CIP-2021 : F02F 1/32 : siendo las culatas de cilindros del tipo de válvulas en cabeza.

CIP-2021FF02F02FF02F 1/00F02F 1/32[5] › siendo las culatas de cilindros del tipo de válvulas en cabeza.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION.

F02F 1/00 Cilindro; Culatas de cilindros.

F02F 1/32 · · · · · siendo las culatas de cilindros del tipo de válvulas en cabeza.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor de combustión interna del tipo de refrigeración por aire forzado y vehículo de montar a horcajadas que lo tiene.

(01/03/2017) Un motor de combustión interna del tipo de refrigeración por aire forzado incluyendo: un bloque de cilindro moldeado por colada; una culata de cilindro moldeada por colada y superpuesta sobre el bloque de cilindro ; incluyendo además un conducto de aire refrigerante ; una envuelta que cubre al menos una porción del bloque de cilindro y al menos una porción de la culata de cilindro ; y un ventilador que gira para introducir aire al interior de la envuelta , donde, al menos uno del bloque de cilindro y la culata de cilindro incluye una aleta de refrigeración formada al menos en una porción cubierta por la envuelta y una aleta transversal dispuesta de manera que cruce la aleta de refrigeración , estando conectada la aleta transversal a la aleta de refrigeración ; y el grosor (t') de la…

Motor refrigerado por aire.

(19/02/2014) Un motor refrigerado por aire que se refrigera usando aire refrigerante, incluyendo dicho motor : - un bloque de cilindro provisto de un cilindro que tiene un pistón alternativo ; - un cárter para acomodar y soportar un cigüeñal conectado con el pistón ; y - una culata de cilindro para cerrar un extremo del cilindro , donde - la culata de cilindro incluye una parte de base que está superpuesta y fijada al bloque de cilindro poruna pluralidad de pernos , y un compartimiento de válvula formado integralmente sobre la parte de base ; - el compartimiento de válvula acomoda una válvula de admisión , una válvula de escape , y un árbol delevas para operar la válvula…

Vehículo de motor del tipo de montar o horcajadas.

(09/05/2012) Un vehículo de motor del tipo de montar a horcajadas, incluyendo: un bastidor de carrocería ; una cubierta que cubre al menos parte de dicho bastidor de carrocería ; y un motor refrigerado por aire montado en dicho bastidor de carrocería , incluyendo dicho motor un bloque de cilindro , donde al menos parte del motor refrigerado por aire está expuesto de dicha cubierta (115a) de tal manera que el viento choque en el motor cuando el vehículo circule; una culata de cilindro que está conectada a un extremo de dicho bloque de cilindro y tiene un orificio de admisión y un paso de inyección (137a) conectado a dicho orificio…

CABEZA DE CILINDRO.

(16/02/1992). Solicitante/s: KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BAUER, LOTHAR, HARTMANN, ERNST-SIEGFRIED.

SE PRESENTA UNA CABEZA DE CILINDRO ENFRIADA POR AIRE QUE SE COLOCA DESARROLLADA COMO CABEZA DE CILINDRO DE BLOQUE EN EL "CARTER-OPEN-CUBIERTA" DE UNA MAQUINA DE ENERGIA POR COMBUSTION. PARA CONSEGUIR CON SEGURIDAD UN CIERRE HERMETICO DE LA CABEZA DE CILINDRO HACIA LA CUBIERTA SE HA CONSTRUIDO DE FORMA ESPECIALMENTE CONSISTENTE, LA CAMARA DE COMBUSTIBLE DE LA CABEZA DE CILINDRO . ESTA CONSISTENCIA SE CONSIGUE DE MODO QUE LA CABEZA DE CILINDRO SE PERFECCIONE CON UN GROSOR DE PARED CONTINUAMENTE CAMBIANTE EN EL AMBITO DE LA CAMARA DE COMBUSTION. EN EL DESARRLLO ANTEPUESTO LA CAMARA DE COMBUSTION ES CONCAVA O CONVEXA. A CONTINUACION SE PROPONEN DESARROLLOS Y COLOCACIONES CON LOS QUE ES POSIBLE UNA TOTAL REFRIGERACION DE LA CAMARA DE COMBUSTIBLE.

DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EL AJUSTE DE TANQUES.

(01/01/1981) 1. Dispositivo perfeccionado para el ajuste de taqués, en motores de válvulas en culata con reglaje mediante tornillo enroscado pasante por la cola del balancín y relacionado axialmente por su cabeza inferior con el extremo superior del vástago del taqué, cuyo tornillo recibe una tuerca de seguridad aplicable sobre la cola del balancín, caracterizada por el hecho de constar de un útil en correspondencia con el extremo superior del tornillo, es pasante por un cuerpo tubular dotado en su extremo inferior de elementos para el acoplamiento amovible de una llave de vaso, cuyo eje está provisto de una empuñadura radias y unido por el extremo superior a un cuerpo envolvente del cuerpo tubular, estando dicho…

MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CABEZAS DE CILINDRO REFRIGERADAS POR AIRE, ESPECIALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN.

(01/02/1960) Mejoras en la construcción de cabezas de cilíndro refrigeradas por aire, especialmente para motores de combustión, especialmente con suplementos montados dispuestos encima del recinto principal de compresión, que reducen la superficie de enfriamiento, como disposiciones de válvulas, tobera inyectora, instalación de encendido independiente, instalación de arranque, dado el caso antecámara o cámara de torbellino, etc, en lo que estos suplementos montados subdividen a la corriente de aire refrigerante insuflante en corrientes parciales, y con nervios refrigeradores que rodean y eventualmente unen a las paredes de la cabeza del cilíndro y dado el caso a los suplementos montados, caracterizadas porque los lugares situados más atrás, vistos en la dirección de la corriente, que deben enfriarse…

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