CIP-2021 : B60R 9/048 : Portaequipajes caracterizados por medios para enganchar, retener o enclavar los objetos.

CIP-2021BB60B60RB60R 9/00B60R 9/048[2] › Portaequipajes caracterizados por medios para enganchar, retener o enclavar los objetos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 9/00 Accesorios suplementarios, exteriores al vehículo, para llevar cargas, p. ej. equipajes, artículos de deporte u objetos similares.

B60R 9/048 · · Portaequipajes caracterizados por medios para enganchar, retener o enclavar los objetos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Portabicicletas.

(03/07/2019) Portabicicletas que comprende: - un riel longitudinal sobre el cual unas ruedas de la bicicleta están destinadas a colocarse, - un brazo de retención que comprende sucesivamente una primera porción , un codo y una segunda porción , estando la primera porción fijada transversalmente al riel longitudinal y formando la segunda porción un carril de corredera que soporta una primera mordaza de una pinza de agarre, y - una corredera montada móvil en traslación en el carril de corredera y que soporta una segunda mordaza de la pinza de agarre, y - un sistema de accionamiento de la corredera…

Una abrazadera.

(05/10/2016) Una abrazadera para sujetar un artículo a un miembro de anclaje, comprendiendo la abrazadera al menos un miembro 26 de conexión para conectar la abrazadera al artículo, y medios de apretamiento para apretar el miembro de conexión y hacer de esta manera que la abrazadera sujete el articulo al miembro de anclaje, y la abrazadera es tal que es una abrazadera portátil, el miembro de conexión es un miembro de conexión flexible, el miembro de conexión es extensible y retraíble en una carcasa , los medios de apretamiento comprenden partes operativas que son alojadas en la carcasa, y las partes operativas comprenden una varilla roscada y un arreglo de apretamiento que se desplaza de un lado al otro a lo largo…

CONJUNTO DE ESCALERA OCULTABLE PARA VEHÍCULOS.

(15/10/2014) 1. Conjunto de escalera ocultable para vehículos, en particular previsto para ser montado en un techo del vehículo, caracterizado por el hecho de que comprende: - Una estructura fijable en el techo del vehículo a través de unos medios de acoplamiento; - Un soporte deslizable con relación a la estructura fijable mediante unos medios de guiado, estando dicho soporte deslizable provisto de un medio articulable susceptible de acoplarse de forma giratoria a una escalera, tal que en una condición de no uso de la escalera, la escalera está ubicada en la zona de la estructura fijable mientras que en una condición de uso de la escalera, la escalera es susceptible de disponerse verticalmente o sensiblemente vertical por fuera de la estructura fijable. 2. Conjunto de escalera ocultable según la reivindicación 1, caracterizado…

SOPORTE COMPLEMENTARIO PARA BACAS DE VEHICULOS.

(16/02/2005) 1. Soporte complementario para bacas de vehículos, que estando, especialmente concebido para constituir el medio de fijación a dicha baca de una rueda de repuesto y de una o más placas antideslizantes, y siendo de especial aplicación en vehículos todo terreno, se caracteriza porque está constituido mediante un bastidor de configuración en "H", a base de una pletina intermedia en cuyos extremos se fijan sendas pletinas transversales determinando un conjunto sustancialmente plano, a la vez que a los extremos libres de dichas pletinas transversales son solidarias, por la que ha de ser su cara inferior, sendas pletinas de configuración en "omega", con orificios en sus alas…

TENSOR ELASTICO AJUSTABLE EN LONGITUD.

(16/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BIGAS VILADOMIU,JORGE. Inventor/es: BIGAS VILADOMIU,JORGE.

1. Tensor elástico ajustable en longitud, caracterizado por comprender un elemento de estructura filar, elástico, dotado de topes extremos de mayor diámetro y acoplado por ambos extremos en el interior de sendos terminales de gancho dotados de dos alojamientos en disposición paralela, cada uno de ellos destinado a permitir el paso del elemento filar elástico, poseyendo uno de ellos una abertura lateral para la introducción del elemento filar elástico después de ajustar la longitud del mismo y poseyendo asimismo nervios internos de estructura antirretroceso para evitar su deslizamiento por tracción en su utilización. 2. Tensor elástico ajustable en longitud, según la reivindicación 1, caracterizado porque los extremos del elemento filar elástico están dotados de topes de diámetro superior al de los alojamientos del elemento de gancho para evitar su salida por deslizamiento con respecto a los mismos.

