CIP-2021 : B62D 55/275 : con tacos de calle, es decir, medios para evitar que las grapas corten la superficie de la calle.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00).
B62D 55/275 · · · · con tacos de calle, es decir, medios para evitar que las grapas corten la superficie de la calle.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema reversible de eslabones de oruga.
(30/01/2019) Un segmento de eslabones de oruga para un conjunto de oruga de una máquina móvil, comprendiendo el segmento de eslabones de oruga:
una placa de oruga que tiene una superficie de contacto con el terreno, superficies opuestas primera y segunda de acoplamiento de eslabones, y un saliente que sobresale entre las superficies primera y segunda de acoplamiento de eslabones y por encima de las superficies primera y segunda de acoplamiento de eslabones con respecto a la superficie de contacto con el terreno, configurado el saliente para acoplarse periódicamente a una rueda motriz de la máquina;
un primer par de eslabones dispuesto en la primera superficie de acoplamiento de eslabones de la placa de oruga, incluyendo el primer par de eslabones :
un primer eslabón exterior que tiene un extremo …
(13/07/2016). Solicitante/s: Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS. Inventor/es: WEISS, OLIVER, NEYER,FREDERIC, DREYER,VINCENT.
Zapata para una cadena de un accionamiento de una rueda de cadena, la zapata comprende una superficie de apoyo suministrada con al menos una garra que se extiende en la dirección lateral de la superficie de apoyo, la superficie de apoyo se suministra con al menos una parte lateral plana adyacente a la parte de la o cada una al menos una garra y que se extiende en la dirección lateral de la superficie de apoyo, caracterizada porque
Una entrante con respecto a la superficie de la o cada una de las partes laterales planas se suministra en la porción central de la zapata, en donde preferiblemente las paredes laterales de la entrante en la dirección longitudinal forman las garras.
PDF original: ES-2598009_T3.pdf
MECANISMO DE TRASLACION Y ENCOFRADO DE HORMIGON CON UN MECANISMO DE TRASLACION.
(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DOKA INDUSTRIE GMBH.
Mecanismo de traslación que para el traslado de un encofrado de hormigón está unido o puede unirse con éste, y que presenta varios rodillos , en el que está prevista una cadena circundante con varios elementos en forma de placas o de plaquitas, que discurre al menos en una sección entre los rodillos y el suelo , caracterizado porque los rodillos están dispuestos en una trayectoria de modo circundante.
(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: KOMATSU LTD.. Inventor/es: HORI,KAZUTOSHI, WATANABE,HIROAKI, YAMAMOTO, TEIJI, TAGAWA, TOMIHIRO, TAIRA, KENJI.
Un patín elástico plano que tiene eslabones cuyas porciones extremas están conectadas con un pasador a las porciones extremas adyacentes en el sentido de una oruga, y un núcleo cubierto con un sólido elástico como mínimo por el costado de contacto con el suelo: en que dicho núcleo es cualquier núcleo de un núcleo fijado a dicho eslabón y un núcleo fijado a una placa metálica (9A) que va fijada a dicho eslabón ; en que las porciones extremas (1, 1b, 11a, 11h; 115a, 115b) en sentido longitudinal a dicho núcleo están dobladas hacia al costado que no entra en contacto con el suelo; caracterizado por el hecho de que dicho núcleo en el costado que no está en contacto con el suelo va cubierto con un sólido elástico (2c, 2d) que se extiende hacia el costado que no está en contacto con el suelo correspondiente a dichas porciones extremas dobladas del núcleo (1a, 1b; 11a, 11h).
ZAPATA ELASTICA DE ORUGA.
(16/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: KOMATSU LTD.. Inventor/es: WATANABE,HIROAKI, HORI,KASUTOSHI.
