6 patentes, modelos y diseños de INSTITUT CERAC S.A.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONVERTIDOR ESTATICO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/10/1985). Clasificación: H02M5/297.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONVERTIDOR ESTATICO. COMPRENDE POR LO MENOS UN PAR DE TRANSISTORES DE CONMUTACION DE ACCION CONJUNTA (TR1 TR2) DE LOS CUALES EL PRIMER TRANSISTOR DE CONMUTACION (TR1) SE DISPONE PARA CONTROLARSE CON UNA FRECUENCIA QUE EXCEDE DE LA FRECUENCIA DE CONTROL DEL SEGUNDO TRANSISTOR DE CONMUTACION (TR2). UN DIODO (D1 D2) SE CONECTA ENTRE EL EMISOR Y EL COLECTOR DE LOS TRANSISTORES DE CONMUTACION RESPECTIVOS. UNA FUENTE DE VOLTAJE (N1 P) SE DISEÑA PARA ACTIVARSE CUANDO SE ACTIVA EL PRIMER TRANSISTOR DE CONMUTACION (TR1) A SU MODO DE CONDUCCION (IR) Y PARA QUE ALIMENTE UNA CORRIENTE DE RECUPERACION INVERSA )IRR) A TRAVES DEL DIODO (D2) DEL SEGUNDO TRANSISTOR DE CONMUTACION EN LA DIRECCION INVERSA DEL DIODO.

PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO DEL IMPULSOR DE UNA BOMBA PARA LIQUIDOS MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1984). Clasificación: F04B35/04.

PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO DEL IMPULSOR DE UNA BOMBA PARA LIQUIDOS MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.CONSISTE EN: A) SUMINISTRAR ENERGIA AL MOTOR A TRAVES DE UN INVERSOR ESTATICO CON UNA FRECUENCIA DE SALIDA DEL ORDEN DE 100 A 1.000 HZ; B) SELECCIONAR LA FRECUENCIA DE LA TENSION APLICADA AL MOTOR , EL NUMERO DE POLOS DEL MOTOR Y LA VELOCIDAD ESPECIFICA DEL IMPULSOR , PARA QUE LAS DIMENSIONES DE LA BOMBA SEAN REDUCIDAS A UN MINIMO CON RESPECTO AL CAUDAL Y/O ALTURA DE CARGA DESEADOS; C) AJUSTAR LA FRECUENCIA DE SALIDA DELINVERSOR PARA UNA VELOCIDAD DEL IMPULSOR CRECIENTE Y LA POTENCIA SUMINISTRADA POR EL INVERSOR AL MOTOR; Y D) UTILIZAR EL NIVEL DEL LIQUIDO A BOMBEAR PARA CONTROLAR AL INVERSOR.

BOMBA PARA LIQUIDOS CON IMPULSOR ACCIONADO MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1984). Clasificación: F04D13/06.

BOMBA PARA LIQUIDOS CON IMPULSOR ACCIONADO MEDIANTE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS.CONSTA DE UNA CARCASA QUE ENCIERRA DE MODO HERMETICO UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA SIN ESCOBILLAS; DE UN IMPULSOR UNIDO AL ARBOL DEL MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA, EL CUAL BOMBEA LIQUIDO DESDE LAS ENTRADAS HASTA UN COLECTOR HELICOIDAL QUE RODEA DICHO IMPULSOR Y DESDE ALLI HACIA LA SALIDA ; Y DE UN INVERSOR ESTATICO QUE CONVIERTE LA CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA Y DE NUEVO EN CORRIENTE ALTERNA DE FRECUENCIA PREDETERMINADA.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN NUCLEO MAGNETIZABLE PARA ACOMODAR CONDUCTORES ELECTRICOS EN UNA MAQUINA ELECTRICA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1984). Clasificación: H01F41/02.

COMPRENDE BASICAMENTE LAS SIGUIENTES FASES: PLEGADO CIRCULAR DE UNA TIRA PLANA DE MATERIAL MAGNETIZABLE, DE FORMA ONDULANTE, ES DECIR, QUE DEFINA SALIENTES EN EL NUCLEO; INTERCONEXION DE LOS EXTREMOS DE LA TIRA; CONFORMACION DE UNA SEGUNDA TIRA; INSERCION DE ESTA SEGUNDA TIRA EN LOS SALIENTES DE LA PRIMERA; Y CONFORMACION FINAL DEL ANILLO NUCLEAR.

NUCLEO MAGNETIZABLE PARA ACOMODAR CONDUCTORES ELECTRICOS EN UNA MAQUINA ELECTRICA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1984). Clasificación: H01F41/02.

EL NUCLEO TIENE EN UNA DE SUS SUPERFICIES SALIENTES DIENTES Y RANURAS INTERMEDIAS PARA ACOMODAR CONDUCTORES ELECTRICOS. COMPRENDE TIRAS DE MATERIAL MAGNETIZABLE, DOBLADAS DE MANERA ONDULADA PARA DEFINIR DICHOS DIENTES Y RANURAS, Y QUE CONFORMAN FINALMENTE UN ANILLO CIRCULAR.

MAQUINA DE PALETAS ROTATIVAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1980). Clasificación: F04C18/394.

MAQUINA DE PALETAS ROTATIVAS DE AIRE COMPRIMIDO, TRABAJANDO A ALTAS VELOCIDADES. COMPRENDE UN CILINDRO, TENIENDO DOS PLACAS TERMINALES OPUESTAS, MEDIOS DE ADMISION Y DE SALIDA PARA UN MEDIO DE TRABAJO COMPRENSIBLE, UN ROTOR APOYADO EXCENTRICAMENTE EN EL CILINDRO Y UN NUMERO DE PALETAS DESLIZABLES EN RANURAS SUSTANCIALMENTE RADIALES EN EL MOTOR PARA MANTENER CONTACTO DE EMPAQUETADURA DEL CILINDRO DURANTE ROTACION DEL ROTOR. CADA PALETA ESTA PROVISTA DE UNA PORCION QUE ESTA FORMADA DE UN MATERIAL RESISTENTE AL DESGASTE, COMPRENDIENDO UNA MATRIZ CON FASES DURAS, TENIENDO UNA DUREZA EN LA ESCALA DE VICKERS QUE SE DESVIA MENOS DEL 20 POR 100 DESDE LA DUREZA MATERIAL DEL CILINDRO COOPERANTE Y UN LUBRICANTE SOLIDO INORGANICO.

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