CIP-2021 : B62D 53/06 : Semirremolques.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 53/00 Combinaciones tractor-remolque; Trenes de carretera (dispositivos de acoplado diferentes de los acoplamientos con quinta rueda B60D).
B62D 53/06 · · Semirremolques.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(01/10/1996). Solicitante/s: SOLLAC. Inventor/es: PATOU, PASCAL, DATRY, OLIVIER, RESIDENCE LE CAP ROUSSET, BATIMEN.
ESTA PLATAFORMA DE VEHICULO ESTA DESTINADA A SER LLEVADA POR AL MENOS UN TREN RODANTE DEL VEHICULO Y COMPORTA UN BASTIDOR ALVEOLAR QUE ASEGURA EN PARTICULAR LA RIGIDEZ DE LA PLATAFORMA. EL BASTIDOR COMPORTA UNA ARMADURA ALVEOLAR QUE COMPRENDE UNAS PLACAS DE CHAPA METALICA ENTRECRUZADAS CUYAS CARAS SON PARALELAS AL ESPESOR DE LA PLATAFORMA, FORMANDO UNAS ALMAS LONGITUDINALES (32A, 32B, 36A-36D) Y TRANSVERSALES (34A-34M), Y UNA ENVOLTURA QUE RECUBRE LA ARMADURA QUE ESTA FIJADA SOBRE ESTA ARMADURA. LA PLATAFORMA ES UTILIZADA SOBRE TODO PARA LA FABRICACION DE UN SEMIREMOLQUE.
MEJORAS REFERENTES A REMOLQUES.
(01/06/1996). Solicitante/s: EVANS, JOHN RAYMOND WEBB, DAVID SIMON. Inventor/es: RICKETTS, DAVID THOMAS, WEBB, DAVID SIMON.
LA PRESENTE INVENCION PRESENTA UN REMOLQUE QUE CONSTA DE UN MIEMBRO DE CAJA RECTANGULAR ABIERTO POR LA PARTE DE ARRIBA QUE SE PUEDE ACOPLAR DE MANERA EXTRAIBLE A UN MONTAJE DE SOPORTE ACOPLABLE A UN VEHICULO A MOTOR DE MODO QUE EL REMOLQUE PUEDE SER REMOLCADO. EL MONTAJE DE SOPORTE CONSTA DE UN MIEMBRO DE SOPORTE MONTADO SOBRE DOS RUEDAS , QUEDANDO EL MIEMBRO DE CAJA CON LA PARTE DE ARRIBA ABIERTA ACOPLADO AL MIEMBRO DE SOPORTE CUANDO EL REMOLQUE ESTA LISTO PARA SER UTILIZADO Y DESENGANCHADO DEL MISMO CUANDO EL REMOLQUE NO SE ESTA UTILIZANDO. EL MONTAJE DE SOPORTE SE PUEDE COLOCAR CUANDO SE ENCUENTRA DESENGANCHADO, DENTRO DEL MIEMBRO DE CAJA CON LA PARTE SUPERIOR ABIERTA DE MODO QUE EL MIEMBRO DE SOPORTE CIERRA AL MENOS SUSTANCIALMENTE LA PARTE DE ARRIBA ABIERTA DEL MIEMBRO DE CAJA PARA ASI FORMAR UNA ESTRUCTURA A MODO DE CAJA QUE SE PUEDE GUARDAR DE MODO QUE DESCANSE EN CUALQUIERA DE SUS CARAS, SEGUN SE DESEE.
REMOLQUE AUTOCARGADOR DE PACAS CILINDRICAS.
(01/11/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: GRACIA SALILLAS, DOMINGO.
