CIP-2021 : B60K 28/06 : que responden a una incapacidad del conductor.

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.

B60K 28/00 Dispositivos de seguridad para el control de la unidad de propulsión, especialmente adaptados para o dispuestos en vehículos, p. ej. que impiden el suministro de combustible o el encendido en caso de condiciones potencialmente peligrosas (para vehículos propulsados eléctricamente B60L 3/00; sistemas para control de la conducción del vehículo para fines no relacionados con el control de una subunidad particular B60W 30/00; sistemas de control d la conducción especialmente adaptados para vehículos terrestres autónomos B60W 60/00).

B60K 28/06 · · que responden a una incapacidad del conductor.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA DE ARRANQUE DE UN VEHÍCULO.

(06/04/2020). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: ILIJEVIC,STEFAN, MORENO PAREJO,Alejandro.

Sistema de arranque de un vehículo. La presente invención se refiere a un sistema de arranque mejorado de un vehículo automóvil, adecuado para ser instalado dentro del vehículo, siendo su función detectar un nivel de alcohol entre otros posibles parámetros de salud de un conductor, y en función del resultado de dicho(s) parámetro(s) autorizar o no el arranque del vehículo. La particularidad de esta invención estriba en que permite, en primer lugar asegurar con mayor precisión que es el conductor (es decir el usuario que conducirá el vehículo una vez arranque el vehículo) quien verdaderamente realiza un test de alcoholemia que le permite arrancar, y en segundo lugar reducir los costes de fabricación de los distintos componentes del sistema de arranque. El sistema comprende, como mínimo: un módulo de detección de un cinturón abrochado, un módulo de captación de imágenes, un detector de alcoholemia y un módulo de procesamiento.

PDF original: ES-2752925_A1.pdf

Método para medir la concentración de alcohol en el aliento y aparato para el mismo.

(25/03/2020) Método para medir la concentración de alcohol en el aliento (BrAC) de un usuario, que comprende las etapas de: - recibir un flujo de una muestra de aliento espirado del usuario; - medir el caudal (Q) de la muestra de aliento; - llevar la muestra de aliento a un sensor de pila de combustible ; y - calcular la concentración de alcohol en el aliento (BrAC) en función de una señal de salida (FCfuera) del sensor de pila de combustible ; - calcular el volumen (Vb) de la muestra de aliento en función del caudal medido (Q); caracterizado por: - la continua actualización del volumen de muestra de aliento calculado (Vb) y la concentración de alcohol…

SISTEMA DE DETECCIÓN DE ACTIVIDADES DE RIESGO DURANTE LA CONDUCCIÓN BASADO EN EL CONTROL DE LA POSICIÓN DE AMBAS MANOS AGARRANDO EL VOLANTE.

(03/10/2019). Solicitante/s: OCHOA NIEVA, Ignacio Javier. Inventor/es: OCHOA NIEVA,Ignacio Javier.

Sistema basado en la instalación de detectores capacitivos y de otros tipos orientados a la detección de la posición de las manos agarrando el volante. Además de esto se colocarán detectores tanto en el mando principal de la consola central como en la palanca de cambio de velocidad. El sistema estará complementado con "Parámetros ventana" capaces de inhibir las funciones de aviso del dispositivo. El sistema avisará tanto al conductor, mediante pitidos, o mediante luces en caso de que el vehículo sea adaptado para personas con problemas de audición, y al mismo tiempo avisará al resto de usuarios de la vía mediante la activación de señales ópticas, tales como los intermitentes de avería para que presten atención en el caso de maniobras inesperadas del conductor en cuestión.

Sistema de detección de "Actividades de riesgo durante la conducción" basado en el control de la posición de ambas manos agarrando el volante.

(01/10/2019). Solicitante/s: OCHOA NIEVA, Ignacio Javier. Inventor/es: OCHOA NIEVA,Ignacio Javier.

