(13/05/2020) Un aparato de bloqueo , que comprende: un soporte ; un módulo de acoplamiento soportado en el soporte y que tiene un elemento de acoplamiento configurado para moverse a una primera posición o una segunda posición en la primera dirección axial (A1) con respecto al soporte sustancialmente a lo largo de la primera dirección axial (A1); y un módulo de accionamiento conectado al soporte y que comprende un elemento de empuje , en que el módulo de accionamiento acciona el elemento de empuje para moverse a una primera posición o una segunda posición en la segunda dirección axial (A2) en relación con el módulo de acoplamiento sustancialmente a lo largo de la segunda dirección axial (A2) que no es paralela a la primera dirección axial (A1), en que el módulo de accionamiento…

(13/03/2019) Un interruptor principal de vehículo que comprende: un miembro de bloqueo que tiene direcciones de accionamiento que se establecen para ser direcciones axiales y direcciones circunferenciales, siendo cada una de las direcciones axiales una dirección en la que se extiende un eje (13x) del miembro de bloqueo y siendo cada una de las direcciones circunferenciales una dirección alrededor del eje (13x); y un accionador soportado en una porción de extremo axial del miembro de bloqueo , siendo móvil el accionador en las direcciones axiales y capaz de girar en las direcciones circunferenciales, en el que: el accionador comprende un panel principal y un botón de accionamiento provisto en el panel principal ; el botón de accionamiento comprende una porción de árbol dispuesta en el…

(18/01/2019) Un vehículo que tiene: un bastidor de carrocería que puede inclinarse hacia la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y puede inclinarse hacia la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se proporcionan de manera que se alinean una al lado de la otra en una dirección izquierda y derecha del bastidor de carrocería ; un mecanismo de varillaje que tiene un miembro transversal que está configurado para girar alrededor de un eje de varillaje (M) que está configurado para extenderse en una dirección delante y atrás del bastidor de carrocería con respecto al bastidor de carrocería , que está configurado para soportar la rueda delantera derecha y la rueda…

(14/12/2018) Un vehículo que tiene: un bastidor de la carrocería que se puede inclinar hacia la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y se puede inclinar hacia la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se disponen para estar alineadas una al lado de la otra en una dirección hacia la izquierda y derecha del bastidor de la carrocería; un mecanismo articulado que tiene un elemento transversal que está configurado para girar sobre un eje de articulación (M) que está configurado para extenderse en una dirección hacia delante y detrás del bastidor de la carrocería con respecto al bastidor de la carrocería, que está configurado para soportar la rueda delantera derecha …

(10/05/2017) Un bloqueo mecánico de dirección para vehículos; incluyendo el bloqueo de dirección un dispositivo mecánico de bloqueo de dirección manualmente operable por medio de una llave mecánica y un conmutador eléctrico rotativo acoplado al dispositivo mecánico de bloqueo de dirección para asociar una función eléctrica del bloqueo de dirección con cada posición de la llave ; incluyendo el dispositivo de bloqueo de dirección un elemento de control operado por dicha llave mecánica e incluyendo dicho conmutador eléctrico rotativo una placa de circuitos impresos , un elemento operativo orientado a una superficie…

(03/08/2016) Un bloqueo mecánico de dirección para vehículos; incluyendo el bloqueo de dirección: - un bastidor de montaje fijo , - un bloqueo que puede ser accionado manualmente con una llave mecánica , - un elemento de bloqueo alargado , que está diseñado para bloquear angularmente un eje de dirección y está acoplado a dicho bastidor de montaje fijo de modo deslizante en una dirección rectilínea, - un primer medio de accionamiento operado por dicho bloqueo para mover deslizantemente el elemento de bloqueo entre una posición de bloqueo angular, en la que el eje de dirección está bloqueado angularmente con respecto al bastidor de montaje fijo , y una posición de liberación, en la que la rotación libre del eje de dirección con respecto al bastidor de montaje fijo está permitida, y - un medio de retención soltable para…

(11/03/2015) Un bloqueo de dirección para vehículos incluyendo un alojamiento exterior adaptado para ser bloqueado sobre un cuerpo fijo y rodeando al menos parcialmente un eje de dirección rotativo , un elemento principal para bloqueo angular de dicho eje de dirección , medios de accionamiento para desplazar dicho elemento principal con respecto a dicho alojamiento entre una posición operativa avanzada, en la que el elemento principal está insertado parcialmente dentro de un asiento de retención soportado por el eje de dirección , y una posición de reposo retirada, en la que el elemento principal de bloqueo permite la rotación libre de dicho eje de dirección, y medios antimanipulación activados por la rotura del alojamiento exterior o por la extracción de dicho elemento principal, caracterizado porque dichos medios antimanipulación…

