CIP-2021 : F02M 29/06 : produciendo un movimiento en torbellino de la mezcla.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 23/00 hasta F02M 37/00: Aparatos específicos conjugados con los motores para alimentar o tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire combustible, antes de la entrada al motor
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 29/00 Aparatos para repulverizar el combustible condensado u homogeneizar una mezcla aire-combustible (combinación con una mezcla de aire secundario F02M 23/12).
F02M 29/06 · · produciendo un movimiento en torbellino de la mezcla.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Atomizador de combustible y métodos multifísicos.
(11/12/2019) Un atomizador de combustible, que comprende:
un alojamiento que tiene una entrada de combustible;
al menos un orificio primario situado en la entrada de combustible, el al menos un orificio primario configurado para dispersar una corriente de combustible en una pluralidad de gotitas de combustible;
una superficie de impacto de combustible contra la cual la pluralidad de gotitas de combustible contacta para romper la pluralidad de gotitas de combustible en una pluralidad de gotitas de combustible secundarias más pequeñas y crear una película fina de gotitas de combustible secundarias en la superficie de impacto de combustible, una porción de la superficie …
DISPOSITIVO ACONDICIONADOR DE COMBUSTIBLE.
(28/05/2015) 1. Dispositivo para el ahorro de combustible y la reducción de emisiones contaminantes en motores; caracterizado porque comprende:
- un cuerpo cilíndrico , que presenta en los extremos opuestos sendos racores de entrada y salida del combustible a utilizar en cada caso;
- al menos una lámina reactiva multipolar dispuesta en el interior del cuerpo cilíndrico y que comprende un conglomerado de polvo de ferrita de bario y goma sintética con orientación multipolar y;
- unos medios de soporte de lámina o láminas reactivas en una posición perimetral en el interior del cuerpo cilíndrico.
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende en el interior del cuerpo cilíndrico una malla de seguridad enfrentada a uno de los extremos del cuerpo cilíndrico .
3. Dispositivo, según…
CARCASA FLEXIBLE SEMIRRIGIDA PARA CONCENTRACION DE AIRE EN LA TOMA DE ADMISION DE VEHICULOS.
(01/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ARRIAZU SANCHEZ,CARLOS HUGO. Inventor/es: ARRIAZU SANCHEZ,CARLOS HUGO.
La patente se refiere a una carcasa flexible semirrigida para concentración del aire en la toma de admisión de vehículos, que comprende la disposición de una pieza abierta plana con unas ranuras paralelas por pares respectivos, que se insertan en las ranuras que forman unas lengüetas plegables. También existe la disposición de una pieza abierta plana de forma semicircular, formando un solo conjunto en su parte media ranuradas en ambos lados, existiendo unas lengüetas plegables unidas con la pieza básica de configuración circular y plegable. También existe una lamina metálica de forma circular plegable y flexible deforma circular en forma de aspa, por donde fluye el aire y esta dotada de lengüetas plegables que facilitan los planos de lengüeta en forma de aspa.
DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DE UNA MEZCLA DE AIRE Y CARBURANTE A UN COLECTOR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/10/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: WEBER S.P.A.. Inventor/es: BONFIGLIOLI, SILVERIO, GARDELLINI, GIOVANNI, ZECCHERINI, CLAUDIO.
DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DE UNA MEZCLA DE AIRE Y CARBURANTE A UN COLECTOR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. EL DISPOSITIVO COMPRENDE SUSTANCIALMENTE UN CUERPO SUPERIOR EN EL QUE SE FORMA UNA PRIMERA PERFORACION EN COMUNICACION CON UN ORIFICIO DE ASPIRACION DE AIRE Y DELIMITADA POR UNA PRIMERA SUPERFICIE CONICA Y UN ELEMENTO DE SOPORTE DE UNA VALVULA DE SOFICACION Y PULVERIZACION DEL CARBURANTE, DE FORMA TUBULAR Y CONECTADO A LA PRIMERA SUPERFICIE CONICA ALUDIDA MEDIANTE UN PAR DE NERVIOS DISPUESTOS SUSTANCIALMENTE EN EL PLANO QUE CONTIENE EL EJE DE LA PRIMERA SUPERFICIE CONICA; EL DISPOSITIVO COMPRENDE, ADEMAS, UN CUERPO INFERIOR EN EL QUE SE FORMA UNA SEGUNDA PERFORACION DELIMITADA POR UNA SEGUNDA SUPERFICIE CONICA COAXIAL CON LA PRECEDENTE Y QUE ESTA EN COMUNICACION CON UN ORIFICIO DE ALIMENTACION DE LA MEZCLA, SIENDO MAYOR LA CONICIDAD DE DICHA SEGUNDA SUPERFICIE CONICA QUE LA DE LA PRIMERA SUPERFICIE CONICA.
"DISPOSITIVO PARA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE A MOTORES DE EXPLOSION, QUEMADORES Y SIMILARES".
(16/11/1983). Solicitante/s: FORCADA PARRA,CARLOS.
Dispositivo de alimentación de combustibles a motores de explosión, quemadores y similares, caracterizado por consistir en un cuerpo exterior provisto de boquillas de entrada y salida en sus extremos y con una pieza en su interior que fuerza al combustible a pasar por una cámara anular situada por su exterior, con la consiguiente creación de turbulencia en la corriente líquida. La pieza es de material magnético con un taladro longitudinal, para reforzar la turbulencia.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA MEJORAR LA CARBURACION DE MOTORES DE EXPLOSION.
(01/11/1977). Solicitante/s: ELF UNION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE POST-PULVERIZACION PARA MAQUINAS DE COMBUSTION.
(01/01/1977). Solicitante/s: ANTON REISSMULLER.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO PARA AUMENTAR EL RENDIMIENTO DE UN MOTOR DE EXPLOSION Y DISMINUIR LA POLUCION ATMOSFERICA.
(16/02/1976). Solicitante/s: DETRE,LUC.
Resumen no disponible.