PARRILLA DE CONVENIENCIA PARA UN VEHICULO.

(01/11/1998) SE PRESENTA UN SOPORTE QUE PUEDE SUJETARSE DE FORMA RIGIDA Y FACIL AL EXTERIOR DE VEHICULOS DE VARIOS TAMAÑOS. EL SOPORTE TIENE UNA BARRA PORTADORA QUE CONTIENE UN COMPARTIMENTO HUECO. UNA BANDA DE GOMA O UN MUELLE EN EL INTERIOR DEL COMPARTIMENTO HUECO SE SUJETA EN CUALQUIERA DE SUS EXTREMOS A UNA BANDA NO ELASTICA QUE SE EXTIENDE DESDE EL COMPARTIMENTO HUECO Y AL EXTERIOR DE LA BARRA PORTADORA HASTA UNOS GANCHOS U OTROS ANCLAJES FIJADOS DE FORMA DESMONTABLES A PUNTOS DE ANCLAJE SOBRE EL VEHICULO. UNOS MECANISMOS DE BLOQUEO SE MONTAN SOBRE CADA BARRA PORTADORA PARA BLOQUEAR LAS BANDAS NO ELASTICAS EN LA BARRA PORTADORA…

SOPORTE DE ALTURA GRADUABLE PARA BARRAS PORTAOBJETOS EN VEHICULOS.

(01/01/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: ACCESARIOS AVINYONET, S.A. Inventor/es: MORELL PAREDES,PEDRO.

1. SOPORTE DE ALTURA GRADUABLE PARA BARRAS PORTAOBJETOS EN VEHICULOS, FORMADO A PARTIR DE UNA PIEZA SEMEJANTE A UNA "U" INVERTIDA CON LOS EXTREMOS INFERIORES UNIDOS A SENDOS DISPOSITIVOS DE ANCLAJE EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, EN TANTO QUE EN LA PARTE SUPERIOR PRESENTA MEDIOS DE FIJACION DEL EXTREMO CORRESPONDIENTE DE UNA BARRA PORTAOBJETOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE LA PIEZA EN "U" TIENE UNA PROLONGACION SUPERIOR QUE SE ELEVA CONSIDERABLEMENTE EN FORMA DE TOPE POR ENCIMA DE LA BARRA PORTAOBJETOS, DOTADA DE UNA SUCESION DE MEDIOS DE ANCLAJE SITUADOS A DISTINTAS ALTURAS, PARA FIJAR UN EXTREMO DE LA BARRA PORTAOBJETOS, CUYO EXTREMO OPUESTO ESTA UNIDO A UN SOPORTE DE LAS MISMAS CARACTERISTICAS.

DISPOSITIVO DE TOPE LATERAL Y SOPORTE INCORPORADOS A BARRAS PORTAOBJETOS, PARA VEHICULOS.

(01/01/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: ACCESORIOS AVINYONET, S.A.. Inventor/es: MORELL PAREDES,PEDRO.

1. DISPOSITIVO DE TOPE LATERAL Y SOPORTE INCORPORADOS A BARRAS PORTAOBJETOS PARA VEHICULOS, DEL TIPO DE LOS QUE VAN MONTADOS A LOS EXTREMOS DE LAS BARRAS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE EL SOPORTE LATERAL CONSTA DE UNA PRIMERA PIEZA CON, POR LO MENOS, DOS RAMAS ELEVADAS, UNA DE LAS CUALES, COMO MINIMO, DISPONE DE ABERTURAS DE ANCLAJE DE LOS EXTREMOS DE UN TIRANTE DE AMARRE; LA PIEZA ESTA DOTADA EN SUS EXTREMOS INFERIORES DE MEDIOS DE ANCLAJE SOBRE UN EXTREMO DE LA BARRA.

PORTABICICLETAS PERFECCIONADO.

