CIP-2021 : B63C 1/00 : Puesta en dique seco de buques o hidroaviones (puesta en tierra de embarcaciones por medios diferentes de la puesta en dique seco B63C 15/00;
amarre de buques B63B 21/00; bajo el aspecto hidráulico E02B).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B63C 1/02 · Diques flotantes (transportadores de buques con calado regulable B63B 35/42).
B63C 1/04 · · que permiten la puesta en dique seco por sus propios medios.
B63C 1/06 · · Instalaciones de bombeo o de llenado para llenar o vaciar de agua los diques.
B63C 1/08 · Diques secos (esclusas E02C 1/00).
B63C 1/10 · Aparatos de centrado.
B63C 1/12 · Diques adaptados para buques especiales, p. ej. submarinos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(14/03/2012) Un robot de amarre para sujetar de manera liberable un buque amarrado a un muelle o a un segundo buque, incluyendo el robot de amarre:
un elemento (1, 1') de acoplamiento atractivo acoplable, de manera liberable, con una superficie para sujetar el buque amarrado ;
una guía alargada sustancialmente vertical a la cual está fijo de manera deslizante el elemento (1, 1') de acoplamiento, para subir y bajar el elemento (1, 1') de acoplamiento;
un carril sustancialmente horizontal al cual está sujeto, de manera deslizante, el elemento atractivo, estando alineado el carril horizontal en paralelo al…
DISPOSITIVO PARA ELEVACION/DESCENSO DE EMBARCACIONES.
(15/07/2010) El dispositivo está previsto para el trasvase de embarcaciones desde un nivel correspondiente al agua de mar, a un nivel correspondiente a una masa de agua dulce. El dispositivo consiste en un canal establecido entre el mar y el lago, dotado de una pareja de compuertas (5-5'') de cierre estanco, definiendo en dicho canal un espacio en el que se ubica un recinto húmedo capaz de albergar en su seno a la embarcación y dotado en su fondo de medios de varado que permiten estabilizar la embarcación cuando dicho recinto se deja en seco. El recinto es desplazable por medio de un ascensor hidráulico, un cabestrante o similar, entre los niveles y . De ésta manera la embarcación accede desde el mar al recinto húmedo con la compuerta abierta y la (5'') cerrada, se cierra la compuerta , se inmoviliza la embarcación,…
METODO DE DISTRIBUIR LAS CARGAS GENERADAS ENTRE BARCO Y UN DIQUE SECO DE SUSTENTACION.
(01/01/1996). Solicitante/s: NEI SYNCROLIFT INCORPORATED. Inventor/es: STOKOE, GEOFFREY, ATRILL, GREEN, GEORGE, MONTAGUE, CAYOCCA, IVER, DUANE.
UN METODO PARA DISTRIBUIR LAS CARGAS GENERADAS ENTRE UN BARCO Y UN DIQUE SECO QUE COMPRENDE UNA PLATAFORMA CON UN NUMERO DE SUBPLATAFORMAS UNIDAS ARTICULADAMENTE Y CONECTADAS PARA ELEVAR/DESCENDER MEDIANTE PARES OPUESTOS DE TORNOS MONTACARGAS , COMPRENDE MOVER CIERTAS COMBINACIONES DE SUBPLATAFORMAS ACTIVANDO LOS TORNOS MONTACARGAS APROPIADOS DE MANERA QUE SE ALTEREN LAS FUERZAS APLICADAS A PARTES DEL CASCO DEL BARCO , DICHAS FUERZAS PUEDEN SER DISTRIBUIDAS UNIFORMEMENTE, O CONCENTRADAS, CAMBIANDO LA FORMA DE PORCIONES LOCALIZADAS DEL BARCO , O ALINEANDO LAS ESCOTILLAS Y SUS CUBIERTAS.
METODO PARA DETERMINAR Y ANALIZAR EL PESO DE UN BARCO.
(01/01/1996). Solicitante/s: NEI SYNCROLIFT INCORPORATED. Inventor/es: STOKOE, GEOFFREY, ATRILL, GREEN, GEORGE, MONTAGUE, CAYOCCA, IVER, DUANE.
EL METODO PARA CALCULAR EL PESO DE UN BARCO PARA, POR EJEMPLO, AYUDAR A SU DISEÑO Y DESARROLLO, O PARA DETERMINAR SU CENTRO DE GRAVEDAD O SU ESTADO DE CARGA, COMPRENDE EL POSICIONAMIENTO DEL BARCO EN UNA PLATAFORMA DE UN MUELLE REALIZADA CON UN NUMERO DE SUBPLATAFORMAS UNIDAS CON CONEXIONES ARTICULADAS PARA LEVANTARLO O BAJARLO CON UNOS MONTACARGAS . LOS MONTACARGAS INCLUYEN DISPOSITIVOS DE SEÑAL QUE SEÑALIZAN LA CARGA QUE SOPORTA CADA UNO A UN ORDENADOR Y UNA UNIDAD DE MONITOR VISUAL QUE MUESTRA LAS CARGAS. EL ORDENADOR CALCULA, POR EJEMPLO, EL CENTRO DE GRAVEDAD O EL PESO DEL BARCO; SI SE PRODUCE UN DESPLAZAMIENTO EN LA POSICION DEL CENTRO DE GRAVEDAD RESPECTO A LA DISEÑADA, LA INFORMACION SE TRANSMITE A DISEÑADOR.