Sistema de fijación de carriles, vía y procedimiento de fijación de un carril ferroviario.
(29/05/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: Yncoris GmbH & Co. KG. Inventor/es: SCHILLINGER,RAINER.
Sistema de fijación de carriles para la fijación de un carril en una traviesa, con un tornillo doble , para el enroscado en una traviesa, con un elemento de sujeción de carril , comprendiendo el sistema una placa acanalada para la disposición entre el carril ferroviario y la traviesa y para la fijación mediante el tornillo de la traviesa en la traviesa, comprendiendo el sistema un tornillo de sujeción , mediante el cual el elemento de sujeción del carril se dispone en la placa acanalada , presentando la placa acanalada una perforación roscada en la que se enrosca el tornillo de sujeción , caracterizado por que el sistema se fabrica por completo de plástico y por que todos los materiales utilizados constituyen un compuesto y presentan las mismas propiedades de material.
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Dispositivo para la fijación de carriles ferroviarios.
(27/04/2016) Un dispositivo para la sujeción de un carril ferroviario sobre un soporte , comprendiendo el dispositivo un elemento principal y un elemento secundario , en el que
- el elemento secundario corresponde a sujetadores de tuerca y de perno que comprenden al menos una tuerca y un tornillo con un cuerpo de tornillo y una cabeza de tornillo ,
- el elemento principal comprende una parte inferior y una parte superior que son al menos parcialmente superponibles, teniendo cada una de dichas partes una superficie superior y una superficie inferior , estando atravesadas dichas partes en su grosor por al menos una abertura adaptada para recibir dicho tornillo , estando formada dicha abertura por un primer rebaje situado…
ESPARRAGO DE ANCLAJE PARA SUJECION.
(16/07/2000). Solicitante/s: HILTI AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SEDLMEIER, ANDREAS, POPP, FRANZ.
EL ANCLAJE DE FIJACION PARA LA SUJECION DE COMPONENTES DE CONSTRUCCION SOBRE UN SUBSUELO (U) POSEE UNA ZONA DE ANCLAJE EN UNA BARRA DE ANCLAJE Y UN CASQUILLO DE CENTRADO QUE RODEA DE FORMA ESTANCA LA BARRA DE ANCLAJE. ENTRE EL CASQUILLO DE CENTRADO Y LA ZONA DE ANCLAJE SE DISPONE DE UN ELEMENTO DE JUNTA QUE RODEA DE FORMA ESTANCA LA BARRA DE ANCLAJE, DE TAL MODO QUE MUESTRA UN PLANO (19A) DE JUNTA DIRIGIDO HACIA EL INTERIOR CON RESPECTO A LA ZONA DE ANCLAJE, QUE ES UTILIZABLE HACIA ADENTRO PARA EL CASQUILLO DE CENTRADO.
PROCEDIMIENTO PARA REPARACION DE FIJACIONES PARA CARRILES DE FERROCARRIL SITUADOS SOBRE TRAVESAÑOS DE MADERA Y TORNILLOS DE TRAVESAÑO PARA REPARACIONES.
(16/11/1994) EL INVENTO CONSISTE EN UN PROCEDIMIENTO PARA REPARACION DE FIJACIONES PARA CARRILES DE FERROCARRIL SITUADO SOBRE TRAVESAÑOS DE MADERA. TRAS RETIRAR LOS VIEJOS TORNILLO DE TRAVESAÑOS ASENTADOS FLOJOS A CAUSA DE PUDRIRSE LA MADERA EN EL CURSO DEL TIEMPO, SE TALLA UNA ROSCA EN LOS AGUJEROS DE PASO DE LA PLACA NERVADA . EN LAS PERFORACIONES DE LOS TRAVESAÑOS SE ATORNILLAN NUEVOS TORNILLOS DE TRAVESAÑO CON ROSCA DE UNO O DOS PASOS QUE TIENEN UN MAYOR VOLUMEN QUE LAS ROSCA DE LOS VIEJOS TORNILLOS DE TRAVESAÑO. UNA ROSCA DE ESTA ROSCA DE UNO O DOS PASOS TIENE UN MAYOR DIAMETRO EXTERIOR QUE EL AGUJERO DE PASO DE LA PLACA ACANALADA . ESTA ROSCA SE ADAPTA EN LA ROSCA TALLADA EN LA…
SISTEMA DE FIJACION DE RAILES.
(01/12/1993). Solicitante/s: BASF SCHWARZHEIDE GMBH. Inventor/es: BAUM, EVA, MAASS, HANS, JANK, RENATE, KRECH, RUDIGER , DIPL.-CHEM., KLEIN, GUDRUN, DIPL.-CHEM., KOPPSIEKER, AXEL, GUDERA, MICHAEL, DIPL.-CHEM., HEINZ, DIETMAR, DIPL.-CHEM.LIESCHKE, WERNER, DIPL.-ING., DONNERSTAG, ULRICH, ROHDE, FRANZ-DIETER, LEMKE, JURGEN, BONEWITZ, WILFRIED, FUHRER, GUNTHER, PROF. DR.STEINBERG, JOACHIM.
LA INVENCION CONSISTE EN UN SISTEMA DE FIJACION PARA RAILES, VIAS DE CAMBIO Y VIAS DE TRANSPORTE CON INTERVALOS DE HORMIGON, MADERA, ACERO O MATERIALES DE CONSTRUCCION SIMILARES. LOS ELEMENTOS AISLANTES Y LOS RESORTES SON DE POLIURETANO TERMOPLASTICO RESISTENTE AL FRIO. ESTOS ELEMENTOS Y RESORTES TIENE UNA RESISTENCIA A LA COMPRESION > O = 35 N/MM Y UNA ELASTICIDAD DEL 40%. LOS CITADOS ELEMENTOS SON DISPUESTOS COMO MOLDURAS ANGULARES O PROTUBERANCIAS Y TIENE FORMA DE BANDAS, RODAJAS, CAJAS O CUÑAS DE ELASTOMEROS.