Zapata elástica de oruga capaz de asegurar la presión deseada de contacto con el piso sobre una carretera helada o una carretera con nieve dura, evitando de este modo un patinazo, está provista de una cara de un cuerpo elástico de contacto con el piso que se une a una barra de núcleo para cubrir la barra de núcleo, tiene acanaladuras, y una cara central de contacto con el piso, en la dirección longitudinal de la zapata elástica de oruga, está provista de partes escalonadas con relación a sus porciones extremas presentándose escalonada de un modo saliente.
PIEZA DESLIZABLE PARA UN ESLABON DE CADENA DE ORUGA.
(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO.. Inventor/es: SPIES, KLAUS, OERTGEN, EKKEHARD.
EN VEHICULOS DE ALTA MOVILIDAD, LA SOBRECARGA DE LAS ZAPATAS DE LAS ORUGAS DA LUGAR CON FRECUENCIA A INICIOS DE GRIETAS EN LA CHAPA BASE , QUE GENERALMENTE PARTEN DESDE EL FONDO DE LA ENTALLADURA DE LA LENGUETA. SE CONSIGUE UNA VIDA UTIL LARGA DE LA ZAPATA CON LA CHAPA BASE POR EL HECHO DE QUE LA CHAPA BASE ESTE REALIZADA SIN ENTALLADURA EN LA ZONA DE ENCLAVAMIENTO.
COMPONENTES DE ORUGA DE VEHICULO ARTICULADO.
(16/03/2003). Solicitante/s: WILLIAM COOK CAST PRODUCTS LIMITED. Inventor/es: KITE, PHILIP JOHN.
Un componente de contacto con el terreno para usarlo en una conexión de oruga de una oruga de vehículo articulado, constando el componente de una base y de una parte de contacto con el terreno en la que el componente incluye en sus lados respectivos al menos un ala saliente lateralmente adaptada para introducirse en una ranura correspondiente de una conexión de oruga y una lengüeta saliente que se extiende desde uno de sus extremos y se adapta para introducirse al menos parcialmente en una muesca correspondiente de la conexión de oruga , y en la que el ala o alas a cada lado respectivo del componente poseen una longitud total inferior a la del componente de contacto con el terreno.
PLACA DE TRACTOR ORUGA DE CUERPO ELASTICO PARA CINTA SINFIN DE TRACTOR ORUGA.
(01/11/2001) La presente invención es una placa de tractor oruga de cuerpo elástico en una cinta sinfín de tractor oruga que evita las grietas y desconchados originados por el contacto entre un tornillo y un cuerpo elástico. A este fin, en la placa de tractor oruga de cuerpo elástico en una cinta sinfín de tractor oruga que incluye unas articulaciones (3a, 3b, 3a, 3b) con sus partes extremas contiguas conectadas entre sí mediante un pasador , y que incluyen un cuerpo central en el cual la superficie encarada al suelo está cubierta por el cuerpo elástico y por lo menos la parte que hace tope con las articulaciones (3a, 3b) en el lado de superficie encarado a las articulaciones (3a, 3b) no está cubierto por el cuerpo elástico , se coloca una placa metálica entre las articulaciones (3a, 3b) y el cuerpo central y se sujeta la placa metálica a las articulaciones…
AMORTIGUADORES DE CARRETERA PARA VEHICULOS SOBRE ORUGAS.
(16/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: WILLIAM COOK CAST PRODUCTS LIMITED. Inventor/es: BAKER, PETER, EDWARD.
