA, SIN NECESIDAD DE INTERRUMPIR EL TRAFICO.
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOSTRADE CONCESSIONI E COSTRUZIONI AUTOSTRADE S.P.A.. Inventor/es: LUNARDI, PIETRO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA ENSANCHAR TUNELES DE CARRETERAS, AUTOPISTAS O FERROCARRIL, SIN INTERRUMPIR EL TRAFICO, EL METODO COMPRENDE: UN PRIMER PASO EN EL CUAL SE LLEVA A CABO UNA PERFORACION DE MUESTRAS DEL SUELO INCLUIDO ENTRE EL PERFIL TEORICO DEL TUNEL ENSANCHADO Y EL DEL ANTIGUO TUNEL EXISTENTE, DESPUES DE HABER PROBABLEMENTE OPERADO SOBRE EL SUELO INCLUIDO ENTRE EL PERFIL TEORICO DEL TUNEL ENSANCHADO Y EL DEL ANTIGUO TUNEL EXISTENTE, MEDIANTE OPERACIONES DE REFUERZO EN EL FRENTE DE LA PERFORACION Y OPERACIONES DE PRECONTENCION DE LA ACANALADURA DE ENSANCHAMIENTO, Y UN SEGUNDO PASO EN EL CUAL EL REVESTIMIENTO FINAL, QUE COMPRENDE UNO O MAS ARCOS DE SOPORTES PREFABRICADOS SE DISPONEN, EN MUESTRAS, CERCA DEL FRENTE DE PERFORACION, DE ACUERDO CON UN PRINCIPIO DE "BOVEDA ACTIVA".
PROCEDIMIENTO DE REFORZAMIENTO DEL TERRENO.
(16/12/2005) Un procedimiento de construcción de reforzamiento del terreno natural, en el que una varilla de perforación que tiene una parte de extremo base montada en una perforadora de la roca y que tiene un trépano de perforación (22a) montado en su extremo de punta está almacenado dentro de una tubería , la perforación se realiza en el terreno natural en una posición prescrita en la periferia exterior de la galería y/o la cara en la excavación de un túnel o similar mientras se proporcionan y se conectan de manera secuencial las tuberías y las varillas de perforación , la tubería siendo impulsada y colocada en el terreno natural a medida que avanza el trépano de perforación (22a), las tuberías son tendidas como una tubería de reforzamiento…
PRODUCTO BICOMPONENTE A BASE DE RESINA FENOLICA.
(01/03/2005). Solicitante/s: A. WEBER, S.A. Inventor/es: WEBER, FRANCK.
Producto bicomponente de base de resina fenólica, que comporta una resina a base de un resol y un catalizador a base de ácido sulfónico, destinado a la inyección para la consolidación de terrenos, que presenta características de flexibilidad mejoradas parecidas a las de los poliuretanos expandidos y cuyo test de flexión revela una curva en sombrero sin ruptura neta de adhesión, ni siquiera tras un período de muchos días, caracterizado por el hecho de que comporta como aditivos un tensioactivo- o una combinación de tensioactivos, resorcina, una resina novolaca o una resina novolaca sulfonada y/o una dispersión de resol previamente reticulado, siendo estos aditivos invariablemente añadidos al componente resina o al componente catalizador.
PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE UNA ESTRUCTURA BAJO UN TALUD DE SOPORTE DE UNA VIA FERREA O DE UNA CALZADA.
(16/10/2004) PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE UNA OBRA BAJO UN TALUD DE SOPORTE DE UNA VIA FERREA O DE UNA CALZADA, CARACTERIZADO PORQUE CONSISTE EN FABRICAR O DISPONER PREVIAMENTE, EN AL MENOS UN LADO DE LA EXCAVACION, AL MENOS UNA SOLERA PLANA DE GUIADO QUE SOPORTA AL MENOS UNA SOLERA DEL BASTIDOR DE LA OBRA DE HORMIGON, EN COLOCAR POR DEBAJO DEL BASTIDOR HUECO EN EL INTERIOR DE ACOMETIDAS DE RESERVA REALIZADAS EN LA SOLERA DE GUIADO , AL MENOS UN CABLE DE TRACCION , ESTANDO ESTE CABLE SOLIDARIZADO A UN EXTREMO DE UN PUNTO DE ANCLAJE FIJO CONECTADO A LA SOLERA DE GUIADO , MIENTRAS QUE EL OTRO EXTREMO ESTA ENGRANADO CON AL MENOS UN GATO SOPORTADO POR LA SOLERA DEL BASTIDOR (13(, PARA QUE EL ESFUERZO DE TRACCION…
DISPOSITIVO PARA ESTABILIZAR UN CUERPO DE PARED.
(01/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: HABE, WOLFGANG. Inventor/es: HABE, WOLFGANG.
SE DESCRIBE UN ANCLAJE DE TRACCION PARA ESTABILIZACION DE UN CUERPO DE PARED. EL ANCLAJE DE TRACCION CONTIENE ELEMENTOS DE TRACCION , QUE SE INTRODUCEN EN UN AGUJERO APLICADO EN EL CUERPO DE PARED Y ALLI SE UNEN EN ARRASTRE DE MATERIAL CON EL MATERIAL DE PARED. LOS ELEMENTOS DE TRACCION SE UNEN CON LA AYUDA DE MEDIOS DE SUJECION DE MANERA ESENCIALMENTE SIMETRICA AXIAL UNO CON OTRO EN FORMA DE HACES CON REFERENCIA AL AGUJERO DE PERFORACION RESPECTIVO. PARA FACILITAR EL MONTAJE CONJUNTO DE LOS ELEMENTOS DE TRACCION ANTES DE LA INTRODUCCION EN EL AGUJERO PERFORADO, EL MEDIO DE SUJECION INDIVIDUAL SE COMPONE DE MIEMBROS, CON LOS QUE SE CONFIGURAN CIERRES DE CINTURON PARA LA FORMACION DE CINTURON DE CIERRE Y SE HA PREVISTO EN LOS MIEMBROS POSICIONES DE RECEPCION PARA AL MENOS UN ELEMENTOS DE TRACCION.