REMOLQUE AUTOCARGADOR DE PACAS CILINDRICAS. REMOLQUE AUTOCARGADOR DE PACAS CILINDRICAS, DEL TIPO DE LOS QUE QUEDAN FIJADOS AL VEHICULO TRACTOR Y SOBRE EL MISMO SE TRANSPORTAN LAS PACAS RECOGIDAS, CONSTITUYENDOSE BASICAMENTE POR UN ELEMENTO RECOGEDOR Y CARGADOR , UN MECANISMO POSICIONADOR DE LAS PACAS CARGADAS HACIA LA PARTE POSTERIOR DE LA PLATAFORMA Y EL MECANISMO DE ELEVACION DE LA PLATAFORMA PARA LA DESCARGA, DE FORMA QUE EL ELEMENTO CARGADOR SE CONFORMA POR UN LARGUERO ACCIONABLE POR UN CILINDRO Y DOTADO DE UNA PLATAFORMA EN INVERTIDA Y CARAS EXTERNAS CONCAVAS, EN TANTO QUE EL MECANISMO POSICIONADOR DE LA CARGA SE CONFORMA POR DOS CILINDRICOS ACTUANTES SOBRE EL EMPUJADOR Y UNA PAREJA DE RESORTES QUE LE IMPULSAN A SU POSICION MAS ADELANTADA Y EL MECANISMO ELEVADOR SE CONFORMA POR UN CILINDRO TELESCOPICO DE CUATRO CUERPOS Y DOS CILINDROS DE DOBLE EFECTO.
TREN DE REMOLQUES DE CARRETERA QUE UTILIZAN SUSPENSION MEJORADA DE VAGONES DE FERROCARRIL.
(01/06/1993). Solicitante/s: WABASH NATIONAL CORPORATION. Inventor/es: SMITH, SAM D., CURTIS, RICHARD D.
UN TREN DE FERROCARRIL COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE REMOLQUES DE CARRETERA ENGANCHES DEL EXTREMO FRONTAL AL EXTREMO TRASERO CON EL EXTREMO DE CADA REMOLQUE COSTENIDO SOBRE UN ADAPTADOR REALIZABLE CONECTADO AL REMOLQUE Y CON EL ADAPTADOR PERMANENTEMENTE MONTADO SOBRE EL SOPORTE DE UN VAGON DE FERROCARRIL DE DOBLE EJE CON CUETRO RUEDAS, SOBRE TODO UN VAGON EN MOVIMIENTO OSCILATORIO, CON EL ADAPTADOR SOSTENIDO TAMBIEN POR ARTICULACIONES LATERALES MONTADAS SOBRE EL SOPORTE Y CON EL ADAPTADOR QUE TIENEN DESEADAMENTE, UNA SEGUNDA SUSPENSION POR MUELLE.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS QUE UTILIZAN UN BISEL PARA EL REFUERZO DE CAPACIDAD DE CARGA DE VEHICULOS TRACTORES.
(16/02/1993). Solicitante/s: A.C.T.M. Inventor/es: AYME, JACQUES.
EL INVENTO SE REFIERE AL CONTROL DE LA DIRECCION DE LAS RUEDAS DE UN BISEL INTERPUESTO ENTRE UN TRACTOR Y UN SEMI-REMOLQUE. LAS BARRAS DE CONTROL DE DIRECCION DE LAS RUEDAS DEL BISEL SON ACCIONADAS POR UN SISTEMA DE POTENCIA CONTROLADA A PARTIR DE UNA SECCION DE CONTROL QUE DETECTA EL DESPLAZAMIENTO DE LA DIRECCION DE LAS RUEDAS DEL TRACTOR. LA SECCION DE CONTROL CONSTA DE UNA BIELITA DE CONTROL QUE ROTA LIBREMENTE SOBRE UN ARBOL Y QUE ES ACCIONADA EN ROTACION POR UNA TRANSMISION ENLAZADA A LA LEVA DE DIRECCION DE LAS RUEDAS DEL TRACTOR. LA ROTACION DE LA BIELITA DE CONTROL CONTROLA SELECTIVAMENTE A UN DISTRIBUIDOR HIDRAULICO QUE ACCIONA UN GATO DE DOBLE EFECTO ENLAZADO A UNA BIELA DE CONTROL DE LAS BARRAS DE DIRECCION . EL INVENTO SE APLICA EN LA TRACCION DE SEMI-REMOLQUES DE TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS MEDIANTE UN BISEL.
