(01/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ILLINOIS TOOL WORKS INC.. Inventor/es: HOWLETT, JOHN JR.

UN AIRBAG A UTILIZAR DENTRO DE UN HUECO DEFINIDO ENTRE LAS CARGAS ADYACENTES DE UN CARGAMENTO . HAY UNA PLURALIDAD DE LINEAS IMPRESAS DISPUESTAS HORIZONTALMENTE Y SEPARADAS VERTICALMENTE SOBRE SOLO UN LADO DEL AIRBAG INFLABLE QUE SE EXTIENDEN DESDE UNA PORCION DE BORDE LATERAL HACIA UNA POSICION CENTRAL UNA DISTANCIA PREDETERMINADA. CUANDO EL AIRBAG SE INFLA, EL AIRBAG ESTARA BIEN INFLADO SIEMPRE QUE SE VEAN LAS LINEAS. SI SE VEN LAS PORCIONES FINALES TERMINALES DE LAS LINEAS , EL AIRBAG ESTARA SOBREINFLADO. ALTERNATIVAMENTE, HAY UNA SOLA LINEA VERTICAL DISPUESTA SOBRE SOLO UN LADO DEL AIRBAG INFLABLE Y COLOCADA UNA DISTANCIA PREDETERMINADA DESDE LA PORCION DE BORDE LATERAL CORRESPONDIENTE A LA DISPOSICION DE LAS PORCIONES FINALES TERMINALES DE LAS LINEAS HORIZONTALES . CUANDO EL AIRBAG SE INFLA, EL AIRBAG ESTARA BIEN INFLADO SIEMPRE QUE NO SE VEA LA LINEA VERTICAL , MIENTRAS QUE SI SE VE LA LINEA VERTICAL , EL AIRBAG ESTARA SOBREINFLADO.

(16/03/1998). Solicitante/s: SHIPPERS PAPER PRODUCTS CO. Inventor/es: VAN ERDEN, DONALD L., KEENAN, THOMAS C., LO PRESTI, PHILIP B.

UN RELLENO HUECO EXPANDIBLE Y PLEGABLE PARA SOPORTAR Y CONTENER EL CARGO DURANTE EL TRANSITO EN CAMIONES, VAGONES DE TREN Y AVIONES INCLUYE UN ALOJAMIENTO TUBULAR EXTERNO QUE TIENE UN CENTRO TUBULAR EN FORMA DE DIAMANTE . EL ALOJAMIENTO Y EL CENTRO SE PUEDEN PLEGAR EN UNA CONFIGURACION MUY ESTRECHA A LO LARGO DE DEPRESIONES DE MUESCA . EN UNA PRESENTACION, EL RELLENO HUECO SE MANTIENE EN UNA CONFIGURACION EXPANDIDA POR UNA PLURALIDAD DE PORCIONES DE PARED EXPANDIBLES A LO LARGO DEL ALOJAMIENTO EXTERIOR QUE COLAPSA INTERIORMENTE DESDE LA PERIFERIA DEL ALOJAMIENTO Y ENCAJAN EL CENTRO . EN OTRA PRESENTACION (FIGURAS 5 Y 8), EL RELLENO HUECO SE MANTIENE EN CONFIGURACION EXPANDIBLE POR UN CORDON O BANDAS ELASTOMERICAS QUE SE ESTIRAN EN TENSION ALREDEDOR DE LA PERIFERIA DEL ALOJAMIENTO Y SE MANTIENE EN UNA SERIE DE HENDIDURAS ALINEADAS.

(01/04/1997). Solicitante/s: FISCHBACH SARL. Inventor/es: FISCHBACH, GERARD.

UN DISPOSITIVO PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE RACIMOS DE PLATANOS EN EL MOMENTO DE SU RECOLECCION COMPRENDE DOS CURSORES O GUIAS DE DESLIZAMIENTO QUE TIENEN UNA CONFIGURACION DE HORQUILLA Y QUE FORMAN DOS NIVELES DE PISTA . LOS CITADOS CURSORES ESTAN SUJETOS A LA PLATAFORMA DE UN REMOLQUE POR MEDIO DE MONTANTES LATERALES VERTICALES Y ELEMENTOS HORIZONTALES PUEDEN DESPLAZARSE TRASLACIONALMENTE EN LAS PISTAS DE LOS CITADOS CURSORES , PARA PASAR DE UN NIVEL AL OTRO MEDIANTE CADENAS A LAS CUALES ESTAN UNIDOS MEDIANTE RUEDAS CATALINA . LOS CITADOS ELEMENTOS HORIZONTALES ESTAN AJUSTADOS EN SUS EXTREMOS CON POLEAS-GUIA O RUEDAS INTERMEDIAS , QUE GIRAN SOBRE LOS CITADOS CURSORES O GUIAS DE DESLIZAMIENTO , Y ARTICULADOS A LOS AMORTIGUADORES . SE DISPONE DE MEDIO PARA COLGAR LOS RACIMOS DE PLATANOS ENTRE DOS CONJUNTOS AMORTIGUADORES.

(16/04/1984). Solicitante/s: LINKE-HOFMANN-BUSCH GMBH.

AMORTIGUADOR PARA CARGAS TRANSPORTADAS EN VEHICULOS.CADA COSTADO DEL VEHICULO PRESENTA EN EL SUELO Y EN EL TECHO DOS CARRILES MODULARES DE LA MISMA CONFIGURACION, ALINEADOS AXIALMENTE ENTRE SI Y POSICIONADOS DE MODO QUE ESTEN ACOPLADOS CON EL AMORTIGUADOR , MEDIANTE UN VARILLAJE DE PALANCA MOVIBLE. ESTE SE ENCUENTRA CONSTITUIDO POR PALANCAS DE INVERSION (11, 11A) GIRATORIAS HORIZONTALMENTE EN LOS CARRILES MODULARES, QUE INCIDEN A TRAVES DE VARILLAS DE TRACCION (13, 13A) DIRIGIDAS EN SENTIDO OPUESTO EN EL PISTON DE AMORTIGUACION Y EN EL CILINDRODEL AMORTIGUADOR.

(01/12/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: WALNUT INDUSTRIES INCORPORATED.

Mejoras introducidas en la fabricación de estructuras de panel flexible, de papel reforzado con cinta, caracterizadas porque dichas estructuras comprenden una banda de papel y una tira de soporte de papel unida a la banda, caracterizada por al menos una cinta flexible que se extiende longitudinalmente a todo lo largo de la banda, estando cada una de dichas cintas emparedada y fijada entre los miembros unidos, a saber, la banda y la tira de soporte, siendo cada tira de soporte de anchura algo mayor que la de la cinta subyacente, teniendo uno de dichos miembros unidos bien unas ventanillas dispuestas a intervalos de separación en toda su longitud o bien un par de líneas paralelas de perforaciones que constituyen una tira de rasgadura de la cual se puede tirar para hacer ventanillas que dejan visiblemente al descubierto unas porciones de la cinta distanciadas y las hacen accesibles a su través.

(01/06/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRAÇAIS Y ETABLISSEMENTS AIR ET LUMIERE.

Procedimiento de fabricación de una envoltura para cojines neumáticos para calzado de cargas en vagones u otros vehículos, que comprende el corte de una hoja de tejido de superficie doble a la superficie desarrollada a obtener, una primera impregnación, un primer plegado por el centro, una segunda impregnación, corte de la hendidura y del agujero, segundo plegado, costura de los bordes, inversión por dicha hendidura, puesta en forma sobre arcos, colocación de una tapa-costura por banda de tejido recubierto, pulverización de un revestimiento de barniz y vulcanización.