CIP-2021 : F01L 5/16 : teniendo la misma válvula simultáneamente un movimiento alternativo y otro diferente,
p. ej. en las direcciones longitudinal y transversal con relación al cilindro motor.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 1/00 hasta F01L 13/00: Sistemas de distribución mediante válvulas para motores o máquinas con deplazamiento positivo o bien para motores a vapor, p. ej. para motores de combustión interna con pistón, sin distribución variable del fluido de trabajo
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.
F01L 5/00 Sistemas de distribución mediante válvulas de corredera (con movimiento rotativo u oscilante puro F01L 7/00).
F01L 5/16 · · teniendo la misma válvula simultáneamente un movimiento alternativo y otro diferente, p. ej. en las direcciones longitudinal y transversal con relación al cilindro motor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Válvula de transferencia de corredera de carrete en motor de ciclo dividido.
(14/02/2019). Solicitante/s: Tour Engine, Inc. Inventor/es: TOUR,BENJAMIN HUGO, TOUR,ODED, TOUR,GILAD, SIVAN,EHUD, WAHL,MICHAEL H.
Un motor de ciclo dividido que comprende:
un primer cilindro que alberga un primer pistón , en donde el primer pistón realiza una carrera de admisión y una carrera de compresión, pero no realiza una carrera de escape;
un segundo cilindro que alberga un segundo pistón , en donde el segundo pistón realiza una carrera de expansión y una carrera de escape pero no realiza una carrera de admisión; caracterizado por un cilindro de válvula que alberga una válvula , la válvula que comprende una cámara interna que se acopla de forma fluida selectivamente al primer y al segundo cilindros, en donde la válvula y la cámara interna se mueven linealmente y de forma alternativa entre el cilindro de válvula y con respecto al primer y el segundo cilindros, y en donde la válvula tiene un puerto que acopla de forma fluida la cámara interna al primer y segundo cilindros.
PDF original: ES-2700131_T3.pdf
UN APARATO DE SINCRONIZACION DE VALVULAS AJUSTABLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/11/1977). Solicitante/s: DANA CORPORATION.
Resumen no disponible.