CIP-2021 : B66C 23/10 : siendo el trayecto sensiblemente horizontal; Grúas de desplazamiento horizontal de la carga (de levantamiento rápido del aguilón).
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Notas[n] desde B66C 23/02 hasta B66C 23/16:
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21).
B66C 23/00 Grúas que constan esencialmente de una viga, aguilón o una estructura triangular que actúan como brazo de palanca, montadas de forma que permitan movimientos de traslación o de orientación en planos verticales u horizontales, o bien una combinación de esos movimientos, p. ej. grúas de aguilón, derricks o grúas sobre torres (estructuras de torres que soportan la base B66C 5/00; adaptaciones de armazones que soportan las vías de rodadura B66C 6/00).
B66C 23/10 · · · siendo el trayecto sensiblemente horizontal; Grúas de desplazamiento horizontal de la carga (de levantamiento rápido del aguilón).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
GRUA DE TORRE CON BRAZO Y CONTRABRAZO SIN TIRANTES DE SOSTENIMIENTO.
(01/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: SAN MARCO INTERNATIONAL S.R.L. Inventor/es: BERTINOTTI,PIERO.
Grúa de torre con brazo y contrabrazo sin tirantes de sostenimiento montable con autogrúa móvil que comprende una torre compuesta por una o varias porciones superpuestas y vinculadas entre sí, vinculándose un extremo inferior de la torre a una base con un lastre de base o a un plinto de cemento armado, y un extremo superior a una porción de estructura con un cojinete de rotación vinculado a una estructura baja inferior a la de la sección de un brazo de la grúa y al cual están articulados en sus largueros superiores e inferiores el brazo y un contrabrazo, presentando en un extremo libre un lastre de equilibrado cuyo nivel inferior se encuentra a una altura del suelo superior a la de los largueros inferiores del brazo y cuyo eje horizontal que pasa por el baricentro coincide con el eje neutro del contrabrazo dispuesto encima del eje neutro del brazo.
GRUA PORTUARIA MOVIL COMO APARATO MOVIL DE TRANSBORDO PARA MERCANCIA EN PIEZAS.
(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GOTTWALD PORT TECHNOLOGY GMBH. Inventor/es: FRANZEN, HERMANN, KRILL, JOACHIM.
Grúa portuaria móvil como aparato transbordador móvil para mercancías en piezas, en especial para transbordar contenedores ISO desde pequeños buques portacontenedores, formada por un carro inferior con mecanismo de desplazamiento de varios ejes de neumáticos dirigibles y soportes telescópicos laterales y un carro superior que forma la base para la pluma basculable con los medios de recogida de cargas allí dispuestos, que lleva la torre fija, los grupos propulsores y el contrapeso y que está unido con el carro inferior a través de un mecanismo de rotación, y que en su punta de pluma lleva una cabeza de pluma en la que hay sujetos, a través de cables elevadores (13.1 a 13.4), los medios de recogida de carga , caracterizada porque la pluma está sujeta de manera basculable en la estructura de acero de la zona inferior del carro superior.
APARATO TRASBORDADOR MOVIL PARA CARGAR Y DESCARGAR BUQUES EN INSTALACIONES PORTUARIAS.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ATECS MANNESMANN AG. Inventor/es: KRILL, JOACHIM, FRANZEN, HERMANN, DIPL.-ING., KLESSINGER, DIETER, DIPL.-ING.
Aparato trasbordador móvil para cargar y descargar barcos en instalaciones portuarias, en especial para el trasbordo combinado de contenedores y materiales a granel, comprendiendo una torre de una grúa portuaria con pluma basculante articulada y con medios de recogida de carga intercambiables, caracterizado porque la torre de la grúa portuaria está unida rígidamente a un carro inferior de tipo pórtico, que puede desplazarse con libertad preferentemente sobre cuatro mecanismos de traslación dispuestos en los apoyos de pórtico y que para apoyar el aparato trasbordador sobre el lado del carro inferior dirigido a la carga hay previstas columnas de apoyo dispuestas desplazables verticalmente, que llevan en sus extremos libres columnas de apoyo verticales en las que hay dispuestos mecanismos de traslación de oruga o rieles que pueden ascender y descender.
PLUMA DESPLEGABLE PARA GRUA DE MONTAJE RAPIDO.
(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MUNARRIZ ALDAZ,ALBERTO.
PLUMA DESPLEGABLE PARA GRUA DE MONTAJE RAPIDO, COMPUESTA POR UN CONJUNTO DE AL MENOS DOS TRAMOS LONGITUDINALES COMPLEMENTARIOS (1 Y 3) CUYA ESTRUCTURA SE ENCUENTRA FORMADA SEGUN UNA SECCION TRIANGULAR RECTANGULAR, YENDO DICHOS TRAMOS ARTICULADOS ENTRE UN ABISAGRAMIENTO ESTABLECIDO EN LA PARTE SUPERIOR Y OTRO A UNA ALTURA INTERMEDIA POR FUERA DEL COSTADO VERTICAL DE LA ESTRUCTURA, DE MANERA QUE AMBOS TRAMOS MEDIANTE ACCIONAMIENTO CON UN CILINDRO PUEDEN SER PLEGADOS EN ABATIMIENTO LATERAL DEL UNO SOBRE EL OTRO, QUEDANDO ASI EL CONJUNTO ESTRUCTURAL DE LA PLUMA RECOGIDO EN UNAS DIMENSIONES ADECUADAS PARA EL TRANSPORTE PERO DEJANDO AMBOS TRAMOS EN DICHA POSICION PLEGADA UN ESPACIO INTERMEDIO LIBRE, DE MANERA QUE INCLUSO DESPUES DEL PLEGAMIENTO EL CARRO MOVIL DE LA GRUA PUEDE MANIOBRAR A LO LARGO DE CUALQUIERA DE ELLOS.