(03/12/2014) Sistema de dirección con un acoplamiento forzoso mecánico ininterrumpible entre un volante y un piñón de dirección en forma de un árbol de dirección y con un árbol auxiliar que está acoplado de manera solidaria en rotación con el árbol de dirección a través de un engranaje reductor, caracterizado por que está previsto un freno magnético conmutable que en un estado de conmutación abierto libera el árbol auxiliar de modo que éste pueda ser hecho girar con el árbol de dirección en una relación de multiplicación fija, y que en un estado de conmutación cerrado bloquea al árbol auxiliar mediante un acoplamiento de rozamiento con respecto a un sujetador fijo a la carrocería, y por que el freno magnético presenta una culata fija a la carrocería y una armadura …

(23/07/2014) Antirrobo de dirección para vehículo automóvil que comprende: - un medio de acerrojado que comprende un pestillo montado móvil entre una posición desinmovilizada 5 en la que está destinado a estar dispuesto a distancia de una columna de dirección, y una posición inmovilizada en la que está destinado a bloquear dicha columna, - un medio de inmovilización total que comprende un elemento de bloqueo configurado para bloquear el pestillo en posición inmovilizada, estando dicho elemento de bloqueo solicitado contra dicho pestillo por un medio elástico del medio de inmovilización total y estando retenido en una posición pasiva por un órgano de retención del medio de inmovilización total; comprendiendo el medio de inmovilización total un alojamiento conformado para cooperar con dicho elemento de bloqueo guiándole hacia el pestillo…

(26/02/2014) Dispositivo antirrobo para columna de dirección de vehículo, caracterizado porque comprende: - un pestillo capaz de ocupar una posición de bloqueo de una columna de dirección, y - un accionador de maniobra del pestillo; estando el dispositivo dispuesto de modo que un desplazamiento del accionador para que el pestillo abandone la posición de bloqueo, a partir de una posición en la que ha colocado al pestillo en posición de bloqueo, comienza por una carrera en vacío (m) que no causa desplazamiento del pestillo, y de modo que un desplazamiento cualquiera del accionador de cara a colocar el pestillo en posición de bloqueo se efectúa sin carrera

(29/01/2014) Dispositivo antirrobo para columna de dirección de vehículo automóvil que comprende: - un pestillo montado móvil en traslación dentro del dispositivo antirrobo destinado a bloquear la rotación de la columna de dirección, - un cerrojo solidarizado con el dispositivo antirrobo y dispuesto para desplazar al pestillo , - unos medios de bloqueo desplazables, en caso de que se desprenda el cerrojo del dispositivo antirrobo , entre una posición de reposo y una posición activa en la cual los medios de bloqueo bloquean dicho pestillo en traslación, - unos medios de sujeción de los medios de bloqueo en su posición activa para impedir un cambio de posición de dichos medios de bloqueo desde su posición activa; caracterizado porque el dispositivo…

(21/10/2013) Dispositivo antirrobo de dirección para vehículo automóvil, que comprende un cuerpo de antirrobo quecomprende:- una primera parte que aloja medios de enclavamiento que comprenden un pasador montado de maneramóvil entre una posición no bloqueada en la que está destinado a disponerse separado de una columna dedirección, y una posición bloqueada en la que está destinado a bloquear dicha columna, una corredera dearrastre del pasador adecuada para arrastrar el pasador a la posición bloqueada o no bloqueada, y - una segunda parte en el interior de la cual está destinado a insertarse y solidarizarse un fiador adecuadopara controlar el desplazamiento de dicha corredera , estando…

(09/10/2013) 1. Funda para la barra del dispositivo antirrobo de vehículos bloqueante de volante, del tipo volante y salpicadero o barra paralela al radio del volante. Caracterizada porque presenta: Un cuerpo principal en forma tubular, realizado con dos capas de tejido (1 y 3) entre las que se encuentra una capa de relleno de material blando y amortiguador . Una luz interior en la estructura tubular donde queda alojada la barra del dispositivo antirrobo. Un extremo proximal abierto por donde se inserta la barra del antirrobo y un extremo distal cerrado mediante costura para evitar el desplazamiento de la barra…