Sistema de detección de "actividades de riesgo durante la conducción" basado en el control de la posición de ambas manos agarrando el volante. Sistema basado en la instalación de detectores capacitivos y de otros tipos orientados a la detección de la posición de las manos agarrando el volante. Además de esto se colocarán detectores tanto en el mando principal de la consola central como en la palanca de cambio de velocidad. El sistema estará complementado con "parámetros ventana" capaces de inhibir las funciones de aviso del dispositivo. El sistema avisará tanto al conductor, mediante pitidos, o mediante luces en caso de que el vehículo sea adaptado para personas con problemas de audición, y al mismo tiempo avisará al resto de usuarios de la vía mediante la activación de señales ópticas, tales como los intermitentes de avería para que presten atención en el caso de maniobras inesperadas del conductor en cuestión.

PDF original: ES-2726001_A1.pdf

Dispositivo de vigilia para conductor de vehículo ferroviario.

(07/08/2019) Dispositivo de vigilia para conductor de vehículo ferroviario que consta de medios de conducción , que constan de: - primeros medios de vigilia , que comprenden: • medios informáticos de recuperación de información informática de conducción en función de un accionamiento de los medios de conducción, • medios informáticos de análisis de la información informática recuperada, capaces de detectar la ausencia de variaciones de la información informática durante un primer periodo predefinido, caracterizado porque el dispositivo de vigilia consta de segundos medios de vigilia , independientes de los primeros medios de vigilia , y que comprenden: • medios electrónicos de recuperación por relevado de información mecánica de conducción relativa al accionamiento de los medios de conducción…

Dispositivo y procedimiento para el accionamiento selectivo de un automóvil en un modo de conducción controlado por el usuario o uno automático.

(21/02/2018) Dispositivo para el accionamiento selectivo de un automóvil en un modo de conducción controlado por el usuario o en uno al menos parcialmente automático, estando previstos como interfaces de entrada para el modo de conducción controlado por el usuario un pedal de aceleración y uno de frenado para el guiado longitudinal y un volante para el guiado transversal del vehículo, y habiendo una unidad para cambiar entre los modos de conducción y para monitorizar la atención del conductor durante un modo de conducción automático, habiendo un elemento de mando adicional, asociado al modo de conducción automático, accionable manualmente, que sirve para introducir instrucciones para el guiado tanto longitudinal como para el transversal del vehículo, caracterizado porque el elemento de mando está dotado de al menos un sensor…

Detector remoto de alcohol, de humo u otras sustancia química o un producto natural que afecte negativamente el estado psicofísico de una persona que conduce un vehículo.

(24/01/2018) Aparato para detectar el nivel de productos alcohólicos, químicos o naturales que afectan negativamente al estado psicofísico de una persona que conduce un vehículo a motor, de un tipo que comprende: a. al menos un sensor de detección para ser instalado en el vehículo a motor y que comprende al menos dos microventiladores direccionales provistos de aletas laterales de desviación adecuadas, que pueden recoger las moléculas de las sustancias atraídas; dicho sensor de detección se conecta a uno o más relés exteriores que habilitan el claxon, los intermitentes, los faros, el limitador de velocidad, y el sensor de detección se conecta al circuito eléctrico de vehículo a motor…

Procedimiento para el control de un tensor de cinturón reversible de un cinturón de seguridad en un vehículo de motor.

(09/08/2017). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: BOTSCH,MICHAEL DR, ERLACHER,MARKUS, BERGER,CHRSITIAN, KRÜGER,TORSTEN.

Procedimiento para el control de un tensor de cinturón reversible de un cinturón de seguridad en un vehículo de motor mediante - detección de un desarrollo temporal de al menos una magnitud de estado, - reconocimiento de una maniobra de marcha predeterminada mediante el desarrollo temporal de la al menos una magnitud de estado detectada, y - control del tensor de cinturón reversible en dependencia de la maniobra de marcha reconocida, caracterizado por que - la maniobra de marcha predeterminada es un paso de una marcha atrás a una marcha hacia delante y siendo controlado el tensor de cinturón en un inicio de la marcha hacia delante para tensar el cinturón de seguridad.

PDF original: ES-2639049_T3.pdf

Llave de contacto de automóvil, dispositivo de navegación de automóvil, sistema de automóvil y procedimiento.

