CIP-2021 : F04B 35/04 : siendo los medios eléctricos.
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Notas[g] desde F04B 25/00 hasta F04B 41/00: Bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F).
F04B 35/00 Bombas de pistón especialmente adaptadas para fluídos compresibles caracterizadas por los medios de accionamiento de sus órganos de trabajo o por la combinación o adaptación con las máquinas o motores particulares que las accionan, no previstas en otro lugar.
F04B 35/04 · siendo los medios eléctricos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE CONTROL DEL RECORRIDO DE PISTON PARA UN COMPRESOR OSCILANTE.
(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: MORITA, ICHIRO, KOBAYASHI, MASANORI, INAGAKI, KOH, KATAYAMA, MAKOTO.
SE PRESENTA UN COMPRESOR HERMETICO LINEAL QUE SE PUEDE UTILIZAR EN REFRIGERADORES O ACONDICIONADORES DE AIRE. EL COMPRESOR INCLUYE UN MOTOR LINEAL Y UN CONTROLADOR DE LA OSCILACION DE UN PISTON QUE CONTROLA LAS OSCILACIONES DE CONTROL DEL PISTON DE MODO QUE UNA POSICION DE PUNTO MUERTO REAL COINCIDA CON UNA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA Y CAMBIAR LA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA EN BASE A UN PARAMETRO DADO TAL COMO LA TEMPERATURA AMBIENTE O UNA CARGA TERMICA REQUERIDA DE, POR EJEMPLO, UN REFRIGERADOR.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: MORITA, ICHIRO, KOBAYASHI, MASANORI, INAGAKI, KOH, KATAYAMA, MAKOTO.
SE DESCRIBE UNA ENVUELTA , CERRADA DE MANERA ESTANCA, CON UN ESPACIO INTERIOR (1A) PARA ALMACENAR GAS REFRIGERANTE. EN ESTA ENVUELTA SE ENCUENTRA ALOJADO UN BLOQUE . UN MOTOR INCLUYE UN ESTATOR (3A) Y UN ROTOR (3B). UN PISTON VA CONECTADO AL ROTOR (3B) DEL MOTOR. UN ELEMENTO MOVIL INCLUYE EL ROTOR (3B) DEL MOTOR Y EL ROTOR . UN ELEMENTO FIJO INCLUYE EL ESTATOR (3A) DEL MOTOR Y EL BLOQUE . UN ELEMENTO ELASTICO TIENE UNA PORCION (8B) FIJADA AL ELEMENTO MOVIL , Y OTRA PARTE (8C) FIJADA AL ELEMENTO FIJO . UN CILINDRO PUEDE DESPLAZARSE EN DIRECCION AXIAL CON RELACION AL BLOQUE . UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZA EL CILINDRO EN DIRECCION AXIAL.
(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: MORITA, ICHIRO, KOBAYASHI, MASANORI, INAGAKI, KOH, KATAYAMA, MAKOTO.
SE PROPORCIONA UN COMPRESOR VIBRATORIO, QUE PUEDE SER EMPLEADO EN FRIGORIFICOS, Y QUE INCLUYE UN MECANISMO ELASTICO DISEÑADO PARA PRODUCIR UNA REACCION CONTRA EL MOVIMIENTO DE UN PISTON, A TRAVES DE UN MECANISMO DE MOVIMIENTO, POR EJEMPLO UN MOTOR ELECTRICO, PARA HACER OSCILAR EL PISTON A FIN DE QUE CAMBIE EL VOLUMEN DE UNA CAMARA DE COMPRESION. EL MECANISMO ELASTICO CONSTA DE UNA SERIE DE DISCOS QUE SE CONECTAN EN EL CENTRO CON EL PISTON. CADA UNO DE LOS DISCOS TIENE RANURAS CURVADAS EN FORMA DE CARACOL PARA FORMAR BRAZOS ELASTICOS O DE RESORTE. LOS DISCOS ESTAN COLOCADOS DE MANERA QUE SE SUPERPONGAN ENTRE SI Y DESPLAZADOS EN POSICION ANGULAR ENTRE ELLOS, DE MANERA QUE LOS BRAZOS DE UNO DE LOS DISCOS COINCIDAN CON LAS RANURAS DE UNO DE LOS DISCOS ADYACENTES, EVITANDOSE DE ESE MODO EL CONTACTO DIRECTO DE LOS BRAZOS DE DOS DE LOS DISCOS ADYACENTES.
