CIP-2021 : B64D 37/06 : Sus adaptaciones estructurales.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.
B64D 37/00 Disposiciones relativas a la alimentación de combustible al grupo motor (repostado en vuelo B64D 39/00).
B64D 37/06 · · Sus adaptaciones estructurales.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Conjunto de depósito de combustible.
(04/12/2019) Conjunto de depósito de combustible que comprende:
un tanque elástico definido entre una pared de tanque elástico exterior y una pared de tanque elástico interior, en el que la pared de tanque elástico interior define un volumen para almacenar combustible, y en el que la pared de tanque elástico exterior es al menos más rígida que la pared de tanque elástico interior;
estando la pared de tanque elástico interior comprendida por un material elastomérico; y
estando una abertura de entrada al tanque elástico definida entre las paredes de tanque elástico interior y exterior con el fin de permitir la introducción de un gas presurizado dentro del tanque elástico; en el que las paredes de tanque elástico interior…
Métodos de aislamiento interno de una estructura intercalada de núcleo acanalado.
(22/05/2019). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: GUZMAN,JUAN C, MCCARVILLE,DOUGLAS A, HAND,MICHAEL L, EICHINGER,JEFFREY D, CHONG,KEITH.
Un método de aislar parcialmente un espacio interior de un panel de núcleo acanalado preformado, comprendiendo el panel de núcleo acanalado una primera hoja frontal , una segunda hoja frontal separada de la primera hoja frontal, y unas almas entre la primera hoja frontal y la segunda hoja frontal, definido el espacio interior entre la primera hoja frontal, la segunda hoja frontal y almas adyacentes, comprendiendo el método:
situar un separador en una primera porción del espacio interior ;
situar una membrana entre el separador y una segunda porción del espacio interior ;
situar un aislamiento en la segunda porción del espacio interior , estando interpuesta la membrana entre el separador y el aislamiento ;
presionar la membrana contra el separador ;
curar la membrana mientras la membrana se presiona contra el separador ; y
retirar el separador de la primera porción del espacio interior.
PDF original: ES-2733539_T3.pdf
Sistema de almacenamiento de líquido.
(24/10/2018). Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: PARK,NICHOLAS, JENKINS,SIMON ANTHONY, IRWIN,ANDREW JAMES.
Un sistema de almacenamiento de líquido que comprende:
un tanque para contener un líquido, encerrando dicho tanque un espacio de almacenamiento de líquido ;
múltiples capas de tela (22a-d); y
medios de unión que unen las múltiples capas de tela (22a-d) a una superficie interna del tanque ;
caracterizado por que
los medios de unión comprenden una envoltura no permeable , siendo unida la envoltura a la superficie interna del tanque , siendo encerradas las múltiples capas de tela (22a-d) en la envoltura de forma que las múltiples capas de una tela se aíslen de un líquido en el tanque.
PDF original: ES-2687350_T3.pdf
Depósito de combustible sin membrana.
(28/09/2018) Deposito de combustible , particularmente un deposito sin membrana , que constituye un deposito en su area interior , que esta limitado frente a un area exterior por una estructura de doble pared , en donde dicha estructura de doble pared comprende una pared exterior y una pared interior , una estructura de nervio de una pluralidad de nervios que se extienden hacia dentro en dicha area interior desde dicha estructura de doble pared , y por el que dentro de una region de solapamiento , las porciones de borde de los segmentos de pared exterior , se solapan entre si y estan conectadas de forma estanca a traves de elementos de fijacion . caracterizado por que dicha estructura de doble pared comprende…
Método para sellar un tanque de combustible de avión.
(19/10/2016). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: HUMFELD,KEITH D, BADGLEY,RICHARD S.
Un método para sellar una estructura, siendo un tanque de combustible para aviones, que comprende:
el recubrimiento de una primera área superficial sobre la estructura con un primer acabado, teniendo el primer acabado una energía superficial elevada;
el recubrimiento de una segunda área superficial sobre la estructura con un segundo acabado, teniendo el segundo acabado una energía superficial baja que es menor que la energía superficial elevada; y
la aplicación de un sellador sobre el primer acabado que recubre la primera área superficial sobre la estructura, estando el sellador sustancialmente ausente del segundo acabado revistiendo la segunda área superficial sobre la estructura.
PDF original: ES-2647854_T3.pdf
ESTRUCTURA Y PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD A LOS IMPACTOS.
(13/01/2010) Depósito de combustible con características de absorción de energía elevada para aplicaciones aeronáuticas, siendo dicho depósito de combustible sustancialmente cerrado y sustancialmente rígido, en el que por lo menos una pared lateral de dicho depósito de combustible sustancialmente cerrado comprende por lo menos una válvula de ventilación que puede abrirse cuando una presión que sobrepasa un valor predeterminado de presión está presente en el interior del depósito de combustible sustancialmente cerrado , en el que dicho depósito de combustible comprende además un depósito de combustible adicional que coopera con dicha por lo menos una válvula de ventilación , estando adaptado dicho depósito de combustible…
UN TABIQUE PARA UN DEPOSITO PARA LIQUIDO.
(01/11/2005) Un tanque para contener un líquido, de tal manera que el tanque es capaz de amortiguar la presión hidráulica de golpe de ariete en el líquido producida como consecuencia de una onda de choque causada por el impacto de un proyectil en una superficie externa del tanque, caracterizado por que el tanque se ha dotado, en su interior, de un conjunto ordenado que comprende una pluralidad de unidades de tabicado , montadas dentro del tanque en una relación de superposición, substancialmente en paralelo y separadas entre sí, de manera que cada unidad de tabicado incluye al menos dos paredes separadas entre sí y que definen una cavidad entre ellas, cavidad que contiene un material gaseoso compresible, de tal modo que las paredes de cada unidad de tabicado son lo suficientemente resistentes para contener el material gaseoso y soportar…
PARED DE ESTRUCTURAS AERONAUTICAS.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES ET DE CONSTRUCTIONS AERO-NAVALES. Inventor/es: MABRU, THIERRY, REIS, JEAN-LUC.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PARED PARTICULARMENTE PARA ESTRUCTURAS AERODINAMICAS TALES COMO DEPOSITOS ESTANCOS. ESTA PARED SE CARACTERIZA PORQUE LAS ZONAS DE ENLACE SON ZONAS DE ENLACE DISCONTINUAS Y PORQUE LAS PARTES DE AL MENOS UNA PLACA SITUADA ENTRE LAS ZONAS DE ENLACE DISCONTINUAS ESTAN BOMBEADAS PARA PROPORCIONAR A LA PARED UN ASPECTO ACOLCHADO. LA INVENCION SE PUEDE UTILIZAR PARTICULARMENTE PARA ESTRUCTURAS AERONAUTICAS.
