(09/10/2018). Solicitante/s: GUERRA NAVAS, Antonio Manuel. Inventor/es: GUERRA NAVAS,Antonio Manuel.

Potencia de manillar para bicicletas con regulación longitudinal en marcha, caracterizada por el hecho de que está formada por una pieza principal fijada a la horquilla de la bicicleta, en su interior desliza la pieza deslizante , sin posibilidad de otro movimiento que no sea el axial, la pieza principal y la pieza deslizante se machihembran, utilizando la tuerca/extractor para acercarse o alejarse o entre sí, con un recorrido limitado por la longitud de la corredera (2a).

PDF original: ES-2685427_A1.pdf

(31/08/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: GALILEO TRIKES LTD. Inventor/es: HERZEL,GADI, STENITZKY,YUVAL.

Triciclo plegable multietapa , que comprende: (a) un conjunto de rueda delantera ; (b) un bastidor principal , enganchado a dicho conjunto de rueda delantera a través de un montaje delantero ; (c) un par de conjuntos de rueda trasera ; estando caracterizado dicho triciclo plegable multietapa por que comprende además: (d) un par de conjuntos de anillo de plegado que acoplan dichos conjuntos de rueda trasera a dicho bastidor principal ; y (e) un mecanismo para desbloquear simultáneamente dicho par de conjuntos de anillo y desenganchar dicho bastidor principal desde dicho conjunto de rueda delantera de manera que un único movimiento de tracción sobre dicho mecanismo desbloquea y desengancha el triciclo plegable desde un estado ensamblado del mismo para ser convertido en un estado plegado del mismo.

PDF original: ES-2643157_T3.pdf

(27/06/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRAGUTCASAS BUTIÑA, Francesc. Inventor/es: FREIXES FOLCH,Fidel.

Potencia regulable para bicicletas, formada por una barra provista en un extremo con una brida de sujeción sobre un tubo-eje de la horquilla de dirección de la bicicleta de aplicación, yendo en montaje deslizante sobre dicha barra una pieza abrazadera que está asociada a una brida de amarre del manillar de la bicicleta, la cual pieza abrazadera posee un sistema de bloqueo que permite fijarla en posiciones selectivas variables a lo largo de la barra.

(06/05/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRAGUTCASAS BUTIÑA, Francesc. Inventor/es: FREIXES FOLCH,Fidel.

Potencia regulable para bicicletas, formada por una barra provista en un extremo con una brida de sujeción sobre un tubo-eje de la horquilla de dirección de la bicicleta de aplicación, yendo en montaje deslizante sobre dicha barra una pieza abrazadera que está asociada a una brida de amarre del manillar de la bicicleta, la cual pieza abrazadera posee un sistema de bloqueo que permite fijarla en posiciones selectivas variables a lo largo de la barra.

(01/05/1999). Solicitante/s: LOOK CYCLE S.A. Inventor/es: COUTURET, JEAN-PIERRE, MERCAT, JEAN-PIERRE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA HORQUILLA DE RUEDA DELANTERA DE BICICLETA A BASE DE UN MATERIAL COMPUESTO CON DOS BRAZOS DE HORQUILLA, QUE SE UNEN UNO CON OTRO PARA LA FORMACION DE UN CABEZAL DE HORQUILLA EN FORMA DE BARRA, DONDE EL CABEZAL DE HORQUILLA CON EL CABEZAL DE MANILLAR DE DIRECCION PUEDE SER UNIDO EN FORMA ARTICULADA DE CUADRO DE BICICLETA. SE HAN PREVISTO ORGANOS PARA LA FIJACION DE LA BARRA DE DIRECCION EN EL EXTREMO DEL CABEZAL DE HORQUILLA, QUE MUESTRA DOS EQUIPOS DE AJUSTE QUE PERMITEN MOVIMIENTOS DE TAL MODO, QUE SE DISPONE AL MENOS DE UN TIPO DE MOVIMIENTO DE GIRO.

(16/03/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BATAVUS B.V. Inventor/es: OSKAM, WILLEM.