COMPRESOR SELLADO CONTROLADO POR INVERSOR.
(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: IIZUKA, TATSUYUKI, YANASE, SEIGO.
SE PRESENTA UN COMPRESOR SELLADO PARA SU USO EN UN FRIGORIFICO QUE INCLUYE UNA CARCASA SELLADA QUE TIENE UN INTERIOR COMUNICADO CON EL EXTERIOR DE LA CARCASA CERRADA A TRAVES DE UN TUBO DE DESCARGA, UN ELEMENTO COMPRESOR ALOJADO DENTRO DE LA CARCASA SELLADA, UN ELEMENTO ELECTRICO ALOJADO DENTRO DE LA CARCASA SELLADA PARA ACCIONAR EL ELEMENTO COMPRESOR, Y UN TUBO DE ACOPLAMIENTO QUE EFECTUA UNA CONEXION FLUIDA ENTRE EL ELEMENTO COMPRESOR Y EL TUBO DE DESCARGA DENTRO DE LA CARCASA CERRADA. PARA EVITAR UN MOVIMIENTO RESONANTE DEL TUBO DE ACOPLAMIENTO QUE DE OTRA FORMA PODRIA GENERAR RUIDOS MOLESTOS, SE EMPLEA UN INVERSOR CONTROLADOR PARA PERMITIR QUE EL ELEMENTO ELECTRICO FUNCIONE A UNA DE ENTRE VARIAS FRECUENCIAS EN VEZ DE A LA FRECUENCIA RESONANTE DEL TUBO DE ACOPLAMIENTO.
DISPOSICION DE JUNTA EN UNA UNIDAD DE CILINDRO-PISTON.
(16/09/1998) EL EQUIPO ABARCA UN CILINDRO Y UN PISTON QUE ESTA GUIADO SIN CONTACTO EN RELACION AL CILINDRO . ENTRE LAS SUPERFICIES DE CAMISA DEL CILINDRO Y DEL PISTON SE DISPONE DE UN ESPACIO DE SELLADO CON UNA SECCION TRANSVERSAL ANULAR UNIFORME MUY DELGADA. LAS AREAS DE SUPERFICIE DE LA CAMISA DEL CILINDRO Y EL PISTON SON SUSTANCIALMENTE SUAVES Y CONSISTEN EN UN MATERIAL CON UN COEFICIENTE DE EXPANSION LINEAL MAS BAJO QUE EL ACERO. EL ESPACIO DE SELLADO Y LA GUIA CENTRAL DEL PISTON EN LA CAMISA DEL CILINDRO SE ASEGURA MEDIANTE DOS GUIAS ASEGURADAS RIGIDAMENTE AL ALOJAMIENTO . LAS INDICADAS GUIAS SON ELASTICAS A LO LARGO DEL EJE CENTRAL DE LA UNIDAD EMBOLOCILINDRO Y MUY RIGIDAS…
DISPOSITIVO PARA EL GUIADO Y CENTRADO DE UN ELEMENTO DE MAQUINA.
(16/08/1998). Solicitante/s: STEIGER, ANTON. Inventor/es: STEIGER, ANTON.
