CIP-2021 : B61L 5/18 : Señales luminosas; Mecanismos asociados a éstos, p. ej. contraventas.
CIP-2021 › B › B61 › B61L › B61L 5/00 › B61L 5/18[2] › Señales luminosas; Mecanismos asociados a éstos, p. ej. contraventas.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B).
B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad).
B61L 5/18 · · Señales luminosas; Mecanismos asociados a éstos, p. ej. contraventas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Estructura ajustable para señales en arcén de vía férrea.
(03/06/2020) Un montaje ajustable para un conjunto de señales luminosas que comprende:
un elemento de sujeción configurado para acoplarse al conjunto de señales luminosas; y una guía de montaje configurada para conectarse a una catenaria o un puente , y permitir que el elemento de sujeción se sitúe de forma ajustable en una dirección sustancialmente paralela a una longitud de la catenaria o el puente y se monte en la guía de montaje ;
una cadena que tiene un extremo o un pasamanos ajustable que tiene un extremo, y un apoyo con pasamanos ajustables , en el que el apoyo con pasamanos ajustables está configurado para acoplarse al…
Lámpara LED, en particular para vehículos ferroviarios, en particular lámpara LED para la utilización como luz de señalización y/o como faro.
(10/07/2019) Lámpara LED, en particular para vehículos ferroviarios, en particular lámpara LED para la utilización como luz de señalización y/o como faro, la cual comprende:
un sistema óptico con una función de proyección y una función de dispersión, y
un primer LED de alta potencia de un primer color,
en donde el sistema óptico comprende un componente óptico en forma de disco con un eje óptico y dos lados esencialmente paralelos uno con respecto a otro,
en donde un lado del componente óptico está provisto de una estructura de la lente, de lente de Fresnel,
en donde el otro lado del componente óptico está provisto de una estructura de dispersión, en donde al menos otro LED de alta potencia (12', 12") del primer color está dispuesto distanciado lateralmente junto al primer LED de alta potencia , de manera…
Disposición y procedimiento para el monitoreo de varias tiras de LED, así como una lámpara de LED con una disposición de este tipo.
(30/04/2019) Combinación de una disposición (50; 50'; 50") para el control de un conjunto de tiras de LED conectadas de forma paralela con diferentes funciones, en donde las tiras de LED no están previstas para funcionar al mismo tiempo, en donde cada tira de LED presenta al menos una LED o un circuito en serie de varias LEDs , y
- una unidad de control superior para activar un cambio de una de las funciones a otra de las funciones,
- en donde la disposición (50, 50', 50") para cada tira de LED comprende una unidad de balasto con una entrada de tensión para una tensión de entrada (34, 34') de una fuente de alimentación en común y una salida de corriente para alimentar la tira de LED respectiva con corriente y medios para detectar un mal funcionamiento…
Método para controlar localmente lámparas de señalización para aplicaciones de tráfico y sistema de control.
(13/03/2019) Método para controlar al menos dos lámparas de señalización (3, 3', 3") para aplicaciones de tráfico, caracterizado por
que cada una de las al menos dos lámparas de señalización (3, 3', 3") está controlada localmente mediante un circuito de control (2, 2', 2") comprendiendo al menos una primera unidad central de procesamiento (CPU-A) y una segunda unidad central de procesamiento (CPU-B), y por que el método comprende llevar a cabo las siguientes etapas para cada lámpara de señalización (3, 3', 3"):
a) definir un valor de corriente rms deseado para una corriente a través de la lámpara de señalización respectiva…
Procedimiento para operar una línea ferroviaria, así como línea ferroviaria asociada.
(21/02/2018). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: TEMMING, RUDOLF.