(04/01/2017). Solicitante/s: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FORDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.. Inventor/es: COURONNE,ROBERT, MORSDORF,HANS-JOACHIM, PODOLAK,CHRISTIAN, ARZT,CHRISTIAN, RULSCH,MARTIN, ERSHOV,SERGEY.

Llave de contacto de automóvil con: un sensor de movimiento para detectar un movimiento de la llave de contacto de automóvil ; una memoria para registrar los datos de movimiento obtenidos a partir del movimiento detectado; y una interfaz para emitir los datos de movimiento a un aparato externo ; que comprende además un equipo de evaluación ; estando configurado el equipo de evaluación para generar, a partir de los datos sin procesar suministrados al sensor de movimiento , información de actividad clasificada como datos de movimiento ; y estando configurada la llave de contacto de automóvil para identificar diversas clases de movimiento a partir de un grupo de clases de movimiento, que presenta reposo, caminar, correr, subir y bajar escaleras y/o montar en bicicleta.

PDF original: ES-2618347_T3.pdf

DISPOSITIVO DE PREVENCIÓN DEL ARRANQUE DE UN VEHÍCULO AUTOPROPULSADO.

(08/12/2016). Solicitante/s: RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ, José María. Inventor/es: RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ,José María.

La presente invención consiste en un dispositivo de prevención del arranque de un vehículo autopropulsado tal como motocicletas, automóviles, furgonetas, autobuses o camiones cuando el conductor supera un valor límite de alcohol. Este dispositivo comprende un alcoholímetro para medir el nivel de alcohol del conductor que está conectado a una unidad de control que gobierna una unidad de bloqueo la cual permite, o no,al conductor introducir una llave de contacto en la cerradura de encendido de dicho vehículo.

Sistema y procedimiento predictivo de un estado de somnolencia de un conductor de vehículo.

(27/07/2016). Solicitante/s: Coyote System. Inventor/es: PIERLOT,FABIEN, VAN LAETHEM,JEAN-MARC.

Sistema predictivo de un estado de somnolencia de un conductor de vehículo, del tipo que comprende - un servidor distante y un dispositivo embarcado a bordo del mismo y que son aptos para comunicar uno con el otro, - medios aptos para determinar periódicamente, en un período de tiempo dado, al menos las variaciones sucesivas de rumbo (δC) y/o velocidad (δV) del vehículo, de modo que se establezca un índice de inactividad (I ≥) del conductor, caracterizado por que el dispositivo embarcado comprende: - medios aptos para contar el tiempo de conducción (TC) del vehículo desde la última parada del mismo, - medios aptos para determinar la hora, de modo que se establezca un índice de los horarios críticos (IHR), - medios aptos para determinar un tiempo de conducción antes de la alerta (TDAS) que es función de al menos el citado índice de inactividad (IC) y del índice de los horarios críticos (IHC).

PDF original: ES-2588771_T3.pdf

Vehículo de motor y procedimiento para el control de un vehículo de motor.

(29/06/2016) Vehículo de motor que comprende al menos un sistema de asistencia al conductor para el cálculo previo de futuras situaciones de conducción del vehículo de motor para un intervalo de tiempo predefinido mediante evaluación de egodatos correspondientes al vehículo de motor y datos del entorno correspondientes al entorno del vehículo de motor, pudiéndose controlar el vehículo de motor en un primer modo de funcionamiento del sistema de asistencia al conductor por un conductor, caracterizado por que el sistema de asistencia al conductor , al cumplirse al menos una condición de conmutación dependiente de las futuras…

Procedimiento y sistema para mejorar la seguridad vial.

(20/04/2016). Solicitante/s: MY E.G. Services Berhad. Inventor/es: CHAN,JASON LING KHEE.

Un sistema de seguridad vial para su preinstalación en un vehículo, comprendiendo el sistema medios para identificar a un conductor y solicitar un perfil de conducción del conductor de un servidor remoto, y caracterizado por medios para evaluar el nivel de consciencia del conductor, medios para evaluar los niveles de presión de los neumáticos de cada neumático instalado en el vehículo, y medios para informar al conductor antes de que conduzca el vehículo si perfil de conducción, el nivel de consciencia del conductor o los niveles de presión de los neumáticos están fuera de un conjunto de condiciones de seguridad predeterminadas.