EL DISPOSITIVO PERMITE DE MANERA PRECISA LA GUIA Y CENTRADO DE ELEMENTOS DE MAQUINA, POR EJEMPLO UN VASTAGO DE PISTON O UN PISTON EN UN CILINDRO . DOS GUIAS ESTAN ESPACIADAS DE FORMA SEPARADA PERPENDICULARMENTE CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DEL VASTAGO DE PISTON. CADA GUIA DISPONE DE UNA PLURALIDAD DE COMPONENTES DE RESORTE, QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE A PARTIR DEL EJE . LOS COMPONENTES DE RESORTE CONSISTEN EN PARTES DE RESORTE PRINCIPAL LARGAS Y PARTES DE RESORTE AUXILIARES CORTAS. LOS COMPONENTES DE RESORTE ESTAN UNIDOS DE FORMA RIGIDA CONJUNTAMENTE POR MEDIO DE CONECTORES . LAS GUIAS SON ALTAMENTE RIGIDAS DE FORMA TRANSVERSAL EN RELACION AL EJE Y PERMITEN MOVIMIENTOS DE OSCILACION GUIADOS DE FORMA PRECISA DE LOS COMPONENTES DE MAQUINA A LO LARGO DEL EJE LONGITUDINAL. ESTAS GUIAS PERMITEN, POR EJEMPLO, MOVIMIENTOS RELATIVOS SIN CONTACTO ENTRE EL PISTON Y EL CILINDRO , EFECTUANDOSE DE FORMA FIABLE Y DISPONIENDO DE LARGA VIDA DE UTILIZACION.
CIGUEÑAL PARA MOTOCOMPRESOR HERMETICO ALTERNATIVO.
(16/12/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: NECCHI COMPRESSORI S.P.A. Inventor/es: FASCE, ANTONIO.
1. UN ARBOL PARA UN MOTOCOMPRESOR HERMETICO ALTERNATIVO EN EL QUE DICHO MOTOCOMPRESOR COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO, SITUADO EN LA CUBIERTA SUPERIOR DE UNA ENVUELTA, QUE CONSTA DE UN ESTATOR Y DE UN ROTOR, SUJETO A UN BLOQUE COMPRESOR, SITUADO EN LA CUBIERTA INFERIOR DE DICHA ENVUELTA, Y UN CILINDRO PRACTICADO EN DICHO BLOQUE, EN EL QUE UN PISTON SE DESLIZA, EL CUAL ESTA CONECTADO A UN EXTREMO INFERIOR, ESTA CONECTADO AL OTRO EXTREMO DE DICHO VASTAGO DE CONEXION, CON EL FIN DE TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE DICHO ROTOR EN UN MOVIMIENTO RECTILINEO DE DICHO PISTON, ESTANDO DISPUESTOS UNOS MEDIOS EN DICHO ARBOL, PARA COMPENSAR LAS FUERZAS TRANSMITIDAS POR DICHO PISTON.
TURBINA Y RECEPTACULO DE ALMACENAMIENTO DE MANGUERA DE AIRE MEJORADOS PARA PISTOLAS DE PINTAR PORTATILES.
(16/03/1997). Solicitante/s: WAGNER SPRAY TECH CORPORATION. Inventor/es: REENTS, TERRY, R.
SE PRESENTA UN ALOJAMIENTO PARA UN MOTOR DE UN VENTILADOR PARA UNA PISTOLA PORTATIL ROCIADORA DE PINTURA QUE TIENE UN COMPARTIMENTO ACCESIBLE DESDE EL FONDO EN EL CUAL PUEDE ALMACENARSE UNA MANGUERA PARA EL AIRE Y SUMINISTRA UN CAMINO PARA EL AIRE DESDE EL MOTOR DEL VENTILADOR HASTA LA MANGUERA DEL AIRE QUE TIENE UN NUMERO MAXIMO DE GIROS DE CURVA ENTRE EL PUERTO DE SALIDA DEL MOTOR Y LA MANGUERA DEL AIRE . EL ALOJAMIENTO MEJORA LA PORTABILIDAD SUMINISTRANDO UN ALMACENAMIENTO ADECUADO PARA LA MANGUERA DEL AIRE CUANDO NO ESTA EN USO, INCREMENTANDO LA EFICIENCIA DEL VENTILADOR REDUCIENDO LA CAIDA EN EL FLUJO DEL AIRE SUMINISTRANDO UN CAMINO PARA EL AIRE DE RELATIVAMENTE BAJA RESISTENCIA DESDE EL MOTOR DEL VENTILADOR HASTA LA MANGUERA PARA EL AIRE (168.
COMPRESOR DE REFRIGERACION HERMETICO.
(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: WHITE CONSOLIDATED INDUSTRIES, INC.. Inventor/es: FRTICHMAN, JACK F., FRITCHMAN, JACK F.