TRANSMISION MOTRIZ PARA SEMIRREMOLQUE.
(16/03/1991) TRANSMISION MOTRIZ PARA SEMIRREMOLQUES, CONCRETAMENTE DESDE EL EJE MOTRIZ DE LA CABINA TRACTORA AL QUE HA DE SER EJE MOTRIZ DE LA PLATAFORMA O SEMIRREMOLQUE PROPIAMENTE DICHO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE CONSISTE EN UNA DERIVACION DEL EJE MOTRIZ DE LA CABINA TRACTORA, ASCENDENTE, CONCRETAMENTE HACIA LA QUINTA RUEDA DEL VEHICULO, EN LA QUE SE ESTABLECEN UNA PAREJA DE PIÑONES QUE ENGRANAN ENTRE SI Y QUE SE MONTAN SOBRE COJINETES, UNO DE CUYOS PIÑONES RECIBE EL MOVIMIENTO DE LA CITADA DERIVACION MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO TIPO CORREDERA, A BASE DE UN EJE BROCHADO Y DE UN CASQUILLO BROCHADO EN CORRESPONDENCIA, CON EL QUE COLABORAN CRUCETAS O ARTICULACIONES TIPO CARDAN, MIENTRAS QUE EL OTRO, QUE RECIBE EL MOVIMIENTO DEL PRIMERO, TRANSMITE EL MOVIMIENTO A TRAVES DE SU PROPIO EJE A UN PIÑON CONICO Y CONTRAPUESTO, QUE SE ALOJA EN EL SENO DE UN CARTER O CAMARA…
TRANSMISION MOTRIZ CONTROLABLE PARA SEMIRREMOLQUE.
(16/03/1991) TRANSMISION MOTRIZ CONTROLABLE PARA SEMIRREMOLQUE, CONCRETAMENTE DESDE EL EJE MOTRIZ DE LA CABINA TRACTORA AL QUE HA DE SER EJE MOTRIZ DE LA PLATAFORMA O SEMIRREMOLQUE PROPIAMENTE DICHO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE CONSISTE EN UNA DERIVACION MOTRIZ ESTABLECIDA EN LA CABINA TRACTORA A NIVEL DEL DIFERENCIAL DE LA MISMA, DERIVACION MOTRIZ ASCENDENTE HACIA LA QUINTA RUEDA CON LA COLABORACION DE UNA CORREDERA TELESCOPICA MATERIALIZADA EN UN EJE BROCHADO Y UN CASQUILLO ASIMISMO BROCHADO INTERIORMENTE Y EN CORRESPONDENCIA, CORREDERA QUE, A TRAVES DE UNA CRUCETA, SE RELACIONA CON UN MANGUITO QUE JUEGA A TRAVES DE COJINETES EN EL SENO DE UN CASQUILLO CONVENIENTEMENTE SOLIDARIZADO A LA CARA ANTERIOR DE LA QUINTA RUEDA, EN CORRESPONDENCIA CON EL QUIMPI DE LA MISMA, EL CUAL ES ATRAVIESADO AXIALMENTE POR UN EJE TAMBIEN BROCHADO Y CIEGO DEL CITADO MANGUITO Y…
ESTUDIO MOVIL DE RADIOFUSION.
(01/10/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: OLMO MAROTE, JAVIER.
