UN TABIQUE PARA UN DEPOSITO PARA LIQUIDO.

Un tanque (5, 9) para contener un líquido, de tal manera que el tanque es capaz de amortiguar la presión hidráulica de golpe de ariete en el líquido producida como consecuencia de una onda de choque causada por el impacto de un proyectil en una superficie externa (6,

10) del tanque, caracterizado por que el tanque se ha dotado, en su interior, de un conjunto ordenado que comprende una pluralidad de unidades de tabicado (1), montadas dentro del tanque en una relación de superposición, substancialmente en paralelo y separadas entre sí, de manera que cada unidad de tabicado incluye al menos dos paredes separadas entre sí (2) y que definen una cavidad (3) entre ellas, cavidad que contiene un material gaseoso compresible, de tal modo que las paredes (2) de cada unidad de tabicado son lo suficientemente resistentes para contener el material gaseoso y soportar la presión hidrostática del líquido contenido en el tanque cuando éste se está utilizando, y se encuentran separadas una de otra para definir un volumen de cavidad tal que, durante el uso, cuando un proyectil impacta en el tanque, la energía de la onda de choque resultante es absorbida por la expansión del líquido dentro del espacio creado por la compresión de una unidad de tabicado (1), de tal manera que una onda u ondas de choque resultantes de la compresión del líquido, cuando éste se encuentra dentro del tanque, que se produce como consecuencia del impacto de un proyectil sobre una superficie externa del tanque, inciden o chocan con al menos una de las paredes exteriores (2) de la unidad de tabicado (1) o de cada una de ellas, y de tal manera que una onda u ondas de choque interactúan con la unidad de tabicado (1), o con cada una de ellas, antes de incidir sobre las superficies externas del tanque, teniendo el material gaseoso una densidad suficientemente diferente de la densidad del líquido contenido en el tanque, con el fin de proporcionar una reflexión substancialmente total, dentro de la unidad de tabicado o de cada una de ellas, de la onda u ondas de choque que inciden en las mismas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: WARWICK HOUSE, P.O. BOX 87, FARNBOROUGH AEROSPACE CENTRE,FARNBOROUGH, HANTS. GU14 6Y.

Inventor/es: TOWNSEND, DAVID BRITISH AEROSPACE PLC, ZAVTRAK, SERGUEI TIMOFEEVICH, MCEWEN, ROGNVALD SUTHERLAND BRITISH AEROSPACE PLC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Diciembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 6 de Julio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D37/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 37/00 Disposiciones relativas a la alimentación de combustible al grupo motor (repostado en vuelo B64D 39/00). › Sus adaptaciones estructurales.
  • B64D37/32 B64D 37/00 […] › Medidas de seguridad no previstas en otro lugar, p. ej. prevención de explosiones (extinción o prevención de incendios en aeronaves A62C).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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