COMPRESOR DE REFRIGERACION HERMETICO PEQUEÑO DE CILINDRO HORIZONTAL UNICO, QUE TIENE UNA DISPOSICION DE LUBRICACION QUE INCLUYE UN REBAJE SOBRE EL BLOQUE DE CILINDRO ENCIMA DEL ANIMA DEL CILINDRO, QUE REUNE EL ACEITE QUE ES EVACUADO DESDE EL EXTREMO INFERIOR DEL MOTOR. UN PASAJE DE SUMINISTRO SE EXTIENDE HACIA ABAJO DESDE DICHO REBAJE Y SE ABRE AL INTERIOR DEL ANIMA DEL CILINDRO, CERCA DE SU PUNTO MEDIO. EL PISTON TIENE UNA RANURA SUPERFICIAL ALARGADA SOBRE EL INTERIOR, ENTRE LOS RESALTES DE CULATA Y DE FALDON, QUE ESTA UNIDA AL PASAJE DURANTE UNA PARTE IMPORTANTE DEL RECORRIDO DEL PISTON, PARA RECIBIR ACEITE DESDE EL REBAJE. EN EL PISTON HAY DISPUESTOS UNOS MEDIOS DE PASAJE DE EVACUACION PARA PERMITIR AL ACEITE FLUIR FUERA DE LA RANURA, A UN REGIMEN INFERIOR AL QUE ES SUMINISTRADO POR EL PASAJE DE SUMINISTRO DESDE EL REBAJE.
APARATO DE SUCCION PARA CREAR EL VACIO EN ENVASES.
(01/11/1995). Solicitante/s: JANKOVIC, MILAN. Inventor/es: MAINA, GERMANO.
SE PRESENTA UN APARATO DE SUCCION ADECUADO PARA CREAR EL VACIO EN EL INTERIOR DE ENVASES, PARTICULARMENTE PARA LA PRESERVACION DE ALIMENTOS EN EL VACIO, EL APARATO CONSTA DE UNA CARCASA FORMADA POR DOS MITADES ACOPLADAS QUE CONTIENE UN MOTOR ELECTRICO QUE HACE FUNCIONAR UNA BOMBA DE SUCCION FORMADA POR UNA UNIDAD DE CILINDRO Y PISTON , POR MEDIO DE UN GRUPO REDUCTOR FORMADO POR UN PIÑON AJUSTADO SOBRE EL EJE DEL MOTOR Y POR UN ENGRANAJE DE CORONA QUE TIENE UNA EXCENTRICA QUE HACE FUNCIONAR UNA VARILLA DE CONEXION CONECTADA AL PISTON . EL DISPOSITIVO TIENE UNA PUNTA AGUJEREADA QUE PUEDE SER ENCHUFADA DIRECTAMENTE EN EL ASIENTO DE LA VALVULA QUE SE SUMINISTRA SOBRE EL ENVASE, DE TAL MANERA QUE PUEDE USARSE SOLAMENTE CON UNA MANO.
UNIDAD MOTOCOMPRESORA PARA FRIGORIFICOS.
(01/04/1993). Solicitante/s: STANZANI, FRANCO STANZANI, SANDRO. Inventor/es: STANZANI, FRANCO, STANZANI, SANDRO.
LA UNIDAD MOTOCOMPRESORA DESCRITA CONSTA DE UNA CAJA CUYO INTERIOR LLEVA UNA CAMARA PARA COMPRESOR Y UN ALOJAMIENTO PARA EL MOTOR , AMBOS SEPARADOS HERMETICAMENTE POR UNA MAMPARA A TRAVES DE LA QUE UN CONDUCTO CERRADO PASA AL EJE DEL COMPRESOR . LA CAJA TIENE TAMBIEN UNA SERIE DE GALERIAS PERIFERICAS ALREDEDOR DEL ALOJAMIENTO POR LAS QUE CIRCULA EL FLUIDO REFRIGERANTE PARA MANTENER AL MOTOR A UNA TEMPERATURA DETERMINADA.
COMPRESOR ELECTRICO, PARTICULARMENTE PARA FRIGORIFICOS DOMESTICOS.