PDF original: ES-2632494_T3.pdf

Sistema de automóvil con una llave de contacto de automóvil y con un dispositivo de navegación de automóvil y procedimiento.

(12/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FORDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.. Inventor/es: COURONNE,ROBERT, MORSDORF,HANS-JOACHIM, PODOLAK,CHRISTIAN, ARZT,CHRISTIAN, RULSCH,MARTIN, ERSHOV,SERGEY.

Sistema de automóvil con: una llave de contacto de automóvil; y un dispositivo de navegación de automóvil con: una interfaz para recibir datos de movimiento de un usuario de automóvil que están registrados mediante la llave de contacto de automóvil llevada en el cuerpo; y un dispositivo para calcular una ruta en coche considerando los datos de movimiento.

PDF original: ES-2559431_T3.pdf

Dispositivo de alerta ante señales de salida de vehículos de transporte ferroviarios.

(28/01/2016). Solicitante/s: RENFE OPERADORA. Inventor/es: LANCHARES ASENSIO,Antonio, NICOLÁS ESTEBAN,Javier.

Dispositivo de alerta ante señales de salida de vehículos de transporte ferroviarios. El dispositivo de alerta ante señales de salida aplicable a vehículos de transporte por ferrocarril, está previsto para impedir el inicio de la marcha del vehículo, sino se ha reconocido la indicación de la señal de salida. El dispositivo está compuesto por un módulo de control y registro ; y un módulo de pulsadores en el pupitre de conducción. El módulo de control y registro se encarga de la lógica de control del dispositivo y de las funciones de registro de las actuaciones del maquinista en una memoria interna que es accesible para su posterior descarga. El módulo de pulsadores está formado por cuatro pulsadores luminosos tipo Led. El dispositivo también cuenta con un Led de estado y un conmutador de anulación en caso de avería.

PDF original: ES-2557804_B1.pdf

PDF original: ES-2557804_A1.pdf

Llave para vehículo con dispositivo de prevención de la conducción en estado de intoxicación etílica.

(06/01/2016) Una llave para un vehículo capaz de ser insertada en un orificio de la cerradura de un vehículo incluyendo un tren, una motocicleta y un automóvil y utilizada para poner en marcha un motor principal del vehículo, Comprendiendo la llave: Una parte de llave que tiene una parte delantera insertable en el orificio de la llave del vehículo; Una parte de soporte situada en una parte final de la base de la parte de llave, Unos medios para la prevención de la inserción proyectables desde la parte de soporte para la prevención que la parte de llave sea insertada en el orificio para la llave del vehículo; y Unos medios para la detección de los componentes…

SISTEMA Y MÉTODO DE DETECCIÓN DE ALCOHOL EN EL AIRE CIRCUNDANTE EN UNA CABINA O HABITÁCULO.

(09/07/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: OCAMPO CAMACHO, Augusto Alfoso. Inventor/es: OCAMPO CAMACHO,Augusto Alfoso, ONATRA CAMPO,Nivaldo Hernan.

La presente invención corresponde a un sistema que realiza una permanente detección de la concentración de los niveles de alcohol en el aire circundante dentro de la cabina, habitáculo de un vehículo automotor o un sitio cerrado, por medio de sensores que proporcionan unos valores, los cuales son registrados por un módulo de circuito electrónico, que permite el control del sistema eléctrico y de inyección de combustible en un vehículo, y que a su vez permite el correspondiente envío de mensajes de texto a teléfonos móviles o terminales remotas previamente programados controlando la movilización de este cuando los niveles de alcohol superen los niveles pre-programados, los cuales pueden corresponder con niveles de alcohol exigidos por la ley.

DISPOSITIVO DE PREVENCIÓN DEL ARRANQUE DE UN VEHÍCULO AUTOPROPULSADO.