Procedimiento para operar una línea ferroviaria con elementos de la vía, por ejemplo, señales, agujas y dispositivos indicadores de vía libre, que se activan en cada caso por un procesador seguro de tecnología de señales, que ejecuta cíclicamente una rutina de comprobación , caracterizado porque el procesador se opera, si fuera necesario, en el modo activo o modo reposo , donde el procesador en el modo reposo se conmuta durante la duración de la rutina de comprobación por medio de una lógica del temporizador segura de tecnología de señales al modo activo.
PDF original: ES-2670595_T3.pdf
Procedimiento y dispositivo para la revelación de errores mediante una señal luminosa.
(24/08/2016). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KOSTER, KAY, ECKL,ROLF.
Procedimiento para la revelación de errores mediante una señal luminosa, especialmente para instalaciones de seguridad ferroviaria, con un emisor de señales electrónico que se desconecta de manera reversible en caso de error y un dispositivo de control concebido para lámparas incandescentes para el manejo y la supervisión del emisor de señales, en donde durante la activación del emisor de señales en un modo de intermitencia, en cuyas pausas de intermitencia no existe tensión de señal, un temporizador conectado con una fuente de tensión mide la extensión de las pausas de intermitencia y reconoce el modo de intermitencia.
PDF original: ES-2605390_T3.pdf
Disposición de conexión para la revelación de errores mediante una señal luminosa.
(24/08/2016). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KOSTER, KAY, ECKL,ROLF.
Disposición de conexión para la revelación de errores mediante una señal luminosa, especialmente para instalaciones de seguridad ferroviaria, con un emisor de señales electrónico que se desconecta de manera reversible en caso de error y un dispositivo de control concebido para lámparas incandescentes para el manejo y la supervisión del emisor de señales , en donde la revelación de errores comprende una diferenciación de errores entre tensión de interferencia condicionada por las líneas y errores del emisor de señales , caracterizada porque el emisor de señales se encuentra conectado con una disposición de resistencia de manera tal, que en el caso de emisores de señales de alta resistencia la tensión del emisor de señales es mayor que la tensión de interferencia.
PDF original: ES-2604823_T3.pdf
(02/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BIRKHOLZ,JÖRG, ECKL,ROLF, FROST,UWE, LAWNIK,CHRISTIAN, MARINCIC,ZELJKO, SZKUDLAREK,MATTHIAS.
Señal luminosa, en particular para vías de circulación ferroviaria, con una fuente de luz y un sistema óptico para la visualización de símbolos y/o formas de señal desde una zona lejana y una zona próxima en un ángulo con respecto a la misma, caracterizada porque la fuente de luz presenta una placa difusora que puede ser estimulada mediante luz láser para transformar la luz láser coherente en luz difusa no coherente.
PDF original: ES-2566134_T3.pdf
Sistema de suministro de potencia para dispositivos de señalización de ferrocarril.
(16/12/2015) Un sistema de suministro de potencia para dispositivos de señalización de ferrocarril en el que una fuente de voltaje ca alimenta por medio de un cable de suministro de dos hilos un primer dispositivo de señalización del tipo de ferrocarril; un dispositivo controlador de corriente está colocado entre la fuente de voltaje y una entrada (4-in) del cable de suministro para controlar si la corriente absorbida por el primer dispositivo de señalización cae dentro de un rango de seguridad, por ejemplo, la corriente absorbida es más alta que un valor umbral mínimo y es menor que un valor umbral máximo, donde dicho sistema incluye:
- al menos un primer filtro de entrada sintonizado diseñado para permitir la circulación de al menos un componente armónico de dicho voltaje ca…
Procedimiento para transmitir datos desde una instalación en el lado de la línea a un vehículo, así como instalación en el lado del vehículo y en el lado de la línea.
(01/04/2015) Procedimiento para transmitir datos a un vehículo desde una instalación en el lado de la línea , en donde
- desde la instalación en el lado de la línea se emite una señal luminosa en forma de luz visible modulada con los datos a transmitir, en donde los datos a transmitir comprenden una identificación que identifica la instalación en el lado de la línea ,
- la identificación recibida mediante la señal luminosa se compara por parte del vehículo con una identificación esperada, en donde la identificación esperada se emite por parte del vehículo mediante un atlas de líneas electrónico y/o mediante un aparato…
Instalaciones de señales luminosas así como procedimiento para la determinación del grado de contaminación de un cristal de cierre de un emisor de señales.