(01/05/1992). Solicitante/s: ZANUSSI ELECTROMECCANICA S.P.A. Inventor/es: BUCCIARELLI, MAURIZIO.
COMPRESOR ELECTRICO, PARTICULARMENTE PARA FRIGORIFICOS DOMESTICOS, QUE COMPRENDE UNA ENVOLTURA EXTERIOR, UN SOPORTE INTERIOR , UN CONJUNTO DE CULATA DE CILINDRO Y EVENTUALMENTE UN SILENCIADOR DE ASPIRACION , EN EL CUAL EL GAS ES ASPIRADO A TRAVES DEL ORIFICIO PRACTICADO EN LA CULATA DE CILINDRO , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHO ORIFICIO ESTA EN COMUNICACION DIRECTA CON AL MENOS UNA CAVIDAD CERRADA.
(16/04/1992). Solicitante/s: WHIRLPOOL INTERNATIONAL B.V. Inventor/es: LISSENBURG, ROKUS CORNELIS DIRK, VERBOVEN, PAULUS JOSEPHUS MARIA.
CONSISTE EN UN MOTOR COMPRESOR QUE COMPRENDE UN MOTOR DE VIBRACION QUE TIENE UN EJE MOTRIZ DE VIBRACION ROTACIONAL Y UN COMPRESOR QUE TIENE AL MENOS UN PISTON QUE ESTA CONTRARESTADO LINEALMENTE POR EL EJE DEL MOTOR , DICHO MOTOR COMPRESOR SE COLOCA EN UN ALOJAMIENTO Y SE CARACTERIZA EN QUE DICHO MOTOR COMPRENSOR ESTA SUSPENDIDO EN EL ALOJAMIENTO POR MEDIO DE MUELLES DE TAL FORMA QUE LOS PUNTOS DE ANCLAJE DE LOS MUELLES EN EL ALOJAMIENTO SE DISPONEN EN UN PLANO QUE TAMBIEN CONTIENE EL EJE DE ROTACION, AL CUAL ESTA SUJETO EL MOTOR COMPRESOR CUANDO FUNCIONA, Y EN QUE LOS MUELLES SE SITUAN TAN CERCA COMO SEA POSIBLE A DICHO EJE DE ROTACION . ELLO CONTRARESTA LAS FUERZAS DESEQUILIBRADORAS HASTA UNA EXTENSION MAXIMA Y MINIMIZA LAS FUERZAS DINAMICAS EN EL ALOJAMIENTO.
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: NECCHI COMPRESSORI S.R.L.. Inventor/es: GATTI, PIERLORENZO.
MOTOCOMPRESOR HERMETICO, PARA APARATOS FRIGORIFICOS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONTENEDOR QUE ENCIERRA UN MOTOR ELECTRICO DISPUESTO EN LA PARTE SUPERIOR Y FIJADO A UN CUERPO DISPUESTO EN LA PARTE INFERIOR, UN MANGUITO SOLIDARIO DE DICHO CUERPO Y QUE COOPERA CON EL ARBOL VERTICAL ACCIONADO POR DICHO MOTOR, ESTANDO PREVISTO UN COJINETE RADIAL ADECUADO PARA SOPORTAR TAMBIEN LIMITADAS CARGAS AXIALES EN DICHO MANGUITO EN LA PROXIMIDAD DE DICHO MOTOR, COOPERANDO DICHO COJINETE CON DICHO ARBOL PARA TRANSFORMAR EL ROZAMIENTO DE DICHO ARBOL DE RASANTE EN RODANTE.
UNIDAD DE MOTOR - COMPRESOR.