EL MANGO DE MANILLAR COMPRENDE UNA VARILLA Y UNA PROLONGACION FRONTAL QUE SE EXTIENDE A UN ANGULO CON RELACION A LA VARILLA Y QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS PARA MONTAR EL MANILLAR. EXTENDIDO A TROVES DE LA PROLONGACION FRONTAL Y DE LA VARILLA HAY UN TORNILLO POR MEDIO DEL CUAL PUEDE FIJARSE LA PROLONGACION FRONTAL CON RELACION A LA VARILLA Y LA VARILLA PUEDE FIJARSE CON RELACION A LOS MEDIOS DE DIRECCION. EL MANGO DEL MANILLAR, SEGUN LA PRESENTE INVENCION ES LIGERO, DELGADO Y PUEDE SER DE CONSTRUCCION SENCILLA CON UN MINIMO DE PIEZAS SOBRESALIENTES.

(16/02/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: RODRIGUEZ CABEZA,MAXIMINO.

1. DISPOSITIVOS DE BLOCAJE DE TIJA DE MANILLAR CON EL TUBO DE HORQUILLA DE BICICLETA EN SU ACOPLAMIENTO TELESCOPICO, MOSTRADO EN LA FIGURA 4, CARACTERIZADO BASICAMENTE POR UN TORNILLO CORTO , PROVISTO DE UNA ARANDELA , OPCIONALMENTE DEL TIPO ANTIAFLOJE, AJUSTADA A SU ESPARRAGO Y CON UN DIAMETRO MAYOR QUE LA CABEZA DE DICHO TORNILLO.

(01/05/1997). Solicitante/s: PRODUCCIONES LAIZ, S.A. Inventor/es: ETULAIN NARVARTE, JOSE LUIS.

1. POTENCIA PARA MANILLAR DE BICICLETA, COMPUESTA POR UN CUERPO TUBULAR, INTRODUCIBLE Y BLOQUEABLE DENTRO DEL TUBO DE LA HORQUILLA DE LA BICICLETA, Y POR UN AVANCE QUE SOBRESALE POR DELANTE DE DICHO CUERPO Y DISPONE EN EL EXTREMO LIBRE DE UNA ABRAZADERA PARA MONTAR Y BLOQUEAR EL MANILLAR DE LA BICICLETA, CARACTERIZADA PORQUE EL CUERPO TUBULAR DISPONE EN SU EXTREMO SUPERIOR DE UN SOPORTE AL QUE VA ARTICULADO EL AVANCE MEDIANTE UN EJE (B, 13, 113) PERPENDICULAR AL EJE (A) DEL CUERPO TUBULAR, PERO DESPLAZADO RESPECTO DE DICHO EJE (A) UNA DISTANCIA (D), INCLUYENDO LA ARTICULACION UN SISTEMA DE FRENO CAPAZ DE BLOQUEAR O LIBERAR A VOLUNTAD LA POSICION DE DICHO AVANCE RESPECTO DEL CUERPO TUBULAR; SIENDO LA LONGITUD DE LA POTENCIA VARIABLE MEDIANTE GIRO DE 180 DEL CUERPO TUBULAR SOBRE SU EJE, ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION, EN LA CUAL EL EJE (B) DEL AVANCE SE ENCUENTRA, RESPECTIVAMENTE, POR DELANTE Y POR DETRAS DEL EJE (A) DEL CUERPO TUBULAR.

(16/03/1988). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: KAWANO,AKIO, KAWAGUCHI, TAKESHI, HONMA, KENZI.

EL INVEBTO SE REFIERE A UNA SUSPENSION PARA VEHICULOS, QUE TIENE UN PAR DE BRAZOS OSCILANTES Y UN BRAZO DE DIRECCION. LOS BRAZOS OSCILANTES ESTAN MONTADOS EN EL BRAZO DE DIRECCION DE TAL MANERA QUE SE CONSIGUEN AHORROS DE PESO Y DE MATERIAL. UNA TRANSMISION DE DIRECCION ESTA TAMBIEN PREVISTA EXTENDIENDOSE ENTRE EL MIEMBRO DE CONTROL DE DIRECCION Y EL BRAZO DE DIRECCION.