(01/01/1995) PORTABICICLETAS PERFECCIONADO DE LOS DESTINADOS A SER INCORPORADOS EN LA SUPERFICIE DEL TECHO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, MEDIANTE LA AYUDA DE DOS BARRAS CONVENCIONALES Y (10'), LAS CUALES SE FIJAN A LA SUPERFICIE DEL TECHO DE UN VEHICULO EN LA ZONA CORRESPONDIENTE A SU VIERTE-AGUAS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN PERFIL METALICO FORMADO POR DOS TRAMOS Y (2') CAPACITADOS PARA FUNCIONAR TELESCOPICAMENTE EN SENTIDO DESLIZANTE Y QUEDAR UNIDOS Y RETENIDOS POR LA ACTUACION DE DOS TORNILLOS PASANTES EN COLABORACION CON TUERCAS CONVENCIONALES (13'), DISPONIENDO EN SUS EXTREMOS EL PERFIL O CARRIL METALICO FORMADO POR LOS TRAMOS Y (2'), UNOS PROTECTORES Y (5'), QUEDANDO FIJADOS EL CARRIL A LA BARRA PORTA-EQUIPAJES MEDIANTE LA ACTUACION…

SOPORTE PORTA ESCALERAS PERFECCIONADO, APLICABLE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/10/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: FERNANDEZ GARCIA, JUAN PEDRO.

SOPORTE PORTA-ESCALERAS PERFECCIONADO, APLICABLE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, DE LOS DESTINADOS A SERVIR COMO NEXO DE SOPORTE DE UNA ESCALERA CONVENCIONAL PARA SER UTILIZADA EN TRABAJOS QUE REQUIEREN LA APLICACION DE ESTOS ELEMENTOS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTRUIDO A PARTIR DE UNA ESTRUCTURA O BASTIDOR DELANTERO Y UNA ESTRUCTURA O BASTIDOR TRASERO, LOS CUALES QUEDAN UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE LA UTILIZACION BARRA-GUIA FABRICANDOSE ESTOS ELEMENTOS EN ACERO, DISPONIENDO LA ESTRUCTURA DELANTERA DE UNA VIGA TRANSVERSAL, GRAPAS, ELEMENTOS DE ANTIDESLIZAMIENTO LATERAL, UN RODILLO DE DESLIZAMIENTO DELANTERO, UNA PLETINA DE FIJACION A LA HORQUILLA, UNA HORQUILLA Y UN ELEMENTO DE CIERRE, MIENTRAS QUE LA ESTRUCTURA O BASTIDOR TRASERO SE CONFIGURA MEDIANTE UNA VIGA TRANSVERSAL, LAS PERTINENTES GRAPAS, LOS ELEMENTOS DE ENTIDESLIZAMIENTO LATERAL, EL RODILLO DE DESLIZAMIENTO TRASERO, UNA PLETINA DE FIJACION A LA HORQUILLA, UNA HORQUILLA Y EL ELEMENTO DE CIERRE.

SOPORTE PERFECCIONADO `PARA ESCALERAS PORTATILES APLICABLE EN EL TECHO DE VEHICULOS.

(01/10/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: FERNANDEZ GARCIA, JUAN PEDRO.

SOPORTE PERFECCIONADO PARA ESCALERAS PORTATILES APLICABLE EN EL TECHO DE VEHICULOS, DE LOS DESTINADOS A INCORPORARSE SOBRE UN TECHO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE SOBRE UN VEHICULO AUTOMOVIL DE TIPO INDUSTRIAL, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTRUIDO A PARTIR DE DOS PIEZAS PRACTICAMENTE IDENTICAS FORMADAS A PARTIR DE ELEMENTOS METALICOS UNIDOS ENTRE SI POR SOLDADURA O MEDIOS CONVENCIONALES, ADOPTANDO LOS SITUADOS EN LA PARTE INFERIOR (2 Y 3) LA CONFIGURACION DE UNA U'' INVERTIDA, Y QUE TIENEN SUS RAMAS LATERALES SITUADAS EN ANGULO DE 45G, PROVISTAS DE UNA EMERGENCIA HORIZONTAL PROVISTA DE UNA PERFORACION CENTRAL.

SOPORTE-BACA PARA AUTOMOVILES.