(01/12/1991) UNA UNIDAD DE MOTOR - COMPRESOR COMPRENDE UN MOTOR DE VIBRACION QUE TIENE DOS O MAS CORONAS ALREDEDOR DE UN NUCLEO ESTATOR PARALELO AL CUAL, ESTA DISPUESTO UN IMAN CON UNA PARTE DEL ESTATOR (2A, 2B) SOBRE EL, UNO DE LOS POLOS DE ESTE IMAN ES DIRIGIDO AL NUCLEO Y APERTURAS DE AIRE DESVIADAS CIRCULARMENTE QUE ESTAN PRESENTES ENTRE EL NUCLEO ESTAOTR Y PARTE DEL ESTATOR, MIENTRAS ELEMENTOS DISTRIBUIDORES DE UNA ARMADURA TRANSVERSALES A ESTAS APERTURAS DE AIRE EN PARTE DE UN ARCO DE UN CIRCULA Y LA ARMADURA ES GIRABLE SOBRE UN EJE DE MOTOR , ESTA ARMADURA ESTA ACOPLADA CON UN CUERPO DE PISTON 816) VARIABLE LINEALMENTE EN UN CILINDRO , TAL CUERPO DE PISTON PUEDE…
BOMBA ELECTROMAGNETICA DE PISTON.
(01/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: COMMUNAUTE EUROPEENNE DE L'ENERGIE ATOMIQUE (EURATOM). Inventor/es: MILDENBERG, ERICH.
BOMBA ELECTROMAGNETICA DE PISTON. EL INVENTO SE REFIERE A UNA BOMBA ELECTROMAGNETICA DE PISTON EN LA CUAL UN PISTON AMAGNETICO GRACIAS A, AL MENOS, UNA BOBINA QUE ASIENTA POR FUERA SOBRE EL TUBO-CILINDRICO. DE ACUERDO CON EL INVENTO TAMBIEN LAS VALVULAS ESTAN HECHAS COMO PISTONES MAGNETICAMENTE DULCES DISPUESTOS A SENDOS TUBOS-CILINDROS Y SON ACCIONADOS POR BOBINAS (14 A 17) ASENTADAS SOBRE EL EXTERIOR. DE ESTE MODO, TODO EL ESPACIO DE BOMBEO QUEDA HERMETICAMENTE CERRADO, DE MANERA QUE NI VAPORES DE ACEITE NI GASES EXTRAÑOS PUEDAN PENETRAR POR JUNTO AL PISTON DE TRABAJO PROPIAMENTE DICHO NI JUNTO A LOS PISTONES QUE ACTUAN COMO VALVULAS. POR ELLO LA BOMBA DE ACUERDO CON EL INVENTO ES ESPECIALMENTE ADECUADA PARA IMPULSAR GASES A ANALIZAR.
MAQUINA ELECTRONEUMATICA.
(01/12/1986). Solicitante/s: COMPAIR KOLMAN IBERICA, S.A.
MAQUINA COMPRESORA ELECTRONEUMATICA. SE TRATA DE UNA UNIDAD COMPRESORA DE TORNILLOS ASIMETRICOS ROTATIVOS, MOVIDA DIRECTAMENTE POR UN MOTOR DE DOS O CUATRO POLOS, MONOFASICO O TRIFASICO. INCORPORA UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE ACEITE, CONSTITUIDO POR UN RECUPERADOR, UN SEPARADOR, UNA VALVULA TERMOSTATICA, UN FILTRO, UN VENTILADOR Y UN REFRIGERADOR: TAMBIEN INCORPORA, EN SU CIRCUITO NEUMATICO, UNA VALVULA DE DESCARGA. SE AÑADE UN SISTEMA PROTECTOR DEL COMPRESOR PARA EVITAR ANOMALIAS DE PRESION Y/O TEMPERATURA, Y UN CIRCUITO DE REGULACION CONSTITUIDO POR UNA ELECTROVALVULA Y UN PISTON ASISTIDO POR RESORTE.
UN METODO DE ENSAMBLAR UN MOTOCOMPRESOR HERMETICO.
(16/11/1985). Solicitante/s: COPELAND CORPORATION.
METODO DE ENSALBMAR UN MOTOCOMPRESOR HERMETICO.COMPRENDE: A) SITUAR UNA PRIMERA SECCION DE ENVUELTA QUE CONTIENE UN COMPRESOR ACCIONADO POR UN ARBOL EN RELACION ALINEADA DE EXTREMO A EXTREMO CON UNA SEGUNDA SECCION DE ENVUELTA QUE CONTIENE UN ESTATOR DE MOTOR; B) ALINEAR RADIALMENTE LA PRIMERA SECCION DE ENVUELTA CON RESPECTO A LA SEGUNDA SECCION DE ENVUELTA DE MODO QUE EL ARBOL QUEDE SITUADO EN RELACION COAXIAL CON EL ANIMA DE RECEPCION DEL ROTOR DEL ESTATOR; Y C) SOLDAR LOS EXTREMOS DE LAS SECCIONES DE ENVUELTA PRIMERA Y SEGUNDA ENTRE SI PARA BLOQUEAR EL ARBOL EN LA POSICION COAXIAL, CON LO QUE SE PROPORCIONARA UN ENTREHIERRO UNIFORME ENTRE UN ROTOR DISPUESTO SOBRE EL ARBOL Y EL ESTATOR.