APEO DE VIA FERREA PARA EJECUCION DE PASOS INFERIORES.
(16/06/2001) Apeo de vía férrea para ejecución de pasos inferiores. Está destinado a constituir una estructura puente que soporte la vía entre dos puntos de la misma convenientemente distanciados de acuerdo con la excavación necesaria para la implantación del paso inferior y se materializa en una pareja de vigas de celosía longitudinales , dispuestas a ambos lados de la vía, que descansan sobre zapatas de cimentación provisional situadas en correspondencia con sus extremos, a través de medios de regulación en altura que permiten elevar dichas vigas longitudinales , tras el montaje inicial de las mismas, para arrastrar también en sentido ascendente…
EQUIPO TUNELADOR CON ESCUDO DE AVANCE.
(01/02/2001) EN UN DISPOSITIVO DE AVANCE CON ESCUDO CON UNA PARED SUMERGIDA QUE LIMITA CON UNA CAMARA DE TRABAJO Y UNA CAMARA ANULAR SITUADA EN LA CARA POSTERIOR DE LA PARED SUMERGIDA SE PROPONE PREVER UN DISPOSITIVO DE EXTRACCION DE LA CAMARA ANULAR DETRAS DE UNA ABERTURA DE LA PARED SUMERGIDA , QUE PUEDE CERRARSE MEDIANTE UN EMPUJADOR DE LA PARED SUMERGIDA , PARA LA ELIMINACION DEL MATERIAL OBTENIDO EN UNA EXTRACCION CON AYUDA LIQUIDA, Y UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE POR SINFIN PARA LA EXTRACCION DIRECTA DEL MATERIAL OBTENIDO DE LA CAMARA DE TRABAJO EN UNA EXTRACCION CON AYUDA DE LA PRESION DEL TERRENO, EN DONDE LA ABERTURA DEL SINFIN , QUE UNE EL DISPOSITIVO DE TRANSPORTE CON SINFIN CON LA CAMARA DE TRABAJO, PUEDE CERRARSE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE LA ABERTURA DEL SINFIN . GRACIAS A ELLO ES POSIBLE REALIZAR EL CAMBIO…
UN PROCEDIMIENTO Y UN APARATO DE EXCAVACION PARA CONSTRUIR LA BASE DE UN TUNEL.
(01/09/2000). Solicitante/s: TREVI S.P.A.. Inventor/es: TREVISANI, DAVIDE.
UN APARATO CAVADOR PARA CONSTRUIR, REHACER, REFORZAR O RESTAURAR ALGUNA PARTE DE LA BASE DE UN TUNEL, QUE PROPORCIONA UN ARCO INVERTIDO O UNA ESTRUCTURA DE APOYO DE LOS PILARES ADECUADA PARA SOSTENER EL TUNEL , CONSTA DE ELEMENTOS DE EXCAVACION QUE ABREN ZANJAS ACCIONADOS MECANICAMENTE TAN RESTRINGIDOS QUE LOGRAN UN MOVIMIENTO COMBINADO DE : OSCILACION EN TORNO A UN EJE SUSTANCIALMENTE PARALELO AL EJE LONGITUDINAL DEL TUNEL; DESLIZAMIENTO EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A DICHO EJE: Y TRASLACION HORIZONTAL TRANSVERSA JUNTO CON DICHO EJE DE OSCILACION, A LO LARGO DE UNOS ELEMENTOS DE GUIA HORIZONTAL QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE EN EL TUNEL . SE DESCRIBE TAMBIEN UN METODO DE EXCAVACION QUE HACE USO DE TAL APARATO.
PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN TUNEL REVESTIDO.
(01/05/2000). Solicitante/s: CENTRE D'ETUDE DE L'ENERGIE NUCLEAIRE, EN ABREGE: ×CEN×. Inventor/es: BERNIER, FREDERIC.
PORCESO DE REALIZACION DE UN TUNEL REVESTIDO O DE UNA EXCAVACION REVESTIDA, SEGUN EL CUAL UNA EXCAVACION DE SECCION CIRCULAR ES EXCAVADA EN EL SUELO MEDIANTE UN DISPOSITIVO APROPIADO Y UN REVESTIMIENTO SE COLOCA EN EL INTERIOR DE ESTA EXCAVACION, CARACTERIZADO EN QUE LA COLOCACION DEL REVESTIMIENTO COMPRENDE UNA ETAPA DURANTE LA CUAL UNOS ELEMENTOS DE TUBO SECCIONADOS SOBRE SU LONGITUD Y REPLEGADOS SOBRE SI MISMOS SE INTRODUCEN A TRAVES DE LOS ELEMENTOS DE TUBO YA COLOCADOS HASTA EL NIVEL DE SU EMPLAZAMIENTO DONDE SE ABREN POR SU PROPIA ELASTICIDAD O SE ABREN POR UN DISPOSITIVO APROPIADO.