(04/03/2015) Instalación de señales luminosas con al menos un sensor de luz así como un emisor de señales , que presenta una fuente de luz y un cristal de cierre , caracterizada porque en el lado interior de una pantalla que protege el cristal de cierre está previsto al menos un elemento reflectante , a través del cual se refleja una parte de la luz irradiada desde la fuente de luz en la dirección del al menos un sensor de luz .
UNIDAD PARA LA MEDICION O RECONOCIMIENTO SEGURO DE UNA CORRIENTE ELECTRICA DE UNA INSTALACION TECNICA DE SEGURIDAD.
(01/03/2007) Unidad para la medición o reconocimiento seguro de una corriente eléctrica de una instalación (2a, 11) técnica de seguridad, especialmente de una lámpara de señalización (2a), de un accionamiento de cambio de agujas, de un contador axial, de una instalación manos libres y similar así como una instalación segura de consulta del contacto, con una bobina primaria que está atravesada por la corriente para la generación de un campo magnético (Hp), que se convierte por un sensor separado galvánicamente de la bobina primaria (2a) en una señal de sensor (Us) en función del campo magnético, y con una bobina de prueba , a través de la cual se emite, controlado por un ordenador , una corriente predeterminada en el valor de la corriente y la dirección de la corriente,…
DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA Y/O REGULACION DEL TRAFICO SOBRE CARRILES.
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS SCHWEIZ AG. Inventor/es: GIUGNI, ANDREA, SCHMID, ROLF.
Dispositivo para la vigilancia y/o regulación del tráfico sobre carriles, en el que están previstos un acoplamiento (K) mutuo y al mismo tiempo una separación galvánica entre un circuito eléctrico de señal , en particular un circuito eléctrico de un medio de señalización y un circuito de control , en el que el número de espiras N1 del arrollamiento primario (Kp) del circuito eléctrico de señal es más pequeño que el número de espiras N2 del arrollamiento secundario (Ks1, Ks2) del circuito de control y el arrollamiento secundario (Ks1, Ks2) está conectado en un medio (OP1, OP2), en el que el arrollamiento secundario (Ks1, Ks2) casi se cortocircuita y la continuidad de corriente (Ip) del circuito eléctrico de señal suministra una señal de salida 10 (Uout1, Uout2).
PUESTO DE CONTROL DE AGUJAS NO ENCLAVADO.
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA HUSILLOS,FRANCISCO J. Inventor/es: GARCIA HUSILLOS,FRANCISCO J.
Puesto de control de agujas consistente en supervisar y determinar a través de la unidad de control la posición, estado de acoplamiento y orientación de los espadines de agujas no relacionadas con los sistemas de enclavamiento y seguridad de las estaciones, a través de su motor de accionamiento, ejecutando las órdenes de movimiento solicitadas al actuar sobre los elementos de autorización (2f) y mando (2d) incluidos en la unidad de mando local , proporcionando a los operarios una visión del estado y comprobación desde la punta (3a) o el talón (3b) de los desvíos, a través de la señal indicadora de dirección doble , representado por medio de dos flechas luminosas de dirección (3f) de aspecto fijo o intermitente, incluyendo la leyenda luminosa ALTO TREN (3g) de aspecto intermitente siempre que se detecte por la unidad de control movimiento eléctrico de los espadines de aguja.
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UNA SEÑAL ESPECIALMENTE PARA UNA SEÑAL FERROVIARIA.