SE TRATA DE UNA SEMIRREMOLQUE (ARRASTRADO POR UNA CABEZA TRACTORA DE SERIE), CUYO DISEÑO COMPRENDE TRES ZONAS: LA ALTA DESTINADA A CABINA DE CONTROL (PARA AUDIO Y VIDEO); Y DOS BAJAS AL MISMO NIVEL, UNA COMO PLATAFORMA PARA LA REALIZACION DE TODO TIPO DE PROGRAMAS O ACTUACIONES, Y LA OTRA PARA LA PRODUCCION DE LOS MISMOS. SU ESTRUCTURA FISICA, FORMAS Y MATERIALES EMPLEADOS DIFIEREN DE OTROS VEHICULOS DE IGUAL USO. COMO NOVEDADES PRINCIPALES ESTAN EL EMPLEO DEL POLICARBONATO CURVADO PARA LA CARROCERIA, Y LA ELEVACION Y MECANIZACION DE LA UNIDAD MEDIANTE PISTONES NEUMATICOS. TIENE APLICACION BASICA EN RADIOFUSION Y TAMBIEN COMO ELEMENTO PROMOCIONAL O DE APOYO TECNICO PARA CUALQUIER MEDIO AUDIOVISUAL, EMPRESA O NEGOCIO QUE REQUIERA UN CONTACTO CON EL PUBLICO.
SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO.
(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ABASCAL ZULOAGA, JOSE MANUEL.
SEMI©REMOLQUE PERFECCIONADO, DE LOS QUE CONSTAN DE UN CHASIS PORTADOR DEL/LOS TREN(ES) DE RODADURA FIJO O DESPLAZABLE RESPECTO AL CHASIS, UN SOBRECHASIS PORTADOR DE LA CAJA CONTENEDORA Y MEDIOS PARA BASCULAR DICHO SOBRECHASIS, Y CAJA CONTENEDORA RESPECTO AL CHASIS, CARACTERIZADO PORQUE EN DICHO CHASIS SE MONTAN ARTICULADAMENTE UNA PATA Y UN CILINDRO DE ACTUACION FLUIDICA, ARTICULADO TAMBIEN A DICHA PATA, CUYA ACTUACION PROVOCA EL BASCULAMIENTO DE DICHA PATA ENTRE DOS POSICIONES EXTREMAS, DE TRANSPORTE Y DE TRABAJO; DE MODO QUE, EN DICHA POSICION DE TRABAJO, CON LA PATA APOYADA EL CILINDRO DE ACTUACION FLUIDICA HACE DESCENDER LA CABECERA DEL CHASIS, SOBRE©ELEVANDO SU PARTE POSTERIOR, PARA PROPICIAR LA CARGA/DESCARGA SOBRE OTRO VEHICULO O SOBRE MONTON.
APARATO PARA ELEVAR UN EJE DE UN SEMI-REMOLQUE, PROVISTO DE SUSPENSION NEUMATICA.
(01/07/1987). Solicitante/s: BUSTOS NAVARRO,FERMIN.
APARATO PARA ELEVAR UN EJE EN UN SEMIRREMOLQUE, PROVISTO DE SUSPENSION NEUMATICA. COMPRENDE: UN CILINDRO NEUMATICO , DISPUESTO ENTRE DOS SOPORTES TRANSVERSALES ; UN EMBOLO UNIDO A UN CABLE DE ACERO HORIZONTAL Y GUIADO POR UNA POLEA , QUE SE HALLA COLOCADA SOBRE UN SOPORTE TRANSVERSAL ; UNA PALANCA SOLIDARIA A UN EJE SOBRE EL QUE SE HALLAN MONTADAS LAS BALLESTAS Y LA SUSPENSION NEUMATICA , QUE BASCULA DEBIDO A QUE VA UNIDA A UN EJE, COLOCADO EN UN SOPORTE SOLIDARIO AL CHASIS; Y VALVULAS QUE DAN PRESION TANTO AL CILINDRO COMO A LA SUSPENSION NEUMATICA . TIENE UTILIDAD EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
REMOLQUE CON CARROCERIA MODULAR INCORPORADA.
(01/12/1986). Solicitante/s: AVILA ARAGONES,ANTONIO.