SE PRESENTA UNA PASTILLA DE CARRETERA PARA UN VEHICULO CON ORUGAS TAL COMO UN DEPOSITO. LA PASTILLA CONSISTE EN UNA PLACA DE SOPORTE DE PLASTICO CON UN COJIN DE CAUCHO UNIDO A LA PLACA DE SOPORTE . LA PLACA COMPRENDE UNAS PROYECCIONES DE RETENCION QUE SE ACOPLAN A UNAS SUPERFICIES DE RETENCION DE UNO ESLABON DE ORUGAS PARA QUE LA PASTILLA QUEDE RETENIDA EN SU LUGAR CORRESPONDIENTE. HAY UNO O MAS ELEMENTOS DE REFUERZO DE ACERO PRENSADO ENCAPSULADOS DENTRO DE LA PLACA DE SOPORTE O ENTRE LA PLACA DE SOPORTE Y EL COJIN DE CAUCHO Y QUE SE EXTIENDEN PENETRANDO EN LAS PROYECCIONES DE RETENCION PARA REFORZARLAS. LOS ELEMENTOS DE REFUERZO SON BARATOS DE FABRICAR Y , AL ESTAR ENCAPSULADOS, NO SON PROPENSOS A LA CORROSION.
CADENA DE ORUGA CON ELEMENTOS DE EMPALME Y CON BANDA DE RODADURA.
(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO.. Inventor/es: SPIES, KLAUS, SCHLUPP, KURT, NEUBERT, BERND.
EN UNA CADENA DE VEHICULO-ORUGA CON ACOLCHADO DE MARCHA SE QUIERE GARANTIZAR UNA LARGA DURACION DEL ACOLCHADO DE MARCHA . MEDIANTE EL ENGRANE DE UN DIENTE DE UNA RUEDA DENTADA EN UN CUERPO TUBULAR DE LA CADENA, LA SUPERFICIE PORTANTE DEL ACOLCHADO DE MARCHA SOBRE LA CALZADA DISMINUYE. PARA CREAR AQUI UNA IGUALACION, EL ACOLCHADO DE MARCHA SE PROLONGA EN EL SENTIDO DE LA ABERTURA Y DESCUBRE AL MENOS UNA SECCION PARCIAL DE LA ZONA SUPERFICIAL DE LA ABERTURA PARA EL ENGRANE DE UNA RUEDA DENTADA.
PIEZA DE MONTAJE POR DESLIZAMIENTO PARA UN ESLABON DE CADENA ORUGA.
(01/10/1999). Solicitante/s: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO.. Inventor/es: SPIES, KLAUS, ERLENMAIER, GUNTER.
SE DESCRIBE UNA PIEZA DE DESPLAZAMIENTO PARA UN MIEMBRO DE CADENA DE ORUGA, DONDE EL MIEMBRO DE CADENA DE ORUGA ESTA CONFIGURADO CON RANURAS DE GUIA. LA PIEZA DE DESPLAZAMIENTO MUESTRA ORGANOS DE GUIA, QUE SE DISPONEN POSTERIORMENTE A LAS RANURAS DE GUIA. LOS ORGANOS DE GUIA SON FORZADOS POR MEDIO DE UN CUERPO ELASTOMERO ELASTICAMENTE CONTRA LA SUPERFICIE DE CONTACTO PERTENECIENTE A LA RANURA DE GUIA. LA PIEZA DESPLAZABLE MUESTRA UN CUERPO SOPORTE DE PROTECCION CON UNA BASE , ASI COMO UNA CHAPA INTERMEDIA DISPUESTA EN LA BASE , QUE SE ELEVA HACIA EL EXTERIOR LATERALMENTE CON TRAMOS SUPERFICIALES A PARTIR DEL CUERPO ELASTOMERO. LOS TRAMOS SUPERFICIALES FORMAN LOS ORGANOS DE GUIA. LOS TRAMOS SUPERFICIALES SE DISTANCIAN DE LOS TRAMOS DE BORDE VECINOS DE LA BASE A TRAVES DE TRAMOS DEL CUERPO ELASTOMERO, QUE FORMAN ELEMENTOS DE RESORTE PARA LOS ORGANOS DE GUIA.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL SISTEMA DE TRACCION MEDIANTE CADENAS DE ORUGA.
(01/11/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: PUEYO SANJUAN,A. EMILIO.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL SISTEMA DE TRACCION MEDIANTE CADENAS DE ORUGA.
(16/02/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: PUEYO SANJUAN,A. EMILIO.
Resumen no disponible.