(16/03/2005) Dispositivo de fijación para una señal , especialmente para una señal ferroviaria, que comprende una pieza de anclaje anclada en el suelo, una pieza portadora que está montada en la pieza de anclaje y en la que puede sujetarse la señal , estando la pieza portadora sujeta mediante cojinetes a la pieza de anclaje de tal manera que ésta puede girar alrededor de un eje de giro fundamentalmente vertical y puede bloquearse en una posición regulada, caracterizado porque la pieza portadora está formada fundamentalmente por un cuerpo en forma de tubo, compuesto por una primera pieza que coincide con el eje de giro, en cuya primera pieza se acopla…
LUCES DE MULTIPLES DIODOS ELECTROLUMINISCENTES.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HOWELLS RAILWAY PRODUCTS LIMITED. Inventor/es: HOWELLS, DAVID PETER, HOWELLS, MICHAEL.
Luz de señalización para el tránsito ferroviario, que comprende una pluralidad de diodos electroluminiscentes (LED) más que suficientes para producir una emisión de luz total adecuada para el uso previsto, siendo un número al menos suficiente de dichos diodos LED excitable al mismo tiempo para ser perceptibles, desplegándose la pluralidad de diodos LED en un conjunto (211; 316X) zonal en asociación con medios de concentración de luz emitida de manera similar distribuidos de manera zonal, eficaces, junto con un dispositivo (225) de suministro de rendimiento lumínico total, para producir una luz de salida de dirección predominante y sustancialmente paralela, caracterizada por una lente (225) de rendimiento total provista de unas lentes secundarias adyacentes al borde para la visualización lateral del funcionamiento de la luz.
SEÑAL DE FIBRA OPTICA CON CARACTERES ALFANUMERICOS.
(01/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ENCLAVAMIENTOS Y SEÑALIZACION FERROVIARIA ENYSE, S.A. Inventor/es: CAMACHO MORA,ANGEL, TORRES BOZAL,ALFONSO.
Señal de fibra óptica con caracteres alfanuméricos, caracterizada porque mediante la utilización de un pictograma realizado mediante orificios practicados sobre una plancha de superficie plana, en los que se conectan las terminaciones de mazos de fibra óptica, se pueden emitir hasta cinco señales diferentes, alimentadas cada una de ellas por una sola columna óptica que contiene una bombilla principal y otra de respeto.
UNIDAD DE ALIMENTACION DE CORRIENTE.
(16/10/1997). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHURZ, HELFRIED.
EN UNA UNIDAD DE ALIMENTACION DE CORRIENTE PARA INSTALACIONES QUE PROCESAN DATOS, ESPECIALMENTE CIRCUITOS DE EVALUACION Y CODIFICACION DE DISPOSITIVOS PUNTUALES DE INFLUENCIA DE TRACCION, LA TENSION DE ALIMENTACION PARA LOS CIRCUITOS DE EVALUACION Y CODIFICACION DISPUESTOS EN EL LUGAR DE LA BOBINA DE ACOPLAMIENTO SE HA DE TOMAR DE CIRCUITOS DE CORRIENTE DE SEÑAL . PARA EL DESACOPLAMIENTO DE LA ENERGIA DEL CIRCUITO DE CORRIENTE DE SEÑAL HAY CONECTADO UN TRANSMISOR QUE TRABAJA SEGUN EL PRINCIPIO DE CONVERSION DE CORRIENTE CON UN BOBINADO PRIMARIO EN EL CIRCUITO DE CORRIENTE DE SEÑALES.
DISPOSITIVO PARA LA COMPROBACION DE LAMPARAS DE SEÑALES EN INSTALACIONES DE FERROCARRILES.
(01/03/1997). Solicitante/s: ALCATEL SEL AKTIENGESELLSCHAFT ALCATEL N.V.. Inventor/es: SCHULMEYER, HANNS-LUDWIG.