(01/06/1985). Solicitante/s: COPELAND CORPORATION.
MOTOCOMPRESOR.COMPRENDE UNA ENVUELTA EXTERIOR QUE TIENE UN COLECTOR DE LUBRICANTE; ELEMENTOS DE MOTOR DENTRO DE LA ENVUELTA ; UN COMPRESOR QUE INCLUYE, UN ALOJAMIENTO QUE DEFINE UNA CAMARA SEPARADA DEL COLECTOR, UN MIEMBRO DE COMPRESION DENTRO DE LA CAMARA, Y UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO ACCIONADO POR Y CONECTADO PARA IMPULSION A TRAVES DE UNOS COJINETES ; ELEMENTOS DE PASO DE ACEITE QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE EN EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO, PARA CONDUCIR LUBRIFICANTE DESDE EL COLECTOR A LOS COJINETES Y ORGANOS DE PASO DE RESPIRADERO CON VALVULA QUE SE ABREN A LOS ELEMENTOS DE PASO DE ACEITE Y COMUNICAN CON LA CAMARA.
BOMBA DE VACIO PARA USO DOMESTICO.
(01/04/1985) 1. Bomba de vacío para uso doméstico, que estando especialmente concebida para practicar el vacío en cualquier tipo de recipientes de uso doméstico, incluso en bolsas de plástico esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante una carcasa de configuración adecuada al fin perseguido, en la que preferentemente se definirá un asa para facilitar su manejo, asa en la que se dispone un pulsador que cierra el circuito de alimentación de un electromotor, adecuadamente instalado en dicha carcasa y provisto de medios de protección térmica a cuyo eje de salida se acopla una excéntrica que, con la colaboración de una biela, transforma su movimiento rotatorio en un movimiento…
PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO DEL IMPULSOR DE UNA BOMBA PARA LIQUIDOS MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.
(01/08/1984). Solicitante/s: INSTITUT CERAC S.A..
PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO DEL IMPULSOR DE UNA BOMBA PARA LIQUIDOS MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.CONSISTE EN: A) SUMINISTRAR ENERGIA AL MOTOR A TRAVES DE UN INVERSOR ESTATICO CON UNA FRECUENCIA DE SALIDA DEL ORDEN DE 100 A 1.000 HZ; B) SELECCIONAR LA FRECUENCIA DE LA TENSION APLICADA AL MOTOR , EL NUMERO DE POLOS DEL MOTOR Y LA VELOCIDAD ESPECIFICA DEL IMPULSOR , PARA QUE LAS DIMENSIONES DE LA BOMBA SEAN REDUCIDAS A UN MINIMO CON RESPECTO AL CAUDAL Y/O ALTURA DE CARGA DESEADOS; C) AJUSTAR LA FRECUENCIA DE SALIDA DELINVERSOR PARA UNA VELOCIDAD DEL IMPULSOR CRECIENTE Y LA POTENCIA SUMINISTRADA POR EL INVERSOR AL MOTOR; Y D) UTILIZAR EL NIVEL DEL LIQUIDO A BOMBEAR PARA CONTROLAR AL INVERSOR.
BOMBA ELECTRICA PARA LAVAPARABRISAS.