(17/06/2015) 1. Dispositivo de prevención del arranque de un vehículo autopropulsado que comprende un alcoholímetro para medir el nivel de alcohol del conductor caracterizado porque dicho alcoholímetro está conectado a una unidad de control que gobierna a una unidad de bloqueo posicionable sobre la cerradura de encendido del vehículo, en donde la unidad de control compara el nivel del alcohol del conductor con un valor nivel límite, y cuando el nivel de alcohol del conductor es inferior a dicho límite, la unidad de bloqueo permite al conductor introducir una llave de contacto en la cerradura de encendido. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque unidad de bloqueo comprende un actuador eléctrico vinculado una placa destinada a bloquear o desbloquear cerradura…

Sistema de detección de somnolencia o distracción del conductor de un vehículo automóvil.

(03/01/2014) Sistema de detección de somnolencia o distracción del conductor de un vehículo automóvil. Comprende una cámara óptica de captura del ojo del conductor y su contorno, una cámara térmica para la medición de la temperatura del ojo, un detector de CO2, y un sensor de temperatura ambiente, integrados en el retrovisor del automóvil y conectados a un computador con un programa para detectar el cierre de un ojo, producir una señal de "ojo ausente" cuando se detecta el cierre del ojo o que el ojo está ausente de la zona de enfoque, y para medir un tiempo en que la el ojo permanece cerrado o fuera de la zona de enfoque. Un dispositivo lógico produce una señal de alarma y al menos una respuesta física en el automóvil, cuando dicha temperatura del ojo está fuera de un rango de temperaturas predeterminado o dicho tiempo medido es igual o superior a…

Llave para un vehículo.

(18/12/2013) Una llave para vehículo para enviar la señal de permiso de puesta en marcha a un vehículo incluyendo untren, una motocicleta y un automóvil e igualmente para poner en marcha un motor del vehículo o poner unmotor en un estado listo para ser puesto en macha comprendiendo la llave; Unos medios de salida de la señal para enviar la señal Unos medios de detección de componente de aliento para detectar al menos uno entrealcohol y drogas contenido en el aliento de un usuario y Unos medios de prevención para prevenir la salida de la señal de permiso de puesta enmarcha al vehículo de señal desde los medios de salida de señal de acuerdo con unresultado de la detección de los medios de…

Sistema de asistencia contra el sueño.

(23/05/2012) Sistema de asistencia contra el sueño que comprende: - un módulo de estimación del nivel de consciencia configurado para estimar periódicamente el valor deunos parámetros C y K a partir de la información recogida de una unidad de detección , con Crepresentando el grado de consciencia y con K el factor de modificación de la velocidad punta disponible; - una unidad de detección que comprende a su vez de un módulo captador (1a) y un módulo dereconocimiento de imágenes (1b); - el módulo captador (1a) configurado para recoger información general proveniente de una pluralidad dedispositivos instalados en el vehículo, -…

DISPOSITIVO DE IDENTIFICACION Y SEGURIDAD POR BIOMETRIA OCULAR A CORTA DISTANCIA.

(11/05/2012) Dispositivo de identificación y seguridad por biometría ocular a corta distancia. Este dispositivo está destinado a prevenir suplantaciones de la identidad de individuos para evitar el arranque de un aparato mecánico, tal como un vehículo (automóvil o similar) o la puesta en marcha de un equipo eléctrico, electrónico o electro-médico, si el usuario no es el titular autorizado o bien si no reúne las condiciones físicas necesarias para garantizar la seguridad del propio usuario o de otras personas. El dispositivo comprende: un primer módulo dotado de una boquilla para la adquisición de datos tales como la tasa de alcohol en la sangre o la presión de espiración, un segundo módulo portante de una unidad central de proceso y un tercer módulo para la captura de imágenes del…

DISPOSITIVO SEGURO PARA CONDUCCION FRENTE A SITUACIONES DE HOMBRE MUERTO O DORMIDO.