DISPOSITIVO PARA LA COMPROBACION DE LAMPARAS DE SEÑALES EN INSTALACIONES DE FERROCARRILES. SE INDICA UN DISPOSITIVO PARA LA COMPROBACION DE FILAMENTO FRIO DE LAMPARAS DE SEÑALES (L) ALIMENTADAS MEDIANTE TRANSFORMADORES DE LAMPARAS (NT) QUE SE ENCUENTRAN EN LA INSTALACION EXTERIOR DE UN SERVOMECANISMO. PARA LA COMPROBACION SE EVALUA LA RESISTENCIA INDUCTIVA DEL BOBINADO PRIMARIO DEL TRANSFORMADOR DE LA LAMPARA. EL BOBINADO PRIMARIO SE CONECTA PARA ELLO A UN CIRCUITO DE CORRIENTE DE MEDICION, QUE DISCURRE DESDE UNA FUENTE DE TENSION DE MEDICION (QM) A TRAVES DE LOS HILOS DE CABLES UTILIZADOS PARA LA ALIMENTACION DE LAS LAMPARAS Y QUE CONTIENE UNA RESISTENCIA DE MEDICION INDUCTIVA (W). LA CORRIENTE QUE FLUYE EN LA RESISTENCIA DE MEDICION O LA TENSION EXISTENTE EN LA RESISTENCIA DE MEDICION SE EVALUAN MEDIANTE LA COMPARACION CON LA CORRESPONDIENTE MAGNITUD DE MEDICION QUE APARECE EN CASO DE IMPULSION DIRECTA DE LA RESISTENCIA CON LA TENSION DE MEDICION.
CIRCUITO PARA LA SUPERVISION DE UNA SEÑAL LUMINOSA ALIMENTADA CON CORRIENTE ALTERNA POR MEDIO DE TENSIONES CONTINUAS.
(16/05/1996) A CADA LAMPARA DE SEÑALIZACION DE LA MARCHA (F1, F2) DE UNA SEÑAL LUMINOSA ESTA ADJUDICADO EN EL MECANISMO DE AJUSTE AL MENOS UN INDICADOR (M1, M2) QUE, CUANDO LA LAMPARA INDICADORA ESTA ENCENDIDA, ADOPTA UN PRIMER ESTADO DE CONEXION Y CUANDO LA LAMPARA INDICADORA NO ESTA ENCENDIDA, ADOPTA UN SEGUNDO ESTADO DE CONEXION ACTIVO (+); EL SEGUNDO ESTADO DE CONEXION ACTIVO DE TODOS LOS INDICADORES IDENTIFICA EL ENCENDIDO DE LA LAMPARA DE SEÑALIZACION DE RETENCION (H). EL ENCENDIDO DE UNA LAMPARA SEÑALIZADORA (POR EJEMPLO, F1) SE DETECTA EN LA SEÑAL LUMINOSA A TRAVES DE UNA INSTALACION DE SUPERVISION (IG1) CONTROLADA POR LA CORRIENTE DE LA LAMPARA Y SE TRANSMITE AL MECANISMO DE AJUSTE A…
CIRCUITO PARA LA SUPERVISION DE LA FUNCION DE LAMPARAS BIFILARES EN INSTALACIONES DE SEÑALIZACION LUMINOSA.
(01/10/1994) EL CIRCUITO ESTA DISEÑADO DE MANERA QUE, EN EL ESTADO FUNCIONAL REGLAMENTARIO DE UNA LAMPARA SEÑALIZADORA (L) SUPERVISADA, ADOPTA UN PRIMER ESTADO DE CONEXION Y EN CASO DE AVERIA, ADOPTA UN SEGUNDO ESTADO DE CONEXION. SE CONSIDERA COMO AVERIA EN LA LAMPARA SEÑALIZADORA CONECTADA LA INTERRUPCION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION QUE CONDUCE SOBRE EL HILO PRINCIPAL (HF) ASI COMO CON EL HILO PRINCIPAL INTACTO LA FALTA DE DISPONIBILIDAD PARA LA CONEXION DEL HILO SECUNDARIO (NF) DE ESTA LAMPARA SEÑALIZADORA. PARA LA EMISION DE UN MENSAJE DE SUPERVISION SIRVE UN INDICADOR (M), QUE ESTA CONECTADO EN SERIE CON ALTA RESISTENCIA OHMICA CON EL HILO SECUNDARIO…
CONMUTADOR DE HILO PRINCIPAL/SECUNDARIO PARA LAMPARAS BIFILARES ALIMENTADAS CON CORRIENTE ALTERNA EN INSTALACIONES DE SEÑALES DE TRAFICO.