(01/01/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: RADIOMAR, S.L. Inventor/es: PEREZ PITA, GONZALO.

SOPORTE-BACA PARA AUTOMOVILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR CONSTITUIR UN ELEMENTO DE FIJACION PUNTUAL PARA LA CARGA, QUE COLABORA CON OTROS PUNTOS SIMILARES, CONSTITUYENDO PREFERENTEMENTE Y EN TOTAL UN GRUPO DE CUATRO, TOTALMENTE INDEPENDIENTES ENTRE SI Y DE DISTANCIAMIENTO Y POSICIONAMIENTO RELATIVO VARIABLE, ESTANDO ESTRUCTURADO CADA UNO DE ESTOS PUNTOS DE FIJACION A BASE DE UN PEQUEÑO APOYO ASOCIADO A UN MECNISMO DE VENTOSA DE CUALQUIER TIPO CONVENCIONAL, A TRAVES DEL QUE SE REALIZA SU FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO, CONTANDO ESTE APOYO CON UNA PAREJA DE OREJETAS VERTICALES Y ASCENDENTES, INDEPENDIENTES ENTRE SI, QUE CONFIGURAN UN DIEDRO DE CONTENCION LATERAL PARA LA CARGA, DE MANERA QUE CADA VERTICE O ESQUINA DE LA BASE DE LA MISMA SE ESTABLECE SOBRE UNO DE ESTOS APOYOS, ESTANDO LAS CITADAS OREJETAS PROVISTAS DE ORIFICIOS PARA PASO DE CUERDAS, GANCHOS O CUALQUIER OTRO ELEMENTO DE AMARRECOMPLEMENTARIO DE LA CARGA.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE OBJETOS EN ESTRUCTURAS DE SOPORTE DE VEHICULOS Y SIMILARES.

(16/12/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: TRITAPEPE., TOMMASO.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE OBJETOS EN ESTRUCTURAS DE SOPORTE DE VEHICULOS Y SIMILARES, TALES COMO PORTAPAQUETES Y SIMILARES, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE PRESENTAR POR LO MENOS UN TIRANTE SUSTANCIALMENTE ELASTICO, PROVISTO DE GANCHO Y ARROLLABLE ELASTICAMENTE EN UN CUERPO DE CONTENCION FIJABLE AMOVIBLEMENTE A LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DEL VEHICULO, PRESENTANDO EXTERIORMENTE EL CUERPO DE CONTENCION UNOS MEDIOS DE RETENCION DE UNA PARTE DEL TIRANTE, SOLIDARIOS DEL CUERPO DE CONTENCION.

BACA PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS Y EQUIPAJES.

(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MASCO INDUSTRIES, INC. Inventor/es: MANDARINO, RALPH, SPARHAM, JON D., NANNEY, THOMAS C., KOGELSCHATZ, ROBERT C., NOLAN, CON J.

BACA PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS Y EQUIPAJES INCLUYE UN PAR DE CARRILES LATERALES ALARGADOS, DESTINADOS A IR MONTADOS SOBRE UNA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, MANTENIENDO UNA RELACION DE SEPARACION PARALELA CON SUS LADOS INTERNOS, MIRANDO HACIA LA LINEA CENTRAL LONGITUDINAL DEL VEHICULO. CADA UNO DE LOS CARRILES LATERALES SE FORMA CON UNA SECCION TRANSVERSAL QUE TIENE UNA ALTURA MAYOR QUE SU ANCHURA Y UNA SUPERFICIE SUPERIOR QUE INCLUYE UNA PORCION ESENCIAL DE LA MISMA INCLINADA HACIA ABAJO Y HACIA AFUERA CON RESPECTO A LA LINEA CENTRAL DEL VEHICULO. POR LO MENOS UN ELEMENTO DE SUJECION DE LOS ARTICULOS ESTA DESTINADO A MONTARSE PARA EFECTUAR UN DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL SOBRE CADA CARRIL LATERAL Y HAY PREVISTO UN MECANISMO PARA FIJAR SELECTIVAMENTE LOS ELEMENTOS DE SUJECION DE LOS ARTICULOS EN UNA POSICION A LO LARGO DE LOS CARRILES DE GUIA.

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