(03/12/2010) Dispositivo seguro para conducción frente a situaciones de hombre muerto o dormido.La presente invención detalla un dispositivo seguro para conducción frente a situaciones de hombre muerto o dormido que comprende mandos para control manual de vehículos o máquinas sobre los que se distribuye una red de sensores piezoeléctricos y piroeléctricos. La información de dichos sensores es gestionada por la electrónica de control con ayuda de un modelo de comportamiento para evaluación de situaciones de riesgo. Dicha electrónica permite envío de señales de mando a elementos que actúan sobre el usuario para alertarlo o bien sobre el vehículo o máquina para retornar a una situación de seguridad. Resulta especialmente útil para evitar intentos de desactivación intencionado por parte del usuario, que han sido…

METODO Y SISTEMA PARA UNA ARQUITECTURA DE UN ORDENADOR DE VEHICULO.

(24/02/2010) Un método para el funcionamiento de aplicaciones de software en un vehículo terrestre usando una red de datos compuesto por una diversidad de procesadores interconectados , que comprende las etapas de: el desarrollo de un modelo de datos dinámico del vehículo y del entorno alrededor del vehículo ; la obtención de entradas del conductor desde la interfase del conductor ; la ejecución de una diversidad de aplicaciones de funcionamiento , cada una de las cuales determina un funcionamiento deseado del vehículo respectivo usando el modelo de datos ; la determinación de un funcionamiento decidido del vehículo usando la entrada del conductor y los funcionamientos deseados del vehículo respectivos desde la diversidad de aplicaciones de funcionamiento ; y la obtención…

DISPOSITIVO DE DETECCION DE ADORMECIMIENTO O DESATENCION EN LA CONDUCCION DE UN VEHICULO.

(16/11/2005) 1. Dispositivo de detección de adormecimiento o desatención en la conducción de un vehículo, del tipo de los que comprenden unos sensores en el volante que detectan la relajación en el conductor debida al adormecimiento, conectados a una unidad de control que activa un avisador acústico, y si el vehículo está preparado opcionalmente provoca la disminución de su velocidad, permaneciendo no operativo cuando el vehículo está detenido o circula a velocidades bajas; caracterizado porque los sensores están constituidos por uno o más sensores de presión conformados en forma de cordón, y de longitud suficiente para abarcar, al menos, la superficie…

SISTEMA Y DISPOSITIVO PARA LA PREDICCION EN EL TIEMPO DEL GRADO DE ATENCION DE UN CONDUCTOR.

(01/10/2005) Sistema y dispositivo para la predicción en el tiempo del grado de atención de un conductor. El sistema está previsto para predecir el grado de atención que el conductor de un vehículo posee en cada momento, así como calcular el tiempo que falta para que la atención del conductor llegue a niveles preocupantes, actuando con anterioridad a ese previsible estado, para lo cual se ha previsto una unidad electrónica de control , un generador de señales activas , un captador de giro en la dirección , unos emisores de señales activas , unos captadores de respuesta del conductor, así como un subsistema de calibración y opcionalmente subsistemas periféricos que permiten activar una señal de emergencia…

DISPOSITIVO PARA PREVENIR ACCIDENTES EN CASO DE ADORMECIMIENTO DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO.

(01/07/2005) 1. Dispositivo para prevenir accidentes en caso de adormecimiento del conductor de un vehículo; caracterizado porque comprende una serie de sensores dispuestos en el volante del vehículo, detectores del asido del mismo así como de las pulsaciones del conductor, conectados dichos sensores a una unidad de control dotada de la circuitería y/o programación necesaria para activar un chivato acústico en caso de desasido del volante con ambas manos y/o descenso de las pulsaciones del conductor por debajo del umbral de la consciencia; el dispositivo implementa un interruptor de desconexión. 2. Dispositivo según reivindicación 1 caracterizado porque opcionalmente la unidad de control implementa una conexión para una señal de la electrónica del…

SISTEMA DE CONTROL Y DETENCION PARA EMERGENCIAS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/12/2003). Solicitante/s: GONZALEZ SERRANO,MARTIN BLAS. Inventor/es: GONZALEZ SERRANO,MARTIN BLAS.

Sistema de control y detención para emergencias en vehículos automóviles que consiste en la instalación de una central electrónica conectada con el volante portador de sensores que mantienen de forma continua e informa sobre el estado del conductor, estando igualmente conectada la central con un controlador de alcoholemia, testigos ópticos y acústicos, sistemas de frenado, dispositivos de seguridad y óptica general del vehículo.