(16/06/1994) TANTO EN EL CIRCUITO DEL HILO PRINCIPAL COMO TAMBIEN EN EL CIRCUITO DEL HILO SECUNDARIO DE UNA LAMPARA SEÑALIZADORA (L) ESTAN CONECTADOS INTERRUPTORES DE CORRIENTE ALTERNA (TRH, TRN). MIENTRAS EL HILO PRINCIPAL (HF) ESTA CONECTADO E INTACTO, EL CONMUTADOR DE CORRIENTE ALTERNA DEL HILO PRINCIPAL (TRH) ESTA TRANSCONECTADO SOBRE DIODOS DE ENTRADA CONECTADOS ANTIPARALELOS DE UN OPTOACOPLADOR (U1). EL FOTOTRANSISTOR DE ESTE OPTOACOPLADOR CONTROLA, EN EL CASO DE DIODOS DE ENTRADA ATRAVESADOS POR CORRIENTE, UN INTERRUPTOR (S1) QUE SIRVE PARA CONECTAR SIN CORRIENTE EN ESTE ESTADO DE CONEXION AL DIODO DE ENTRADA DE UN CONMUTADOR OPTOELECTRONICO DE CORRIENTE ALTERNA (U2). SI EL INTERRUPTOR (S1) SE ACTIVA A LA OTRA POSICION EN EL CASO DE QUE SE FUNDA EL HILO PRINCIPAL (HF), SE TRANSCONECTA EL CONMUTADOR DE CORRIENTE ALTERNA (U2) CONTROLADO OPTOELECTRONICAMENTE…
CONMUTADOR DE HILO PRINCIPAL/SECUNDARIO PARA LAMPARAS BIFILARES ALIMENTADAS CON CORRIENTE ALTERNA EN INSTALACIONES DE SEÑALES DE TRAFICO.
(16/06/1994) EL CONMUTADOR DEL HILO PRINCIPAL/SECUNDARIO SE CONTROLA A TRAVES DE UN SUPERVISOR DEL HILO PRINCIPAL. ESTE ESTA CONFIGURADO COMO OPTOACOPLADOR (U1), QUE ESTA ACOPLADO EN EL LADO DE ENTRADA, POR EJEMPLO, MEDIANTE TRANSOFORMADOR (T2) AL CIRCUITO DE CORRIENTE DEL HILO PRINCIPAL. EL TRANSISTOR DE CONEXION DEL OPTOACOPLADOR YACE EN UNA TENSION CONTINUA Y CORTOCIRCUITA EN EL ESTADO AJUSTADO UN DIODO LUMINOSO QUE YACE EN UNA TENSION DE ALIMENTACION O CORTA SU CIRCUITO DE ALIMENTACION. ESTE DIODO LUMINOSO ES EL DIODO EMISOR DE UN INTERRUPTOR DE CORRIENTE ALTERNA (U2) CONTROLABLE OPTOELECTRONICAMENTE , CUYOS DIODOS DE RECEPCION YACEN A TRAVES DEL HILO SECUNDARIO (NF) DE LA LAMPARA (L) EN LA INSTALACION DE SUMINISTRO DE CORRIENTE DE ALIMENTACION (T1). CON EL DIODO LUMINOSO ATRAVESADO POR LA CORRIENTE, EL INTERRUPTOR DE CORRIENTE ALTERNA TRANSCONECTA…
COLOCACION PARA EL FUNCIONAMIENTO CONTROLADO DE UN CONSUMIDOR.