Remolque con carrocería modular incorporada, caracterizado esencialmente por comprender elevadores hidráulicos que realizan la función de elevación y descenso del techo de cobertura, cuyos elevadores estan accionados por una bomba de doble efecto, de tipo manual o bien con fuerza motriz proveniente de un generador.
UN REMOLQUE MIXTO PARA CARRETERA Y VIA FERREA ADAPTABLE AL CAMBIO DE ANCHO DE VIA.
(01/04/1983) 1.Un remolque mixto para carretera y vía adaptable al cambio de ancho de vía, esencialmente caracterizado por el hecho que comprende un tren de ruedas, en su parte inferior posterior, compuesto por un armazón con tres ejes transversales situados en planos paralelos, de los cuales el eje central está giratoriamente unido al bastidor del remolque a través de soportes y los ejes extremos están provistos uno de ruedas de ferrocarril y el otro de ruedas con neumáticos, dicha armazón comprendiendo una parte central que se alza transversalmente, en la cual va articulado el extremo del vástago de un, o varios, cilindros hidráulico, a su vez éste articulado al bastidor del remolque, de manera que accionado, por el sistema hidráulico, en la carrera de ida el vástago ejerce presión sobre dicha parte central alzada inclinándola, con lo que…
DISPOSITIVO DE CUELLO DE CISNE PROVISTO DE ENGANCHE MEJORADO PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN VEHICULO TRACTOR CON UN REMOLQUE.
(16/02/1981). Solicitante/s: ROLLING TRANSPORT SYSTEMS (MANUFACTURING) LIMITED.
DISPOSITIVO DE CUELLO DE CISNE PROVISTO DE ENGANCHE PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN VEHICULO TRACTOR CON UN REMOLQUE. CONSTA DE UNA ESPIGA HORIZONTAL QUE SE INTRODUCE EN LA TOMA DE UN SEMIRREMOLQUE QUE COOPERA, MEDIANTE UN RESALTE, CON UNA RANURA DISPUESTA EN EL SEMIRREMOLQUE, SIENDO EL RESALTE RETRACTIL PARA FACILITAR LA INTRODUCCION Y RETIRADA DE LA ESPIGA Y ES SOBRESALIENTE PARA ASEGURAR EL ENGANCHE. EL RESALTE INCLUYE UN SISTEMA HIDRAULICO PARA GOBERNAR SU SALIDA Y REPLIEGUE.
CAMION AUTOMOVIL ESPECIALMENTE VEHICULO DE GRAN CAPACIDAD O SEMIRREMOLQUE.
(16/06/1980). Solicitante/s: MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NURNBERG AG..
Camión automóvil especialmente vehículo de gran capacidad o semirremolque, que consisten en una unidad de dirección y motor, que contienen en lo esencial el motor, la transmisión, los ejes, las ruedas y, eventualmente, una disposición de plataforma giratoria de asentamiento para un soporte de carrocería, en una carrocería para carga o soporte de carrocería y en, por lo menos, una cabina de conducción de vehículo, caracterizado porque la cabina de conducción de vehículo y otros elementos de carrocería adicionales forman en cada caso una unidad separada, porque las unidades individuales están dispuestas una sobre otra en cualquier orden de sucesión y están unidas fijamente entre sí, y porque la unidad en cada caso más inferior puede ser asentada sobre la unidad de dirección y motor.
VEHICULO REMOLQUE O SEMI-REMOLQUE PERFECCIONADO.
(16/03/1978). Solicitante/s: GORAN TORNEBACK.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA UNIDAD PARA EL ACARREO DE MATERIAL.
(01/02/1977). Solicitante/s: CATERPILLAR TRACTOR CO..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA FABRICACION DE SEMIREMOLQUES-VOLQUETES.
(16/01/1977). Solicitante/s: TALLERES DANYMA, S. A.
Resumen no disponible.