SISTEMA DE SEGURIDAD EN EL ARRANQUE DE VEHICULOS MOTORIZADOS.

(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MOROLLON SANCHEZ-MATEOS,ISMAEL. Inventor/es: MOROLLON SANCHEZ-MATEOS,ISMAEL.

1. Sistema de seguridad en el arranque de vehículos motorizados, diseñado para evitar posibles accidentes de circulación de personas que hayan consumido un exceso de alcohol u otras sustancias que mermen su capacidad de reflejos y memoria, esencialmente caracterizado porque consiste en tres pulsadores , , , seis relés , , , , , y tres temporizadores , , intercalados entre la batería de alimentación del vehículo y el pulsador de puesta en marcha del sistema, donde el tercer relé es controlado por un codificador y un temporizador , de manera que dicho relé solamente permite la alimentación eléctrica del dispositivo de encendido cuando se introduce el código correcto en el tiempo prefijado. Todo el sistema se alimenta directamente de la batería del vehículo.

DISPOSITIVO DE AVISO ANTE UNA INCLINACION ANORMAL DE LA CABEZA.

(01/12/2001) 1. Dispositivo de aviso ante una inclinación anormal de la cabeza, de aplicación preferente para conductores de vehículos a motor, caracterizado porque, se compone de un cuerpo del dispositivo , con una salida para el sonido hacia el exterior, un elemento generador de sonido activado por un sensor de inclinación ; todo ello alimentado por una fuente de alimentación y un interruptor del circuito accesible desde el exterior. 2. Dispositivo de aviso ante una inclinación anormal de la cabeza, según reivindicación primera, caracterizado porque, que el cuerpo conforma una parte en forma de gancho de acoplamiento a la parte posterior de la oreja…

DISPOSITIVO AVISADOR ACUSTICO PARA CONDUCTORES DE VEHICULOS.

(01/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRO VALVERDE,ALEJANDRO DEL CORRAL BELTRAN,JOSE MIGUEL. Inventor/es: MIRO VALVERDE,ALEJANDRO, DEL CORRAL BELTRAN,JOSE MIGUEL.

1. Dispositivo avisador, en especial para conductores de vehículos, que inicia la emisión de una señal acústica en un instante o unos instantes predeterminados, caracterizado por el hecho de que comprende un elemento para soporte de información digitalizada, el correspondiente dispositivo lector de dicha información y medios de control que permiten emitir la señal acústica a partir de la citada información y programar dicha señal acústica en amplitud y frecuencia y seleccionar el modo ordenado o aleatorio de determinados dispositivos lectores de la información. 2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que la señal acústica puede ser de diferentes tipos tales como una nota musical, una pieza musical o una voz grabada, entre otros sonidos. 3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que los medios de control permiten conectar un aparato receptor de radio.

SISTEMA AVISADOR Y DE AYUDA AL AUTOMOVILISTA Y AL AUTOMOVIL.

(16/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ADS 95, S.L. Inventor/es: GALVEZ VERBO,ANTONIO, ARANGO DIEGUEZ,EMILIO, GONZALEZ MANGAS,JOSE.

Sistema avisador y de ayuda al automovilista y al automóvil caracterizado por la prevención que dotara al conductor y vehículo actuando como sistema de seguridad activa ante los riesgos de cansancio sueño, perdidas de conocimiento, avisando al conductor y demás conductores para que extremen precauciones , mediante luces y piezoeléctricos dé sonido , y parando progresivamente el vehículo si fuese necesario. En caso de colisión el riesgo de incendio quedará reducido al haber cortado inyección y/o carburante. Actúa también a modo de selector velocidad máxima, ejemplo si el propietario dejase el vehículo a otra persona podrá restringirle la velocidad. Otra función es la de convertirse en inmovilizador y alarma a fin de proteger el vehículo contra robos. Para todo ello dispone de 4 placas circuito impreso alojadas en 4 cajas- Bloque Central Placa Central, 2 mandos infrarrojos, tetón contacto, placa contacto sensor fabricado a fin de no cambiar el volante ni enfundarle.

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