(16/05/1994) LA INVENCION TRATA DE UNA COLOCACION PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN CONSUMIDOR 6 CONTROLADO CON UN CONTROL ELECTRONICO Y CON UN CONTROL DE LA CORRIENTE DE UTILIZACION. CON EL FIN DE CONSEGUIR UN FUNCIONAMIENTO TECNICO DE LA SEÑAL CON UN PROCESO DE DESCONEXION SEGURO Y TECNICAMENTE SEÑALIZADO, UTILIZANDO ELEMENTOS ELECTRONICOS SOLAMENTE, EL CONTROL SE REALIZA MEDIANTE DOS MICROORDENADORES 1, 2 QUE ACTUAN INDEPENDIENTEMENTE ENTRE SI, LOS CUALES GENERAN UNA SECUENCIA DE IMPULSOS F1, F2 DE LA MISMA FRECUENCIA Y AMPLITUD, SIN EMBARGO CON UNA FASE CONTRARIA, Y ESTAN SINCRONIZADOS DE TAL FORMA QUE CADA UNO DE LOS EXTREMOS DE LA BOBINA DE UNA BOBINA PRIMARIA 5A…
UN CIRCUITO PARA SUPERVISAR LA CONDICION OPERACIONAL DE LAS CARGAS AC UTILIZADAS EN LA INSTALACION EXTERIOR DE UN ENCLAVAMIENTO.
(16/12/1985). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A..
CIRCUITO PARA SUPERVISAR LA CONDICION OPERACIONAL DE LAS CARGAS AC UTILIZADAS EN LA INSTALACION EXTERIOR DE UN ENCLAVAMIENTO, EN PARTICULAR PARA SUPERVISAR LAS LAMPARAS DE SEÑALES. CONSTA DE UNA RESISTENCIA DE MEDIDA (RM) LOCALIZADA EN EL CIRCUITO DE LA CARGA AC (L); DE UN CIRCUITO DE UMBRAL (SW, SW1, SW2) CONECTADO EN PARALELO CON LA RESISTENCIA DE MEDIDA (RM), EL CUAL SIRVE PARA COMPARAR UNA CAIDA DE TENSION A TRAVES DE LA RESISTENCIA DE MEDIDA, CON UN VALOR DE TENSION MINIMO PREDETERMINADO; Y DE UN CIRCUITO DE DETECCION (AS, R) SINCRONIZADO CON LA FASE DE LA TENSION AC (UB), EL CUAL SE UTILIZA PARA DETECTAR EL ESTADO DE LA SALIDA DEL CIRCUITO DE UMBRAL.
UNA LAMPARA DE SEÑALES MEJORADA.
(01/01/1979). Solicitante/s: GENERAL SIGNAL CORPORATION.
Una lámpara de señales mejorada para utilizar en pasos a nivel de ferrocarriles para advertir a peatones y conductores de vehículos que se aproximan a la vía de ferrocarril por el paso a nivel de la carretera sobre la aproximación del tren, caracterizada por comprender: una caja adaptada para ser montada adyacente a dicha carretera en dicho paso a nivel, definiendo dicha caja un volumen interior y una abertura frontal; un medio de reflector parabólico ubicado en dicha caja para proyectar a través de dicha abertura frontal rayos luminosos esencialmente paralelos de una fuente de luz ubicada esencialmente en el foco de la parábola definida por dicho medio reflector; un cierre transmisor de luz acoplado a dicha caja, definiendo dicho cierre una primera porción hueca para dejar pasar dichos rayos proyectados por dicha fuente de luz y que tienen un lente transparente, coloreado distintivamente orientado a través de dicha primera porción hueca para interceptor dichos rayos.