(16/02/1984) Bomba eléctrica para lavaparabrisas, que se caracteriza esencialmente por el hecho de comportar una carcasa integral unipieza en la que se configura un amplio alojamiento para el motor eléctrico y todos sus componentes, y un cuerpo de bomba, propiamente dicho, de menor tamaño, en el que por un correspondiente paso de comunicación penetra el eje del motor en cuyo extremo libre va solidariamente montada la turbina, concurriendo la característica circunstancia de que ésta presenta una prolongación axial que se extiende por una correspondiente extensión tubular asimismo axial que a tal efecto configura la tapa de la bomba, determinando en conjunto una boca rígida de captación tubular de considerable longitud, cual turbina configura medios impulsos de formas cualesquiera, como de palas, aletas rectas o helicoidales, alabeadas…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS PORTATILES PARA EL SUMINISTRO DE ENERGIA.
(16/12/1981). Solicitante/s: GRENCO S.P.A.
GRUPO PORTATIL FORMADO POR UN COMPRESOR NEUMATICO, UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA Y UN RECTIFICADOR-TRANSFORMADOR. EL GRUPO SE PUEDE UTILIZAR COMO COMPRESOR NEUMATICO ACCIONADO POR CORRIENTE ALTERNA O UNA BATERIA O ALTERNATIVAMENTE DESCONECTAR AL COMPRESOR Y CONECTAR OTRO APARATO MECANICO AL EJE DEL MOTOR. ESTA CONTENIDO EN UNA ENVOLTURA EN FORMA DE CAJITA, DE PLASTICO TROQUELADO, CON UNA CORREA PARA SU TRANSPORTE. DENTRO DE ESTA CAJA ESTA INSTALADO UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA, DE BAJO VOLTAJE, PREFERENTEMENTE 12 V O BIEN 24 V; UN RECTIFICADOR , UN TRANSFORMADOR Y UN COMPRESOR DE AIRE.
GRUPO MOTO-COMPRESOR HERMETICO A PISTON SECO.
(01/08/1979). Solicitante/s: BARCELO MATA DE LA BARATA, JOSE.
Grupo moto-compresor hermético a pistón seco, caracterizado porque el motor lleva su brida de acoplamiento al compresor en forma de semienvolvente para alojamiento de los imanes de la parte de acoplamiento magnético al motor. La carcasa del compresor presenta en el lado del acoplamiento una brida similar a la del motor. Esta brida presenta una cavidad cilíndrica central para alojamiento de la parte del plato que lleva los imanes del semi-acoplamiento magnético del lado del compresor. La parte en voladizo del eje del motor exterior a la zona guiada por el rodamiento de bolas presenta el plato sujeta-imanes del lado del motor. Las dos bridas que comprenden interiormente el acoplamiento magnético se unen mediante tornillos y entre las dos bridas queda sujeto el disco separador de los platos magnéticos.
GENERADOR DE AIRE COMPRIMIDO PERFECCIONADO.
(16/12/1978). Solicitante/s: EGUREN GUTIERREZ,ALEJANDRO MESTRE VIA,ROBERTO.
Generador de aire comprimido, perfeccionado, caracterizado esencialmente porque está constituido por una placa que constituyendo bastidor en el que se soporta el conjunto, se acopla directamente a la salida de toma de fuerza del motocultor, cuya toma de fuerza se realiza a través de un orificio previsto en la placa que conecta con un eje terminado en una polea y concéntrico al orificio y coaxial a una camisa solidaria a dicha placa por un extremo, mientras que por el otro está soportado en un travesaño que junto con la placa sustenta un calderin constituido por un cuerpo tubular inscrito longitudinalmente en una semi envolvente de lados rectos o no, cuyas bocas quedan solidarias y ciegas por la placa bastidor y cuyos laterales internos se vinculan al travesaño.
UN COMPRESOR REFRIGERADOR.
(16/06/1977). Solicitante/s: LENNOX INDUSTRIES INC.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA UNIDAD MOTOCOMPRESORA DEL TIPO BLINDADO PARA REFRIGERACION.
(01/04/1977). Solicitante/s: PITTATORE,ANGIOLINA.
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN COMPRESOR DE AIRE PARA SU UTILIZACION EN VEHICULOS.
(16/03/1977). Solicitante/s: THOMAS INDUSTRIES, INC.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES DE MOTORES LINEALES DE NUCLEO MOVIL.
(16/03/1977). Solicitante/s: TECUMSEH PRODUCTS COMPANY.
Resumen no disponible.
